NAMA : NOVA RIYAN PERDANA

PRODI : TEKNIK MESIN

NPM : 19.6.21.C.201-1212
Tabel Review Jurnal Metalurgi
Material, Faktor dan level Metode dan Jenis Pengujian
No Referensi Lengkap Hasil Terbaik Deskripsi Kesimpulan

1 Idzani Muttaqin, Analisa
Metalurgi baja paduan pada
shackle kapasitas 12ton setelah
dilakukan proses pemanasan
disertai pendinginan, Universitas
Islam Kalimantan Muhammad
Arsyad Al Banjari, JURNAL
JIEOM Vol.03, No.01, JUNI 2020
ISSN: 2620-8184
2 Hadi perdana, Pengaruh suhu dan Bahan -bahan yang dapat di
waktu tempering terhadap
kekerasan struktur mikro dan
laju korosi baja tahan karat
martensitik 13Cr3Mo3ni, Teknik
Metalurgi, FT. UNTIRTA, 28-04-
2017
Bahan-bahan yang dapat di
gunakan adalah Baja
paduan,air, air garam dan oli
sae 15w-40 sebagai pendingin.
gunakan adalah Baja tahan
karat 13Cr3Mo3Ni
Metode yang digunakan adalah metode
eksperimen dengan proses perlakuan panas.
Perlakuan panas adalah suatu metode yang
digunakan untuk mengubah sifat fisik, dan
kadangkadang sifat kimia dari suatu material,
Secara umum perlakuan panas adalah
memanaskan atau mendinginkan material,
biasanya dalam suhu ekstrem, untuk
mencapai hasil yang diinginkan seperti
pengerasan atau pelunakan material, di mana
pemanasan dan pendinginan dilakukan untuk
tujuan mengubah sifat.
Metode penelitian yang dilakukan
menggunakan metode experimen dengan
cara Sampel baja dibuat dengan tungku
induksi dan dicetak menjadi ingot. Ingot
baja kemudian ditempa panas (hot
forging) pada suhu 1200 °C. Sampel
dipanaskan kembali untuk aniling pada
suhu 800 °C selama 4 jam dan
didinginkan di dalam tungku. Setelah itu,
dilakukan proses pemotongan sampel
dengan panjang 10 mm, lebar 10 mm dan
tebal 5 mm. Kemudian, sampel-sampel
tersebut dilakukan proses austenisasi
pada suhu 1050 °C selama 1 jam dan
didinginkan cepat di dalam oli. Tabel 1
menunjukkan komposisi kimia baja tahan
karat 410 dan baja tahan karat
13Cr3Mo3Ni.
Berdasarkan percobaan
pemanasan dimulai dari
suhu 600derajat,
700derajat dan 800 derajat
serta melakukan
pendinginan dengan
metode di celupkan ke air,
maka didapatkan nilai
brinel tertinggi ialah baja
dipanaskan pada suhu
tertinggi dan di dinginkan
cepat melualui media air.
Berdasarkan hasil
pengujian di dapat bahwa
semakin tinggi suhu
tempering yang digunakan
maka laju korosi yang
dihasilkan akan semakin
rendah dan ketahanan
korosi akan meningkat
Pada percobaan selanjutnya,
untuk mendapatkan data
yang lebih baik perlu
dilakukan pengujian dengan
variasi suhu dan media
pendingin yang lebih
variatif.
Pada percobaan selanjutnya,
untuk mendapatkan data
yang lebih baik perlu
dilakukan pengujian dengan
variasi variasi suhu
tempering yang lebih
banyak.
Dari hasil penelitian yang telah dilakukan dapat ditarik kesimpulan seperti pada
paparan berikut: a. Angka uji kekerasan pada material netral sebelum dilakukan
pengujian yaitu 394.375 HB, setelah dilakukan perlakuan panas dada temperature
800 °C pada material yang didinginkan dengan media pendingin air yaitu 460.75
HB atau terjadi peningkatan kekerasan sebesar 16.8% dari nilai material dasar. b.
Angka uji penurunan kekerasan terjadi material yang didinginkan dengan air
murni yaitu 351.00 HB dari nilai awal 394.375 HB atau terjadi penurunan tingkat
kekerasan dari nilai material dasar sebesar 11.00%.
Telah dilakukan penelitian pengaruh suhu dan waktu tempering terhadap
kekerasan, struktur mikro dan laju korosi baja tahan karat martensitik
13Cr3Mo3Ni. Fasa yang tebentuk dari berbagai variasi suhu dan waktu pada
proses tempering adalah fasa martensit lath, austenit, ferit delta, ferit dan senyawa
karbida logam. Secara umum kekerasan baja menurun dengan naiknya suhu
tempering. Akan tetapi dapat diamati adanya efek secondary hardening akibat
presipitasi karbida logam saat proses tempering pada suhu 500-650 °C yang
mengakibatkan meningkatnya kekerasan pada rentang suhu tersebut.

3 Risky Pratama,2018 Analisa
pengaruh parameter Spot
Welding terhadap kualitas
product.Institut Teknologi
Nasional Malang.Program Studi
Teknik Mesin 2018
JMPP:Jurnal material dan Proses
Produksi 2018
Bahan-bahan yang dapat di
gunakan adalah baja karbon
rendah dengan tebal 1mm
Metode penelitian yang dilakukan
menggunakan metode Deskriptif. Pengujian
yang dilakukan dengan pengujian geser
sebagai acuan untuk menentukan kualitas
pengelasan
Berdasarkan hasil dan
pembahasan di atas, dapat
disimpulkan bahwa
variasi arus ,waktu, dan
diameter ujung elektroda
berpengaruh kualitas
produk .
Pada percobaan selanjutnya,
untuk mendapatkan data
yang lebih baik perlu
dilakukan pengujian dengan
variasi diameter elektroda
yang lebih variatif lagi
Berdasarkan hasil pembahasan dapat di simpulkan bahwa variasi arus,waktu, dan
diameter ujung elektroda berpengaruh terhadap kualitas tegangan geser yang di
hasilkan.nilai tegangan geser tertinggi yatu 37,4kg/mm2.terdapat pada variasi arus
8938 A,waktu 3,5 secon dan diameter 5mm.kondisi optimal dari tegangan geser
terjadi pada saat arus dan waktu terbesar,sedangkan ujung elektroda paling kecil.

4 Dio Risky Pratamaaji,2018
Analisa pengaruh durasi gesek
(friction welding) terhadap
sambungan poros Baja SS
41.Universitas Muhammadiyah
Malang,Program Studi Teknik
Mesin 2018
JMPP:Jurnal material dan Proses
Produksi 2018
Bahan-bahan yang dapat
digunakan adalah baja karbon
rendah SS 41
Metode penelitian yang dilakukan Berdasarkan hasil dan
menggunakan metode eksperimental pembahasan di atas, dapat
menggunakan mesin bubut. Pengujian yang disimpulkan bahwa hal
dilakukan dengan putaran 1800 rpm,waktu 35 ini membuktikan waktu
secon,40 secon,dan 45 secon pengelasan
mempengaruhi terhadap
sambungan las gesek
(friction welding)
Pada percobaan Berdasarkan hasil pembahasan dapat di simpulkan bahwa pada di peroleh hasil
selanjutnya, untuk kekuatan tarik tertinggi pada variasi 35 secon yaitu sebesar 54.944 kN/mm2.dan
mendapatkan data yang yang terendah yaitu 45 secon sebesar 50.616 kN/mm2.
lebih baik perlu dilakukan
pengujian dengan lebih
banyak spesimen dan
menguji tarik tiap
spesimen
5 Eka Febriyanti, Ketahan korosi
paduan Cu-Zn 70/30 setelah
proses thermomechanical
contrlled prosess(TMCP)
Departemen Teknik Metalurgi dan
Material, Fakultas Teknik,
Universitas Indonesia, Depok,
Indonesia 28-04-2017
Bahan-bahan yang di gunakan Metode penelitian yang dilakukan
adalah paduan Cu-Zn 70/30. menggunakan metode pemanasan
menggunakan akat Thermomechanical
controlled process.
Berdasarkan hasil dan Pada percobaan selanjutnya, Ketahanan korosi pada paduan Cu-Zn 70/30 ketika proses warm rolling pada suhu
pembahasan dapat untuk mendapatkan data 300 °C berhubungan dengan menurunnya ukuran butir yang menghasilkan internal
disimpulkan bahwa yang lebih baik perlu stress dan jumlah batas butir yang semakin meningkat, dimana dengan semakin
pemanasan pada suhu dilakukan variasi pada baja kecil diameter rata-rata butir mencapai 24,41 μm maka nilai laju korosi menurun
paduan lai.
tinggi dapat mengurangi mencapai 0,426 mm/tahun. Menurunnya laju korosi disebabkan karena aktifitas
lau korosi. elektron di sekitar batas butir yang semakin meningkat sehingga mempercepat
terbentuknya lapisan pasif yang menghambat laju korosi. Paduan Cu-Zn 70/30
dengan % reduksi aktual terbesar yaitu sebesar 48,39% memiliki laju korosi
terendah yakni sebesar 0,426 mm/tahun.