BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Perkembangan teknologi yang semakin cepat, mendorong manusia
untuk selalu mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi. Dalam dunia
otomotif khususnya pada mobil terdapat berbagai macam sistem yang
berkerja. Sistem-sistem tersebut bekerja saling berhubungan antar satu
dengan yang lainnya. Apabila salah satu system tidak bekerja dengan
baik atau mengalami suatu kerusakan, maka mobil tidak dapat bekerja
dengan sempurna atau mengalami kerusakan. Sistem suspensi pada
kendaraan memegang peranan penting dalam memperoleh kenyamanan,
selain dapat mempengaruhi kestabilan kendaraan dan daya lekat ban pada
jalan, Sistem suspensi berfungsi juga untuk mengurangi getaran pada
kabin kendaraan yang disebabkan oleh ketidak rataan jalan.

1.2 Rumusan Masalah

Dengan memerhatikan luasnya bidang pembahasan akan system
suspense penelitian ini dibatasi hanya pada “Perancangan lengan
double wishbone suspense depan kendaraan mini baja dan
pemilihan komponen suspense dalam perancangan suspensi depan ini
tidak memperhitungkan kekuatan las dari lengan suspensi dan dibatasin
oleh regulasi baja SAE compotition rules 20008

1.3 Tujuan Penulisan

Adapun tujuan penulisan laporan hasil Praktek Kerja Lapangan
(PKL) adalah sebagai berikut :

a. Diharapkan dapat menambah wawasan dan pengetahuan yang

berharga, dan memperoleh masukan serta umpan balik guna

1
 memperbaiki dan mengembangkan kesesuaian pendidikan dan
kenyataan yang ada di lapangan.
b. Meningkatkan pengetahuan siswa pada aspek-aspek usaha yang
professional dalam lapangan kerja antara lain struktur organisasi,
jenjang karir dan teknik.
c. Mengimplotasikan antara pendidikan di sekolah dan di luar
sekolah.
d. Untuk memperkenalkan siswa pada dunia usaha.
e. Menumbuhkan dan meningkatkan sikap profisional yang
diperlukan siswa untuk memasuki dunia usaha.
f. Memperkokoh link dan hubungan antara sekolah dan dunia kerja

1.4 Sistematika Penulisan

Dalam penukisan laporan, metode pengumpulan data yang
dilakukan dengan metode pustaka, dimana dalam metode ini bertujuan
melakukan kajian teoritis dengan menggunakan referensi atau literatur
yang berkaitan dengan objek yang sedang disusun, sehingga mempunyai
dasar dalam penulisan laporan
Laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini terbagi menjadi empat
bab utama. Untuk memperjelas penulisan laporan ini, akan diterangkan
secara singkat sistematika beserta uraian dari masing-masing bab, yaitu:

Bab I Pendahuluan
Pendahuluan menjelaskan latar belakang penyusunan laporan PKL
guna memberikan informasi secara umum. Pada bab I pendahuluan
terdapat rumusan permasalahan yang diangkat untuk membatasi lingkup
penulisan laporan PKL. Tujuan penulisan pada bab I pendahuluan
merupakan harapan yang penulis terhadap pembaca. Serta sistematika
penulisan ditujukan untuk memberikan standar yang diterapkan penulis
untuk menyusun penulisan laporan PKL.

2
Bab II Dasar Teori
Dasar teori merupakan acuan dasar penulis untuk menyusun
laporan PKL dan bertujuan untuk memberikan ilmu secara teoritis
mengenai topik yang penulis angkat. Bab II dasar teori menyajikan
secara detail mengenai teroi dan istilah yang diambil dari beberapa
sumber. Dalam penulisan bab II dasar teori penulis menggunakan
referensi dari internet.

Bab III Pembahasan

Pembahasan ditujukan untuk memberikan informasi dari kumpulan
teori dasar. Pembahasan mengacu pada teori dan temuan saat melakukan
PKL. Kesusuaian atau ketidaksesuaian antara dasar teori dan temuan saat
melakukan PKL akan dijelaskan secara ringkas dalam Bab III
Pembahasan.

Bab IV Kesimpulan dan Saran

Kesimpulan dan saran merupakan hasil akhir dari penulisan.
Adapun kesimpulan dan hasil mengacu pada temuan dilapangan serta
pernedaan antara dasar teori serta pembahasan. Saran ditujukan untuk
kepada pembaca untuk memperhatikan pengalaman yang telah dialami
oleh penulis selama selama PKL.