SKRIPSI

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENGHAMBAT KEDATANGAN KAPAL

TERHADAP KINERJA PERUSAHAAN KEAGENAN PT. RARA DUTA
ARMADA

Oleh :

KHAIRUL MUSRAH
19.11.1001.3443.141

PROGRAM STUDI MANAJEMEN FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS

UNIVERSITAS 17 AGUSTUS 1945 SAMARINDA

SAMARINDA
2022
 BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Penelitian

Negara Indonesia memiliki potensi sumber daya alam yang beraneka

ragam yang mana untuk mencukupi semua kebutuhannya dilakukanlah

perdagangan atau barter, yang disebut dengan ekspor dan impor. Dalam

hal tersebut adanya negara pengirim dan negara penerima.

Maka dari itu agar kegiatan tetap konsisten mengutamakan

kepentingan rakyat dan selalu memperhatikan aspek Ketahanan Nasional

dan Wawasan Nusantara serta mengupayakan peningkatan pelayanannya

melalui keagenan kapal milik atau kapal charter yang masuk di pelabuhan.

Kinerja Keagenan adalah salah satu aspek penilaian yang digunakan

oleh perusahaan sebagai acuan untuk mengukur seberapa efektif sebuah

perusahaan terutama agen pelayaran dalam melakukan tugasnya di

lapangan maupun di dalam kantor, Hal ini sangat penting mengingat

lingkungan kerja Agen Pelayaran adalah di wilayah pelabuhan atau

dermaga yang menjadi objek bersandarnya kapal domestik maupun

internasional, selain itu banyak sekali faktor, sarana dan prasarana serta

keadaan geografis alam yang membantu jalanya kegiatan operasioanl

Agen Pelayaran selama di pelabuhan, tetapi tidak bisa di pungkiri

beberapa faktor tersebut juga dapat menurunkan kinerja Agen Pelayaran

sehingga membuat pelayanan yang diberikan kurang maksimal. Kondisi

seperti ini akan menimbulkan masalah yaitu semakin tingginya waktu

menuggu kapal, baik kapal yang sedang berlabuh atau sedang berada di

Pelabuhan terutama pada saat kondisi sibuk.

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui Seberapa besar Pengaruh dari

variabel yang menjadi objek lamanya pelayanan kinerja Keagenen,

diantaranya Pelayanan Kapal Pandu dan Waktu Kepengurusan dokumen

serta mencari variabel yang paling dominan yang berpengaruh terhadap

Kinerja Agen Pelayaran

Pelabuhan menjadi tempat kegiatan ekonomi dan pemerintahan dalam

pemberian jasa pelayanan, serta tidak lupa akan peran para kompetitor

maupun distributor akan pemenuhan kebutuhan hidup bangsa ini, Hampir

95% kegiatan distribusi barang dan jasa dilakukan melalui laut karena

lebih menguntungkan daripada melalui darat maupun udara, Dikarenakan

kapal dapat memuat barang dengan volume yang besar dan biaya yang

murah. Faktor ekonomis yang dikehendaki dalam angkutan laut harus

dapat memenuhi bebrapa persyaratan, yaitu kecepatan yang tinggi, daya

muat yang besar, kemudahan dalam bongkar muat ataupun waktu

perputaran kapal yang cepat (Elfrida, 2011:3)

 Berdasarkan Undang-Undang No. 17 Tahun 2008 tentang pelayaran,

pelabuhan diartikan sebagai tempat yang terdiri atas daratan dan/atau

perairan dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan

dan kegiatan pengusahaan yang dipergunakan sebagai tempat kapal

bersandar, naik turun penumpang, atau bongkar muat barang, berupa

terminal dan tempat berlabuh kapal yang dilengkapi dengan fasilitas

keselamatan dan keamanan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan

serta sebagai tempat perpindahan intra dan antarmoda transportasi.

Sebagai penyalur antara pihak Produsen dan konsumen dalam

kepentingan berbisnis dalam skala besar. hal tersebut tentu saja akan ada

banyak sekali faktor yang berpengaruh tehadap kinerja agen pelayaran

selama melakukan kegiatanya di Pelabuhan, terutama akan menimbulkan

permasalah baru yaitu waktu tunggu kapal (waiting time) semakin tinggi,

sehingga akan menimbulkan ekonomi biaya tinggi.

Kenyataannya waktu sandar kapal terkadang tidak sesuai dari rencana

yang sudah ditetapkan, Dalam hal ini di butuhkan keagenan untuk bisa

menangani dan mengurus kegiatan sandar kapal seperti mengurus

dokumen agar kegiatan tetap terlaksana dengan baik.

Hal yang tidak kalah penting yang mempengaruhi keterlambatan kapal

menuju dermaga adalah perminataan kapal pandu. Pemanduan adalah

kegiatan pandu dalam membantu nahkoda kapal, agar navigasi dapat

dilaksanakan dengan selamat, tertib dan lancar dengan memberikan

informasi tentang keadaan perairan setempat yang penting demi

keselamatan kapal dan angkutan (KM. 24 Tahun 2002).

Maka dari penjelasan latar belakang diatas maka akan dilakukan

penelitian dengan judul : “Analisis faktor-faktor penghambat kedatangan

kapal terhadap kinerja perusahaan keagenan pada PT. Duta Rara Armada”

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian pada latar belakang masalah di atas, Maka dapat

ditentukan rumusan masalah dalam penelitian ini sebagai berikut:

1. Apakah pelayan kapal pandu tunda memiliki berpengaruh

signifikan terhadap Kinerja Perusahaan pada PT. Rara Duta

Armada?

2. Apakah waktu kepengurusan dokumen berpengaruh signifikan

terhadap Kinerja Perusahaan pada PT. Rara Duta Armada

1.3 Tujuan Penelitian

Sesuai dengan rumusan masalah yang telah dikemukakan, maka tujuan

penelitian ini adalah sebagai berikut :

 1. Untuk mengetahui Apakah variabel pelayanan kapal pandu dan

waktu kepengurusan dokumen menghambat Kinerja Perusahaan

keagenan kapal PT. Rara Duta Armada

2. Mengidentifikasi apakah seluruh variabel bebas memiliki pengaruh

Simultan terhadap Kinerja Perusahaan keagenan kapal PT. Rara

Duta Armada

3. Untuk mengetahui pengaruh terhadap kinerja keagenan kapal PT.

Rara Duta Armada

1.4 Manfaat Penelitian

1. Bagi perusahaan, bisa menjadi masukan yang bermanfaat dan

memberikan gambaran secara ilmiah mengenai permasalahn yang

sering terjadi di Pelabuhan terutama tentang kinerja perusahaan

agen.

2. Bagi pembaca, dapat menjadi gambaran dan referensi untuk

menambah pengetahuan bagi pembaca atau teman-teman

mahasiswa dalam menyususn skripsi tentang bidang perkapalan

maupun kinerja perusahaan.

3. Bagi penulis, untuk meningkatkan pengetahuan dan wawasan

mengenai perusahaan keagenan kapal dan dapat menjadi gambaran

untuk dapat melakukan praktek kerja secara langsung di bidang

 perkapalan sehingga bisa melatih ketika ingin bekerja bidang ini

setelah lulus kuliah nanti.

1.5 Sistematika Penulisan

Dalam penulisan penelitian ini sistematika penulisan disusun

berdasarkan bab demi bab yang akan diuraikan sebagai berikut :

BAB I : PENDAHULUAN

Bab ini berisi tentang latar belakang masalah,

perumusan masalah tujuan dan kegunaan penelitian

sisematika penulisan

BAB II : DASAR TEORI

Bab ini berisi tentang teori – teori utama tentang

Kapal Pandu, Produktivitas kerja, Kerangka pemikiran

dan hipotesis

BAB III : METODE PENELITIAN

Bab ini berisi tentang definisi operasional, jangkauan

penelitian, rincian data yang diperlukan, Teknik

pengumpulan data, populasi dan sampel dan alat

analisis dan pengujian hipotesis

BAB IV : HASIL PENELITIAN

Bab ini berisi mengenai gambaran umum (objek

penelitian ), deskripsi data

BAB V : ANALISIS DAN PEMBAHASAN

Bab ini berisi mengenai Analisis dan Pengujian

Hipotesis dan Pembahasan.

BAB VI : PENUTUP

Bab ini berisi mengenai Simpulan dan Saran.