STUDIO PERANCANGAN II 2015

PERENCANAAN ABUTMENT

Gaya yang bekerja pada abutment

1. Gaya vertikal
a. Gaya vertikal akibat struktur atas:
L B h BJ W
No Beban Jumlah
(m) (m) (m) t/m3 (ton)
1 Pipa sandaran 20 0.00596 2 0.2384
2 Tiang sandaran 1 0.2 0.2 2.4 42 4.032
3 Trotoir 20 1 0,25 2.4 2 24
4 Air hujan 20 10 0.05 1 10
5 Lapis perkerasan 20 8 0.05 2.2 17.6
6 Pelat lantai kendaraan 20 8 0.2 2.4 76.8
7 Diafragma 8 0.036 10 2.88
8 Profil WF 20 0.286 5 28,6
9 Pelat injak 4 9 0.2 2.4 2 34.56
TOTAL 198.71
Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Lengan terhadap titik A  x = 3 m

b. Gaya akibat berat sendiri abutment dan tanah diatasnya
Lebar abutment :9m
Berat jenis beton : 2.4 t/m3
Berat jenis tanah : 1.8 t/m3

Pembebanan akibat berat sendiri abutment terhadap titik A

Berat W X W.X Y W.Y
No
(ton) (m) (t.m) (m) (t.m)
1 1.45 x 0.5 x 9 x 2.4 = 15.66 3.75 58.75 15.275 239.20
2 2.5 x 0.7 x 9 x 2.4 = 37.8 4.35 164.43 14.25 538.65
3 0.5 x 0.7 x 9 x 2.4 = 7.56 4.23 31.97 12.67 95.78
4 13.05 x 1.5 x 9 x 2.4 = 422.82 3.25 1374.65 7.525 3181.72
5 0.25 x 3 x 9 x 2.4 = 16.2 5 81 1.17 18.95
6 0.25 x 2 x 9 x 2.4 = 10.8 1.17 12.63 1.17 12.63
7 7 x1 x 9 x 2.4 =151.2 3.5 529.2 0.5 75.60
Σ 662.04 2252.63 4162.53
Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Letak titik berat abutment dari titik A:

ΣW . X 2252.63
x= = =3.4 m
ΣW 662.04
ΣW .Y 4162.53
y= = =6.3 m
ΣW 662.04

Pembebanan akibat tanah diatas abutment terhadap titik A

Berat W X W.X Y W.Y
No
(ton) (m) (t.m) (m) (t.m)
I 2.3 x 3.5 x 9 x 1.8 = 130.41 5.15 671.61 13.75 1793.13
II 0.5 x 0.7 x 9 x 1.8 = 5.67 4.23 23.98 12.33 69.66
III 10.5 x 3 x 9 x 1.8 = 510.3 5.5 2806.65 6.75 3444.52
IV 0.25 x 3 x 9 x 1.8 = 12.15 6 72.90 1.33 16.15
Σ 658.53 3575.14 5323.46

Letak titik berat abutment dari titik A:

ΣW . X 3575.14
x= = =5.4 m
ΣW 658.53
ΣW .Y 5323.46
y= = =8.1 m
ΣW 658.53

c. Gaya akibat beban hidup

 Beban merata q’ = 2.2 t/m ; L = 20 m

q= ( 2.75
5.5
x 2.2 x 100 %+
1.5
2.75
x 2.2 x 50 % ) x 20=100ton

Beban yang ditahan abutment = 0.5 x 100 = 50 ton

 Beban garis P = 12 ton
Koefisien kejut = 1.23
12
P= x 1.23=5.424 ton
2.75
Beban hidup total pada abutment = 100 + 5.424 = 105,5 ton
Lengan momen terhadap titik A  x = 3 m

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

2. Gaya horizontal
a. Gaya akibat gempa bumi
GH =CxW
Dimana : GH = gaya horizontal akibat gempa
CG = koefisien gempa untuk daerah Malang-Jawa Timur
W = beban mati konstruksi yang ditinjau

Kekuatan geser tanah (S):

S=c+ ( γ x h ) tan φ
S=5+ ( 0.0018 x 1600 ) tan 31
S=2.23 kg/c m2
S=223 kPa

d = 15 m
S = 223 kPa
 Tanah keras
Untuk wilayah gempa 3 (Kota Malang – Jawa Timur) dengan tanah keras  C = 0.18

Gaya gempa akibat abutment

W = 588.48 ton
GH = 0.18 x 588.48 = 88.272 ton
y = 6.3 m

Gaya gempa akibat struktur atas jembatan

W = 710.67 ton
GH = 0.18 x 189,37= 34,08 ton
y = 14.55 m

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Gaya gempa akibat tanah diatas abutment

W = 585.36 ton
GH = 0.18 x 585.36 = 87.80 ton
y = 8.1m
b. Gaya gesek pada tumpuan
Gaya gesek yang terjadi pada tumpuan adalah sebagai berikut
GG = fs x W
Dimana: GG = gaya gesek tumpuan dengan beton/baja
fs = koefisien gesek (0.15 – 0.18)
W = berat konstruksi atas jembatan
GG = 0.17 x 189,37= 32.19 ton
Jarak terhadap titik A  y = 14.55 m

c. Beban angin
W = 150 kg/m2
Beban angin pada jembatan (Pw1)
Luas bidang jembatan yang terkena angin 
Aj=100 % x ( 2.9 x 20 )+50 % x ( 2.9 x 20 )
2
A=87 m
w
P w1 =50 % x Aj x
2

P w1 =50 % x 87 x ( 150
2 )
P w1 =3262.5 kg
w
P w2 =100 % x Aj x
2

P w1 =100 % x 87 x ( 150
2 )
P w1 =6525 kg
Gaya angin total  A = 3262.5 + 6525 = 9787.5 kg = 9.7 ton

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

d. Tekanan tanah
Berat jenis tanah urugan (ɣ) = 1.8 t/m2
Sudut geser tanah urugan Ø= 31o

Menurut PPJJR 1987 ps 1.4 akibat muatan lalu lintas diperhitungkan sebagai beban
merata senilai dengan tekanan tanah setinggi 60 cm, sehingga beban merata di atas
abutment:
2
q 1=0.6 x 1.8=1.08 t/ m
Akibat berat pelat injak, aspal, dan lapis pondasi:
q 2=( 0.2 x 2.4 )+ ( 0.05 x 2.2 ) +(0.25 x 2.0)
2
q 2=1.09 t/ m
Beban merata total:
q=q 1+ q2
q=1.08+1.09
2
q=2.17 t / m

Koefisien tekanan tanah:

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

(
Ka=tan 2 45−
∅
2 ) (
=¿ tan 2 45−
31
2 )
=¿ 0.32 ¿ ¿

Gaya yang bekerja tiap meter lebar tekanan tanah aktif:

Ta 1=q . Ka. H
Ta 1=2.17 x 0.32 x 16
Ta 1=11.11t /m
2
Ta 2=0.5 x ɣ x Ka x H
Ta 2=0.5 x 1.8 x 0.32 x 16 2
Ta 2=73.73 t/m
Ta tot =11.11+73.73=84.84 t /m

Titik berat 
( 11.11 x 8 ) +(73.73 x 5.33)
y=
84.84
y=5.68 m

KOMBINASI PEMBEBANAN
Kombinas Kombinasi pembebanan dan
i gaya
I M + (H+K) + Ta
II M + GG + A + Ta
III M + (H+K) + GG + A + Ta
IV M + G + GG
V M
Keterangan 
M : berat sendiri (beban mati)
MSA = berat sendiri struktur atas jembatan
MAB = berat sendiri abutment
MTB = berat sendiri tanah diatas abutment
H + K : beban hidup dengan kejut
G : beban gempa
GSA = gempa terhadap struktur atas jembatan
GAB = gempa terhadap abutment
Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

GTB = gempa terhadap tanah diatas abutment

GG : gaya gesek pada tumpuan
A : beban angin
Ta : Tekanan tanah aktif
Kombinasi I
V Xv H XH Mv MH
No Aksi
(ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m)
1 MSA 189,37 3 - - 568.11 -
MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -
MTB 585.36 5.4 - - 3160.94 -
2 (H+K) 105.5 3 - - 316.5 -
3 Ta - - 84.84 5.68 - 481.89
Jumlah 1468.71 84.84 6046.38 481.89

Kombinasi II
V Xv H XH Mv MH
No Aksi
(ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m)
1 MSA 189,37 3 - - 568.11 -
MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -
MTB 585.36 5.4 - - 3160.94 -
2 Ta - - 84.84 5.68 - 481.89
3 GSA - - 88.272 6.3 - 556.11
GAB - - 132.341 14.55 - 1925.56
GTB - - 87.80 8.1 - 711.18
4 A - - 9.8 15.95 - 156.31
Jumlah 1363.21 403.05 5729.88 3831.05

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Kombinasi III
V Xv H XH Mv MH
No Aksi
(ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m)
1 MSA 189,37 3 - - 568.11 -
MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -
MTB 585.36 5.4 - - 3160.94 -
2 (H+K) 105.5 3 - - 316.5 -
3 Ta - - 86.72 5.68 - 492.57
4 GSA - - 88.272 6.3 - 556.11
GAB - - 132.341 14.55 - 1925.56
GTB - - 87.80 8.1 - 711.18
5 A - - 9.8 15.95 156.31
Jumlah 1468.71 404.93 6046.38 3841.73

Kombinasi IV
V Xv H XH Mv MH
No Aksi
(ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m)
1 MSA 189,37 3 - - 568.11 -
MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -
MTB 585.36 5.4 - - 3160.94 -
2 G - - 32.19 14.55 - 468.36
3 GSA - - 88.272 6.3 - 556.11
GAB - - 132.341 14.55 - 1925.56
GTB - - 87.80 8.1 - 711.18
4 A - - 9.8 15.95 156.31
Jumlah 1363.2 350.40 5729.88 3817.52

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Kombinasi V
V Xv H XH Mv MH
No Aksi
(ton) (m) (ton) (m) (t.m) (t.m)
1 MSA 189,37 3 - - 568.11 -
MAB 588.48 3.4 - - 2000.83 -
MTB 585.36 5.4 - - 3160.94 -
Jumlah 1363.2 5729.88

Untuk analisa selanjutnya digunakan kombinasi III dengan gaya dan momen sebagai berikut:
V = 1468.71 ton
H = 404.93 ton
Mv = 6046.38 ton
MH = 3841.73 ton
Kontrol terhadap:
 Gaya guling
Σ MV
FS=
Σ MG
6046.38
FS=
3841.73
FS=1.57>SF=1.5→ AMAN !
 Gaya geser
ΣV x tan ϕ+ Ab x C 1468.71 x 0.45+ ( 8 x 7 ) x 0
=
ΣH 404.93
ΣV x tan ϕ+ Ab x C
=1.63>SF=1.5 → AMAN !
ΣH

 Eksentrisitas
B Σ Mv−Σ Mh
e= −
2 ΣV
7 6046.38−3841.73
e= −
2 1468.71
e=2 m
B 7
= =1.167 m
6 6
Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

B
e> → AMAN !
6
PENULANGAN ABUTMENT
 Penulangan kepala dan konsol abutment

V = berat sendiri kepala abutment

H = gaya horizontal akibat beban gempa
f'c = 30 MPa
fy = 240 MPa

Pembebanan:
Gaya yang bekerja 
 Berat sendiri kepala abutment
W = [(0.5 x 1.45 ) + (0.95 x 0.7) + (1.55 x 2.2)] 2.4
= 11.52 ton
 Gaya horizontal akibat beban gempa:
W = 11.52 ton
GH = 0.18 x 11.52 = 2.1 ton
y =3m
 Momen
ME = 2.1 x 3 = 6.3 tm
Mu = 1.2 (0) + 6.3 = 6.3 tm

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Penulangan
fy = 240 MPa
f’c = 30 MPa
b = 1000 mm
h = 500 mm
d’ = 50 mm
d = 500-50 = 450 mm

Mn
Rn=
b x d2
4
6.3 x 10
Rn=
0.85 x 1000 x 4502
Rn=3.66 x 10−4
fy
m=
0.85 x f ' c
240
m=
0.85 x 3 0
m=9.41

ρ=
1
m ( √
1− 1−
2 x m x Rn
fy )
( √ )
−4
1 2 x 9.41 x 3.66 x 10
ρ= 1− 1−
9.41 240
−5
ρ=1.06 x 10
1.4 1.4
ρmin = = =5.8 x 10−3
fy 240
ρ < ρmin  untuk analisa selanjutnya digunakan ρmin

Tulangan utama :
As = ρmin . b . d
= 5.8 x 10-3 x 1000 x 450
= 2625 mm2
Digunakan D25-180 mm

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Tulangan geser :
Syarat digunakan tulangan geser  Vu > Ø.Vc
V = 130 kN
V 130
Vu= = =217 kN
ɸ 0.6

Vc= √
f 'c
xb x d
6

¿
√30 x 1000 x 450
6
¿ 410791 N
¿ 410.79 kN
Ø V c =0.75 x 410.79 = 308 kN
2017 < 308 ; Vu < Ø Vc OK!
Tulangan geser tidak diperlukan, cukup digunakan sengkang Ø 10-300mm

 Penulangan badan abutment

Beban maksimum yang bekerja
V = 1468.71 ton
H = 404.93 ton
MH= 3841.73 ton

Digunakan tulangan 45-D25

As = 45 x π x 252
= 88357.3 mm2
Pu=1468.71
Mu=1.6 M H
Mu=1.6 x 3841.73
Mu=6146.76 tm
fy = 240 MPa
f’c = 30 MPa
b = 1500 mm
h = 9000 mm
d’ = 60 mm
Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

d = 1500 - 60 = 1440 mm
d’’ = 690. mm
Pemeriksaan eksentrisitas:
Mu 6146.76
e= = =4.185 m=4185 mm
Pu 1468.71
e min =0.1 x b=0.1 x 1500=150 mm
e > emin  struktur dengan beban eksentris

Letak garis netral pada keadaan balance:

600 600
c b= . d= . 1440=1028 mm
600+ fy 600+ 240
' '
Pnb=0.85 . f c .b .a+ A s . fy− As . fy
¿ 0.85 x 30 x 9000 x ( 0.85 x 1028 ) +88357.3 x 240−88357.3 x 240
¿ 200537100 N
¿ 200537 kN

Pub=∅ . Pnb
¿ 0.65 x 200537
¿ 130349.11 kN

(
Mn b=0.85 . f ' c . b . a d−d ' ' −
a
2 )
+ A s' . fy . ( d−d ' −d' ' ) + As . fy . d ' '

(
Mn b=0.85 x 30 x 9000 x ( 0.85 x 1028 ) 1440−690−
874
2 )
+88357.3 x 240

( 14 40−60−690 ) +88357.3 x 240 x 690

9
Mn b=92 x 10 Nmm
Mn b=92032.05 kNm
Mnb 92032
e b= = =0.45 m=45 0 mm
Pnb 200537

Pu = 1468.71 kN
 Pu < Pub
Pub = 671751.6 kN Penampang mengalami keruntuhan tarik
e = 4185 mm Analisa kapasitas penampang yang
 e > eb
eb = 450 mm mengalami keruntuhan tarik:

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

fy 240
m= = =9.41
0.85 x f c 0.85 x 30
'

m' =m−1=9.41−1=8.41
As 88357.3 −3
ρ= = =6.8 x 10
b . d 9 000 x 1440
As 88357.3
ρ '= = =6.8 x 10−3
b . d 9 000 x 1440
' ''
e =e +d =¿ 4185 +690 = 4875
Kapasitas penampang

[ {( [ ( )]} ]
0.5

)
2
e' e' e' d'
+2 ( ρm−ρ m ) + ρ m 1−
' ' ' ' ' ' '
Pn=0.85 . f c .b . d ρ m − ρm+1− + 1−
d 2 d d

[ {( ) [
2
4875 4875 4875
Pn=0.85 x 30 x 9000 x 1440 6.8 x 10−3 x 8.41−6.8 x 10−3 x 9.41+ 1− +¿ 1− +2 ( 6.8 x 10−3 x 9.41
1440 2 1440
0.5
Pn=330480000[−1.6327+ ( 3568321+0.0545 ) ]
12
Pn=6.18 x 10 N
Pn=6.18 x 10 9 kN
9 8 5
Pu=∅ . Pn=0.65 x 6.18 x 10 =4.0 x 10 kN >3.5 x 10 kN
Pu > Pn  penampang kuat
Perhitungan tulangan geser
Vu= 1468.71 ton
Vu 1468.7
= =2447.85 ton
ɸ 0.6
Untuk kombinasi geser dan aksial tekan:

Vc=b x d 1+ [ Nu
14 Ag ][ √ ]
f 'c
6

Vc=9000 x 1440 1+ [ 14687100

9 000 x 1500 ][ √ ]
30
6
Vc=24701936.8 N
Vc=2470.2ton
Ø V c =0.75 x 2470.2=1852 ton
1468.71 < 1852 ; Vu < Ø Vc  OK
Tulangan geser tidak diperlukan, digunakan tulangan Ø10-300 mm
 Penulangan kaki abutment

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

Beban yang bekerja

V = 1468.71 ton
H = 404.93 ton
Mv = 6046.38 ton
MH= 3841.73 ton

Mu=1.6 M V
Mu=1.6 x 6046.38
Mu=9674 tm
fy = 240 MPa
f’c = 30 MPa
b = 1000 mm
h = 1000 mm
d’ = 50 mm
d = 1000-50 = 950 mm
Tulangan utama :
Mn
Rn=
b x d2
12653 x 10 4
Rn=
0.85 x 1000 x 950
Rn=0.156
fy
m=
0.85 x f ' c
240
m=
0.85 x 30
m=9.41

ρ=
1
m( √
1− 1−
2 x m x Rn
fy )
ρ=
1
9.41 ( √ 240 )
1− 1−
2 x 9.41 x 0.156

−4
ρ=7.4 x 10
1.4 1.4 −3
ρmin = = =5.83 x 10
fy 240
ρ < ρmin  untuk analisa selanjutnya digunakan ρmin
As = ρmin . b . d
Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)

 STUDIO PERANCANGAN II 2015

= 5.83 x 10-3 x 1000 x 950

= 5541 mm2
Digunakan D29-100 mm
Aso = 20 % x 5541
= 887.2 mm2
Digunakan tulangan bagi : D13-140 mm

Tulangan geser :

Syarat digunakan tulangan geser  Vu > Ø.Vc

V = 1468,71 kN
V 1468.71
= =2247,85 kN
ɸ 0.6

Vc= √
f 'c
xb x d
6

¿ √ x 1000 x 1440
30
6
¿ 1314534.13 N
¿ 1314.5314 .5 kN
Ø V c =0.75 x 132366 = 985.7 kN
1468.71< 985 ; Vu > Ø Vc  Gunakan Tulangan Geser
Av . fy .d
S=
Vs
6420 . 240 .144 0
S=
483 0000
S=2949 mm
S=2.9 m

Dewa Ketut Surya Pramana (125060102111004)

Valentino Leonard (125060107111008)