JOB SHEET Nama :

MENYETEL CELAH KATUP

MEKANIK OTOMOTIF 4 Jam Pelajaran
KIJANG 5k

TUJUAN PEMBELAJARAN :
 Menentukan katup isap / buang
 Menentukan katup-katup yang dapat distel
 Menyetel celah katup menurut spesifikasi
ALAT :
 Kotak alat
 Set kunci sok
BAHAN :
 Motor/ mesin hidup
 Paking tutup kepala silinder
 Kain lap
Langkah kerja
 Cari besar celah katup didalam buku data.
 Besarnya celah katup pada mesin panas/dingin biasanya tidak sama
 Lepaskan tutup kepala silinder
 Putar motor searah dengan putarannya sampai tanda TMA Tanda TMA terletak pada puli
motor ( gambar ) atau pada roda gaya.

Tanda TMA pada

puli motor
  Tentukan apakah silinder pertama atau terakhir, yang berada pada posisi saat akhir langkah
kompresi. Pada saat akhir langkah kompresi, kedua katup mempunyai celah.
 Stel katup. Setengah jumlah katup dapat distel. Penyetelan pertama : silinder yang berada
pada posisi saat akhir kompresi kedua katup dapat distel. Pada silinder berikut, katup masuk
dapat distel. Pada silinder berikutnya lagi, katup buang dapat distel dan seterusnya. Katup-
katup pada silinder terakhir tidak dapat distel. Lihat gambar berikut :

Contoh :
Motor 4 silinder, silinder pertama pada saat akhir langkah kompresi.

M1 M2 M3 M4 M Katup masuk
B Katup buang
X Katup yang dapat distel

B1 B2 B3 B4

Motor 6 silinder, silinder keenam pada saat akhir langkah kompresi

M1 M2 M3 M4 M5 M6

B1 B2 B3 B4 B5 B6
Hal-hal yang perlu diperhatikan pada penyetelan katup :
 Fuler harus dapat didorong / tarik
 Fuler yang berombak harus diganti baru.

Jangan mengencangkan mur-mur terlalu

keras Gunakan kunci ring rata dan obeng
yang cocok.
  Putar motor satu putaran lagi sampai tanda TMA
 Stel celah katup-katup yang lain (setengah jumlah katup )
 Pasang tutup kepala silinder
 Hidupkan motor dan kontrol dudukan/kebocoran paking tutup kepala silinder serta
sambungan-sambungan ventilasi karter.

Petunjuk
Mesin dengan celah katup yang terlalu longgar akan berisik. Apabila celah katup terlalu rapat, mesin
akan hidup goyang pada saat putaran idle, dan kemungkinan daun katup akan terbakar. Dengan celah
katup yang rapat, daya mesin tidak akan lebih besar !

Celah terlalu besar

Celah terlalu kecil