SK50P-6
DISUSUN OLEH :
RANDI
1901102073
TAHUN 2021
HALAMAN PENGESAHAN
PENYUSUN
NAMA : RANDI
NIM : 1901102073
Mengesahkan,
(Menhendry,Dipl.Ing.KTL, M.Eng)
NIP.19660404 199512 1 001
KATA PENGANTAR
Puji syukur saya panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat
dan rahmat-Nya, penulis dapat menyelesaikan laporan On Job Training ini. Penulisan
laporan On Job Training ini dilakukan dalam rangka memenuhi salah satu syarat
untuk mencapai gelar Diploma Tiga Politeknik. Penulis menyadari bahwa, tanpa
bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak, dari masa perkuliahan sampai pada
penyususnan laporan On Job Training ini, sangatlah sulit bagi penulis untuk
menyelesaikan laporan On Job Training ini. Oleh karena itu, penulis mengucapkan
terima kasih kepada :
Akhir kata, penulis berharap Tuhan Yang Maha Esa berkenan membalas
semua kebaikan semua pihak yang telah membantu. Semoga laporan On Job
Training ini membawa manfaat bagi pengembangan ilmu.
Penulis
i
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
KATA PENGANTAR..............................................................................................i
DAFTAR ISI.............................................................................................................ii
DAFTAR GAMBAR................................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN
ii
3.4 Preventive Maintenance...........................................................................5
3.4.1 Pengertian..............................................................................................5
BAB IV PEMBAHASAN
4.2.1 Alat........................................................................................................17
4.2.2 Bahan.....................................................................................................17
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan..............................................................................................27
iii
5.2 Saran.........................................................................................................28
DAFTAR PUSTAKA...............................................................................................29
iv
DAFTAR GAMBAR
Gambar 5 Respiarator................................................................................................11
Gambar 11 Majun......................................................................................................17
Gambar 12 Battery.....................................................................................................18
Gambar 14 Track........................................................................................................19
Gambar 17 Radiator...................................................................................................20
Gambar 21 Blade........................................................................................................22
v
Gambar 22 Fuel Filter...............................................................................................23
vi
BAB I
PENDAHULUAN
1.2 Tujuan
Adapun tujuan yang ingin dicapai penulis dalam pembuatan laporan ini
adalah :
1
BAB II
PT. E.N.G atau yang biasa disebut dengan PT. EKA NUSA GLOBAL
merupakan perusahaan yang didirikan sejak tahun 2000 di Padang, Sumatera
Barat. Bermula dengan usaha bengkel pada tahun 1990 , dilanjutkan dengan usaha
kayu pada tahun 1997, barulah pada tahun 2000 perusahan mulai membuka
penyedian jasa penyewaan alat berat yang berada di kota Padang.
PT. EKA NUSA GLOBAL berlokasi di Jl. Bandar Bekali, Parakarakah, Padang,
Sumatera Barat.
2
BAB III
LANDASAN TEORI
3.1Pemeliharaan(Maintenance)
3.1.1 Definisi Pemeliharaan (Maintenance)
3
3.2 Pencegahan (Preventive)
3.2.1 Definisi Pencegahan (Preventive)
4
3.4 Preventive Maintenance
3.4.1 Pengertian
5
Usia alat menjadi optimum.
Seorang teknisi PM merupakan link utama antara customer dan dealer dan
merupakan front liner bagi perusahaan, anda harus mampu mengidentifikasi
masalah atau isu penting yang mungkin tidak dimengerti oleh operator dan anda
juga harus mampu untuk secara efektif mengkomunikasikan informasi teknis
tentang mesin sambil mendengarkan keluhan pelanggan dan operator.
6
4. Melakukan pencatatan dan pengelolaan data tentang perawatan
kegagalan,dan penggunaan mesin.
5. Melakukan Pemeliharaan berhenti (Shutdown Maintenance)
2) Jika di perlukan
7
Preventive Maintenance yang dilakukan ketika unit sudah
mencapai 1000 jam waktu operasi, dilaksanakan bersamaan dengan
PM 50 jam, PM 250 jam dan PM 500 jam.
Sangat penting untuk menjaga area kerja dan mobil service agar
tetap bersih dan rapi. Sudah kewajiban bagi sorang teknisi PM untuk
membersihkan area kerja setiap sebelum atau sesudah melakukan
pekerjaan, hal ini tidak hanya membantu proses contamination control dan
safety, tetapi ini akan menggambarkan proses kerja yang professional dan
dapat meningkatkan kepercayaan customer terhadap dealer.
Filterlah oli baru dari tank dan drum sebelum dimasukkan ke dalam
sistem.
8
Kembalikan part yang tidak digunakan ke storage area dalam
keadaan terbungkus.
Ini adalah sebagian kecil dari tugas seorang teknisi PM, untuk lebih
jelasnya lihatlah di Operation and Maintenance Manual.
1. Safety Helmet
Gambar 1
2. Ear Muffs
Gambar 2
9
segala ukuran telinga karena umumnya dibuat dengan bantalan cukup
besar untuk menutup seluruh daun telinga.
3. Ear Plug
Gambar 3
4. Safety Glasses
Gambar 4
5. Respirator
10
Gambar 5
Gambar 6
11
Cotton gloves (sarung tangan berbahan dasar katun), berguna untuk
memberi proteksi dari goresan, sayatan, atau luka lainnya.
Leather gloves (sarung tangan kulit), memiliki fungsi sama seperti sarung
tangan katun. Namun, material kulit umumnya lebih nyaman untuk
digunakan dan lebih kuat menahan benda yang berpotensi melukai tangan;
Rubber gloves (sarung tangan karet), berfungsi untuk melindungi kulit dari
kontak langsung dengan minyak dan bahan perekat.Pekerjaan di
laboratorium juga kerap menggunakan sarung tangan karet; serta
7. Safety Shoes
Gambar 7
3. Oli baru
2. Reservoir vent port, lubang pernapasan pada tangki jika tidak tertutup,
contaminant akan masuk ke dalam sistem.
13
6. Dari dalam sistem
14
BAB IV
PEMBAHASAN
Gambar 8
Main specifications
Engine
Hydraulic system
Swing system
15
Travel system
Fuel tank L 75
Dozer blade
Attachments g
4.2.1 Alat
Gambar 9
16
- Spare Part
Gambar 10
4.2.2 Bahan
- Majun
Gambar 11
Replacement
No Item Part Number Part Name Qty
Interval
Engine Oil
1 73040300123 Engine Oil Core 1 Every 500
Filter
Fuel Main Filter
2 Fuel Filter 73040300052 1 Every 250
Core
Hydraulic Oil Return Filter
3 730403010028 1 Every 1000
Oil Core Core
4 Pilot Filter 730403000432 Pilot Filter Core 1 Every 1000
17
- Turunkan bucket ke tanah.
- Jalankan mesin dengan kecepatang rendah selama 5 menit.
- Hentikan mesin, dan ambil kunci dari saklar.
- Tarik tuas kontrol pilot untuk mengunci posisi.
- Sebelum pemeliharaan, gantungkan label “DO NOT OPERATE” tag di
joystick kiri.
Gambar 12
1. Mesin dalam keadaan mati
2. Legpaskan cover penutup battery
Gambar 13
18
1. Lakukan swing pada bagian atas unit agar katup pembuangan fuel
dibawah tangka dapat dibuka, letakan ember diatas tanah matikan
mesiggn dan pindahkan tuas pemutus control pilot pada posisi
terkunci.
2. Tempatkan wadah kosong dibawah katup pembuangan untuk
menampung bahan bakar yang habis
3. Buka katup pembuangan dan keringan bahan bakar
4. Tutup katup Kembali dan isi Kembali bahan bakar
Gambar 14
Seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas, pilih batang
panjang yang lurus; letakkan di track di atas idler (1) dan carrier roller
(2), ukur jarak maksimum “A” antara permukaan atas track dan
permukaan bawah rod.Defleksi standar “A” harus 20-28 mm (0,8-1,1
in).
Gambar 15
19
mengayunkan mesin sebesar 90 derajat
Gambar 16
Gambar 17
1. Kendurkan pemasangan bot yang terletak di sisi kiri kondensor,
buka kondensor A/C.
2. Gunakan udara bertekanan (di bawah 0,2 Mpa) atau air untuk
20
membilas kondensor. Lepas saringan (jika ada) di depan radiator
untuk dibersihkan.Gunakan udara bertekanan (di bawah 0,2 Mpa)
atau air untuk membilas pendingin.
3. Pasang kembali saringan depan (jika tersedia) dan kondensor A/C.
Gambar 18
3. Gunakan udara bertekanan untuk membersihkan filter luar
mengikuti arah kerutan untuk mengeluarkan udara.
Catatan :
Minimalkan tekanan udara bertekanan (<0.2 Mpa, 2kgf/cm2 ) ,
lepaskan personel di sekitar untuk menghindari pecahan yang
berserakan, kenakan alat pelindung diri termasuk kacamata
pelindung dan kaca pelindung.
4. Bersihkan filter bagian dalam.
Gambar 19
Gambar 20
6. Pelumasan blade dozer
Gambar 21
22
Gambar 22
5. Gunakan kunci pas untuk mengencangkan 2/3 putaran. Perhatikan
agar tidak terlalu kencang.
Gambar 23
23
2. Ganti oli
1. Buka sumbat drain di tangki terlebih dahulu.
Gambar 24
2. Drain oli engine
3. Setelah oli engine di drain kencangkan katup pembuangan.
4. Isi dengan oli melalui tutup pengisian oli dan periksa volume
pengisian oli hingga posisi skala tertentu pada dipstick tercapai.
Gambar 25
2. Tutup port pengisian oli
Gambar 26
24
4.5.4 Preventive Maintenance 1000 jam operasi
1. Parkirkan mesin atau alat pada permukaan tanah yang rata atau
kokoh. Lalu matikan mesin
11. Nyalakan mesin atur mesin pada posisi pemeriksaan oli hidrolik
dengan menggerakan tuas kontrol dan periksa level oli hidrolik.
25
4. Lepaskan tutup ventilasi lalu lepaskan mur
26
BAB V
KESIMPULAN
5.1 Kesimpulan
1. Mainten
27
5.2 Saran
1. Sebaiknya perusahaan menjalankan sistem preventive maintenace sesuai
operation manual maintenance agar dapat mengoptimalkan perawatan.
2. Kegiatan maintenance tidak hanya dilakukan oleh pihak teknisi saja,
melainkan oleh bagian produksi terutama operator, karena mereka adalah
pihak yang secara langsung berinteraksi dengan mesin, sehingga mereka
lebih mengenal keadaan dan perilaku mesin. Sedangkan pikah teknisi
bertugas saat terjadi keruskan yang serius dan perbaikan yang tidak dapat
ditangani oleh operator.
28
DAFTAR PUSTAKA
Resensi Buku
Resensi Buku
Nursanti, Ellysa. Suaidy avief, R.M Mayor Tek, dkk. 2019. Maintenance
Capacity. Malang : CV Dream Litera Buana
Resensi Buku
Jurnal Website
Putra. 2019, November 1. “15+ Alat Pelindung Diri dan Keselamatan Kerja (APD
K3) dan Fungsinya”.
https://salamadian.com/alat-pelindung-diri-apd-k3
http://komponenalat-berat.blogspot.com/2017/03/interval-perawatanmaintenance-
alat-berat.html?m=1
https://www.kobelcocm-global.com/products/excavators/asia/SK50P.html
29