LAPORAN PRAKERIN

PERAWATAN SISTEM INJEKSI SEPEDA MOTOR

DIBENGKEL FITA MOTOR

Disusun Oleh:

Nama : Rahardiyan Firmansyah

NISN : 0078194741

Program Keahlian : TBSM

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA

MOTOR SMK NEGERI 1 CANDIPURO
TAHUN AJARAN
2023/2024

i
 HALAMAN PERSETUJUAN

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

PERAWATAN SISTEM INJEKSI SEPEDA MOTOR

DIBENGKEL FITA MOTOR

Dipertahankan di Ujian Praktik Kerja Lapangan

Program Studi Teknik Sepeda Motor

SMK Negeri 1 Candiputo

2024

Pada tanggal:

Susunan Tim Penguji:

Nama : TandaTangan:

1. Penguji I : Mulfi Hardiansyah, S.Pd.

NIP :-
2. Penguji II :
NIP :-

ii
 HALAMAN PENGESAHAN

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

PERAWATAN SISTEM INJEKSI SEPEDA MOTOR

DIBENGKEL FITA MOTOR

Laporan Praktek Kerja Lapangan ini Disusun

Untuk Memenuhi Sebagai Persyaratan

Untuk Naik Kelas XII

Disetujui
Pada tanggal:

Oleh:

Pembimbing I Pembimbing II

Bpk. Mulfi Hardiansyah, S.Pd. Bpk. Ahmad Amin

NIP. NIP.

Mengesahkan
Kepala Sekolah

Bpk. Sahriyanto, S.Ag., M.Pd. I.

NIP. 19730062000031003

iii
 KATA PENGANTAR

Penulis panjatkan puji syukur kehadirat Tuhan YME atas segala karunia
dan berkah-Nya yang telah di beri rahmat dan hidayahnya, sehingga dapat
menyelesaikan laporan Hasil praktek kerja lapangan (prakerin), Dengan
memanjatkan puji dan syukur kehadirat Allah S.W.T atas rahmat serta hidayah
Nya sehingga saya dapat menyelesaikan. Selama 12 minggu atau 3 bulan jam dan
juga dapat menyelesaikan penyusunan laporan dengan batas waktu yang di
tentukan Laporan praktik industri saya mengambil judul “ perawatan system
injeksi sepeda motor ”. Laporan ini saya susun setelah melakukan praktek
industri selama 12 minggu atau 3 bulan.

Sebagai ungkapan rasa terimakasih yang mendalam, penulis hanya mampu

mendoakan semoga segala perhatian, bantuan, dorongan, semangat, bimbingan
serta do’a yang telah diberikan. Maka pada kesempatan ini penulis mengucapkan
banyak terima kasih kepada:

1. Bpk. Sahriyanto, S.Ag., M.Pd. I. Selaku Kepala sekolah SMK Negri 1

Candipuro.
2. Bpk. Mulfi Hardiansyah, S.Pd. Selaku kepala jurusan Teknik dan bisnis
sepeda motor SMK Negri 1 Candipuro.
3. Bpk. Mulfi Hardiansyah, S.Pd. Selaku guru pembimbing yang telah
bersedia membimbing selama praktik kerja lapangan (prakerin) dan
pembuatan laporan.
4. Bpk. Idris Selaku kepala perusahaan.
5. Bpk. Idris Selaku Kepala Bengkel dan Pembimbing praktik kerja lapangan
(prakerin) yang selama ini telah membimbing kami dalam melaksanakan
praktik kerja lapangan.
6. Semua pihak yang telah banyak membantu yang tidak dapat penulis
sebutkan satu persatu dalam penulisan laporan praktik kerja lapangan.

iv
 Saya ucapkan terimakasih yang sedalam-dalamnya kepada semua pihak
yang telah membantu penulisan selama melaksanakan Praktik Industi. Harapan
besar dengan laporan ini biasa berguna, bermanfaat dan memberikan wawasan
bagi pembaca semua.

Penulis menyadari masih banyak terdapat kekurangan dalam penulisan

laporan ini. Hal ini dikarenakan keterbatasan kemampuan dan pengetahuan yang
penulis miliki. Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran agar penulis
dapat mempersembahkan yang lebih baik lagi.

Candipuro, 11 Desember 2023

Rahardiyan Firmansyah

v
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ………………………………………………………... i

LEMBAR PERSETUJUAN............................................................................. ii
LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................. iii
KATA PENGANTAR ..................................................................................... iv
DAFTAR ISI ................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ....................................................................................... vii
DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................... ix

BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang ..................................................................................... 1
B. Tujuan .................................................................................................. 2
BAB II PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PRAKERIN)
A. Profil Perusahaan ................................................................................. 4
B. Manajemen Perusahaan ....................................................................... 4
BAB III DASAR TEORI
A. Sistem Electronic Fuel Injection ......................................................... 7
B. Komponen Utama Pada Sistem EFI..................................................... 7
C. Engine control Unit .............................................................................. 8
D. Sensosr-sensor Pada Sistem Injeksi ……………………………......... 9
E. Klasifikasi Sistem Kontrol …………………………………………... 13
BAB IV PERBAIKAN DAN PEMBONGKARAN
A. Alat dan Bahan ..................................................................................... 16
B. Prosedur Percobaan ………………………………………………….. 23
BAB V PENUTUP
A. Kesimpulan .......................................................................................... 27
DAFTAR PUSTAKA....................................................................................... 28
LAMPIRAN – LAMPIRAN ............................................................................ 29

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar.2.1. Setruktur Organisasi Perusahaan ................................................ 5

Gambar.3.1. Main Board d’ECU .................................................................... 8

Gambar.3.2. Micro Controler/ECU ................................................................. 8

Gambar.3.3. Throttel Position Sensor .............................................................. 9

Gambar.3.4. O2 Sensor..................................................................................... 9

Gambar.3.5. Kurva Perubahan Temperatur .................................................... 10

Gambar.3.6. IAT Sensor ................................................................................. 12

Gambar.3.7. Crank Position Sensor ................................................................. 12

Gambar.3.8. Sekema Liften Kontrol Pada EFI ................................................ 14

Gambar.3.9. Prinsip Sistem Kontrol EFI ......................................................... 15

Gambar.3.10. Tanda Penyusun ....................................................................... 22

Gambar.3.11. Busi ........................................................................................... 23

Gambar.4.1. Akumulator ................................................................................ 16

Gambar.4.2. Alata-alat Bengkel ...................................................................... 17

Gambar.4.3. Sikring Tabung ........................................................................... 17

Gambar.4.4. Multitester Analog dan Digital................................................... 18

Gambar.4.5. Kabel USB typr AB ................................................................... 18

Gambar.4.6. d’ECU ......................................................................................... 18

Gambar.4.7. Sensor MAP ................................................................................ 19

Gambar.4.8. Potentio Meter ............................................................................. 19

vii
Gambar.4.9. Engine Oil Temperatur Sensor ................................................... 20

Gambar.4.10. Injector ..................................................................................... 20

Gambar.4.11. Therottel Body .......................................................................... 21

Gambar.4.12. Motor Seteper ........................................................................... 22

viii
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Lembar Penilaian ................................................................. 27

Lampiran 2. Absensi Harian ..................................................................... 28
Lampiran 3. Kesan dan Kesan .................................................................. 29
Lampiran 4. Dokumentasi ........................................................................ 30

ix