Anda di halaman 1dari 23

PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

PADA BENGKEL NIKO MOTOR KEDUNGWUNGU

DISUSUN OLEH :
NAMA : MUHAMAD WISNU RIDWAN
KELAS : XI TBSM
NIS : 0075038854

YAYASAN NUR AL HUDA

SMK AL HIKAMAH ANJATAN


Jln. Irigasi Wanguk Blok Bunut Kidul Desa Wanguk Kec. Anjatan Kab. Indramayu 25256
KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr. Wb

Alhamdulillah segala puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah

memberikan rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan

laporan ini tepat pada waktunya. Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu

tugas dan persyaratan setelah mengikuti Prakerin selama Dua Bulan lebih

tepatnya dari tanggal 10 Januari s/d 25 Maret 2024.

Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang tak terhingga

kepada semua pihak yang telah membantu dalam penulisan laporan Praktek Kerja

Industri ini antara lain :

1. Bpk. Dulkalim S. Sos, Kepala Sekolah SMK Al hikmah Anjatan

2. Bpk Mukhtar Maulana selaku wali kelas XI TBSM

3. Bpk. Suwardi, S.Pdi selaku guru pembimbing di SMK Al Hikmah yang

alhamdulillah yang telah memberikan bimbingan mulai dari pemberangkatan,

monitoring dan penarikan siswa dari tempat Prakerin kembali ke sekolah

4. Bapak Nanang Selaku pemilik bengkel NIKO MOTOR di Kedungwungu

yang telah memberikan tempat untuk malaksanakan kegiatan Prakerin dari

tanggal 10 Januari – 25 Maret 2024.


5. Kepada kedua orang tua yang telah memberikan dukungan dan do’a untuk

penulis , dan juga kepada seluruh saudara saya yang selalu memberikan

perhatian selama ini.

6. Semua rekan-rekan yang telah membantu penulis dalam membuat laporan

Praktek Kerja Industri baik berupa saran, kritik, dan dukungan serta do’a.

Penulis sangat menyadari bahwa menyusunan laporan ini masih jauh dari

kesempurnaan, oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang

bersifat membangun demi kesempurnaan laporan Praktek Kerja Industri.

Wassalamua’laikum wr.wb

Anjatan, 26 Maret 2024

( MUHAMAD WISNU RIDWAN )


DAFTAR ISI

HAL

LEMBAR PENGESAHAN .............. .......................................................................................... i

LEMBAR PERSEMBAHAN ........................................................................................................... ii

KATA PENGANTAR........................................................................................................................ iii

DAFTAR ISI....................................................................................................................................... v

BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................................. 1

A. Latar Belakang Prakerin ..................................................................................................... 1

B. Maksud dan Tujuan Prakerin ............................................................................................. 2

C. Tujuan Pembuatan Laporan............................................................................................... 4

D. Landasan Hukum ............................................................................................................... 6

E. Metode Penyusunan Laporan................................................................................................ 7

BAB ll SEJARAH BERDIRI DAN BERKEMBANG....................................................................... 8

A. Visi dan Misi Instansi.......................................................................................................... 8

B. Sejarah berdirinya Instansi................................................................................................. 10

C. Struktur Organisasi............................................................................................................. 12

D. Tata Tertib dan Larangan................................................................................................... 12

E. Keselamatan Kerja.............................................................................................................. 15

BAB lll LAPORAN KEGIATAN PRAKERIN................................................................................. 20

A. Orientasi ............................................................................................................................. 20

B. Kegiatan Reguler................................................................................................................ 22
C. Penutup............................................................................................................................. 22

BAB IV PENUTUP............................................................................................................................ 23

A. Kesimpulan....................................................................................................................... 23

B. Saran................................................................................................................................. 24

LAMPIRAN LAMPIRAN.............................................................................................................. 25

1. BIODATA PESERTA........................................................................................................... 26

2. DAFTAR NILAI................................................................................................................... 27

KEGIATAN PRAKERIN............................................................................................................... 29
BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Prakerin

Dalam rangka melaksanakan tugas belajar sesuai dengan arahan dan pedoman

dari sekolah terkait , maka setiap siswa harus melakukan dan melaksanakan

Prakerin sebagai bentuk tugas dan tanggungjawab siswa untuk memenuhi

ketentuan belajar diluar sekolah. Selanjutnya untuk mempraktekan ilmu atau teori

yang selama ini penulis dapatkan dari sekolah sebagaiman jurusan yang penulis

tekuni yaitu Tekhnik Bisnis Sepeda Motor (TBSM).

Dengan perkembangan di dunia otomotif khusunya di bidang Tekhnik Bisnis

Sepeda Motor (TBSM) tentunya penulis perlu kiranya untuk memadukan hasil

teori yang didapatkan dari bangku sekolah yang diaplikasikan melalui dunia

perbengkelan yang selama ini penulis harus benar-benar fokus dan terarah pada

praktek lapangan yang tetntunya disesuaikan dengan keberadaan , situasi dan

kondisi sekitarmya,

. Berbagai pengalaman yang didapat dalam kegiatan Prakerin selama ini

dalam waktu kurang lebih dua bulan setengah penulis terus belajar dari mulai

bongkar pasang sepeda motor hingga hal-hal yang lebih ringan tetntu sangat

berguna sebagai bentuk pengalaman yang sangat berharga bagi penulis.

Selanjutnya hasil dari kegiatan Prakerin ini akan penulis laporkan kepada

pebimbing sebagai bentuk berakhirnya kegiatan.


.

Di samping tersebut diatas , kegiatan praktek ini sangat berpengaruh

terhadap tingkat kelulusan siswa/siswi di sekolah sebagai syarat untuk kenaikan

ke kelas berikutnya, oleh karena itu membuat laporan di akhir masa kegiatan

Prakerin diwajibkan bagi siswa/siswi sebagai bentuk tugas dan kewajiban bagi

siswa/siswi yg duduk di kelas XI.

B. Maksud dan Tujuan Prakrin

Adapun tujuan dari Praktek Kerja Industri (Prakerin) adalah sebagai berikut :

1. Sebagai salah satu syarat untuk mengikuti ujian Akhir semester.

2. Meningkatkan, memperluas, dan memantapkan proses penerapan

pengetahuan dibidang perbengkelan.

3. Menambah pengalaman kerja sebagai bagian dari proses pendidikan.

4. Mendidik dan melatih siswa/siswi untuk lebih bertanggung jawab terhadap

tugas yang diberikan oleh sekolah.

5. Mendorong siswa/siswi agar mampu berkarya dan berwirausaha.

C. Tujuan Pembuatan Laporan

Adapun tujuan pembuatan laporan Prakerin sebagai berikut :

1. Sebagai bukti bahwa penulis telah melaksanakan Prakerin. Sebagai salah satu

syarat untuk mengikuti Ujian Akhir Semester.

2. Bentuk laporan hasil kerja siswa/siswi untuk menambah pembendaharaan


perpustakaan sekolah.

3. Sebagai pedoman untuk pembuatan karya tulis selanjutnya.

4. Mengumpulakan data, guna kepentingan sekolah dan khususnya penulis

sendiri dan juga untuk menunjung peningkatan pengetahuan siswa/siswi

tingkat selanjutnya.

D. Metode Penyusunan Laporan

Didalam menyusun laporan ini, penulis menggunakan metode sebagai

berikut :

1. Metode Praktek Kerja Langsung

Dengan metode ini, penulis bisa mendapatkan pengalaman langsung dari

kegiatan Prakerin (Praktek Kerja Industri).

2. Metode Library/Kepustakaan

Yaitu dengan membaca buku-buku literatur yang ada hubungannya dengan

masalah Tekhnik Bisnis Sepeda Motor.

E. Landasan Hukum

Praktek Kerja Industri (Prakerin) yang menjadikan salah satu bentuk

penyelenggaraan pendidikan SMK memiliki landasan hukum yang kuat berbagai

peraturan perundangan dan kebijaksanaan telah memberikan landasan

terlaksananya Praktek Kerja Industri (Prakerin)

UU No.2/1998 tentang system Pendidikan Nasional :


1. BAB IV 1 pasal 10 ayat 1 “Penyelenggaraan pendidikan dilaksanakan melalui

2 (dua) jalur yaitu jalur pendidikan dan jalur luar sekolah.”

2. BAB VII pasal 33 “Pengadaan dan pendayagunaan sumber daya pendidikan

dilakukan oleh pemerintah, masyarakat, atau keluarga peserta.

3. BAB VIII pasal 47 ayat 1 “Masyarakat sebagai mitra pemerintah yang seluas-

luasnya untuk berperan serta dalam penyelenggaraan nasional.”

4. BAB XI pasal 29 ayat 2 “Penyelenggaraan Sekolah Menengah dapat bekerja

sama dengan masyarakat terutama dunia usaha dan para dermawan untuk

memperoleh sumber daya dalam rangka menunjang penyelenggaraan dan

pengembangan pendidikan.”

5. BAB XIII pasal 32 ayat 2 “Pada sekolah menengah dapat dilakukan uji coba

gagasan baru yang diperlukan dalam rangka pengembangan pendidikan

menengah.” Peraturan Pemerintah No.39/1992 tentang Peranan masyarakat

dalam pendidikan Nasional.

6. BAB III pasal 4 ayat 8 “Peranan serta Masyarakat dapat berbentuk pemberian

kesempatan magang atau latihan kerja.”

7. BAB VI pasal 8 ayat 2 “Pemerintah dan masyarakat menciptakan peluang

yang besar untuk meningkatkan peran serta masyarakat dalam sistem

pendidikan nasional.”
BAB II
SEJARAH BERDIRI DAN PERKEMBANGAN

A. Visi dan Misi Instansi


VISI

Menjadi bengkel motor terbaik dan dapat bersaing didunia otomotif di

Indonesia

MISI

1. Memberikan solusi terbaik pada penyediaan suka cadang terbaik dan revarasi

yang terpercaya

2. Memberikan pelayanan terbaik dan standar mutu pada pelanggan dengan

menjalankan proses kerja terbaik sehingga tercapai kepuasaan pelanggam

3. Selalu mendahulukan kepentingan pelanggan dan karyawan sebelum

keuntungan untuk perusahaan

4. Mengikuti perkembangan ilmu dan tekhnologi secara terus menerus

5. Meningkatkan motivasi dan semangat kerja karyawan.

B. Sejarah Berdirinya Bengkel Niko Motor

Bengkel Niko Motor berdiri untuk pertama kalinya pada tahun 2007 dengan nama bengkel Niko

Motor yang terletak di jalan irigari wanguk kedungwungu bengkel ini merupakan kerja sama

antara pendiri bengkel tri jaya sebagai sebuah bengkel independent merangkap tempat pelatihan

bagi siswa yang ingin melakukan prakerin berbekal kemampuan tehnik yang baik bengkel niko
motor terus berkembang pesat sampai saat ini.bidang usaha niko motor berkembang ke beberapa

wilayah seperti ,anjatan,haurgeulis,dan sekitar wilayah lainya.sebagai salah satu bengkel

independen bertaraf bengkel resmi.bengkel niko motor dalam memuaskan pelanggan didasari

pada komitmen.untuk terus belajar dan berkembang,di imbangan dengan penggunaan peralatan

terbaru sesuai dengan perkembangan teknologi di industri otomotif.

A. Riwayat Singkat berdirinya Bengkel Niko Motor

Pada tahun 2007 bapak Nanang telah mendirikan sebuah bengkel motor yang selanjutnya

dinamakan Niko Motor. Sejak berdirinya bengkel tersebut selama ini di kelola oleh yang

bersangkutan tanpa memiliki tenaga mekanik. Bengkel Niko Motor selama ini bekerja

sama dengan Trijaya Motor Haurgeulis ,juga bekerja sama dengan beberapa intansi

pendidikan salah satunya adalah SMK Al Hikmah Anjatan.

Hingga saat ini Niko Motor sudah memeliki tenaga mekanik sebanyak 2 orang karyawan

C .Struktur Bengkel Niko Motor.

KEPALA BENGKEL KASIR

NANANG HAYATUN

TENAGA MEKANIK

WISNU

TENAGA MEKANIK

ARIL
C. Tata Tertib dan larangan
Dengan adanya tata tertib yang baik maka akan tercipta kondisi dan hasil kerja

yang baik karena pada pribadi masing-masing karyawan akan timbul rasa

tanggung jawab yang besar. Dengan tata tertib diharapkan akan meningkatkan

produktivitas kerja.

Tata tertib yang berlaku di Bengkel Niko Motor adalah sebagai berikut :

1. Setiap karyawan wajib melaksanakan setiap peraturan yang berlaku di

Bengkel Niko Motor

2. Setiap karyawan wajib melaksanakan ketentuan kaidah tentang keselamatan

dan kesehatan kerja.

3. Setiap karyawan wajib memelihara alat-alat kerja, mengaturdan

menempatkan kembali ke tempat semula.

4. Setiap karyawan wajib menjaga kesehatannya maupun kesehatan lingkungan

sekitar (termasuk orang lain).

5. Setiap karyawan wajib memakai alat pengaman maupun pelindung terutama

di tempat yang berbahaya.

6. Setiap karyawan wajib bertingkah laku sopan baik di dalam maupun di luar

Bengkel Niko Motor.

7. Setiap karyawan wajib melaksanakan tugas keamanan sebaik-baiknya.


8. Setiap karyawan wajib membina hubungan kerja sama yang baik dengan

rekan kerja.

D. Keselamatan Kerja
Dalam suatu lingkungan pekerjaan keselamatan kerja merupakan faktor yang

paling penting disamping faktor-faktor lainnya. Keselamatan kerja mutlak

diperlukan bagi setiap pekerja, supaya ia bisa bekerja dengan rasa aman dan

nyaman.

Apalah gunanya seorang pekerja dapat menghasilkan gaji yang besar, jika ia

tidak selamat dalam melaksanakan pekerjaannya. Seorang pekerja akan dapat

mencintai pekerjaannya dengan adanya jaminan keselamatan kerja. Keselamatan

kerja menyangkut beberapa aspek, diantaranya :

a). Mekanik.

b). Orang sekitar dalam lingkungan Bengkel Niko Motor.

c). Mesin atau peralatan yang digunakan dalam Bengkel Niko Motor .

Beberapa keselamatan dan kesehatan kerja yang telah diatur dalam undang-

undang antara lain :

A. Semua pihak (pekerja dan perusahaan) wajib mentaati ketentuan-ketentuan

tentang keselamatan dan kesehatan kerja.

B. Karyawan wajib menggunakan alat-alat keselamatan dan kesehatan kerja dan

wajib memeliharanya.
BAB III
LAPORAN KEGIATAN PRAKERIN

Agenda Kegiatan Prakerin

A. ORIENTASI
Selama 2 bulan lebih, mulai dari tanggal 10 Januari – 25 Maret 2024 telah
dilakukan beberapa kegiatan prakerin di Bengkel Niko Motor yang beralamat di
desa Kedungwung kecamatan Anjatan. Pertama saya melakukan orientasi atau
pengenalan.Orientasi adalah sebuah kegiatan memperkenalkan diri dengan
lingkungan perusahaan dalam hal ini adalah Bengkel Niko Motor. Dalam
Kegiatan orientasi penulis melihat, mengamati dan sekaligus menerima arahan-
arahan dan bimbingan dari kepala bengkel terkait dengan berbagai peralatan
sampai persoalan tekhnik. Hal ini dilakukan sebagai bekal awal untuk memulai
kegiatan Prakerin.

Disamping tersebut di atas, penulis menerima arahan mengenai tata tertib


,keselamatan kerja, dan aturan disiplin waktu supaya penulis dalam melaksanakan
kegiatan prakerin lebih berdaya guna dalan bekerja. Selanjunya dalam hal
komunikasi juga diarahkan oleh Kepala Bengkel agar jangan ragu-ragu untuk
menanyakan sesuatu yang kurang dipahami pada saat beraktifitas. Yang lebih
penting lagi adalah adanya kerja sama yang baik antara Kepala Bengkel dengan
penulis agar jangan sampai merugikan sebelah pihak. Dalam kerja sama ini
dengan harapan saling menguntungkan di kedua belah pihak.

B. KEGIATAN REGULER
Setelah melakukan orientasi dengan waktu yang cukup beberapa hari, maka
selanjutnya sesuai dengan arahan dan bimbingan kepala bengkel , penulis secara
reguler datang ke bengkel pada pukul 007 pagi dan pulang pada pukul 16.00 Wib.
Hal ini dilakukan selama Prakerin kecuali penulis berhalangan hadir dikarenakan
alasan sakit atau ada urusan keluarga yang tidak bisa ditinggalkan.

Selama kegiatan Prakerin, penulis melakukan beberapa hal antara lain:

1. Bongkar pasang Ban

2. Membersikah CVT

3. Mengganti Komstir

4. Revarasi body

5. Mengganti Kanvas rem baik depan maupun belakang, dan lain-lain

6. Melakukan kebersihan setelah kegiatan berakhir

Dari kegiatan tersebut diatas, sebagai siswa prakerin merasa senang, bangga,
bisa mengatur kegiatan dengan baik. Mudah-mudahan apa yang penulis lakukan
sebagai kewajiban dalam malaksanakan prakerin mendapat kepuasan khususnya
kepada kepala bengkel.

C. PENUTUP
Dari uraian diatas tentu masih banyak kekurangan baik dalam penyusuna kata
atau kalimat bahkan isi laporan tersebut. Sebagai tugas sekolah yang merupakan
wajib bagi setiap siswa/siswi maka penulis berusaha sekuat tenaga untuk bisa
melakakukan yang terbaik.

Alhasil dari pengalaman yang selama ini penulis lakukan bukan lah hal yang
sia-sia akan tetapi begitu sangat berharganya atas pengalaman yang penulis
lakukan dalam melaksanakan Prakerin di Bengkel Niko Motor. Mudah-mudahan
pengalaman tersebut akan menjadi bekal dikemudian hari ketika penulis sudah
menyelesaikan studi di SMK Al Hikmah
BAB IV
PENUTUP

A. Kesimpulan

Kegiatan Prakerin yang merupakn tugas pokok dari sekolah yang harus

dilaksanakan bagi siswa/siswi di kelas XI yang dilaksanakan dari mulai tanggal

10 januari sampai dengan tanggal 25 Maret 2024 sudah selesai. Hasil dari

kegiatan tersebut penulis uraikan dari awal kegiatan hingga akhir kegitan dalam

bentuk laporan Prakerin, dari uraian diatas maka penulis dapat mengambil

kesimpulan sebagai berikut :

1. Dapat menambah ilmu dan pengetahuan diluar sekolah dalam bentuk kerja

nyata yang selama ini belum pernah dilakukan oleh penulis.

2. Dapat menambah pengalaman hidup yang dapat dijadikan sebagai pelajaran

untuk masa yang akan datang ketika penulis sudah menyelesaikan studinya di

SMK Al Hikmah

3. Dapat menambah wawasan dalam dunia kerja ( Perbengkelan )

4. Prakerin sebagai media untuk mempersiapkan diri ketika penulis tidak bisa

melanjutkan pendidikan yang lebih tinggi


B. Saran

Dengan berakhirnya kegiatan Prakerin, penulis merasa masih banyak

kelemahan dan kekurangan , oleh karena itu saran dan kritik dari semua pihak

yang terkait dalam hal ini SMK Al Huda maupun teman-teman yang

membaca laporan ini sudi kiranya untuk dapat memberikan masukan dan

kritik yang membangun.

Kemudian ada beberapa masukan atau saran Penulis kepada pihak sekolah

SMK Al Huda, diantaranya sebagai berikut :

1. Dalam kegiatan belajar mengajar hendaknya Bapak/Ibu guru agar sering

memberikan himbauan kepada siswa/siswi tentang dunia kerja sesuai dengan

jurusannya agar siswa mempunyai pandangan dan kesiapan untuk terjun

kedunia kerja disamping program Prakrin yang telah diberikan.

2. Pihak Sekolah ( Lembaga Pendidikan ) diharapkan dapat memantau kegiatan

siswa yang sedang melaksankan Prakerin secara kontinyu dan intensif

sehingga segala kesulitan yang timbul dapat dipecahkan bersama.

3. Pembimbing yang ditunjuk sekolah diharapkan dapat lebih mengoptimalkan

propesionalismenya demi kelancaran kegiatan prakerin.

4. Setiap pembimbing agar lebih fleksibel dan kooperatif dalam memberikan

arahan kepada siswa/siswi baik dalam kegiatan pengawasan di tempat

Prakerin maupun dalam hal membuat laporan akhir kegiatan Prakerin.


Demikian yang dapat penulis sampaikan , mudah-mudahan bisa bermanfaat

khususnya buat penulis umumnya buat para pembaca.


LAMPIRAN – LAMPIRAN

1. BIODATA PESERTA

Nama : MUHAMAD WISNU RIDWAN

Tempat/Tgl. Lahir : INDRAMAYU, 30 JUNI 2007

Jenis Kelamin : LAKI-LAKI

Kelas : XI (SEBELAS) TBSM

Program Keahlian : OTOMOTIF

Sekolah : SMK ALHIKMAH ANJATAN

Agama : ISLAM

Alamat : Jln. Irigasi Wanguk Blok Balong Adem Desa

Wanguk Kecamatan Anjatan Kab.Indramayu

Jawa Barat

Nama Orang Tua

Ayah : Drs. WASADI HADIWIJAYA

Ibu : SUNENGSIH

Pekerjaan Orang Tua

Ayah : WIRASWASTA

Ibu : IRT

Alamat : Jln. Galur Harapan Blok Babakan Jati 2 Rt.013

Rw. 004 Desa Mekarjati Kec. Haurgeulis Kab.

Indramayu
2. DAFTAR NILAI
Nama : MUHAMAD WISNU RIDWAN

Asal Sekolah : SMK ALHIKMAH ANJATAN

Tempat Prakerin : Bidang Otomotif (TBSM)

No. Aspek yang dinilai Nilai angka Nilai huruf

A Sikap

1 Disiplin dalam Menjalankan Tugas/ Pekerjaan 86 B

2 Kerjasama dalam Menjalankan Tugas/ Pekerjaan 85 B

3 Inisiatif dalam Menjalankan Tugas/ Pekerjaan 85 B

4 Kerajinan dalam Menjalankan Tugas/ Pekerjaan 80 B

5 Prestasi dalam Menjalankan Tugas/ Pekerjaan 84 B

6 Tanggung jawab dalam Menjalankan Tugas/ Pekerjaan 86 B

B Keterampilan B

1 Langkah/ Prosedur kerja 87 B

2 Penggunaan Alat 88 A

3 Penggunaan/ Penguasaan alat 87 A


Pembimbing Industri/Penilaian

Skala Nilai

Sangat Baik (A) 91 – 100

Baik(B) 75 – 90
SUWARDI , S.Pdi
NIK.
Cukup(C) 60 – 74

Kurang (D) 60 - 00
FHOTO KRGIATAN PRAKERIN

Pengarahan dari Kepala Bengkel

Anda mungkin juga menyukai