LAPORAN

PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

MANUNGGAL JAYA
TAHUN PELAJAR 2023/2024

Disusun Oleh

NAMA :RAHMAN MAULANA

NISN :0069644621

KELAS :XII OTOMOTIF A

PEMERINTAH PROVINSI PAPUA

DINAS PENDIDIKAN,PERPUSTAKAAN DAN ARSIP
DAERAH SMK NEGERI 1 KEEROM
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan praktik kerja industri yang berjudul : PERAWATAN SISTEM REM ini
telah diperiksa dan disahkan pada

Hari :Rabu
Tanggal : 06 – 12 - 2023

Mengetahui

Ketua Jurusan Pembimbing

SUREH AFANDI . S.Pd. VICTOR PATTOLA A.Md

NIP:199005272022211009
NIP:198005282015071001

MENGESAHKAN
Kepala SMK N 1 KEEROM

JAMALUUDIN HAMZAH,S,Pd.I.M.Pd
NIP. 197904172003121009
 ii

KATA PENGANTAR

Puji syukur pantas kita panjatkan kehadirat Tuhan Yang MahaKuasa yang
telah melimpahkan rahmat dan karunia-Nya berupa kemudahan serta petunjuk-
Nya, sehingga kami dapat menyelesaikan laporan Praktik Kerja Industri ini
dengan baik.
Laporan ini berisi tentang gambaran perusahaan, gambaran pekerjaan yang
dilaksanakan serta kompetensi yang dipelajari selama mengikuti kegiatan Praktik
Kerja Industri dalam tempo 4 ( empat ) Bulan (Tgl 19 juli sampai dengan 23
November Tahun 2023).
Penulis mengucap terimakasih kepada Bapak VICTOR PATTOLA selaku
pembimbing dan kepada Bapak EDI selaku pembimbing di industri, serta semua
pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang tanpa bantuannya laporan ini
tidak dapat terselesaikan dengan baik.
Penulis menyadari atas segala kekurangan yang terdapat dalam
penyusunan laporan ini, dan mengharapkan saran dan kritik yang bersifat
membangun untuk kesempurnaan laporan ini, semoga laporan ini dapat
bermanfaat bagi penulis maupun pembaca.

Arso,23 November 2023

Penyusun
Rahman Maulana

iii

DAFTAR ISI
 Halaman
HALAMAN JUDUL ................................................................................. i
HALAMAN PENGESAHAN ................................................................... ii
KATA PENGANTAR ............................................................................... iii
DAFTAR ISI .............................................................................................. iv
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Praktek Kerja Industri ..................................... 1
B. Tujuan Praktik Kerja Industri ................................................... 1
C. Manfaat Praktik Kerja Industri ................................................. 1
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
A. Sejarah Berdirinya Perusahaan ................................................. 3
B. Letak Geografis ........................................................................ 3
C. Struktur Organisasi ................................................................... 3
D. Sarana dan Prasarana ................................................................ 4
E. Bentuk Layanan ............................................................... 4
BAB III PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
A. WaktudanLokasiPraktikKerjaIndustri …………………… 5
B. Deskripsi Pelaksanaan Praktik Kerja Industri .......................... 5
C. Hasil Pelaksanaan Praktik Kerja Industri ................................. 6
BAB IV PENUTUP
A. Kesimpulan ............................................................................... 7
B. Saran ......................................................................................... 7
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................ 8

iv

BAB I
PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG PRAKTIK KERJA INDUSTRI

 Praktik Kerja Industri merupakan suatu kegiatan yang wajib di ikuti
oleh siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) praktik ini untuk mendukung
pelaksanaan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) dalam rangka link and match
dimana SMK bekerja sama untuk meningkatkan kualitas alumni SMK
sebagai sumber daya manusia yang handal dan profesional.
Secara umum latar belakang Praktik Kerja Industri ini adalah untuk
memberikan penerapan lebih jelas tentang Dunia Usaha dan Dunia Industri
(du/di). Disamping itu Praktik Kerja Industri sangat diperlukan bagi siswa
SMK karena dengan kegiatan kegiatan ini siswa mendapatkan wawasan dan
pengetahuan yang lebih luas dalam du/di.
Dengan adanya kegiatan ini siswa dapat lebih mengerti dan
memahami segala kegiatan-kegiatan dilapangan kerja baik di lingkungan
intern maupun ekstern, selain itu siswa mengetahui berbagai alat dan
kegunaannya yang belum ada di sekolah.

B. TUJUAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

Adapun tujuan dilaksanakannya Praktik Kerja Industri adalah sebagai
berikut:
1. Memenuhi kewajiban sebagai pelajar sesuai dengan program keahlian.
2. Meningkatkan kemampuan siswa sebagai bekal untuk memasuki
lapangan kerja setelah lulus nanti.
3. Mempunyai gambaran tentang sistem kerja.
4. Mengajari siswa bagaimana pekerjaan, bagaimana bersikap, bagaimana
bertanggung jawab.
5. Memperkenalkan kepada siswa tentang tempat industri.

1
C. MANFAAT PRAKTIK KERJA INDUSTRI
Manfaat yang dapat diambil dari kegiatan Praktik Kerja Industri ini
adalah:
1. Bagi Siswa.
a. Menambah skil terutama di pemeliharaan mesin
b. Untuk meningkatkan pengetahuan siswa di bidang otomotif
c. Untuk menambah wawasan di bidang otomotif
 d. Saya lebih mengetahui komponen mesin

2. Bagi Sekolah.
a. Melihat kemampuan siswa dapat menerapkan teori yang didapat
disekolah.
b. Menjalin kerjasama antara sekolah dengan perusahaan.
c. Menjalin hubungan baik antara sekolah dengan perusahaan.
d. Memberikan kesempatan siswa untuk membiasakan diri pada
suasana lingkungan kerja yang sesungguhnya.( ditambahkan)

3. Bagi Bengkel MANUNGGAL JAYA

a. Dapat membantu sistem kerja di bengkel.
b. Mempercepat waktu dalam pekerjaan Servis MESIN sehingga dapat
selesai lebih cepat (menghemat waktu).
c. Membantu pekerjaan di area workshop sehingga meringankan
beberapa pekerjaan yang ada di workshop. ( disesuaikan)

2
BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

A. SEJARAH BERDIRINYA PERUSAHAAN

Sejarah singkat bengkel “MANUNGGAL JAYA” yang beralamatkan
di jalan baru Abepura kelurahan wahim horock distrik abepura,
tempatnya di belakang tokoh winer. Awal mula berdirinya bengkel
adalah pada saat kami berkerja sebagai teknisi CV TOYOTA COMBOS
( PT. Hasjrat Abadi Main Dealer Toyota ). Sebagai teknisi kami berkerja
sesuai jam yang telah di tetapkan di bengkel Toyota dengan tugas pokok
melakukan perkerjaan dengan perbaikan mobil pelanggan ( konsumen ).
Namun karena begitu banyaknya pelanggan sehingga kami tidak
sanggup menyelesaikan perkerjaan servis sesuai waktu kerja yang di
tetapkan, agar tidak mengecewakan konsumen kami berinisiatif
melakukan servis atau perbaikan mobil konsumen dirumahnya.
Sejalan dengan waktu lama kelamaan kami mempunyai konsumen
yang sangat banyak, sehingga kami menggambil inisiatif untuk
mendirikan unit bengkel sendiri Tepat pada tanggal 22 April 2009 kami
dan rekan-rekan sesama mekanik dari Toyota berbagai keahlian yang
dimiliki antara lain spesialis Body kendaraan, spesialis Las ketok body
kendaraan, spesialis pengecetan body dan spesialis service engine.
Kala itu kami masih memegang status sebagai karyawan di CV
COMBOS, setelah kami pulang kerja resmi, kami menggambil
perkerjaan sampingan ( SIDE JOB ) sesuai dengan standar service yang
diterapkan di bengkel resmi Toyota. Hasil perkerjaan kami banyak
pelanggan /orang yang merasa puas. Selanjutnya kami berujuk dab
membentuk tim dengan tujuan untuk mendirikan sebuah unit bengkel
umum dan bengkel tersebut kami beri nama “MANUNGGAL JAYA”
yang mempunyai arti “Kemandirian dan Kejayaan yang mengacu pada
standarisasi kerja dan standar oprasional prosedur (SOP) yang
diterapkan di bengkel resmi Toyota. Seiring berkembangnya waktu
hingga saat ini kami melayani hampir 100 unit kendaraan pelanggan
dari berbagai macam merek.
Puji syukur kepada Tuhan pada tanggal 03 November 2014
pemerintah kota Jayapura menerbitkan surat Ijin Perdanggangan
Kecil” (SITU-PK) Nomor 501/0808/PK/BPPTSP Sesuai dasar hukum
yang ada maka bengkel “MANUNGGAL JAYA” resmi beroprasi untuk
melayani masyarakat umum yang memiliki kendaraan tepatnya pada
tanggal 22 Februari 2015 secara sadar kami sepakat untuk memohon
diri secara resmi ( dengar predikat baik ) dari CV COMBOS TOYOTA
bertujuan lebih fokus mengolah dan kerja sama secara profesional di
bengkel “MANUNGGAL JAYA” Bengkel “MANUNGGAL JAYA”
mempunyai karyawan sebanyak 14 orang, dengan 7 karyawan untuk
melayani service engine/mesin dan 7 karyawan melayani service chasis
 dan body kendaraan. Karyawan-karyawan tersebut umumnya
umumnya berlatar belakang pendidikan teknik kejuruan (SMK)
khususnya teknik Otomotif ( Teknik Kendaraan Ringan ) .Demekian
sejarah singkat bengkel “MANUNGGAL JAYA”.

B. STRUKTUR ORGANISASI DU/ DI

PEMILIK
EDI

KEPALA BENGKEL
EDI

YAFET NURDIN DANIEL TRIS

Gambar Bagan/Diagram Struktur Karyawan .

C. LETAK GEOGRAFIS DAN DENAH LOKASI DU/DI

 1. Alamat Bengkel
MANGUNGGAL JAYA JALAN BARU ABEPURA DI BELAKANG
TOKOH WINER KELURAHAN WAHIM HOROCK DISTRIK ABEPURA
D. SARANA DAN PRASARANA
Sarana dan prasarana di Bengkel antara lain:
Sarana di Bengkel;

1. Kunci Pas
2. Obeng
3. Kunci Momen / Torsi
4. Impact
5. 2 Unit Mobil Buat Oprasional
6. Dll

Prasarana di Bengkel;
1. Uang Transport

E.BENTUK LAYANAN
Bengkel MANUNGGAL JAYA melayani servis mobil
Kerusakan pada kendaraan akan di analisis sebelum dikerjakan, pengerjaan
dilakukan dengan teliti oleh masing masing mekanik . setelah selesai kendaraan
akan di test drive untuk menghindari kerusakan saat dipakai pelanggan

4
BAB III
HASIL PELAKSANAAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

A. WAKTU DAN TEMPAT PRAKERIN

Pada tanggal 19 juli sampai 23 november 2023 siswa kelas XII OTOMOTIF
SMK NEGERI 1 KEEROM melakukan Prakerin atau praktek kerja industri.
Prakerin dilaksanakan di bengkel MANUNGGAL JAYA Tempat Abepura

 DESKRIPSI PEKERJAAN
Pemeriksaan minyak rem dan ditambah
 Penggantian kanvas rem
- siapkan dongkrak buaya ,stan jack ,kunci roda ,obeng – dan tang
longgarkan baut roda , pastikan roda depan diberi ganjal supaya
mobil tidak bergerak saat didongkrak
- dongkrak mobil di bagian tengah(gardan)
- beri pengaman (stan jack) untuk menghindari hal yang tidak diinginkan
- lepas baut roda dan roda , stelah itu lepas tromol
- buka kancing kanan dan kiri pada kanvas menggunakan tang , lepas per
kanvas dengan menggunakan obeng plat .
- lepas pengunci stelan rem ,kabel hand rem tidak di lepas
- rapikan semua komponen kampas
- rakit kampas dgn dan stelan rem nya ,pasang per dalam
- setel celah rem , ini sangan penting karena mempengaruhi ketinggian
handrem
-pasang kembali tromol ,roda dan baut rodanyasampai kencang
- setelah baut roda kencang ,tarik stand jak dan turunkan dongkrak .
- jangan lupa kencangkan kembali roda supaya aman digunakan .
-setelah selesai mobil , mobil di test drive untuk memeriksa keamann rem
nya.

B. HASIL PELAKSANAAN KEGIATAN

JENIS KENDARAAN YANG DI SERVIS
1. Avanza
2. Xenia
3. Inova
ANALISA KERUSAKAN
Analisa kerusakan rem terdapat pada tabel berikut :
ANALISA
NO KERUSAKAN PENYEBAB PERAWATAN PERBAIKAN
Rem Bunyi Separu rem tidak sama Menghalus Ganti
1. kampas biar sama kampas rem
rata. Atau
menambahkan
plat di bagian

6
 kampas
2. Rem Tidak Pelapis rem berminyak Bersihkan Periksa seal
Berkerja menggunakamn roda
Dengan Baik sabun dan air belakangi
3. Rem Terdapat udara dalam Tambahkan Buang udara
kosong/blong selang rem minyak rem
4. Handrem Handrem terlalu lemah saat Kanvas Sudah Stel celah
Terlalu diinjak Mulail Menipis rem samakan
Tinggi Saat kiri dan
Di Tarik kanan
Terdapat Karet rem bocor Bersihkan Ganti karet
5. basah pada komponen rem rem sesuai
rem dengan
spesifikasi
6. Terdapat Bak Rem bocor Bersihkan Ganti
Kebocoran komponen rem Mengganti
Bak Rem

Suara berisik Pelindung kamvas tidak Menambah kan Ganti Plat

7. ada plat di kamvas Kamvas rem
8, Kanvas Piringa Habis/Kemakan Bubut piringan Menggnti
Tidak Piringan
Bermain
BAB IV
PENUTUP
KESIMPULAN DAN SARAN

KESIMPULAN :
Dari uraian diatas yang penulis sajikan maka penulis dapat menarik kesimpulan
bahwa :
Rem merupakanan komponen yang juga berperan penting pada kendaraan yang
berfungsi untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan laju kendaraan serta
memberikan kemungkinan dapat memparkir kendaraan ditempat yang menurun.
Rem juga mempunyai masalah dalam sistem kerjanya (pengoperasiannya).
Misalnya, rem kotor, rusak dan bahkan rem blong. Maka dari pada itu mengecek,
merawat maupun memperbaikinya dilakukan secara rutin.

SARAN :
 Lakukan perawatan dan perbaikan kendaraan secara rutin (berkala) sesuai
prosedur yang tertera dalam buku service maupun panduan mengenai Teknik
Otomotif yang bisa didapat dari modul maupun internet (Web). Khususnya dalam
system rem sebaiknya selalu mengecek, merewat ataupun memperbaikinya benar-
benar dilakukan secara rutin, guna menghindari terjadinya kerusakan rem atau
tidak berfungsi rem dengan baik (rem blong) pada kendaraan. Dan utamakan
keselamatan kerja dalam perwatan ataupun perbaikan serta utamakan keselamatan
berkendara.

DAFTAR PUSTAKA

1. Modul system perawatan sistem rem………………………………..!

2. Manual book perawatan sistem rem…………………………….……!
8