1

Perkembangan IPTEK dalam Perkembangan Pesawat

Terbang
Kelas B

Ilmu Pengetahuan dan Teknologi atau biasa disebut dengan IPTEK adalah
suatu sumber informasi yang dapat meningkatkan pengetahuan ataupun wawasan
seseorang dibidang teknologi. IPTEK juga memiliki definisi yaitu segala sesuatu
yang berhubungan dengan teknologi, baik itu penemuan yang terbaru dan
bersangkutan dengan teknologi ataupun perkembangan dibidang teknologi itu
sendiri.

Seperti gambar di
samping, kata IPTEK
ILMU
terdiri dari huruf
pertama "I" yang
merupakan singkatan
PENGETAHUAN dari kata "Ilmu".
Huruf kedua adalah
"P" yang merupakan
singkatan dari kata
"Pengetahuan".
Sedangkan rangkaian
huruf "TEK"
TEKNOLOGI merupakan singkatan
dari kata "Teknologi".

1. Ilmu (Science)
Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), ilmu adalah pengetahuan
tentang suatu bidang yang disusun secara bersistem menurut metode-
metode tertentu, yang dapat digunakan untuk menerangkan gejala-gejala
tertentu di bidang (pengetahuan) itu.
2. Pengetahuan (Knowledge)
Pengetahuan dapat didefinisikan sebagai "segala sesuatu yang diketahui"
manusia.

3. Teknologi (Technology)
Teknologi adalah suatu penemuan melalui proses metode ilmiah, untuk
mencapai suatu tujuan yang maksimal atau dapat diartikan sebagai sarana
 2

bagi manusia untuk menyediakan berbagai kebutuhan atau dapt

mempermudah aktifitas.

Sejak dulu hingga sekarang banyak masalah yang dihadapi oleh manusia.
Baik masalah individu maupun umum. Oleh karena itu, manusia sebagai makhluk
Tuhan yang diaugerahi akal dan pikiran mencari jalan keluar untuk menyelasiakan
masalah yang dihadapi. Dengan cara menuntut ilmu dan menambah pengetahuan
dimana saja. Dengan ilmu dan pengetahuan yang telah didapatkan maka
terciptalah teknologi. Sehingga ada yang menyebut : Teknologi merupakan "buah"
dari ilmu.

Kemajuan teknologi membawa dua dampak yaitu dampak positif dan

dampak negatif. Misalnya dengan adanya kemajuan dalam bidang transportasi,
manusia menjadi lebih mudah untuk berpindah dari tempat satu ke tempat
lainnya. Namun karena hal itu, manusia cenderung malas berjalan kaki walau
tempat yang dituju termasuk kategori dekat. Pdahal dengan berjalan kaki atau
bersepeda dapat dianggap sebagai olahraga untuk menjaga kesehatan tubuh.

Di era modern ini sudah tidak asing lagi dengan pesawat terbang. Pesawat
terbang saat ini adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap,
dan dapat terbang dengan tenaga sendiri. Didefinisikan sebagai kendaraan yang
mampu terbang di atmosfer atau udara.

Pesawat terbang ini dirancang dan diterbangkan pertama kali oleh Wright
Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright). Pesawat ini diberi nama Flayer
yang diluncurkan tahun 1903 di sekitar
Amerika Serikat. Setelah zaman Wright,
pesawat mengalami banyak modifikasi baik
dari rangang bangun, bentuk, bentuk dan
mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan
transportasi udara. Pesawat komersial lebih
besar dibuat pada tahun 1949 bernama Bristol
Brbzon. Untuk saat ini pesawat penumpang
terbesar di dunia dibuat oleh airbus industrie dari Erope dengan pesawat A380.
Sebenarnya cikal bakal pesawat terbang diperkenalkan oleh Armen Firman,
Spanyol. Pada tahun 852 Amer melakukn uji coba dengan cara terjun melayang
menggunakan jubah dari menara di Cordoba. Selanjutnya dilakukan penelitian
tentang dunia penerbangan oleh Ibnu Firnas. Setelah Ibnu Firnas, percobaan
penerbangan dunia dilakukan oleh Farabi Ismail Al-Jauhari pada tahun 1003 dan
berlanjut sampai masa Wright. Perkembangan ini berlanjut sampai sekarang. Saat
ini pesawat tempur yang mempunyai kelebihan lebih dibandingkan dengan
pesawat tempur lain adalah F-22 Raptor atau
bisa disebut dengan pesawat siluman. Pesawat
ini dibuat oleh Amerika Serikat.
 3

Sejarah pesawat terbang Indonesia dimulai pada masa penjajahan Belanda yaitu
pada tahun 1914. Pada tahun 1937 di bengkel milik pribadi, atas permintaan
seorang pengusaha, serta hasil rancangan LW. Waraven dan Mv. Patist yang
dipelopori oleh Tossin membuat pesawat terbang. Pesawat ini pernah membuat
dunia penerbangan gempar karena kemampuannya terbang ke Belanda dan
daratan Cina. Pesawat ini pulang pergi dikemudikan oleh pilot berkebangsaan
Perancis, A. Duval. Perkembangan pembuatan pesawat terbang di Indonesia tetap
berlanjut sampai sekarang. Nama industri
penerbangan Indonesia adalah
IPTN (PT Industri Pesawat Terbang
Nusantara) namun nama ini berubah menjadi
PT Dirgantara Indonesia atau
Indonesian Aerospace/IAe pada tanggal 24
Agustus 2000 dan diresmikan oleh
Presiden Abdurrahman Whid di Bandung.

Pada tahun 10 Agustus 1995 Indonesia sempat menggemparkan dunia dengan

penerbangan perdana pesawat N-250. Namun pada tahun 1998 pesawat yang
telah menelan biaya US$650 juta ini harus dihentikan karena ada 4 aspek, aspek
kebijakan nasional, aspek kebijakan sektoral, aspek operasional atau industri, dan
aspek politik. Oleh karena itu Nawa cita Jokowi-JK yang dituangkan dalam Perpres
No 2/2015 tentang RPJMN 2015-2019 telah mencanangkan pengembangan
pesawat terbang nasional, yaitu pesawat N-219 dan pesawat N-245. Untuk
keberhasilan pesawat N-219 dan N-245 maka penelaahan keempat aspek tersebut
menjadi satu pelajaran agar tidak jatuh pada lubang yang sama. Keberhasilan
industri penerbangan di negara lain seperti Embraer-Brazil dan Avic- China karena
peran pemerintah sangat penting.

Jadi pengalaman merupakan sebuah peta agar kita tidak mengulangi kesalahan
yang sama. Hal inilah yang sedang dilakukan oleh bangsa Indonesia, mempelajari
hal sudah terjadi dan memperbaiki diri untuk lebih baik dari sebelumny.

Rangkuman
IPTEK merupakan sumber ilmu tentang teknoogi. IPTEK terdiri dari huruf "I" yang
berarti ilmu, "P" untuk pengetahuan dan "TEK" untuk teknologi. IPTEK
berkembang sampai saat ini untuk menyelesaikan masalah yang dihadapi oleh
manusia. Setiap hal di dunia ini pasti memiliki dampak positif maupun
negatif,begitu juga IPTEK. Dampak positifnya, membantu memudahkan pekerjaan
yang sedang dilakukan, sedangkan dampak negatifnya adalah timbul rasa
ketergantungan yang berlebih pada teknologi. Salah satu hasil dari perkembangan
IPTEK adalah pesawat udara. Pesawat udara dibagi menjadi dua yaitu pesawat
udara ringan dan pesawat udara berat. Pesawat udara berat ditemukan oleh
Wright bersaudara dan terus berkembang sampai saat ini. Bentuk awal pesawat
adalah sangat sederhana hingga saat ini bentuk pesawat berat sangat kompleks.
 4

Perkembangan dunia penerbangan di Indonesia sudah ada sejak jaman penjajah

Belanda pada tahun 1903 berlanjut hingga saat ini. Indonesia pernah pernah
menciptakan pesawat yang mampu pergi ke Belanda dan daratan Cina pada tahun
1938. Pesawat ini diciptakan oleh putera bangsa Indonesia. Pada tahun 1995
Indonesia melakukan penerbangan perdana pesawat N-250 namun pada tahun
1998 proyek ini diberhentikan karena 4 aspek, aspek kebijakan nasional, aspek
kebijakan sektoral, aspek operasional atau industri, dan aspek politik.

Oleh karena itu, sebuah pengalaman kegagalan maupun keberhasilan merupakan

seorang guru yang membimbing kita agar tidak terjerumus pada lubang yang
sama. Indonesia saat ini sedang dalam proses mempelajari dari kesalahan yang
sudah dibuat agar menjadi lebih baik dari sebelumnya.

Rujukan Bacaan

Anonim. "Pengertian IPTEK atau Ilmu Pengertahuan dan Teknologi Lengkap". 24

September 2016.
http://www.pengertianku.net/2015/01/pengertian-iptek-atau-ilmu-
pengetahuan-dan-teknologi-lengkp.html
Anonim. "Wkipedia Pesawat Terbang". 24 September 2016.
https://id.m.wikipedia.org/wiki/Pesawat_terbang
Anonim. "Asal Usul Pesawat". 24 September 2016.
http://asal-usul-motivasi.blogspot.co.id/2010/10/asal-usul-pesawat.html?=1
Anonim. "Ilmu Pilot". 25 September 2016.
http://ilmupilot.blogspot.co.id/2014/01/perkembangan-pesawat-terbang-
di.html?m=1
Kamus Besar Bahasa Indonesia
Ristekdikti. 2015. "Belajar dari Kegagalan Program Pesawat N-250". 20 Semtember
2016.
http://ristekdikti.go.id/open-183/
Suhardjono.2011."Penelitian di Bidang Teknik Pengairan". Batu: Cakrawala
Indonesia (Anggota IKAPI).

Data diri penulis

Eka Juli Dwi Mulyawati, lahir di Blitar, 1 Juli 1997.

Anak kedua dari dua bersaudara. anak dari pasangan
suami istri Mulyanto (Ayah) dan Tri Windarti (Ibu).
Alamat asal RT 01 RW 03 Sutojayan, Blitar, Jawa
 5

Timur. Alamat di Malang Jl. Sentaurus No 04 Dinoyo, Lowokwaru, Malang.

Pendidikan Taman kanak-kanak di TK Al Hidayah Kedungbunder II selama
2 tahun. Setelah itu melanjutkan pendidikan sekolah dasar di SDN
Sutojayan 01 dan lulus tahun 2010, Melanjutkan pendidikan di SMPN 01
Sutojayan, lulus tahun 2013, selanjutnya masuk di SMAN 01 Sutojayan
tahun 2013 dan lulus tahun 2016. Dan sekarang masih dalam proses studi
jurusan Teknik Pengairan, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya.