REM TROMOL

Pelepasan
tromol rem
Keausan area backing plate tempat
dimana sepatu rem meluncur:

:Berikan gemuk
bertemperatur tinggi
REM CKRAM
 JOB SHEET REM CAKRAM/PIRINGAN (DISK BRAKE)
BENTUK KHUSUS REM PIRINGAN (KALIPER PEN-LUNCUR)
PAD REM ROTOR
PEN PIRINGAN PIRINGAN
UTAMA

LOBANG
PEMBUANG

KALIPER REM
PIRINGAN

SUB
PEN
PLAT
Gambar 11. Rem Piringan
PENAHAN
MENGGANTI PAD REM PIRINGAN
Prosedur penggantian pad rem berbeda-beda menurut jenis rem piringan. Misalnya cara mengganti
pad jenis PS dapat dilakukan tanpa harus membuka rakitan kaliper, tetapi untuk jenis AD, rakitan
kaliper harus dibuka. Prosedur berikut ini adalah untuk jenis AD ( Untuk jenis PS, lihat petunjuk pada
pedoman reparasi ).

Gambar 12. Pad rem

MELEPAS
1 Angkat kendaraan dan lepaskan semua roda
Kendorkan mur-mur roda sebelum mengangkat kendaraan
2 Buka kaliper
a. Bersihkan kaliper dengan udara
b. Amankan kepala sub-pen dengan kunci dan buka baut kaliper
Tarik kaliper dan balikkan ke atas kemudian masukkan baut yang telah lepas ke dalam
c. plat penahan agar kaliper tidak terjatuh.
1). Jangan melepas slang rem
2). Jangan melepas kaliper dari plat penahan
3). Jangan mengerem pada waktu kaliper tidak terpasang

Melepas baut sub-pen

1. Buka pad rem

a . Buka pad dalam
b . Buka pad luar bersamadengan simnya

Gambar Membuka pad luar dan sim

 Gambar Membuka pad luar dan sim
Gambar Membuka pad dalam

.
PEMERIKSAAN
1. Periksa keausan pad rem
a . Ukuran ketebalan pad rem
keausan Jika kurang dari atau mendekati 1.0 mm gantilah pad-
padnya. -
b. Jika kausan pad tidak merata atau ada kerusakan, mintalah petunjuk pada instruktur.
2 Periksaa mekanisme pen peluncur kaliper.
Jika ada kerusakan, kaliper perlu dioverhaul mintalah petunjuk pada instruktur anda petunjuk
pada instruktur.
1. Periksa tebal piringan
a. Bersihkan permukaan rotor piringan dengan menggunakan
kain lap.
b. Ukur tebal rotor piringan. Jika kurang dari minimum, rotor
harus diganti baru. Mintalah petunjuk dari instruktur anda.

Gambar 16. Mengukur rotor piringan

JOB SHEET REM TROMOL (DRUM BRAKE)

Rem bagian dalam dari tromol (drum) menggunakan sepasang sepatu yang menahan
tromol yang berputar bersama-sama dengan roda untuk menghentikan kendaraan. Walaupun
terdapat berbagai cara pengaturan sepatu rem, jenis leading
dan trailing yang paling banyak dipakai pada kendaraan penumpang dan kendaraan komersial.
Rem tromol tahan lama karena adanya tempat gesekan yang lebar
diantara sepatu dan tromol, tetapi penyebaran panas agak lebih sulit dibandingkan dengan rem
piringan karena mekanismenya yang agak tertutup. Karena itu, rem tromol hanya dipakai pada
roda-roda belakang yang tidak begitu banyak memerlukan tenaga pengereman.
Berhubung kanvas sepatu rem dan tromol aus sejalan dengan pemakaian rem, periksa secara
berkala perlu dilakukan, dan penggantian perlu dilakukan apabila keausan melebihi limit atau
mendekati limit.

SILINDER RODA PEGAS PEMBALIK SEPATU

PLAT PENAHAN PENYETEL OTOMATIS
TUAS PENYETEL OTOMATIS

PEGAS TUAS PENYETEL

PEN PEGAS PENAHAN SEPATU
 SEPATU REM TROMOL REM
KABEL REM TANGAN

PEGAS JANGKAR TUAS SEPATU REM TANGAN

Gambar 19. Rem t romol

MENGGANTI SEPATU REM (TROMOL 8 INCHI)

MELEPAS
1 . Angkat kendara an dan lepaskan roda -roda.
2. Bebaskan rem tangan .
3. Stel celah sepatu rem .
Tromol rem mungkin sulit dilepaskan karena sepatu rem mencekam
bagian lengkung dari tromol bagian dalam. Karena itu kecilkan
lingkaran sepatu untuk mendapatkan celah yang lebih besar,
dengan cara sebagai berikut :
a. Buka sumbat lubang service pada plat penahan.
b. Masukkan obeng melalui lubang service dan tahan tuas pawl
penyetel otomatis untuk memudahkan gerakkan alat penyetel.
c. Dengan menggunakan alat penyetel rem SST, tambahkan celah
antara sepatu rem dan tromol rem dengan jalan memutar roda
gigi pawl pada penyetel otomatis.

2.
4 Buka tromol rem.
Dengan menggunakan
dua buah baut yang
cocok dengan lubang
service yang ada pada
tromol masukkan dua
baut tersebut ke dalam
ulirnya untuk menarik
keluar tromol rem.

Jangan menekan rem setelah Gambar 20. Melepas tromol

melepas tromol rem dengan memasukan baut

53. Periksa pelapis sepatu rem

a. Ukur tebal pelapis rem
Jika tebal pelapis rem kurang
dari minimum atau mendekati
minimum, ganti sepatu rem
pada kedua roda.
b. Ukur diameter dalam tromol
rem. Jika diameter lebih besar
dari spesifikasi, tromol harus Gambar 21. Mengukur
diganti. keausan tromol
c. Jika permukaan tromol yang
bersinggungan dengan pelapis
sepatu rem tergores dalam,
tromol harus diganti.
64. Lepaskan pegas pembalik rem. Gunakan alat pembuka pegas
pembalik sepatu rem, gunakan SST untuk melepaskan.

75. Periksa secara visual kemungkinan terdapat kebocoran minyak rem

pada silinder roda.
Jika ada kebocoran atau minyak rem merembes, silinder roda harus
overhaul. Mintalah petunjuk instruktur anda.
 8.

8.

1. Lepaskan sepatu rem

a. Dengan menggunakan SST yakni alat penggerak pegas
penahan sepatu rem, putar pen pegas penahan sepatu 90 0
sementara ujung pen ditarik dengan jari.
b. Buka pegas jangkar sepatu rem.

9.

Gambar 23. Melepas sepatu rem

10.

2. Lepaskan kabel rem tangan dari tuas

sepatu rem tangan.
a. Buka pegas tuas penyetel
otomatis.
b. Dengan menggunakan tang
lancip, tekanlh pegas koil kabel
rem tangan.

11.
1. Bersihkan plat penahan dan komponen-komponen yang lain
menggunakan kain lap yang bersih serta Gambar
bersihkan24.
debu-debu
Melepas kabel
dengan tiupan udara kompressor. rem tangan

3. Buka
Jangan washer C dan
membersihkan lepaskan tuas
komponen-komponen rem dengan zat-zat yang
melarutkan rem
sepatu bagian-bagian
tanganyang terbuat
dan dari karet (tiner, bensin, dan lain-lain)
penyetel
otomatis dari sepatu rem.

Untuk membuka washer C ungkit

dengan obeng.

Hati-hati jangan sampai shim dan washer C

hilang
 a. Periksa bahwa kedua tuas bergerak dengan bebas.
Jika gerak tuas terelalu berat, penyetel otomatis tidak akan bekerja dengan
sempurna atau rem tangan tidak bisa dibebaskan.

Gambar 26. Membersihkan plat penahan

Gambar 28. Memeriksa gerakan tuas

.
-