UAS T I A DAN I F,TGL 180222

JURUSAN : TEHNIKA
MATAKULIAH ; KONSTRUKSI DAN PRINSIP KERJA PERMESINAN BANTU
WAKTU ;
DOSEN ; WIDIGDHO MSc
NILAI PILIHAN GANDA: 80, NILAI ISIAN/ESSAY : 20

1. Bagian dari pompa yang berfungsi untuk mengatur pemasukan dan pengeluaran
fluida dari saluran hisap ke ruang pompa dan dari ruang pompa keruang tekan
adalah...
a.Impeler c.Katup
b.Kompresor d.Discharge
2. Katup yang digunakan untuk pompa tekanan dan temperatur tinggi adalah katup
yang terbuat dari bahan..
a.Nonlogam c.Kayu
b.Logam d.Kanvas
3. Ilmu yang mempelajari gerakan dari fluida melalui pendekatan eksperimen
dengan bantuan hukum-hukum fisika adalah..
a.Fluida statis c.Fluida Dinamis
b.Mekanika Fluida d.Rapat massa
4. Dibawah ini merupakan sifat-sifat fluida ,kecuali..
a.Kekentalan (Viscosity) c.Rapat Massa
b.Kemampatan (Compressibility) d.Kelembaman

5. Fluida yang bisa dimampatkan dan volumenya berubah-ubah disebut..

a.Fluida Compressible c.Fluida Incompressible
b.Fluida Kondensasi d.Fluida rotasional
6. Berikut salah satu contoh dari fluida Incompressible,kecuali..
a.Minyak Pelumas c.Oli
b.Gas d.Air

7. Faktor yang mempengaruhi besar kecilnya tekanan isap pada pompa adalah..
a.Ada tidaknya hambatan c.Tinggi rendahnya letak pompa
b.Besar kecinya diameter katup d.Besarnya luas penampang pipa

8. Katup yang terbuat dari bahan non logam digunakan untuk..

a.Pompa tekanan tinggi temperatur rendah
b.Pompa tekanan tinggi dan temperatur tinggi
c.Pompa tekanan rendah dan temperatur tinggi
d.Pompa tekanan rendah dan temperatur rendah

9. Salah satu sifat cairan yang menentukan besarnya perlawanan terhadap gaya
geser adalah..
a.Kekentalan (Viscosity) c.Rapat massa (Density)
b.Kemampatan (Compressibility) d.Kapilaritas (Capilarity)

10. Bagian dari pompa yang yang berfungsi untuk mengubah energi mekanis dari
pompa menjadi energi kecepatan pada cairan yang dipompakan secara kontinyu
adalah..
a.Wearing ring c.Casing
b.Base plate d.Impeler
11. Dibawah ini hambatan-hambatan yang terjadi pada torak dan berpengaruh
terhadap gerakan katup , kecuali..
a.Hambatan isap c.Hambatan gesekan
b.Hambatan Kecepatan d.Hambatan percepatan

12. Fenomena naik atau turunnya permukaan zat cair dalam suatu pipa sempit
disebut..
a.Viskosity c.Compressibility
b.Capilarity d.Surface Tension

13. ”Semakin besar kecepatan fluida maka semakin kecil tekanannya, dan semakin
kecil kecepatan fluida maka tekanannya semakin besar”. Pernyataan diatas
merupakan bunyi dari ...
a.Hukum Pascal c.Persamaan Kontinuitas
b.Hukum Stokes d.Persamaan Bernouli

14. Pada kapal kapal cepat angkutan barang atau penumpang, patroli dibutuhkan
kapal dengan putaran tinggi atau RPM diatas 960 maka dibutuhkan jenis mesin

a. putaran tinggi 4 tak (hight speed four stroke diesel engines)

b. putaran menengah 4 tak ( medium speed four diesel engines)
c. putaran rendah (kepala silang) 2 tak (low speed engine cross head diesel
engines)
d. putaran rendah dengan tipe v
 15.Dalam mesin putaran tinggi 4 tak pada kapal cepat menggunakan bahan bakar
a. bahan bakar berat ( heavy oil/ HFO)
b bahan bakar ringan diesel oil (MDO)
c. bahan bakar avtur
d. bahan bakar minyak tanah

16.Dalam penggunaan bahan bakar berat (MFO) agar bias ditekan melalui injector
maka diperlukan

a. pemanasan bahan bakar (fuel heater)

b. pembersihan bahan bakar atau (purifying)
c. pemanasan dan pembersihan bahan bakar
d. separator dengan gaya sentrifugal putaran tinggi

17. Pada mesin putaran tinggi dan menengah untuk menggerakkan baling-baling
agar bisa maju dan mundur maka menggunakan:

a. turbo charger

b. Reduction gear box

c. separator

d. injector
18.Semua mesin diesel mengeluarkan panas dan membutuhkan
pendinginan.Pendinginan dapat diperoleh dari media udara dan air namun pada
umumnya menggunakan media air.Pada kapal-kapal kecil yang berlayar di
perairan pedalaman (air tawar),dimana air dihisap oleh pompa melalui
saringan/filter dialirkan ke mesin selanjutnya di pompa keluar kapal.Maka
pendinginan tersebut dinamakan pendinginan system :

a. system terbuka

b. system tertutup

c. system pembilasan

d. system pengabutan

19. Pada kapal besar pendinginan mesin dilakukan dengan menggunakan system
tertutup yaitu dengan air tawar dan system terbuka dengan air laut, dimana air
tawar didinginkan di dalam alat penukar panas yang disebut :

a. Kompressor udara

b. Evaporator

c. OWS

d. Cooler/Heat excharger

20. Guna mendapatkan tekanan oli yang konstan dalam system pelumasan mesin
diesel dengan menggunakan pompa oli mulai dari metal-metal untuk ditekan
keatas dari crankcase menuju silinder liner, dari sump tank olie dipompa melalui
LO Cooler dan saringan ke mesin kembali. Maka dibutuhkan jenis pompa :

a. pompa sentrifugal

b. pompa gear

c. pompa ulir
 d. pompa torak

21. Pembangkit tenaga listrik di kapal untuk penerangan seluruh bagian kapal dan
penggerak motor-motor listrik diperlukan mesin pesawat bantu yang dinamakan:

a. incenarator

b. FW generator

c. diesel generator

d. Economiser

22. Guna menstart / menghidupkan mesin perlu dibutuhkan pesawat yang

menghasilkan udara bilas yang bertekanan tinggi yaitu :

a. incenarator

b. economizer

c. turbocharger

d. purifier

23. Guna menambah daya mesin induk maka diperlukan udara bilas yang didapat
dari gas buang mesin induk yang dihasilkan dari pesawat bantu yaitu :

a. Turbocharger

b. Incenerator

c. OWS

d. Evaporator
24. Dalam system minyak lumas/oli pada kapal diperlukan pesawat bantu yang
dapat memisahkan air dan kotoran lumpur dari minyak lumas yaitu :

a. evaporator

b. FO Purifier

c LO Separator

d. OWS

25. Pada kapal-kapal tanker/curah untuk memindahkan muatan bahan cair dari satu
tangki ke tangki lain,umumnya memakai pompa dengan jenis :

a. Pompa torak

b. Pompa dupleks

c. pompa ulir

d. pompa sentrifugal

26. Dalam pelayaran di kapal yang butuh waktu lama umumnya membutuhkan air
tawar yg cukup banyak namun kondisinya kurang maka dibutuhkan tambahan air
tawar dalam perjalanan maka solusinya adalah memproduksi air tawar dengan
cara merubah air laut menjadi air tawar dengan memakai pesawat bantu :

a. Ekonomiser

b. Evaporator

c. Separator

d. Incenerator
27. Guna menghindari pencemaran dan polusi di laut maka harus mematuhi aturan
marpol-73/78 annex i bahwa pembuangan air got/limbah harus sesuai aturan
maka harus melalui pesawat bantu yang dapat memisahkan air dan
kotoran/minyak/limbah yaitu :

a. Turbocharger

b. Incenerator

c. OWS

d. Evaporator

28. Hasil limbah / sampah / kotoran dari pemisahan dengan air maka akan
ditampung dalam suatu tanki untuk dimusnahkan/ dibakar maka alat pesawat
tersebut dinamakan :

a. Turbocharger

b. Incenerator

c. OWS

d. Evaporator

29. Penyejuk ruangan-ruangan di Kapal sangat dibutuhkan maka diperlukan pesawat

penyejuk ruangan yang disebut :

a. Cooler

b. Refrigenerator

c. Evaporator

d. AC
 30. Dalam system bahan bakar umumnya memakai alat pemanas bahan bakar
dengan menggunakan uap air panas yang didapat dari gas buang Mesin
Induk,maka diperlukan pesawat bantu yang disebut :

a. Turbocharger

b. Incenerator

c. Economiser

d. Evaporator

Essay !

21. Jelaskan cara kerja mesin 2 tak dan 4 tak

22. Jelaskan dan gambarkan sistim Bahan Bakar di kapal

23. Jelaskan dan gambarkan sistim pendinginan diatas kapal ( terbuka dan tertutup )

24. Jelaskan dan gambarkan sistim pelumasan di atas kapal..

25. sebutkan dan fungsinya pesawat bantu : Compressor udara, OWS , TURBO
CHARGER

Jawab pertanyaan diatas dan segera kirim ke email widigdho123stip@gmail.com paling

lambat jam 12.00 sesuai jadwal.terima kasih atas kerja samanya,mdh2 taruna semua
sehat dan tetap semangat.selamat mengerjakan.