MODUL VIII

IOPP (Oil Pollution Preparedness) Certificate

A. Tujuan
Taruna dapat memahami dan mengerti tentang apa itu IOPP Certificate dan apa saja yang dimuat
dalam IOPP Certificate
B. Pengertian IOPP Certificate
Kapal-kapal yang berukurean GT 150 atau lebih untuk non tankerdan berukuran GT 400 atau lebih
untuk non tanker harus memiliki INTERNATIONAL OIL POLLUTION PREVENTIONCERTIFICATE (IOPP
CERTIFICATE) yang memiliki definisi seperti berikut :
C. Defenisi
1. Campuran berminyak berarti suatu campuran yang mengandung minyak.
2. Minyak bakar berarti setiap minyak yang digunakan untuk bahan bakar mesin induk dan
mesin bantu suatu kapal yang dibawa dikapal.
3. Kapal tanker berarti suatu kapal yang kontruksinya dibuat untuk menyangkut minyak secara
curah.
4. Minyak berati bahan bakar dalam bentukn apapun termasuk minyak mentah, minyak makan,
minyak bekas dan minyak hasil olahan
5. Kapal kombinasi adalah kapal yang digunakan untuk menyangkut muatan curah basah dan
kering.
a) KAPAL BARU BERARTI :
1. Yang kontak pembangunanya mulai sesudah 31 Des 1975
2. Dalam hal ini tidak ada kontrak pembangunan yang peletakan luasnya 30 juni 1876
atau
3. Tanggal penyerahannya sesudah 31 Desember 1979. Ballast bersih adalah balaast
dalam suatu tangki dimana sejak minyak terahir diangkut telah dicuci sedemikian
sehingga air dari tangki itu apabila dibuang ke laut tidak menampakkan tanda-tanda
minyak pada permukaan air tenang
4. Ballast terpisah adalah air ballast dari tangki yang terpisah secara sempurna dari sistim
muatan minyak
5. Minyak mentah adalah setiap campuran hidro karbon cair yang terbentuk secara
alamiah dalam perut bumi dan sudah layak diangkut kapal
 6. Slop tank berarti tank yang khusus diperuntukkan untuk mengumpulkan air pencucian
atau pengiringan dari tanki lain atau campuran berminyak lainnya.
7. Jarak dari daratan terdekat berarti jarak dari garis pangkal dimana laut teritorial diukur.
8. Kapal lama berarti yang bukan kapal baru.
Kapal pengangkut minyak mentah adalah kapal tanker yang melayani perdagangan
pengangkutan minyak mentah
Product carrier adalah kapal tanker yang digunakan untuk pengangkutan minyak selain
dari minyak mentah
Lot on top prosedur adalah sistim pemuatan dimana muatan dimuat dalam suatu tanki
yang air pencucian tankinya belum habis dibuang kepenampungan di darat dan muatan
dimuat diatas dari muatan tersebut
IOPP Certificate diterbitkan oleh pemerintah atau organisasi yang diakui pemerintah
dan berlaku 5 tahun
b) Untuk sertifikat ini dilakukan survey-survey sbb :
• Initial survey sebelum kapal dioperasikan pertama kali survey menyeluruh terhadap
konstruksi perlengkapan sistim tata susunan dan material memenuhi persyaratan
• Renewal survey sesuai ketentuan pemerintah tapi tapi tidak boleh lebih dari lima ( 5 )
tahun
• Intermediate survey survey dalam dalam waktu lima 3 bulan sebelum atau sesudah
anniversery date ke 2 atau 3
• Annual survey dalam waktu 3 bulan sebelum atau sesudah anniversery date
• Additional survey apabila dianggap perlu kalau ada perbaikan
c) Setiap pembuangan minyak atau campuran berminyak dilarang kecuali bila persyaratan
berikut dipenuhi
1. Untuk kapal tanker kecuali berasal dari ruang permesinan :
i. Tanker tidak dalam daerah khusus
ii. Tanker berada lebih dari 50 mil dari daratan
iii. Tanker sedang berlayar
iv. Kecepatan pembuangan tidak boleh lebih dari 30 ltr/mil
v. Total minyak yang dibuang tidak boleh melebihi 1/15000 dari total kargo untuk
kapal lama dan 1/30000 untuk kapal baru
vi. Tanker dioperasikan dengan ODM dan CS dan slop tank
d) Untuk kapal non tanker GT 400 atau lebih dan untuk pembuangan dari ruang permesinan
:
1. Kapal tidakberada dalam daerah khusus.
2. Kapal sedang berlayar.
3. Kandungan minyak dalam aliran pembuangan tidak lebih 15 ppm.
4. Kapal dioperasikan dengan OWS dan ODM
5. Setiap pembuangan diluar ketentuan diatas dikenakan sanksi sesuai UU negara
setempat.
e) PENGECUALIAN
Pembuangan kelaut dapat dilakukan tanpa sesuai dengan aturan dalam keadaan :
1. Pembuangan dilakukan untuk keselamatan jiwa manusia.
2. Pembuangan kelaut disebabkan kerusakan kapal dan peralatan dengan ketentuan
bahwa semua usaha telah dilakukan untuk mencegah atau meminimalkan tumpahan.
3. Telah diijinkan pemerintah, misalnya zat dispersant untuk mengurangi dampak
pemcemaran oleh minyak.