FATIGUE

Evaluation and Development program OTR ADMO

 Tujuan
1. Peserta memahami definisi Fatigue
2. Peserta mengetahui factor penyebab timbulnya Fatigue
3. Peserta mengetahui ciri-ciri terjadinya fatigue
4. Peserta mengetahui apa yang harus dilakukan untuk mencegah
fatigue

Evaluation and Development program OTR ADMO

 Fatique / Kelelahan dapat diartikan
Gangguan FISIK dan PSIKOLOGIS dimana
terjadi perasaan letih,lemah,konsentrasi menurun
bahkan mengantuk.
Kelelahan sering terjadi setelah menjalani
Aktivitas yang dilakukan berulang kali secara
“Monoton “ dan akan berdapak :

 “Waktu Reaksi “ cenderung turun.

 Turunnya Kewaspadaan dan Kendali Unit maupun Situasi.
 Melemahnya informasi ke Otak sehingga memperlambat
“Pengambiln Keputusan”.
 Halusinasi.
 “Micro Sleep” ( Tidur sesaat )
Berdasarkan penelitian dibeberap negara :
Jerman,Amerika,Australia dan Selandia Baru, Fatique
berkontribusi 20% - 35% sebagai penyebab terjadinya
kecelakaan bahkan termasuk kecelakaan Fatal.

Kejadian tersebut umumnya terjadi antara pukul 24.00 tengah malam s/d 06.00
pagi hari,dan pada pukul 14.00 s/d 16.00 sore hari .
Kejadian tersebut sejalan dengan “Cicardian Rhytm ” ( Ritme tubuh mahluk hidup
termasuk Manusia )
Hig
h Cicardian Rhythm
A
l
e
r
t
n
e
s
s

Low
06.0 09.0
09.00 12.00 18.00 24.00 0 0

Keinginan tidur yang amat sangat

 Cicardian Rhytm

Tubuh makhluk hidup memiliki

siklus internal/ biologis yang
mengatur kapan waktu TIDUR,
dan kapan waktu TERJAGA.
Ditandai dengan perubahan
HORMON, DENYUT JANTUNG,
sistem PENCERNAAN, dimana
secara umum fungsi tubuh
MENURUN dan perlu istirahat.
Siklus ini muncul karena diatur
oleh OTAK yang dipengaruhi
TERBIT dan TERBENAMNYA
MATAHARI

DEFENSIVE & RESPONSIBLE

 Timbulnya Fatique
1. Saat mengemudi Jarak Jauh
2. Jenuh karena route yang dilalui sama dan dilakukan berulang.
3. Mengemudi malam hari setelah beraktifitas seharian.
4. Mengemudi diluar “Kebiasaan Waktu” dimana tidak beraktifitas.
5. Kurang istirahat / Tidur (efektif 6 – 8 jam).
6. Mengkonsumsi makanan tinggi karohidrat
7. Riwayat Kesehatan (Diabetes,Hipertensi,Obesitas).
8. Pengaruh Obat.

Potensi yang mempercepat FATIQUE :

 Penerangan yang kurang memadai.
 Terbatasnya jarak pandang (faktor Cuaca)
 Temperatur terlalu rendah / terlalu tinggi.
 Kebisingan.
 Kondisi terlalu nyaman (High Comfort)
 CIRI – CIRI FATIQUE :

 Mata terasa panas,kering,lelah dan Menguap.

 Akurasi “Presepsi ” Jarak & Kecepatan berkurang.
 Konsentrasi & Refleks menurun.
 “Periperal Vision” menyempit & terfokus pada satu arah.
 Halusinasi ,reaksi menurun.
 Kecepatan unit (Akselerasi ) menurun tanpa disadari.
 Merasa haus dan lapar.

Hal yang harus diwaspadai berkaitan dengan Fatique

1. Mengemudi dalam keadaan lelah.

2. Jalan lurus & aktifitas monoton.
3. Semakin lama mengemudi semakin besar potesi bahayanya.
4. Kurangnya pergerakan mata & tubuh berakibat Jenuh.
5. Tingkat kewaspadaan & Kesadaran berkurang.

DRIVER yang mengalami FATIQUE sebelum mengemudi,

akan mempunyai RESIKO LEBIH TINGGI;
1. Istirahat Cukup sebelum beraktifitas.
2. Cegah pengaruh Alkohol & Obat – Obatan.
3. Cegah mengkonsumsi makanan berlemak & Karbohidrat
tinggi.
4. Jangan andalkan “Kafein” dan “Stimulan”.
5. Makanlah makanan ringan.
6. Sesekali buka kaca jika Unit ber-AC,hirup udara segar.
7. Lakukan “Commentary Driving”.

DEFENSIVE & RESPONSIBLE

Hentikan unit anda dan parkir ditempat aman.

Hubungi GL anda,informasikan bahwa anda mengantuk

Dan perlu waktu sejenak.

Istirahat hingga hingga GL “Membangunkan” anda,

Atau setelah parkir aman,lakukan pergangan atau
Pengecheckan unit.

DEFENSIVE & RESPONSIBLE

Evaluation and Development program OTR ADMO
DEFENSIVE & RESPONSIBLE
 TERIMA KASIH

Evaluation and Development program OTPD ADMO