LAPORAN HASIL PENELITIAN

TENTANG SISTEM PENERANGAN DEPAN PADA SEPEDAH

MOTOR

Di susun oleh kelompok 2

1. Firdaus

2. SAHRUL

3. M. Rifky

4. Adrian Maulana

5. Asroni

6. Nikolas Saputra

SMK NUR EL FALAH KUBANG JAYA

i
 KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur kami panjatkan kepada Tuhan yang Maha Esa karena
berkat kebaikan Nya kami mampu menyelesaikan tugas makalah ini dengan baik
dan tepat waktu.Tidak lupa,tim penyusun atau kelompok dua ingin mengucapkan
terimakasih kepada bapak encep selaku guru TEKNIK BISNIS SEPEDAH MOTOR
yang sudahmembantukamidalamproses penggarapannya.

Makalah yang berjudul ‘SISTEM PENERANGAN DEPAN SEPEDAH MOTOR’ disusun

oleh kami selaku kelompok dua untuk memenuhi tugas mata pelajaran TEKNIK BISNIS
SEPEDAH MOTOR. Lewat proses panjang, kami pun yang beranggotakan enam orang
sedikitnya bisa mengetahui proses sistem penerangan depan sepedah motor.

Kami pun mengetahui jika makalah yang sudah digarap masih jauh dari kata sempurna.
Masih banyak kekurangan sehingga kami sangat berharap saran dan kritiknya kepada
kami agar dikemudian hari kami bisa membuat satu makalah yang lebih berkualitas.

ii
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR i

DAFTAR ISI i

Bab1 pendahuuan ii

A. Latar belakang i

B. Perumusan masalah i

Bab2 isi pembahasan i

A. Apa itu sistem penerangan depan sepedah motor i

B. Manfaat sistem penerangan depan sepedah motor ii

Bab 3 penutup ii

A. Saran ii

B. Kesimpuan ii

iii
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

pada zaman modern ini perkembangan semakin pesat khususnya pada sepeda motor. Namun
semakin banyaknya sepeda motor yang dijumpai tidak sedikit pula sepeda motor yang tidak
dirawat dengan baik oleh pemiliknya seperti halnya dalam sistem kelistrikan yang terdapat pada
sepeda motor.Salah satu moda transportasi yang banyak digunakan dan menjadi pilihan
mayoritas masyarakat umum adalah sepeda motor. Sepeda motor merupakan alat transportasi
darat yang sangat terjangkau untuk masyarakat untuk menegah ke bawah.Sistem kelistrikan ini
sangat penting meskipun hanya tambahan atau pendukung. Sistem ini mencakup sistem
penerangan (lighting system), seperti lampu kepala depan (headlight), lampu belakang (taillight),
lampu rem (breake light), lampu sein atau tanda belok (turn signal lights), klakson (horn), dan
lampu instrument atau indikator. Sehingga pemahaman tentang sistem kelistrikan bodi sepeda
motor sangat di perlukan untuk menganalisis dan mengatasi gangguan khususnya pada honda
revo absolute.Pada prakteknya seorang pengendara sedikit banyak juga perlu memiliki
pengetahuan tentang kendaraan yang dimilikinya. Agar kerusakan atau masalah yang timbul
dapat diminimalisir sedini mungkin. Dari uraian diatas, maka saya memilih judul “ANALISIS
SISTEM PENERANGAN DEPAN PADA SEPEDAH MOTOR

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian latar belakang yang dikemukakan diatas, maka permasalahan yang

dapat diambil untuk proyek ini sebagai berikut : Bagaimana trouble shooting untuk menemukan
gangguan system kelistrikan bodi pada sepeda motor honda revo absolute ?

1.3 Batasan Masalah

1. Membahas cara mengatasi gangguan pada sistem penerangan depan sepedah motor

2. Membahas cara mengatasi gangguan pada system kelistrikan bodi pada switch (saklar)
sepeda motor
1.4 Tujuan

Tujuan yang ingin dicapai penulis dalam laporan tugas akhir ini adalah :Memahami gangguan
yang ada serta cara mengatasi pada system penerangan depan sepedah motor

1.5 Manfaat

Manfaat yang dapat diambil setelah melakukan penelitian adalah sebagai berikut :Memberikan
pengetahuan bagi para pengguna sepeda motor tentang sistem penerangan depan pada
sepedah motor
 BAB 2

ISI PEMBAHASAN

1. Cara kerja sistem penerangan di sepeda motor

Cara kerja sistem penerangan di sepeda motor tidak sesederhana itu. Terdiri dari sejumlah
komponen penting untuk mendukung pencahayaan jadi optimal. Komponen tersebut antara lain:
saklar, wiring, power source, dan lampu.Seluruh komponen yang disebutkan, adalah komponen
utama dari rangkaian sistem penerangan secara umum. Keempatnya memiliki fungsi dan cara
kerja yang berbeda-beda.Saklar contohnya, berfungsi untuk memutuskan dan menghubungkan
arus listrik. Ada juga wiring yang memiliki tugas sebagai penyalur energi listrik secara
tepat.Power source atau baterai bertugas sebagai penyuplai arus listrik. Komponen terakhir
yaitu lampu, mengubah energi listrik menjadi cahaya. Spesial untuk lampu, dibagi dalam
beberapa bagian. Ada lampu kepala atau depan. Kemudian sein yang berfungsi sebagai
penanda apabila ingin berpindah jalu. Tidak ketinggalan lampu stop atau belakang.Ada pula
sejumlah fungsi lain dari lampu, seperti hazard dan emergency stop signal (ESS).

2. Cara Kerja Penerangan di Lampu Kepala

Lampu kepala yang dimaksud adalah lampu penerangan utama pada sepeda motor, yang
bertugas sebegai penyedia cahaya berkapasitas besar. Untuk dapat menerangi pengendara di
bagian depan ketika di jalan.Jenis lampu kepala pun terbagi dalam dua jenis, yakni lampu low
beam yang bertugas sebagai penerangan untuk jarak dekat. Cara kerja lampu ini menyinari area
di depan motor dengan memiliki jarak dekat dengan sepeda motor.Ada juga lampu high beam,
yang bertugas memberikan penerangan jarak jauh. Jangkauan pencahayaan pada lampu high
beam tentunya lebih jauh dari sepeda motor kamu. Fungsi lainnya juga bisa sebagai penanda
bagi pengendara lain di arah yang berlawanan.Kedua lampu itu bisa kamu gunakan ketika
berkendara di kondisi tertentu, seperti lampu jarak jauh. Kamu bisa pakai ketika berkendara di
jalan yang memiliki pencahayaan rendah dengan kecepatan tinggi dan sepi.Namun jika kamu
menggunakan lampu jarak jauh ditempat ramai disarankan untuk menggunakan lampu dekat
saja. Karena lampu jarak jauh, ketinggian lampunya bisa menyorot ke wajah pengendara lain,
dan dapat mengganggu penglihatan.

3. sistem penerangan lampu sein sepeda motor

Sepeda motor tidak hanya dilengkapi dengan lampu utama saja, namun juga dilengkapi dengan
lampu pendukung lainnya. Salah satunya adalah lampu sein atau lampu tanda belok di
motor.Seluruh motor tentunya membutuhkan lampu sein sebagai perangkat yang wajib
disediakan pada sepeda motor merek apapun. Lampu sein bertugas sebegai active safety
system.Lampu sein tidak berfungsi untuk memberi cahaya untuk menyinari jalan seperti lampu
kepala. Tugas utama lampu sein dijadikan sebagai lampu sinyal, kemana arah kendaraan akan
melaju dan berbelok.Kehadiran lampu sein sebagai penanda bagi pengendara lain, baik dari
arah yang sama ataupun berlawanan. Diharapkan dengan lampu sein juga mampu menekan.
angka kecelakaan lalu lintas.

Oleh karena itu, lampu ini termasuk perangkat keselamatan aktif kendaraan, yang mengemban
tugas menjaga keselamatan pengguna dan motor itu sendiri.Biasanya lampu sein memberikan
cahaya berkedip. Kedipan yang dihasilkan lampu seintersebut disebabkan oleh flasher yang
cara kerjanya memutus dan sambungkan arus listrik ke lampu secara periodikal. Alhasil akan
dihasilkan output berupa kedipan lampu sein.

4. Lampu dasbor atau panel indikator

Cek sepeda motor kamu, biasanya di bagian dasbor dilengkapi dengan lampu. Fungsi lampu
dasbor sangat berfungsi mungkin ketika di posisi gelap ataupun di malam hari. Biasanya panel
indikator pada dasbor di stang kamu sulit terlihat karena gelap.Kehadiran lampu dasbor akan
menerangi seluruh panel dalam jadi terlihat meski di kondisi gelap ataupun malam hari. Lampu
ini juga aktif sesuai lampu kepala, sehingga ketika lampu kepala dinonaktifkan, maka lampu ini
akan mati. Sebaliknya lampu dasbor akan hidup, saat lampu kepala diaktifkan.

5. Mengenal Sistem Penerangan Lampu LED di Sepeda Motor

Sepeda motor yang dipasarkan saat ini umumnya sudah dilengkapi dengan lampu jenis LED
atau Light Emitting Diode. LED merupakan komponen elektronika yang dapat memancarkan
cahaya monokromatik ketika diberikan tegangan maju .LED termasuk keluarga dioda yang
terbuat dari bahan semikonduktor. Warna yang dipancarkan LED bisa beragam, tergantung
bahan semikonduktor yang digunakan. Lampu ini terdiri dari dua kutub yakni + (anoda) dan –
(katoda).Agar dapat menghasilkan cahaya, LED mesti dipacu tegangan maju dari anoda menuju
katoda. Ketika LED dialiri tegangan maju, kelebihan elektron pada N-Type material akan
berpindah ke wilayah yang kelebihan hole (lubang), yaitu wilayah yang bermuatan positif.

A. Sistem pengoperasian lampu LED

Ketika elektron bertemu dengan hole akan melepaskan photon dan memancarkan cahaya
monokromatik. Agar dapat menghasilkan cahaya berkelir putih seperti penggunaan di motor,
menggunakan bahan semikonduktor Gallium Indium Nitride (GaInN) dengan panjang
gelombang 450 nm.Kelebihan menggunakan lampu LED ternyata cukup beragam. Salah
satunya karena ukuran yang kecil, maka dimensi lampu bisa dirancang ramping, namun cahaya
tetap fokus.Maka tak heran, motor-motor yang menggunakan lampu LED biasanya memiliki
tampilan yang futuristik. Penggunaan lampu LED juga ternyata berdampak jadi lebih hemat
listrik, lohh!Coba cek Moladiners! Kira-kira sistem penerangan sepeda motor kamu
menggunakan LED atau tidak? Karena jika sudah menggunakan lampu LED ternyata memiliki
masa waktu pakai yang cukup panjang alias lebih awet.Pun begitu, kamu harus tetap
memperhatikan kelistrikan pada motor kamu. Karena jika harus mengganti lampu Bohlam LED
Motormu, biaya yang harus dikeluarkan cukup besar. Pasalnya lampu LED dijual satu set atau
assy berikut rumah dan drivernya
6. Lampu DRL

Sejalan dengan hadirnya lampu LED, biasanya motor-motor saat ini juga dilengkapi dengan
lampu DRL (Daytime Running Light). Kehadiran lampu DRL bertujuan untuk meningkatkan
tampilan dari sepeda motor.Bisa dibilang lampu DRL sebagai aksesori yang memiliki cahaya
yang tidak terlalu terang dan bisa difungsikan sebagai lampu di siang hari. Lampu jenis ini tidak
membutuhkan daya yang terlalu besar.Motor yang dilengkapi dengan DRL biasanya memiliki
tampilan yang lebih menawan. Umumnya lampu DRL memakai teknologi LED strip dibagian
frame lampu kepala, inilah yang mempercantik tampilan motor
 BAB 3

PENUTUP

A. Kesimpulan

Sistem penerangan kendaraan bermotor sangatlah penting keberadaanya pada saat kendaraan
bermotor digunakan. Sistem penerangan berfungsi sebagai pemberi tanda bagi kendaraan yang
berada dibelakang atau didepan kendaraan yang kita gunakan.Sistem penerangan terbagi
dalam beberapa sistem antara lain sistem lampu penerangan depan dan lampu peringatan.
Lampu penerangan depan terdiri atasLampu kepala/depan (head light) dan lampu kota.
Sedangkan lampu peringatan terdiri atas lampu rem (brake light), lampu tanda belok (turn signal
Tight), lampu-lampu indicator pada speedometer dan instrumen.Teknologi sistem penerangan
berkembang dengan cepat.

B. Saran

Sistem dari kesimpulan yang telah di uraikan sebelumnya, penulis memberi saran kepada
pembaca agar mengetahui dan memahami rangakaian komponen² kelistrikan

1. Pengecekan terhadap kelistrikan sepedah motor sebaik nya perlu di perhatikan lebih sering
agar hal hal yang tidak di inginkan tidak terjadi terutama pada kelistrikan body lampu kepala,
sein, rem , penunjuk bahan bakar, dan kelakson karna itu semua itu penting bagi pengendara

2. Jika ada sesuatu permasalahan pada kelistrikan body sebaiknya langsung dilakukan
perbaikan dan perhatikan cara pemasangan, penempatan dan sambungan kabel yang bisa
menyebabkan konsleting.

Daftar pustaka

refository.umy.ac.id id.scribd.com www. Academia.edu