MAKALAH

TUGAS RUTIN V

“MOBIL MENGALAMI GANGGUAN PENCAHAYAAN PADA

MALAM HARI”

Bill Clinton Dabukke

5203122019
Dosen Pengampu

1. Prof. Dr. Siman, M.Pd.

2. Budi Harto,S.Pd., M.T.

PROGRAM STUDI S1 PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
MEI 2023
 KATA PENGANTAR

Dengan menyebut nama Allah SWT yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang, kami
panjatkan puja dan puji syukur atas ke hadirat-Nya, yang telah melimpahkan rahmat,
hidayah, dan inayah-Nya kepada kami, sehingga kami dapat menyelesaikan makalah “Mobil
mengalami gangguan pada malam hari ” ini tepat pada waktunya.

Makalah ini telah kami susun dengan maksimal dan mendapatkan bantuan dari
berbagai pihak sehingga dapat memperlancar pembuatan makalah ini. Untuk itu kami
menyampaikan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah berkontribusi dalam
pembuatan makalah ini.
Terlepas dari semua itu, kami menyadari sepenuhnya bahwa masih ada kekurangan
baik dari segi susunan kalimat maupun tata bahasanya. Oleh karena itu dengan tangan
terbuka kami menerima segala saran dan kritik dari pembaca agar kami dapat memperbaiki
makalah ini.
Akhir kata kami berharap semoga makalah ini dapat memberikan manfaat maupun
inspirasi bagi kami dan pembaca pada umumnya.

Medan, 14 Mei 2023

Penulis

i
 DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR .......................................................................................................... i
DAFTAR ISI ........................................................................................................................ ii
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................................... 1
A. Latar Belakang ............................................................................................................ 1
B. Tujuan ......................................................................................................................... 1
C. Manfaat ....................................................................................................................... 1
BAB II PEMBAHASAN ..................................................................................................... 2
1. Headlamp .................................................................................................................... 2

2. Turn signal lamp ......................................................................................................... 4

BAB III PENUTUP ............................................................................................................. 7

A. Kesimpulan ................................................................................................................. 7
DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................................... 8

ii
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Kendaraan bermotor merupakan unit peralatan yang merupakan hasil rekayasa manusia
untuk mengatasi kelemahan manusia, yaitu kelemahan mobilitas dan kekuatannya. Bagian
utama kendaraan bermotor terdiri dari dua yaitu unit pembangkit tenaga dan mekanisme
penggerak yang terdiri dari kumpulan dari berbagai macam komponen yang jumlahnya
dalam satu unit kendaraan mencapai ribuan. Sistem EFI adalah sebuah sistem suplai bahan
bakar yang dalam kerjanya dikontrol secara elektronik agar didapatkan nilai campuran udara
dan bahan bakar yang ideal sesuai kebutuhan kendaraan, sehingga didapatkan daya motor
yang optimal dengan pemakaian bahan bakar yang minimal serta mempunyai gas buang
yang ramah lingkungan.

Sistem kelistrikan pada mobil ditujukan untuk menunjang sistem utama pada mobil
juga ditujukan untuk menunjang sistem keselamatan mobil. Salah satunya adalah sistem
penerangan, sistem penerangan masuk kedalam komponen keselamatan mobil karena
komponen ini akan memberikan pencahayaan terhadap jalan ke pengemudi. Selain itu,
sistem penerangan mobil juga berfungsi sebagai aksesoris untuk mempercantik tampilan
mobil. Hal ini bisa anda lihat pada bagian bumper mobil yang sering diletakan lampu LED.

B. Tujuan
Tujuan makalah ini adalah untuk memahami sistem penerangan pada mobil avanza.

C. Manfaat
Manfaat dalam penulisan makalah ini adalah untuk menambah wawasan mengenai
diagnosis kendaraan serta bagi penulis sendiri adalah untuk pemenuhan salah satu tugas
mata kuliah diagnosis kendaraan.

1
 BAB II
PEMBAHASAN

1. Headlamp

Lampu kepala adalah sistem

penerangan utama mobil yang berfungsi
untuk menerangi jalan raya agar pengemudi
mobil bisa jelas melihat arah jalan.
Ada dua lampu pada headlamp, yakni lampu
dekat lampu jauh.

• Lampu dekat (low beam) memiliki jangkauan cahaya lebih pendek.

• Lampu jauh (high beam) memiliki jangkauan cahaya lebih jauh.

Keduanya dipakai dalam kondisi yang berbeda, lampu dekat digunakan pada daerah
pemukiman yang ramai. Sementara lampu jauh digunakan saat mobil melintasi daerah sepi
dan cepat (seperti jalan tol).

Diagnosis troubleshooting lampu kepala :

2
 ➢ Bola lampu dekat sebelah kanan tidak berfungsi dan bola lampu jauh sebelah kiri
tidak berfungsi

Penyebab :

Sebelum kita masuk ke dalam diagnosis suatu permasalahan kita diharus menfokuskan
diagnosis kendaraan ke dalam wiring rangkaian sistem penerangan mobil terkait. Dan kita
mesti faham benar sistematis kerja dari sistem penerangan tersebut.

Lampu dekat atau dekat kode sistem penerangan yaitu low beam merupakan sistem
penerangan lampu dekat pada mobil. Permasalahaan pada satu ini yaitu hanya lowbeam
sebelah kanan saja yang mengalami masalah. Dan lampu jauh (high beam) sebelah kiri saja
yang yang bermasalah , pada dasarnya proses rangkaian pada lampu dekat dan jauh memiliki
prinsip yang sama namun yang membedahkan adalah pembagian arus yangterjadi pada light
control atau sistem kendali saklar lampu kepala.

Keterangan

L = LEFT

R = RIGHT

Jika pada lampu kepala salah satu dari bagian mengalami masalah maka diagnosis
dapat di lihat dari :

1. Apakah bola lampu mengalami putus atau tidak?

2. Apakah sambungan pada lampu mengalami masalah atau tidak?

3
 3. Apakah Fuse 10 A H-LP apakah mengalami permasalah pada relay lampu kanan
atau kiri ( bisa di lihat dari wiring diagram )

4. Apakah relay lampu kepala mengalami masalah?

2. Turn signal lamp

Lampu sein berfungsi sebagai penanda bahwa mobil akan belok ke arah tertentu.
Tujuan lampu sein adalah untuk menghindari missed communication antar pengemudi di
persimpangan jalan. Sehingga tidak terjadi tabrakan. Kedipan pada lampu sein sebenarnya
ditujukan untuk menangkap fokus
siapapun yang melihatnya. Karenasecara
psikologis kita akan lebih tertarik pada
sesuatu yang dinamis. Sehingga, meski
lampu sein ukurannya kecil pengguna
jalan bisa langsung menangkap sinyal
bahwa ada kendaraanyang akan belok.

4
 Diagnosis troubleshooting Sein :

➢ Lampu indikator belok di interior tidak berfungsi.

Penyebab ;

Permasalahan yang terdapat pada diagnosis ini adalah bukan terletak pada bola lampu
melainkan permalahan pada indicator lampu tanda belok yang terdapat di interior dashboard.
Kita bisa melihat pada rangkaian diagram wiring bahwa titik focus rangkaian di tekankan
pada diagram C4(A) C5(B) Combination Meter. Permasalah ini dapat kita telusurin pada
jalur diagram terkait dan arus yang di berikan pada komponen terkait apakah mengalami
masalah atau tidak.

5
 Pada gambar ini kita bisa menganalisis bahwa permasalahan pada rangkaian arus
kelistrikan bisa terjadi pada jalur:

1. Bisa jadi lampu indicator lampu belok mengalami masalah.

2. Bisa jadi junction connector mengalami masalah.

3. Bisa jadi T2 Signal Flasher mengalami masalah pada konektornya.

4. Bisa jadi Fuse 15 A Hazzard ( pada JB 2 ) yang mengalir ke flasher putus.

6
 BAB III
PENUTUP

A. Kesimpulan

Dari kesimpulan di atas kita dapat pahami bahwa hasil temuan pada lapangan pratikum
dapat disimpulkan bahwa kondisi diagnosis :

➢ Bola lampu dekat sebelah kanan tidak berfungsi dan bola lampu jauh sebelah kiri
tidak berfungsi.

Diagnosis :

1. Fuse 10A H-LP Right low Head (JB1) mengalami masalah.

2. Fuse 10A L-LP Left Hight Head (JB1) mengalami masalah.

3. saklar control light mengalmi masalah.

➢ Lampu indikator belok di interior tidak berfungsi.

Diagnosis :

1. Turn Signal Flasher mengalmi masalah.

2. Fuse 15 A hazard (JB2) putus.

7
 DAFTAR PUSTAKA

• Manual Books Astra Toyota Avanza

• K3deModul Mobil Avanza 2010