Untuk mengatasi masalah ini dapat digunakan teori antrian dengan model antrian M/M/1.

M/M/1 adalah model antrian yang terdiri dari satu server yang pola kedatangan dan
pelayanannya mengikuti distribusi Poisson.

A. Tingkat pemanfaatan server (Ali)

Tingkat pemanfaatan server atau tingkat pemanfaatan dapat dihitung dengan menggunakan
rumus:

ρ = λ/µ

dimana λ adalah tingkat kedatangan dan μ adalah kecepatan pelayanan.

Dalam hal ini λ = 20 kendaraan/jam dan μ = 25 kendaraan/jam, maka:

ρ = λ/μ = 20/25 = 0,8

Beban server atau beban server karenanya 0,8 atau 80%.

B. Kendaraan perantara dalam sistem

Rata-rata kendaraan dalam sistem dapat dihitung dengan menggunakan rumus:

Ls = λ/(μ-λ)

Dalam hal ini λ = 20 kendaraan/jam dan μ = 25 kendaraan/jam, maka:

Ls = λ/(μ-λ) = 20/(25-20) = 4 kendaraan

Rata-rata kendaraan dalam sistem terdiri dari 4 kendaraan.

C. Jumlah kendaraan yang menunggu dalam antrian

Jumlah kendaraan yang menunggu dalam antrian dapat dihitung dengan menggunakan
rumus berikut:

Lq = λ^2/(μ(μ-λ))

Dalam hal ini λ = 20 kendaraan/jam dan μ = 25 kendaraan/jam, maka:

Lq = λ^2/(μ(μ-λ)) = (20^2)/(25(25-20))) = 4 kendaraan

Jadi jumlah kendaraan yang menunggu dalam antrian adalah 4 kendaraan.

D Waktu setiap kendaraan dalam sistem
Waktu yang dihabiskan dalam sistem untuk setiap kendaraan dapat dihitung dengan
menggunakan rumus:

Ws = 1/(μ-λ)

Dalam hal ini λ = 20 kendaraan/jam dan μ = 25 kendaraan/jam, maka:

Ws = 1/(μ-λ) = 1/(25-20) = 0,2 jam

Jadi waktu setiap kendaraan berada dalam sistem adalah 0,2 jam atau 12 menit.

e. Waktu setiap kendaraan menunggu untuk diservis

Waktu tunggu setiap kendaraan untuk dilayani dapat dihitung dengan menggunakan rumus:

Wq = λ/(μ(μ-λ))

Dalam hal ini λ = 20 kendaraan/jam dan μ = 25 kendaraan/jam, maka:

Wq = λ/(μ(μ-λ)) = 20/(25(25-20)) = 0,8 jam

Jadi waktu tunggu setiap kendaraan untuk dilayani adalah 0,8 jam atau 48 menit.