TENTANG
PERAMBUAN LALU LINTAS PERAIRAN PEDALAMAN DI INDONESIA
SESUAI SK MENHUB RI. NO. PM.3/L/PHB – 77 TGL 18 MEI 1977
Dilarang melewati bagi kapal-kapal yang Do not overtake in case ship is coupled to or
sedang menggandeng / mendorong kapal pushed by other ship. This rule does not
lain. Ini tidak berlaku apabila gandengannya apply if the “coupled” ship is “pusher” not
adalah pendorong kapal yang panjangnya more than 110 meter long and 12 meters
tidak lebih dari 110 meter dan lebarnya tidak wide.
lebih dari 12 meter.
Dilarang bertambat dipinggir jalan air, Do not moore at side of waterways where a
dimana rambu dipasang. sign is put up.
Dilarang berlabuh, dalam jarak 25 meter dari Mooring prohibited within 25 meters from
rambu ini. this sign.
Dilarang menebang kayu, sepanjang angka Cutting of telling trees prohibited within
yang tertera di rambu tersebut (dalam km). area indicated in sign (in kilometers).
Dilarang mengulit kayu. Peeling or cutting a bark of trees prohibited.
Dari tempat berlabuh, 30 m dihitung dari 30 meters space from sign should not used
letak rambu harus dikosongkan dan tidak for mooring.
boleh dipergunakan untuk tempat berlabuh.
Dari tempat berlabuh, 60 m dihitung dari 60 meters space from sign should not used
letak rambu harus dikosongkan dan tidak for mooring.
boleh dipergunakan untuk tempat berlabuh.
Dilarang berlayar diluar batas rambu yang Do not sail outside limit indicated by signs.
telah ditentukan.
Kapal harus berhenti untuk suatu keperluan Ship should stop for an emergency indicated
yang ditujukan pada papan yang tertera di on this sign.
bawahnya.
Kecepatan maximum yang diizinkan The maximum speed is permited as
menurut angka yang tertera pada rambu indicated on this sign (in kilometers).
(dalam km).
Bahaya. Danger.
Keadaan yang membahayakan ditulis The nature of danger may be indicated in
didalam gambar belah ketupat yang side the diamond shape (rock, wreck, shoul
bersilang (batu, rangka kapal, gosong dll) etc).
Kapal dilarang berlayar antara pelampung Boat should not pass between bouy and
dan daratan yang terdekat. nearest shore.
RAMBU-RAMBU PERINGATAN / BAHASA INDONESIA BAHASA INGGRIS
WARNING SIGNS
Tinggi maximum dari permukaan air Maximum height from surface of water
terbatas, (angka tertera menunjukkan limited (figure in sign indicated maximum
maximum dari permukaan air, ukuran dalam height, from surface of water, in meters).
meter)
Dalam alur terbatas (angka yang tertera Dept of channel limited (figure indicated
menunjukkan dalamnya air, ukuran dalam depth of water in meters).
meter).
Alur pelayaran sebelah kanan menyempit, Right-hang side channel narrowing. Figure
angka dalam rambu menunjukkan jarak in eign indicated distance in meters that
dalam meter dengan maksud kapal itu sendiri ship’s captain should decide himselft where
harus mengambil antara tepi tersebut. to sail.
Harus berlayar sebelah lebih dari 30 meter Sail more than 30 meters away from side to
dari tepi sungai, ada bahaya (batu, snag dsb). avoid danger (stone, etc).
Harus berlayar lebih dari 20 meter dari tepi Sail more than 20 meters away from side,
sungai, ada batu. there is stone.
Arahkan haluan ke rambu ini dan segera Aim/fix direction toward this sign then leave
tinggalkan rambu ini dan arahkan haluan ke this sign immediately and aim direction
rambu berikutnya. toward next sign.
Terus berlayar menyusuri pinggiran sungai Sail ahead along side of river according to
menurut arah panah. direction of arrow.
Tahan kiri, bagi kapal-kapal yang berlayar Leave the signal on the left when sailing up
ke Hulu. Tahan kanan, bagi kapal-kapal yang stream. On the right when sailing down
berlayar ke Muara. stream.
Melintasi saluran listrik dengan tekanan tinggi. Be careful, you are passing by electric current
of high voltage / tension.
Pada jarak 1500 M (angka dirambu At 1500 M (figure indicates distance in meters)
menunjukkan jarak dalam meter) ada there are ferry crossing.
penyeberangan ferry. Ferry boat has the priority to cross.
Diijinkan bertambat pada tepi jalan perairan Ship allowed to tie up at side of these
dimana rambu di pasang. waterways.
Alur pelayaran bercabang dan dapat dilayari. Sailable channel and subdivisions.
Alur utama / penting digambarkan lebih lebar. Main / importand channel painted wider in
picture.
Alur pelayaran bercabang dan dapat dilayari. Sailable channel and subdivisions.
Alur utama / penting digambarkan lebih lebar. Main / important channel painted wider in
picture.
Alur pelayaran bercabang dan dapat dlayari. Sailable channel and subdivisions.
Alur utama / penting digambarkan lebih lebar. Main / important channel painted wider in
picture.
Perairan yang dipergunakan berlaku sebagai Waterways used also serve as by-pass leading
jalan pelayaran yang menuju muara. to estuary / mounth of river / sea.
Perairan yang dipergunakan berlaku sebagai Waterways used also serve as by-pass leading
jalan pelayaran yang menuju muara. to estuary / mounth of river / sea.
Berlayar di dalam batas rambu. Sail within limit of sign.
Penerangan. Information.
Untuk menunjukkan suatu tempat For displaying information such as distance,
menunjukkan jarak dan sebagainya. location etc.
Angka yang tertera di rambu tersebut Figure in sign indicates distance in kilometres
menunjukkan jarak untuk mencapai kota yang to town named on sign.
tertera dalam rambu tersebut (dalam km).
Pada arah bagian merah/hitam dari papan/tanda In direction of red/black of this board/sign is
ini akan terdapat rambu merah atau hitam. found a red or black sign.
Menunjukkan adanya rambu yang hanya dapat Indication the existence of sign which is visible
dilihat satu jurusan. from one direction only.
Menunjukkan garis/bagian dari pada alur yang Indicates aline/part of the channel safe for
aman untuk dilayari. sailing.
Garis ini ditunjukkan oleh garis lurus yang This part is shown by a straight line drawn
ditarik dari kedua titik tertinggi dari segi-tiga. from two extreme heights of triangles.
Supaya mendekati tikungan/belokan sungai Start to approach the curves/turns of river from
pada jarak ± 1/3 dari lebar sunagi tersebut dan a distance of approximately 1/3 the width of
langsung menuju tanda/rambu yang the river and sail directly towards the next sign.
berikutnya.
Tikungan ke kiri. Left bend.