KAJIAN REVITALISASI

PT.KRAKATAU BANDAR SAMUDERA

MENUJU KRAKATAU INTERNATIONAL PORT

AGUSTUS 2021
BY: PT. KRAKATAU KONSU LTAN

~
KRAKATAU
CONSULTATION •• PROJECT MGT

©Krakatau Konsultan 2021.

 FKRAKATAU
~ PORT & LOGIS TlCS

LEMBAR PENGESAHAN
Cilegon, 18 Agustus 2021

Disiapkan Oleh, Diperiksa dan Disetujui oleh,

PT KRAKATAU ~~lll PT KRAKATAU BANDAR SAMUDERA

alO isncs
TEDDY KHAIRUDDIN ~

r Direktur Komersial & Pengemoangan

Usaha ()r1,

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
•• PORT & LOGISTlCS

PENDAHULUAN

©Krakatau Konsultan 202l. All rights reserved.

 "'KRAKATAU
••. PORT & LOGISTICS

PENDAHULUAN

Dalam rangka rebranding perusahaan menjadi Krakatau International Port PT KBS akan
melakukan program revitalisasi diantaranya Building PT KBS, Beach Club, Main Gate PT
KBS, fasilitas upgrade (pembetonan jalan dari pos 2 menuju ke Dermaga 4). Sehingga
dengan adanya rebranding perusahaan diharapkan dapat meningkatkan citra PT KBS
dimata customer.

I TUJUAN
- ---- --

Tujuan dari kajian ini adalah agar dapat mengetahui cost-benefit revitalisasi Pelabuhan.
PT KBSsecara komprehensif dan independen.

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
TUJUAN REBRANDING ~ PORT & LOGISTtCS

Meningkatkan
Menyampaikan
pasar PT KBS
visi dan misi
yang menjadi
perusahaan
International yang baru
Port

Target Melampaui
;, -4 competitor
Rebranding

Berinovasi dan
beradaptasi
Meningkatkan
dengan
citra PT KBS di
perubahan mata customer
lingkungan
bisnis

••
©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.
 gt"'KRAKATAU
PERUSAHAAN YANG TELAH MELAKUKAN ~ PORT & LOGISTICS

REBRANDING Perusahaan yang telah melakukan rebranding:

PT Krakatau Steel (Persero),tbk.

-
~ Halyang dicapai setelah rebranding:

o Citra perusahaan di lantai bursa meningkat yang beriringan dengan meningkatnya harga saham.

o Kinerja perusahaan meningkat secara operasional.

o . Mencuri perhatian masyarakat di media sosial yang juga meningkatkan image di bursa.

SEMENINDONESIA

~ Halyang dicapai setelah rebranding:

o Merubah citra perusahaan yang selama ini identik tidak ramah lingkungan

Meningkatkan kinerja perusahaan.

Api lndonesia

Halyang dicapai setelah rebranding:

Merubah citra perusahaan yang selama ini identik sering terlambat, kumuh dan tidak terawat

o Meningkatkan kinerja perusahaan.

o Meningkatkan tingkat kepercayaan konsumen terhadap pelayanan PT KAI

o Meningkatkan profit perusahaan

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 I"KRAKATAU
•. PORT & LOGISTlCS

ASPEK KOMERSIAL

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
•• PORT & LOGISTlCS

ASPEK KOMERSIAL

PT KBS akan merubah brand image dari Cigading Port menjadi Krakatau International
Port. Salah satu cara untuk mencapai Krakatau International Port dengan melakukan
revitalisasi pada main gate, pembangunan kantor & Beach Club, serta melakukan
perbaikan jalan dari pos 2 ke Dermaga 4.

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS

,
\
COST BENEFIT ANALVSIS
GEDUNG PERKANTORAN

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 rKRAKATAU
ia.. PORT & LOGI$TrCS

. PEMILIHAN LOKASI GEDUNG PERKANTORAN

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 gll"'KRAKATAU
•. PORT & LOGISTlCS

ALTERNATIF LOKASI
o LOKASIl o LOKASI2

:: ."" .
©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.
 gt'" KRAKATAU
••. PORT & LOGISTlCS

ALTERNATIF LOKASI
o LOKASI3 o LOKASI4

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 ~KRAKATAU
•• PORT & LOGISTlCS
ANALISIS KUANTITATIF
o LOKASI
ITEM Altl Ait 2 Alt3 AIt4

Aspek Legalitas

1 Memenuhi persyaratan AM DAL 4 4 2 2

II Aspek Lokasi

1 Kondisi tanah yang sudah siap pakai 2 2 3 4

2 Citra perusahaan mudah terlihat oleh pelanggan 2 2 3 4

3 Dekat dengan jalan utama kawasan 3 3 3 4

111 Aspek Kemudahan Akses

1 Lebih mudah dijangkau oleh pelanggan 2 2 3 4

2 Dekat dengan fasilitas umum 3 3 3 4

IV Aspek Sarana dan Prasarana

1 'Kemudahan transportasi umum menjangkau 2 2 3 4

2 Jalan masuk dan keluar (Terdapat Drop off) 2 2 3 4

TOTAL 20 20 23 30

Bobot Penilaian: 1. Sangat tidak memenuhi 2. Tidak memenuhi 3. Memenuhi 4. Sangat memenuhi

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 gIIII'" KRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS

DESAIN GEDUNG PERKANTORAN

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
~ PORT & LOGIST/CS

DESAIN GEDUNG PERKANTORAN

Peremajaan Gedung perkantoran PT KBS dengan konsep

Smart, Green dan Fully Connected antar bagian di PT KBS,
sehingga menciptakan daya saing PT KBS dengan
memperbaiki tampilan fisik menuju Pelabuhan
International. Rencananya biaya investasi membutuhkan
sekitar 40 milyar.

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 gJ"'KRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS

BEACH CLUB

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 "KRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS

BEACH CLUB

Merupakan area makan dan minum bagi

customer dan kru kapal. Rencananya biaya
investasi membutuhkan sekitar 20 milyar. Beach
Club* memiliki beberapa fasilitas seperti:
a. Billiard Pool
b. Swimming Pool
c. Meeting Room
d. Bar Area
e. Restaurant Area
Note.' *) Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 51 Tahun
2015, Pasal 27 ayat (1) point p dan r

. ... ..
©Krakatau Konsultan 202l. All rights reserved.
 rKRAKATAU
~ PORT & LOG1STlCS
ASPEK KOMERSIAL
o Beach Club

Jumlah Kapal Kru Kapal

600 12000
500 10000
400 8000
!ii bD
0- c:
ro 300 e 6000
-'" 0
200 4000
100 2000

0 0
2018 2019 2020 2018 2019 2020
• Barge 240 119 173 Barge 3120 1547 2249
Coaster 66 223 128 Coaster 858 2899 1664
Handysize up 400 431 507 • Handysize up 8400 9051 10647

Dari Grafik di atas, terlihat jumlah kedatangan kapal cukup tinggi dengan rata-rata 762 kapal/tahun, dan
jumlah personil rata-rata 13478 orang/tahun

©Krakatau Konsultan 2021. Allrightsreserved.

 rKRAKATAU
~ PORT & LOGISTtCS

ASPEK KOMERSIAL
o Beach Club

Proyeksi Kapal Sandar Asumsi Tarif Fasilitas Beach Club

•••• 1
2
Jumlah Kapal
Barge
Coaster
2021F
177
131 1 Bowling
Fasilitas Unit

jam Rp
Tarif

60.000

- 3 Handysize up
Total

Proyeksi Personil Kapal Sandar

520

5
2

3
Billiard

Swimming

Bar area

Restaurant
pool
jam

pax

pax

pax
Rp

Rp

Rp

Rp
150.000
50.000
100.000
75.000
Jumlah Personil 2021F

1 Barge 2306
2 Coaster 1706
3 Handysize up 10915
Total 14927

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 gll"'KRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS
ASPEK KOMERSIAL
D Beach Club

Dari asumsi tarif dan jumlah personil kapal yang sandar didapat estimasi pendapatan sebagai berikut:

••• 1
2
Deskripsi
Bowling
Billiard
Prosentase*
10%
40%
Tahun ke-1
91.817.091
918.170.915
3 Swimming pool 10% 76.514.243
4 Bar area 40% 612.113.943
5 Restaurant 60% 688.628.186
2.328.581.412
*Prosentase pengunjung diambil dari proyeksi jumlah kru kapal yang sandar

Estimasi pendapatan Beach Club di tahun pertama

sebesar Rp. 2,3 Milyar

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 rKRAKATAU
••• PORT & LOGISTlCS

COST BENEFIT ANALYSIS

PERBAIKAN POS 1 PELABUHAN
CIGADING

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 .,. KRAKATAU
••. PORT & LOGISTlCS

KONDISI EKSISTING
o Kondisi saat ini, Main Gate/Pos 1 yang menjadi representasi PT KBS sebagai Pelabuhan curah kering terbesar
di lndonesia, masih belum mencerminkan Visi PT KBS menjadi Pelabuhan berkelas Internasional.

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
•••• PORT & LOGISTlCS
KONDISI PELABUHAN LAIN
o Kondisi Main Gate Pelabuhan Internasional lain dapat dilihat di bawah. Berbeda dengan kondisi eksisting
Main Gate PT KBSyang masih tampak seperti Pelabuhan logistic biasa.

DP WORLD - NHAVA SHEVA INDIA

©Krakalau Konsultan 202l. All rights reserved.

 gtl"'KRAKATAU
••. PORT & LOGISTlCS

INISIASI PERUBAHAN MAIN GATE

D Visi PT KBS menjadi INTERNATIONALPORT dapat dilihat dari Main Gate. Main Gate adalah Gerbang Masuk
Utama menuju PT KBS.Customer berkunjung ke PT KBS pertama kali pasti akan melewati Entrance Gate dan
Pos 1. maka dari itu, Main Gate harus memberi kesan yang baik agar Visi dari PT KBS tercermin dari Main
Gate tersebut.

ENTRANCE GATE - PT KBS GATE NO. #1 - PT KBS

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
••••. PORT & LOGISTlCS

ESTIMASI INVESTASI
PO lIIAlA N PEKERJA A N SUl1Oil"AL TOrAL D Dengan total estimasi
1 Peke ria IIn Per5iapa n 1021361,100 sebesar Rp. 13 M
2 &Itrance GiJte Ma5ukKawa5an tmS 3,965,540,371 digunakan untuk:
Pekerjaan Beton dan Pondasi 91,274,065 1.
Pekerjaan Rangka dan Pasangan 1/716(179/036
Konstruksi Entrance Gate
Pekerjaan Instalasi listrik: 49,921,850 2. Konstruksi Gate Out
Pekerjaan Plaza 354,454/100 Truck
P kerjaan Jalan Beton teba ra Meter 1,753,711,300
3 PekErjaiiIn Gate out Truck 4,539,279,489 3. Renovasi Pos 1
Pekerjaan Jalan Beton dan Pondasi 23,397,905 4. Pembuatan Prasarana
Pekerjaan Beton, RangkaI dan Pasangan 2J64B,012,593
Pekerjaan Instalasi Us lk 138,447,892
Pekerjaan Jalan Beton 1,729,421/100
4 Pebrja an Rennva si pos 1 2,612,957,,375
Pekerjaan Bongkaran 41,30 /000
Pekerjaan Struktur., Dindillg, dan Pasang(ln 2,556,023/272
~kerjClan JnstalaSi listrik dan Si3nita5i 15,629,103-
5 Pela!rjaan Prasarana 1,864,771,453
Trotoar 612,756/375
P(lgar Taman 836,107,828
Pagar Aroon 41St 90712.50
TDfAl Jl'NESTA SJ 13,084,910,:387

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 gIII'" KRAKATAU
••. PORT & LOGIS TlCS

PRO(S)- CON(S)

PROS (ONS

• Membangun image/identitas sebagai Pelabuhan Kelas • Investasi yang cukup tinggi dengan estimasi Rp. 13 M
Dunia melalui upaya mewujudkan kerapihan lingkungan

• Mengurangi resiko negative dari padatnya trafik kendaraan • Tidak ada pengembalian pendapatan secara langsung,
truck yang keluar masuk Kawasan pelabuhan namun memberikan manfaat secara intangible bagi PT KBS

• Meningkatkan kenyamanan dan keamanan bagi visitor

untuk keluar masuk Kawasan Pelabuhan.

• Memudahkan pengontrolan kendaraan di Kawasan

Pelabuhan melalui pembatasan dan pemisahan kendaraan
yang keluar dan masuk Kawasan Pelabuhan
. . . . .
• Membuka peluang improvement lain, seperti penyediaan
lahan parkir truck yang terpisah dari Kawasan Pelabuhan,
sehingga lahan parkir eksisting dapat dijadikan sebagai
lahan premium yang disewakan kepada mitra

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 "KRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS

COST BENEFIT ANALVSIS

PEMBETONAN JALAN POS 2-
DERMAGA 4

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 l" KRAKATAU
••. PORT & LOGI$TtC5

KONDISI EKSISTING

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

KONDISI EKSISTING

TI~ungJndan arah
POS 2 menuJu
Oerm0)9i1 ,

©Krakatau Konsultan 202l. All rights reserved.

 "-KRAKATAU
•• PORT & LOGISTlCS

LAYOUT EKSISTING

-_.

-.. •..

Rencana perbaikan jalan dari pos 2 menuju Dermaga 4 memiliki panjang sekitar ± 460 m.

. .., .
©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.
 l"KRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS

INVESTASI JALAN
Harga Jumlah
No. Uraian Pekerjaan Specofika., T.kn,. Volume S••
tuan Satuan Harga Investasi perbaikan jalan
(Rp) (Rp)
I. Peke~an P.,..lapan
--- - -
pos 2 ke Dermaga 4 yaitu
1.1 Surwovdan penqtJ. •••• n (.JOmbar IIfL/OS.c,
DtJ'onoo" l'Tl('mo'1latt(1 dD" potO"Q"n h'k'l4r1 tan(} 1 la 5000000 5000000
12 Mobo.5AIi'dan O<>maboh ••••• Mob .Dt'mob Tt"ooa '''00 ",.,alOton dan mouno'
-,-- -.:;-
1 lli 5000000 5000000 sebesar Rp. 3.781.786.095.
=-R D,,;r. Ke"l ConttJ/ll'ttrollltY 40/~cr knQlO" d~,..go"AC I ,,~. 'un'" daM :KJ/~~f 1 u

- '120 000000 120 000000

14
1.5
Perlengkapan K3
Purdan l,ablk KerJ'l
MtirngJ.;apI
.w dO'1l#srm
lH".trjO dC"flDn
u",~. >~roSh'
A"O~t'UO/."go"tnTGtu'IIn
011"0.,.-.
1
2
la
B.Jan
10000.000
4250000
10.000000
8500000
Jika Panjang jalan = 460 m
Sub Jumlah/ 148.500.000
dan lebar jalan* 7 m,
-,---' .'.1_Pekerj!an
r21
~.!'..!!at,,:,!!!!..,I,!!~_~.!!!>.!!._.
Geian ",Ian eksl.bnQ
____ _._---------------------_
QcnglJlKJson JQfan U'daAom dllTtflof'1 rll'C&J....atOf'"
..- -'805-- --M~ ---"i 50 000- --"-270720.000
maka biaya perbaikan jalan
4"!c;nl

pnnodafo" ourrga'--'r'cJI A lbalu Jpltf •abu b.ow) d"'ompor'oJ"l

2.2 PemadBlan Sub S •••• dt"ft(lo" .,lbnJto, rOMn JO rOIfm •.•.l'na' 'O~OIftH:mDdala" Ir-balpodot 384 M3 180000 69120000
2.3 Pe~toaan Keoadatan TNr CM JrJoa"."a~

!!.'!.!!.~~!!~!.!'?.!~~
• .,..

JO'm _____
oltr'h ,,,,tpns.' Indr".,."dtn, hnap Mmnr-d 9
384
liok
M3
400000
780000
3440000
209520000
per rn? = Rp. 3.781.786.095
f-,2 4_. __________ ••••• _ •• _

2.5 ~~~~~"j,g BaQ;",;;,.--·---- ..·•..

o
--20-·-- -~ --···-·1Q25 000 .....---. 38 500 000

f--
,., 'mm & t..~ », luI. .1O!lit17cml tonDO
", 'mm& l. mM" luA J'l\"l"c-m~.bbcrno rllrbo'
bboitfl
,ct,., ~ 20 \kI1 2000000 41800000 I (460 x 7) Rp.
", l mm & L XJ~' luA 4IOQl: lonl •.lltJbcrno dotN~("Ia JIOOI 2 \kit 2475000 4.05() 000
~ Pelo.eqaan Petap,un M<lmbranKedap Au '''ku,,,, .sil",' In mlaUn 3840 M2 13000 49920000 1.174.467/m2• Biaya
2.7 Peket)aan Samblr(lan sotout Mei •.•• na Do_II ~"'''VIDOlo.1 t ooa. """lU", N'" coot;'Cl/pAaUIC 5454 KO 20.000 109088640

i-M-
pe~~ Sambungan --
I peng, 81{lie baBI
•.••
no dengan bEnang rlrlJOrDltJ(&J J t-r.JD, rtO.JrD,",·4.'OOf"'Qln~uto\ 853 Kg 20000 17 0«!4 000 tersebut menurut saran
29 PekE'f)8811PerUanom, "'8nca, jRi3n - 0"'''00" "'~ mr."
(1'''''.- 110~ --- 768
-
lembar ------
1235800 - -~·fg094 400
--
~.!.!.~.O"OI~~~'!!!!'-!~bno"-!!..po~~dG J~L-. _19...919 _ __ .159...- .. !-- __ 2.Q.QQQ
--1
.-1QQ~
437"ii>4 800
kami sudah bagus.
-i.l0 PeklH}aafl Pengoooran Balon K-45O MLltu bc-ron I( OCIO 1080 M3 1.320000
211 JOInts&aJant Ieool 2 cm ungq· 7 :; cm AIt",,"", bPO'Hl"~ "*'l ra JOInt lror'cr'ont c;,odr 9!t 864 M' 3500 3024000
""'2'12 ~~""" CLrInIJ beton !rrulllliI. hanl
Pakl!OiIanKanaun
K",""no GOnI uJ;uran ." cm. "0"". CHbcuol1l UCQro brr"Aokr
"cuortQ iOI1"t*" 6..-r.o" tmIIIOJ'Of:l'Cl'" mur", /...1'"
3840
-·'960
'-'2 __
M'
4000
121975 --'~-~~
117096000
213 "ri.
Sub Jum/eh 11 3020.280 095
111.Pek<tfjaan Finiahing
31 F'IlIIIh_tg "...."."~'1i'to,, •
Sub Jum/eh 111
~fOl)ItJon 1 l" 7000000 7 000000
7000000
Note: *) Pasal 16 PP NO.34
Jumlah Total 3.781.180095 Tahun 2006, minimal lebar
jalan 6,5 meter

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 gtl"'KRAKATAU
•. PORT & LOGISTlCS

ANALISIS OPERASIONAL

©Krakatau Konsultan 202l. All rights reserved.

 FKRAKATAU
••. PORT & LOGISTlCS

ANALISIS TONASE
Dalam kondisi optimal kapasitas Dermaga 4 mampu untuk melayani total cargo hingga 1.095.000 ton per tahun dengan
kunjungan kapal dapat mencapai 159 unit per tahun. Berikut adalah kinerja operasional Dermaga 4 dalam periode tiga
tahun terakhir.

• Terjadi penurunan tonase dikarenakan adanya pendangkalan pada kolam Dermaga 4

• Beberapa jenis cargo yang biasa di Dermaga 4 diantaranya:
1. Coal (68%): Indocement, Indah Kiat, Palmco, Sentra Niaga
2. GBFS,limestone (8), Krakatau Posco, KSI
3. Serap (6%): Krakatau Pasca
4. Steel pipe, clinker dolomite, gypsum dll

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 UJ'" KRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS
ANALISIS PENDAPATAN
Berikut adalah revenue Dermaga 4* dalam periode tiga terakhir;

• Dermaga 4 memiliki kontribusi terhadap pendapatan PT KBS sebesar 1,46% (tahun 2018).
• Untuk pendapatan atas jasa Port Facility Service (PFS) pada cargo di Dermaga 4 memiliki kontribusi terhadap pendapatan seluruh
jasa Dermaga 4 sebesar 28,29%.
• Terjadi penurunan tonase dikarenakan adanya pendangkalan pada kolam Dermaga 4. Setelah dilakukan dredging yang selesai pada
tanggal 10 Desember 2020, diharapkan Dermaga 4 dapat kembali beroperasi secara optimal.

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 "KRAKATAU
••• PORT & LOGI$TlCS

ANALISIS TRUCK
Berikut adalah estimasi truck yang melewati jalan akses dari Pos 2 menuju Dermaga 4;

• Truck yang melintas berukuran besar, jenis dump truck dengan kapasitas angkut 20 s/d 25 ton per rita si. Untuk cargo steel pipe
diangkut menggunakan truck trailer dengan ukuran yang lebih Panjang dikarenakan ukuran cargo yang cukup Panjang.
• Dengan kondisi jalan yang tidak baik, potensi slip dan kecelakaan menjadi lebih besar. Selain itu kinerja Cargodooring (angkutan dari
jetty ke lini I) menjadi tidak optimal yang dapat menurunkan discharging rate pada Dermaga 4.

.. .
©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.
 "KRAKATAU
•• PORT & lOGIS ncs

ANALISIS PRO-KONTRA

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 FKRAKATAU
•• PORT & LOGISTlCS

ANALISIS PRO-KONTRA
I
Aspek Kontra

Tidak terdapat keluhan dari customer eksisting

Pasar Menjadi nilai tambah bagi Dermaga 4 sehingga dapat menarik minat calon
customer baru

Meminimalisir kerusakan permukaan jalan

Meminimalisir potensi kerusakan dan kecelakaan kendaraan yang melintasi
jalan akses tersebut Perlu dilakukan rekayasa traffic saat proses pembetonan dilaksanakan agar
Operasional
Meminimalisir debu kondisi operasional tetap dapat berlangsung
Kinerja truck angkutan (cargodoring) lebih optimal, bahkan saat musim
hujan

Terdapat pengeluaran anggaran

Dengan desain yang sesuai spesifikasi, jalan beton akan membutuhkan proses
Finansial Terdapat pengeluaran tambahan untuk kegiatan operasional dan
perbaikan lebih minim (dibandingkan aspal dan paving)
perawatan jalan

Lainnya Meningkatkan nilai estetika

Berpotensi semakin banyak muncul keluhan dari customer eksisting

Pasar Berpotensi mengurangi minat customer baru dalam memakai dermaga 4
c karena khawatir dengan kinerja angkutan yang tidak optimal

~'" Kondisi jalan tidak bagus

c
oo '" Berpotensi timbul kerusakan kendaraan yang melintasi jalan akses tersebut
.s g Saat jalan lering, keberadaan debu dapat mengganggu operasional
L; .•.• Operasional Kondisi operasional berlangsung seperti biasa
-0..0
Q)
angkutan
Z E
o Q) Kinerja truck angkutan tidak optimal saat musim hujan
on.
Pengeluaran biaya untuk kegiatan operasional dan perawatan seperti kondisi
Finansial
eksisting

Lainnya Nilai estetika kondisi jalan kurang

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 gi!'" KRAKATAU
•. PORT & LOGISTlCS

KESIMPULAN

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 rKRAKATAU
~ PORT & LOGISTlCS

KESIMPULAN
o Kesimpulan
1. Kondisi eksisting saat ini cukup baik, namun masih ada sedikit kekurangan antara lain kondisi jalan
yang sebagian kondisinya kurang baik, serta sering kali terjadi antrian karena tidak terbaginya truck
dan mobil pribadi di pos 1.
2. Dari ketiga investasi diatas pengembalian pendapatan tidak didapat secara langsung, namun
memberikan manfaat intangible bagi PT KBS.
3. Investasi tersebut meningkatkan kepuasan terhadap pelayanan PT KBS kepada customer atas
fasilitas yang disediakan oleh PT KBS.
4. Lokasi kantor eksisting dapat dimanfaatkan menjadi sumber pendapatan PT KBS berupa fasilitas
open yard dan atau fasilitas parkir truck.

©Krakatau Konsultan 2021. All rights reserved.

 ~KRAKATAU
••. PORT & LOGISTlCS

©Krakatau Konsultan 2021.