BISMILLAHIRROHMANIRROHIM

ASSALAMUALAIKUM WAROH MATULLAHI WABAROKATUH

HALO SOBAT TARUNA

Pada kesempatan kali ini saya meong bersama digoo akan menjelaskan tentang RA- DIO
DETECTION AND RANGING atau yang di kenal yaitu RADAR,

Jadi pepatah mengatakan tak kenal maka tak sayang jadi mari kita kenal sejarah dari radar sebelum kita
lebih sayang untuk mengetahui radar secara mendalam,,,check it out!!

Istilah radar sendiri pertama kali digunakan pada tahun 1941 mnggantikan istilah dari singkatan
RDF(Radio Derection Finding),dari sekian banyak ilmuan yang paling berperan penting dalam
pengembangn radar adalah Robert Watson-Watt asal skotlandia karena penelitiannya menegenai cikal
radar pada tahun 1915 dan pada tahun 1920-an bergabung dengan national physical laboratory.

Adapunn jenis2 jenis dari radar yaitu PSR,SSR,MSSR,dan MSSR MODE S serta ada pula pengembanagn
dari itu semua yaitu ADBS dan MLAT.

Dari yang pertama yaitu PSR,silahkan digo jelaskan

Jadi dimulai dari pengertian PSR atau primary survaillance Radar adalah alat bantu pengamatan yang
saat ini berfungsi sebagai penyangga utama dalam tugas pengaturan lalu lintas udara yang dapat
membantu dalam mengatur separasi antar pesawat.

Adapun fungsi dari psr adalah memberikan informasi adanya target seperti pesawat,awan dll bagi air
traffic control atau ATC guna mengatur lalu lintas penerbangan

Lanjut ke sifat-sifat PSR yaitu,1.non koorperatif radar yang dimana termasuk radar yang tidak bisa
melakukan dialog antara pesawat dan radar karena tidak bisa membedakan objek yang
ditangkap.2.tidak membutuhkan transponder di pesawat,karena sinyal echo langsung dari pantulan
badan pesawat ke radar dan 3.hal yang diterima dari radar ini adalah info Range dan Azimuth

Tapi itu belum maksimal dalam mendapatkan data meong karena sifatnya yang pasif jadi kita tidak tau
objek yang kita tangkap jadi para ilmuan ciptakan radar SSR atau Secondary survaillance radar yang
merupakan sebuah peralatan untuk mendeteksi dan mengetahui posisi dan data target yag ada di
sekelilingnya secara aktif,dimana pesawat ikut aktif jika menerima pancaran sinyal rf radar
sekunder.pancaran dari radar iini berupa pulsa-pulsa mode yaitu mode A untuk dapat mengetahui no
penerbangan,dan jenis maskapai dan ada juga mode C untuk mengetahui kecepatan pesawat loooo.

Tapi tak ada peralatan yang sempurna,seperti ssr ini terdapat bebrapa faktor yang dapat mempengaruhi
kinerja dari SSR, 1.GARBLE atau permasalahan yang dimana terdapat 2 pesawat di udara yang memiliki
jarak yang dekat dan memantulkan sinyal yang dipantulkan oleh SSR maka akan terjadi over lapping atau
penumpukan data.2.FRUIT atau false reply unsincronaise introgator transmission merupakan masalah
dimana terdapat 2statiun radar yang berdekatan dan bersamaaan memberikan introgation kepada
pesawat terbang yang sama jadi susah dalam menjawab sinyal reply sebuah pesawat,Lanjut yang 3 yaitu
SLS atau side lope supression yaitu permasalahn terjadi radiasi yang tidak diinginkam yaitu side lope dan
back lope yang dapat menyebabkan suppression atau tindikan frekuensi sinyal dan yang terakhir adalah