Anda di halaman 1dari 15

LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI

PENGGANTIAN BALL JOINT KOCAK/RUSAK


DI BENGKEL DEKO MOTOR MARGASANA

Nama : AZNUR KHOLIK


NIS : 20.11497
Kelas : XII TKRO 2
Kompetensi Keahlian : TEKNIK KENDARAAN RINGAN
Tahun Pelajaran : 2022/2023

YAYASAN BUNDA SATRIA


SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN
SMK BUNDA SATRIA WANGON
STATUS TERAKREDITASI “A”
TEKNIK AUDIO VIDEO – TEKNIK KENDARAAN RINGAN – TEKNIK SEPEDA MOTOR – TEKNIK OTOTRONIK

Jln. Raya Utara Wangon 53176 Telp/Fax. (0281) 6849114 / 6849112


LEMBAR PENGESAHAN

Laporan ini telah diperiksa dan disahkan pada


Tanggal 10 Bulan Oktober Tahun 2022

Ketua Praktik Kerja PimpinanBengkel/ Pembimbing


Industri Perusahaan PKL

BasitWahyudi, S.Pd EkoTriyono Zaenal Arifin,S.T

Mengetahui
KepalaSekolah

AjrunMukrohan, S.Pd
IDENTITAS SISWA

1. Nama :Aznur Kholik


2. JenisKelamin :Laki-laki
3. Tempat/tanggallahir :Banyumas, 25 September 2005
4. Agama : Islam
5. NIS : 20.11497
6. Sekolah : SMK BUNDA SATRIA
Alamat :Jln. Raya Utara Wangon 53176
7. Alamat Tinggal :Jatilawang, Margasana rt 07 rw 01, Banyumas
8. Nama Orang Tua
Ayah :Sohari
Ibu : Misem
AlamatOrangTua/Wali : Jatilawang , Margasana rt 07 rw01, Banyumas
9. Kelas : XII TKRO 2
10. Prog.Studi : Teknik Kendaraan Ringan
KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikumWr.Wb

Dengan memanjatkan puji dan syukur kehadirat Allah SWT, karena begitu besar
penyertaan-Nya yang telah mengantarkan penulis dalam menyusun Laporan Peraktek
KerjaIndustri (PRAKERIN) ini yang berjudul “MENGGANTI BALL JOINT
KOCAK/RUSAK”. Laporan ini berisi apa yang telah di kerjakan dan pengalaman penulis saat
melaksanakan Peraktek Kerja Industri di BENGKEL DEKO MOTOR

Dalam menyusun laporan ini penulis menghadapi banyak rintangan dan hambatan,
namun atas bantuan dari berbagai pihak akhirnya semua dapat terselesaikan. Oleh karenanya
dengan segala kerendahan hati, penulis mengucapkan terimakasih banyak pada semua pihak
yang telah membantu penulis, diantaranya :
1. Bapak Ajrun Mukrohan, S.Pd selaku kepala sekolah SMK BUNDA SATRIA WANGON
2. Bapak Eko Triyono selaku kepala bengkel Deko Motor Margasana

3. Bapak Basit Wahyudi, S.Pd selaku ketua pelaksana prakerin


4. Bapak Zaenal Arifin , S.T selaku pembimbing prakerin dari sekolah
5. Seluruh karyawan bengkel yang telah membantu dalam pelaksanaan prakerin
6. Bapak/Ibu guru saya yang telah membersemangat dan dorongan
7. Keluarga dan teman-teman saya, serta semua pihak yang telah banyak membantu dalam
pembuatan dan penyusunan laporan ini dengan baik

Semoga laporan ini dapat bermanfaat dan berguna sebagaimana mestinya dan menjadi
saran pembelajaran kita semua demi kemajuan dan perkembangan ilmu pengetahuan dan
mohon maaf apabila ada salah kata yang tidak berkenan. Apabila dalam penyusunan laporan
kurang sempurna, penulis mohon maaf. Semoga segala bentuk bantuan yang diberikan oleh
berbagai pihak bernilai amal ibadah dan mendapat imbalan yang berlipat ganda dari Allah
SWT. Aamiin

Wangon,7 Oktober 2022

Penulis

Aznur Kholik
DAFTAR ISI

Halaman judul.......................................................................................................................i
Lembar pengesahan………………………………………………........................………..ii
Identitas siswa…………………………………………………….…......................……...iii
Kata pengantar…………………………………………………….......................………..iv
Daftar isi………………………………………………….......................…………………v
Daftar gambar…………………………………………….......................………………...vi
BAB 1 : PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang...............................................................................................................7
1.2 Tujuan Prakerin .............................................................................................................7
1.3 Manfaat Prakerin ...........................................................................................................8
1.4 Tempat Dan Waktu Pelaksanaan Prakerin ....................................................................8
1.5 Rumusan Masalah..........................................................................................................8

BAB II : PROFIL BENGKEL

2.1 SejarahSingkatBengkel ................................................................................................9


2.2 StrukturOrganisasi Bengkel..........................................................................................9
BAB III : PEMBAHASAN

3.1 identitaskendaraan / unit.............................................................................................10


3.2 keluhanpelangganterhadapkendaraan / unit................................................................10
3.3 peralatan yang digunakan...........................................................................................10

3.4 pemeriksaanawalsebelum dibongkar..........................................................................11


3.5 pembongkaran.............................................................................................................11
3.6 pemeriksaansetelah dibongkar...................................................................................14
3.7 perbaikan....................................................................................................................14

3.8 pemasangan ...............................................................................................................14


BAB IV : PENUTUP
4.1 Kesimpulan…............................................................................................................15
4.2 Saran ….....................................................................................................................15
DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Bengkel ...........................................................................................................9

Gambar 3.2 Dongkrak&Jekstan ........................................................................................10

Gambar 3.3 Treker Khusus.................................................................................................10

Gambar 3.4 Pass Ring ,Shok ..............................................................................................11

Gambar 3.5 Tang.................................................................................................................11

Gambar 3.6 Kunci Roda......................................................................................................11

Gambar 3.7 GagangShok....................................................................................................11

Gambar 3.8 Palu..................................................................................................................11

Gambar 3.9 MengendorkanMur Roda................................................................................12

Gambar 3.10 Mendongkrak Mobil.....................................................................................12

Gambar 3.11 Jakstan Mobil................................................................................................12

Gambar 3.12 Tierod............................................................................................................12

Gambar 3.13 Tierod............................................................................................................12

Gambar 3.14 MelepasKancing ..........................................................................................13

Gambar 3.15 Mengendorkan Mur .....................................................................................13

Gambar 3.16 Mentreker Ball joint......................................................................................13

Gambar 3.17 MelepasBaut Sayap.......................................................................................13

Gambar 3.18 Ball Joint.......................................................................................................14


BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Belakangan ini persaingan manusia / kelompok instasnsi sangat ketat dalam


memajukan usahanya sehingga ini juga berdampak terhadap beberapasiswa, karena
mereka di tuntut untuk mampu menggali informasi dari berbagai sumber unruk dapat
masuk,atau bekerja diperusahaan yang merekainginkan.
Setiap SMK, baik teknik maupun nonteknik di wajibkan untuk memberangkatkan
siswa dan siswi mereka untuk melaksanakan PKL. Kegiataan ini di lakukan perusahaan
atau instan perusahaan untuk melatih keterampilan dan mental seseorang di lapangan.
Kegiatan ini sangat menguntungkan siswa dan siswi karena dapat menam bah
pengetahuan khususnya dalam bidang keterampilan.Serta pengalaman keprofesinalan
dalam melakukan suatu bidang pekerjaan.
Karena merupakan kenyataan bahwa pendidikan khususnya pendidikan sekolah
kejurusan belum sepenuhnya menyiapkan tenaga terampil yang siap bekerjasama secara
mahir atau professional, mungkin dengan kegiatan PKL ini dapat membantu siswa lebih
terampil dalam dunia usaha

1.2 Tujuan Prakerin


Tujuan prakerin antara lain
1. Siswa dapat menerapkan materi yang selama ini didapatkan di sekolah sehingga
dapat diterapkan dengan baik.
2. Melatih siswa untuk berinteraksi atau berkomunikasi secara professional di dunia
kerja yang sebenarnya. Sehingga tidak merasa takut dan canggung lagi
berkomunikasi secara professional.
3. Membentuk etoskerja yang baik bagisiswa-siswi prakerin. Sehingga kedepannya
siswa dapat menjadi sosok lulusan yang berkualitas.
4. Mengembangkan ilmu pengetahuan dasar yang dimiliki oleh siswa-siswi prakerin
sesuai bidang masing-masing.
5. Menambah jenis keterampilan yang dimiliki oleh siswa-siswi agar dapat
dikembangkan dan diimplementasikan dalam kehidupan sehari
1.3 Manfaat prakerin
1. Menghasilkan sumber daya manusia yang memiliki keahlian professional, dengan
keterampilan, pengetahuan, serta etoskerja yang sesuai dengan tuntutan zaman.
2. Mengasah keterampilan yang di berikan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK).
3. Mengasah keterampilan yang di berikan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK).
4. Menambah keterampilan, pengetahuan, gagasan-gagasan seputar dunia
usahasertaindustri yang professional dan handal.
5. Mengenalkan siswa pada pekerjaan lapangan di dunia industry dan usahasehingga
pada saatnya mereka terjun kelapangan pekerjaan yangsesungguhnya dapat
beradaptasi dengan cepat
6. Sumber daya manusia berkualitas yang sesuai dengan kebutuhan di era teknologi
informasi dan komunikasi terkini

1.4 Tempat Dan Waktu Pelaksanaan Prakerin

Sesi Pertama :
Nama bengkel : DEKO MOTOR
Alamat :Jl.Margasana rt05 rw01
Tanggal pelaksanaan : 11 Januari - 30 Maret 2022
SesiKedua:
Nama bengkel : DEKO MOTOR
Alamat : Jl.Margasana rt05 rw01
Tanggal pelaksanaan : 11 juli - 30 September 2022

1.5 Rumusan masalah


Dalam penulisan laporan ini penulis akan memaparkan masalah mengenai:

1.Apa itu ball Joint?

2.Bagaimana cara memeriksa ball joint?


BAB II
TEMPAT PRAKERIN

2.1 Data Bengkel

Gambar 2.1bengkel

2.2 Nama Bengkel


DEKO MOTOR MARGASANA
2.3 Sejarah Singkat Bengkel
Bengkel Pak Eko didirikan pada tahun 2014 dengan nama BENGKEL MOBIL PAK
EKO.Sebelum Pak Eko buka bisnis bengkel mobil, pak Eko bersekolah di SMK 75
PURWOKERTO lalu setelah lulus, Pak Eko bekerja di bengkel Mas Imam.Setelah Mas
Imam meninggal,Pak Eko memutuskan untuk membuka bisnis bengkel sendiri yang
sekarang diberinama BENGKEL DEKO MOTOR.
Hari kerjadan Jam kerja
Hari :Senin – Sabtu
Jam : 08.00 – 17.00
B.Setrukturorganisasi
KEPALA BENGKEL MEKANIK BENGKEL

EkoTriyono Junanto
BAB III

PEMBAHASAN

3.1 Identitas Kendaraan


A .Merek Kendaraan : Suzuki APV
B .Pabrik Kendaraan : PT. Suzuki Indo mobil Motor
C .Tahun Pembuatan : Suzuki APV pertama kali di luncur kanpada tahun 2004
dan tersedia dalam tiga tipe: GA, GL dan GX.

3.2 Keluhan pemilik kendaraan


~ berasa bunyi
~ roda terasa goyang
~ Saat berkendara terasa tidak enak sat dikendarai
3.3 peralatan yang digunakan
1. Alat yang digunakan
a. Dongkrak & jakstan

Gambar 3.1 dongkrak&jekstan

b. Treker khusus

Gambar 3.2 .Treker khusus


c. Kunci Pas ring,shok,tang

Gambar 3.3 pas ring,shok Gambar 3.4 tang

d. Kunci roda

Gambar3.5 kunci roda

f. Gagang shok & palu

Gambar3.6 gagang shok Gambar3.7 palu

3.4 Pemeriksaan awal sebelum dibongkar


Dengan mendongkrak kedua roda depan .Usai itu pegang bagian atas dan bawah
roda. Goyangkan roda kearah dalam dan luar, dan rasakan apakah ban kocak atau tidak ,
jika pada saat pemeriksaan ball joint rusak / kocak dan harus di perbaiki
3.5 Pembongkaran
3.5.1 Mempersiapkan kunci kunci yang dibutuhkan
3.5.2 Kendorkan mur roda ,lalu dongkrak mobil
Gambar 3.8 mengendorkan mur roda Gambar 3.9 Mendongkrakmobil

3.5.3 Gunakan jack stand untuk menggantikan dongkrak, lalu buk arodanya.

Gambar3.10 jakstan mobil

3.5.4 Setelah roda terbuka, lepaskan tie rod dari knucklenya dengan kunci sok 17
dan

ringpas 17 untuk mengendorkan murnya.

Gambar3.11 tierod. Gambar3.12.tierod


3.5.5 Lepaskan pengunci menggunakan tang

Gambar3.13 melepaskancing

3.5.6 Gunakan kunci ring pass 17 untuk membuka mur ball joint, dan treker

bal joint dan kuncklenya agar terlepas dari dudukan balljointnya

Gambar3.14 mengendorkanmur Gambar 3.15 mentrekerball joint

3.5.7 Gunakan sok 19 untuk membuka 2 bautsayap yang terhubung pada sasis.
Gambar3.16 melepasbautsayap

3.5.8 Ball joint telah terbuka dan siap diganti dengan yang baru

Gambar3.17 ball joint

3.6 Pemeriksaan setelah di bongkar

Pastikan semua aman tidak ada kesalahan

3.7 Perbaikan

Jika Ball joint benar-benar kocak/rusak Ball joint Harus secepatnya di gantikan
dengan yang Baru agar saat berkendara terasanyaman
3.8 Pemasangan

1. Pasang 2 baut sayap yang terhubung pada casis


2. Pasang knuckle lalu pasang mur ball joint beserta kacingnya
3. Lalu pasang tierod ke knuckle
4. Pasang roda ,dan pasang mur roda
5. Setelah itu turunkan mobil dengan dongrak dan ambil jakstan
6. Mobil siap di gunakan
BAB IV
PENUTUP

4.1 KESIMPULAN
Berdasarkan Laporan Hasil Prakerin Seperti Yang Telah Dikemukakan Pada Bagian
Depan, Maka Penulis Dapat Mengambil Kesimpulan Sebagai Berikut :

1. Ball joint adalah komponen pada mobil yang perannya sangat penting untuk
menciptakankenyamanan dalam system kemudi.
2. Cara pemeriksaan ball joint,Pegang sisi roda bagian atas dan bagian bawah, kemudian
goyangkan roda kearah dalam dan luar.

.4.2 SARAN

Pada Bagian Ini Penulis Akan Memberikan Saran – Saran Antara Lain :

1. Hendaknya Pihak Sekolah Meningkatkan Kerja Sama Dengan Instansi Terkait,


Sehingga Siswa Nantinya Akan Lebih Mudah Dalam Melaksanakan Kegiatan
Prakerin.
2. Bagi Siswa Hendaknya Dalam Prakerin Ini Benar- Benar Mematuhi Apa Saja Yang
Telah Menjadi Peraturan Mulai Dari Akan Melaksankan, Dalam Pelaksanaan Maupun
Setelah Pelaksaan, Sebab Bagaimana Bila Ada Hal Yang Tidak Sepatutnya Terjadi
Akan Berdampak untuk masa – masa mendatang.

Anda mungkin juga menyukai