LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

PERAWATAN BERKALA 10.000 KM TOYOTA YARIS 2021

DI AUTO2000 DAAN MOGOT

Jl. Raya Daan Mogot No.146-147, RT.4/RW.5, Duri Kepa, Kec. Kb. Jeruk, Kota Jakarta
Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta

Disusun Oleh :

NAMA : PANDU ALFULANO WINOTO

NIS : 21.9129
KELAS : XII TKRO 1

YAYASAN PENDIDIKAN MENENGAH KEJURUAN GUPPI

KABUPATEN TEGAL SEKOLAH ISLAMIYAH ADIWERNA
KELOMPOK TEKNOLOGI DAN INDUSTRI
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF
STATUS TERAKREDITASI A
Jl.Raya Singkil No.234(0283)44200-FAX:0283 442098

Email:smkislamiyah@yahoo.co.id
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan prakerin ini telah disahkan oleh kepala SMK ISLAMIYAH ADIWERNA dan
pembimbing di tempat prakerin

Nama : PANDU ALFULANO WINOTO

NIS : 21.9129
Kelas : XII TKR 1

Diajukan untuk memenuhi syarat mengikuti ujian PKL (Praktik Kerja Lapangan).

Adiwerna, Oktober 2023

Kaprodi TKRO Pembimbing Sekolah

Ikhsanudin,S.Pd Harsoyo Santoso,S.Pd

Mengetahui,
Kepala Sekolah
SMK ISLAMIYAH ADIWERNA

Drs.Joni Iskandar

ii
 LEMBAR PENGUJIAN
PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)

Telah diuji dan diajukan Laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) untuk melengkapi salah satu
syarat menyelesaikan pendidikan di SMK ISLAMIYAH ADIWERNA .

JUDUL LAPORAN : PERAWATAN BERKALA 10.000 KM TOYOTA

YARIS 2021
NAMA BENGKEL (DU/ DI) : AUTO2000 DAAN MOGOT
Alamat Bengkel (DU/ DI) : Jl. Raya Daan Mogot No.146-147, RT.4/RW.5, Duri Kepa,
Kec. Kb. Jeruk, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta

Pada Hari ini : .............................

Tanggal : ..............................

Adiwerna, Oktober 2023

Disetujui oleh :
Penguji

Slamet Priyanto,S.Pd

iii
 KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr.Wb

Alhamdulillahi rabbil alamin, puji dan syukur penulis panjatkan kepada Tuhan
Yang Maha Esa karena atas berkat,rahmat dan hidayah-Nya sehingga penyusunan
Laporan Praktik Kerja Lapangan ini dapat terselesaikan dengan baik.Laporan ini untuk
memenuhi bahwa saya telah melaksanakan Praktek Kerja Lapangan dengan baik. Untuk
itu pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :

1. Kepada Allah Yang Maha Esa

2. Kedua orang tua saya yang telah mendukung dan membimbing denganbaik.

3. Bapak Drs.Joni Iskandar selaku kepala sekolah SMKIslamiyah

Adiwerna
4. Bapak Harsoyo Santoso selaku pembimbing
5. Bapak Slamet Priyanto selaku Penuji

6. Bapak Anjang Fairnadi selaku pembimbing di tempat PKL

7. Bapak Komarudin selaku wali kelas

8. Bapak dan Ibu guru pengajar yang telah memberikan ilmunya kepadasaya.
Penulis menyadari bahwa masih banyak kekurangan dan kekeliruan dalam
penulisan laporan ini. Untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat
membangun dari pembaca. Penulis mengucapkan terimakasih atas segala dukungan dan
bantuan sehingga laporan ini dapat tersusun dengan baik.
Wassalamualaikum Wr.Wb.

Adiwerna, November 2023

Penulis

PANDU ALFULANO WINOTO

iv
 MOTTO

➢ Karyamu akan menempati bagian tersendiri dalam hidupmu.

➢ Kebanyakan kegagalan berasal dari takut gagal
➢ Kebiasaan kecil yang baik akan menghasilkan kualitas jiwa yang baik pula
➢ Kegagalan terjadi karena terlalu banyak berencana tapi sedikit berpikir
➢ Kesuksesan tidak akan bertahan jika dicapai dengan jalan pintas
➢ Sampai singa tahu bagaimana caranya menulis, tiap cerita akan selalu menyanjung
pemburu
➢ Segala hal yang merisaukanmu, sebenarnya adalah hal kamu ciptakan sendiri
➢ Setiap kesulitan selalu ada kemudahan. Setiap masalah pasti ada solusi
➢ Sukses terdiri dari rentetan kegagalan, tanpa kehilangan antusiasme.

v
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .......................................................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................................ ii
LEMBAR PENGUJIAN ..................................................................................................... iii
KATA PENGANTAR ........................................................................................................ iv
MOTTO ............................................................................................................................. iv
DAFTAR ISI....................................................................................................................... v
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................................... vii
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................ 1
A. Latar Belakang PKL ................................................................................. 1
B. Landasan Hukum PKL .............................................................................. 1
C. Tujuan PKL............................................................................................... 1
D. Tujuan Pembuatan Laporan PKL.............................................................. 2
BAB II PROFIL DU/DI ................................................................................................ 3
A. Sejarah DU / DI ........................................................................................ 3
B. Waktu dan Tempat Pelaksanaan PKL ...................................................... 4
C. Denah Lokasi............................................................................................. 4
D. Tata Tertib Perusahaan.............................................................................. 5
BAB III PERAWATAN BERKALA 10.000 KM TOYOTA YARIS 2021 .................. 6
A. Landasan Teori.......................................................................................... 6
1. Pengertian Service Berkala ........................................................... 6
2. Tujuan Service berkala................................................................. 8
B. Prosedur Perawatan Berkala 10.000 Km Toyota Yaris 2021………......... 9
1. Peralatan dan Bahan..................................................................... 9
2. Langkah Pengerjaan...................................................................... 10
C. Permasalahn dan Penyelesaian.................................................................... 19
BAB I V PENUTUP ....................................................................................................... 21
A. Kesimpulan ................................................................................................. 21
DAFTAR PUSTAKA.......................................................................................................... 22
LAMPIRAN.......................................................................................................................... 23

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Auto2000 Daan Mogot ................................................................................ 3

Gambar 2 Denah lokasi AUTO2000 Daan Mogot ............................................................ 4
Gambar 3. Kegiatan Service Berkala .............................................................................. 6
Gambar 4 Pengecekan Lampu-Lampu ............................................................................ 10
Gambar 5. Menambahkan Air Washer ............................................................................. 11
Gambar 6. Membersihkan Filter Udara ............................................................................ 11
Gambar 7. mengecek Rem Depan .................................................................................... 12
Gambar 8. Memeriksa Minyak Rem ................................................................................ 13
Gambar 9. Memeriksa Oli Power Steering ....................................................................... 14
Gambar 10. Balljoint ........................................................................................................ 15
Gambar 11 Mengecek ban ............................................................................................... 15
Gambar 12 Battry Mobil .................................................................................................. 16
Gambar 13 Memberihkan Throttle Body ........................................................................... 16
Gambar 14 Fan Belt ........................................................................................................ 17
Gambar 15 Mengganti Oli Mesin ..................................................................................... 18
Gambar 16 Melepas Filter Oli................................................................................................... 18
Gambar 17 Melepas Busi ................................................................................................. 19

vii
viii
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar belakang
Penulis melaksanakan praktik kerja lapangan di bengkel AUTO2000
DAAN MOGOT karena tempat bengkel ini lumayan strategis karena dekat
dengan pantura, disisi lain bengkel AUTO2000 DAAN MOGOT ini terkenal
dengan pelayanannya yang baik sehingga bengkel ini mempunyai banyak
pelanggan.
Penulis membuat laporan ini untuk melengkapi salah satu syarat untuk
mengikuti ujian praktik kerja lapangan dan Ujian Nasional tahun pelajaran
2023/2024, dan juga sebagai bukti bahwa penulis mengikuti praktik kerja
lapangan di AUTO2000 DAAN MOGOT selama tiga bulan.
B. Landasan hukum PKL
1) Peraturan pemerintah No 29 tahun 1990 tentang Pendidikan Menengah
antara lain :
1. Penyelenggara sekolah menengah dapat bekerja sama dengan
masyarakat terutama dunia usaha dan dunia industri untuk
memperoleh sumber daya dalam rangka menunjang penyelenggaran
dan perkembangan pendidikan menengah.
2. Pada sekolah menengah dapat dilakukan uji coba gagasan baru yang
diperlukan dalam rangka pengembangan pendidikan menengah.
2) Kemendikbud No. 080/V/ 1993 tentang kurikulum sekolah menengah
kejuruan yang menyatakan :
1. Menggunakan unit produksi sekolah beroperasi secara profesional
sebagai wahana pelatihan kejuruan.
2. Melaksanakan sebagai kelompok mata pelajaran di sekolah, dan
sebagai nilainya di dunia usaha dan industri.
C. Tujuan PKL
1. Mengimplementasikan materi yang dipelajari selama di sekolah.
2. Melatih siswa untuk berinteraksi secara profesional di dunia kerja yang
sesungguhnya.

1
3. Menjalin kerja sama yang baik antara sekolah dengan pihak dunia usaha
dan industri.

• Tujuan pembuatan laporan PKL

1. Sebagi bukti bahwa penulis telah melaksanakan praktik kerja lapangan

2. Sebagai syarat untuk mengikuti Ujian Nasional
3. Sebagai ajang latihan untuk penulis dalam membuat karya tulis

• Tujuan pmbuatan laporan yang berkaitan dengan materi

1. Mengetahui Prosedur Perawatan Berkala

2. Mengetahui komponen mobil yang dilakukan perawatan berkala.
3. Mengetahui permasalahan atau kerusakan yang terjadi pada kendaraan
roda empat.
4. Mengetahui Pentingya Perawatan Berkala

2
 BAB II

PROFIL DU/DI

A. Sejarah Singkat Perusahaan

AUTO2000 DAAN MOGOT

Gambar 1. Auto2000 Daan Mogot

AUTO2000 adalah jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan

penyediaan suku cadang Toyota yang berdiri sejak tahun 1975 dengan

nama Astra Motor Sales, dan baru pada tahun 1989 berubah nama menjadi

AUTO2000 dengan manajemen yang sudah ditangani sepenuhnya oleh PT.

Astra International Tbk.

Saat ini AUTO2000 adalah retailer Toyota terbesar di Indonesia, yang

menguasai sekitar 45% dari total penjualan Toyota. Dalam aktivitas bisnisnya,

AUTO2000 berhubungan dengan PT. Toyota Astra Motor sebagai Agen

Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Toyota, yang menjadikan AUTO2000

adalah salah satu founder dealer resmi Toyota.

3
 AUTO2000 saat ini memiliki 96 outlet (terdiri dari 14 outlet V-hanya

melayani jual beli kendaraan, 67 outlet VSP-melayani jual beli & service

kendaraan, & 15 outlet VSPBP-melayani jual beli, service, perbaikan &

pengecatan bodi kendaraan) yang tersebar di hampir seluruh Indonesia

(kecuali Sulawesi, Maluku, Irian Jaya, Jambi, Riau, Bengkulu, Jawa Tengah

dan D.I.Y). Di samping itu, AUTO2000 pun bekerjasama dengan 840

partshop yang tersebar di berbagai penjuru Indonesia, untuk menjamin

keaslian suku cadang produk Toyota

B. Waktu & Tempat PKL

➢ Waktu : 1 Maret 2023 – 31 Agustus 2023

➢ Tempat : Jl. Raya Daan Mogot No.146-147, RT.4/RW.5, Duri Kepa,
Kec. Kb. Jeruk, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta
➢ Jam kerja : 08:30 – 16:30.

C. Denah Lokasi

Gambar 2. Denah lokasi AUTO2000 Daan Mogot

4
D. Tata Tertib Perusahaan
Berikut adalah tata tertib di Bengkel Auto 2000 Daan Mogot :
1. Para mekanik datang tepat waktu
2. Mekanik selalu menjaga kebersihan lingkungan kerjanya
3. Selalu berhati-hati dalam bekerja
4. Sopan santun, ramah dan menghargai atasan, rekan, dan bawahan kerja
5. Mengutamakan keselamatan kerja
6. Berperilaku jujur, dan setia kepada perusahaan
7. Menjunjung tinggi nama baik perusahaan, serta berusaha memberikan
prestasi kepada perusahaan.

5
 BAB III

PERAWATAN BERKALA 10.000 KM TOYOTA YARIS 2021

A. Landasan Teori
1. Pengertian Service Berkala

Gambar 3. Kegiatan Service Berkala

Mobil adalah kendaraan darat yang digerakkan oleh tenaga mesin,

berodaempat atau lebih (selalu genap), dengan menggunakan bahan bakar
minyakseperti bensin atau solar untuk menghidupkan mesinnya.Menurut Martin
T. Teiseran (2003), konsep perawatan atau pemeliharaanmobil sudah dikenal
sejak pertengahan abad 20. Kata pemeliharaan itu sendiriberasal dari bahasa
Inggris “Maintenance”. Maintenance itu sendiri berasal daribahasa latin
“Manutentione yang berarti merawat dengan tangan. Definisi laindari kamus
yang sama adalah:

1) Perbuatan atau hasil dari penjagaan;

2) Tolak ukur yang dibutuhkan untuk penjagaan atau membuat tetap
suatumasalah atau situasi;
3) Perawatan teknik pada bagian yang penting agar pengoperasian
mesinkendaraan atau alat dapat teratur dan tetap.

Oleh karena itu, dalam pengertian umum pemeliharaan adalah

merawat,menjamin agar berfungsi. Dengan kata lain pemeliharaan adalah
gabungan darioperasi kendaraan mobil yang bertujuan untuk mendapatkan

6
efesiensikendaraan yang maksimum dengan kemungkinan kerusakan yang
rendah dan waktu perbaikan yang singkat. Fungsi pemeliharaan itu adalah:

1) Mempertahankan kondisi mobil secara maksimal baik tenaga dan

kemampuan;
2) Mencegah terjadinya kerusakan yang fatal secara dini;
3) Meningkatkan usia pakai kendaran.

Menurut Edi S. (2000:8), tujuan utama dari pembagian tingkat

pemeliharaan ini adalah untuk membuat pekerjaan pemeliharaan lebih rasional
sehingga lebih ekonomis serta rendah biaya pelaksanaanya. Setelah
pembagianakan dilanjutkan dengan klasifikasi tingkat pemeliharan mobil.
Klasifikasi menjadiacuan dasar untuk setiap perawatan mobil khususnya bagian
mesinmobil.Klasifikasi tingkat pemeliharaan terdiri dari :

1. pemeliharaan dasar atau pemeliharaan harian pada intinya

perawatan pertama yang harus dilakukan pengemudi ataupun teknisi
khusus yangditunjukkan untuk pekerjaan tersebut. Perawatan ini
dilakukan secara menyeluruh sebelum atau sesudah kendaraan
beroperasi. Pada mobil pemeliharaan ini dilakukan saat mobil akan
dioperasikan dengan cara mengecek kondisi ban, rem, lampu depan
belakang, dan wiper
2. pemeliharaan Berkala Pemeliharaan periodik atau berkala, dalam
bahasanlain berulang-ulang dan terprogram. Pemeliharaan preventif
adalah rangkaianperencanaan pekerjaan melalui “Perencanaan
Pemeliharaan”. Dalam hal inipihak pabrikan kendaraan telah
menetapkan pekerjaan yang harus dilakukanagar diperoleh
penampilan kendaraan yang selalu prima dan siap pakai.Termasuk
dalam pemeliharaan ini pada kondisi mobil baru biasanya
pemeliharaan dilakukan setiap 1.000 km & 5.000 km dilakukan oleh
pihak dealer selanjutnya pemeliharaan dilakukan setiap 5.000 km,
10.000 km,20.000 km, dan seterusnya.

7
 2. Tujuan Service berkala

Tujuan Service Berkala Dengan dilakukannya service secara teratur akan

didapatkan beberapa keuntungan:

2) Kendaraan selalu dalam kondisi optimal dan selalu siap dioperasikan

Kapanpun dan dimanapun kendaraan akan digunakan, kendaraan selalu siap
dioperasikan. Kendaraan membantu kelancaran transportasi orang maupun
barang. Dengan kondisi selalu siap, kendaraan merupakan faktor yang
menguntungkan, bukan merugikan. Apalagi kalau dikaitkan dengan
Kepentingan bisnis, kendaraan sangat berpengaruh terhadap kelancaran
bisnis
3) Biaya operasional yang hemat Semakin lengkap dan teliti servicenya,
semakin panjang umur kendaraan dan akhimya semakin rendah biaya
operasional kendaraan tersebut.
4) Keamanan dan Keselamatan Semakin teliti perawatan kendaraan maka
keamanan dan keselamatan operasi kendaraan akan semakin pasti dan
terjamin. Banyak pekerjaa kontrol dan diagnosa yang harus dlakukan pada
service kendaraan. Kelalalan pada pengontrolan akan menaikkan risiko
gangguan dan kerusakan yang tidak dapat diperkirakan sebelumnya. Penting
untuk diketahu bahwa kekurangan pekerjaan pengontrolan pada saat service
kendaraan dapat mengakibatkan kecelakaan yang serius, minimal kendaraan
bisa mogok di tengah perjalanan.
5) Unjuk kerja dan kenyamanan yang optimal Hanya kendaraan yang dirawat
dengan balk yang dapat menampilkan unjuk kerja dan kenyamanan yang
optimal.

8
 B. Prosedur Perawatan Berkala 10.000 km Toyota Yaris 2021

1. Peralatan dan Bahan

No. Alat dan Bahan

1 Kunci shock 19, 20, 21, (tergantung jenis mobil atau velg roda sudah di variasi)
2 Kunci shock 16 / Kunci busi
3 Palu dan Impact Wrench
4 Kunci Ratchet
5 Sambungan shock pendek,sedang,panjang dan sambunagn flexible
(tergantuntung jenis kendaraan/posisi busi)
6 Kunci ring 14 / 17 dan 14/19
7 Obeng (+) besar
8 Obeng (–) kecil
9 Kunci filter oli / OF 64mm (tergantung jenis mobil dan ukuran filter olinya)
10 Bak oli dan alat vacum (untuk ngetap oli)
11 Trolly roda dan Midronic (alat ukur tegangan baterai)
12 Air gun dan kunci momen
13 Amplas
14 Cairan Carbon Clener
15 Majun dan fender
16 Air aki
17 Break cleaner
18 Grease

No Keselamatan Kerja
1 Sarung tangan
2 Sepatu safety
3 Helm safety
4 Masker
5 Wearpack

9
C. Langkah-Langkah Pengerjaan

1. Pengecekan Lampu-Lampu, Klakson, Lumasi Engsel Semua Pintu, dan

Membersihkan Wiper

➢ langkah pemeriksa lampu-lampu, posisikan kunci kontak on lalu

putarswitchlampu-lampu, pada pemeriksaan lampu rem injaklah pedal rem
kemudian periksalah lampu rem yang ada di bagian belakang mobil. Apa bila
bohlam lampu dalam keadaan baik, namun saat di fungsikan tidak menyala,
ada kemungkinan terjadi kerusakan terjadi pada sekring yang berhubungan
dengan lampunya;

Gambar 4.Pengecekan Lampu-Lampu

➢ langkah pemeriksaan klakson, tekan tombol klakson perhatikan baik-baik

bunyi yang ditimbulkan bunyi yang tidak normal menunjukan
adanyakerusakan pada klakson;
➢ Langkah berikutnya lumasi engsel, berikan pelumasan kepada semua engsel
pintu agar tidak mengeluarkan bunyi;
➢ Langkah selanjutnya membersihkan wiper, tarik karet wiper kemudian
bersihkan karet wiper menggunakan majun yang telah di lumasi dengan water
cleaner.

10
 Gambar 5. Menambahkan Air Washer

2.. Memeriksa Filter Udara

1. Bukalah baut dudukan air filter sebanyak tiga buah

2. Lepaskanair filter dari wadahnya
3. Periksalah kondisi filter udara
4. Lakukan penyemprotan dengan udara yang bertekanan
rendah

Gambar 6. Membersihkan Filter Udara

5. Bersihkan tempat filter udara dari kotoran dan debu

6. Pasangkan kembali filter pada wadah
7. Kemudian pasangkan kembali baut dudukan air filter
sebanyak tiga buah.

3. Memeriksa dan Membersihkan Sistem Rem

a. Memeriksa dan membersihan rem cakram

11
 1. Untuk melepas kampas rem, buka baud ukuran 14 mm menggunakn
kunci pas ring 14 mm
2. Amplaslah kampas rem, jika ketebalan kampas rem sudah
mencapaiminimum :1,0 mm (0,039 in)lebih baik di ganti saja. Apabila
ketebalankampas rem masihstandard: 6,0 mm (0,236 in), maka lakukan
sedikitpengamplasan khususnya dibagian tepi kampas agar tidak terlalu
tajam.Bersihkan permukaan kampas rem dan permukaan piringan
remmenggunakan cairan brake cleaner dengan cara
disemprotkan.Selainmenggunakan brake cleaner, bisa menggunakan
udara bertekanan
3. Pasang kampas rem ke dudukanya sesuai keadaan semula. Dan jangan
lupauntuk mengencangkan baut calipernya.

Gambar 7. Mengecek Rem Depan

b. Memeriksa dan membersihan kampas rem tromol

Untuk memeriksa dan membersihkan rem tromol caranya sebagai berikut:

1. Terlebih dahulu lepas roda belakang mobil. Setelah terlepas, maka akan terlihat
drum brake
2. Saat tromol terlepas, periksalah diameter dalam tromol rem diameter standard :
228,6 mm (9,000 in) kemudian bersihkan permukaan kampas rem dan tromol rem
menggunakan cairan brake cleaner dengan caradisemprotkan dan
menggamplasnya.Selain menggunakan brake cleaner,bisa menggunakan air
bertekanan. Namun hati-hati karena hal ini akanmenerbangkan debu rem ke udara
3. Sebelum memasang kembali tromol sabaiknya menyetel rem tromol terlebihdahulu
(empat klik sampai delapan klik), kemudian pasang kembalitromolnya.

12
4. Memeriksa Minyak Rem

a. Untuk memeriksa jumlah minyak rem dapat diakukan dengan cara melihat
tangki reservoir dari dan luar, jka minyak rem terdapat pada pops low
tambahkanlah minyak rem
b. Pada permukaan minyak didalam reservoir tersebut harus berada diantara
garis-garis batas yang ada pada dinding reservoir memeriksa keadaan
minyak rem, apakah sudan dalam keadaan yang terha kotor dan sudah
berubah warna artinya, minyak ram sudah harus diganti.

Gambar 8. Memeriksa Minyak Rem

5. Memeriksa oll Power Steering

a. Periksa ketinggian oll power steering. Untuk melakukan pemenksaan bisa

dlakukan dengan mudah. Akan tetapi kadangkala untuk memeriksa katinggian
dari ali power steering mobil harus dinyalakan terlebih dahulu, setelah itu
dengan menggerakkan kemudinya supaya mendapatkan hasil yang akurat Pada
umumnya terdapat gradasi yang terdapat pada dipstick. Gradasi ini sebagai
penunjuk ketinggian oli yaitu posisi cold saat mesin dingin dan hot ketika mesin
panas. Kadangkala hanya terdapat tulisan max dan min power saja. Pastikan
ketinggian oli power steering sesuai tanda,
b. Selanjutnya adalah memeriksa kondisi oli power steering, apakah mash bagus
atau sudah tidak layak digunakan. Untuk memeriksanya bisa dengan mengelap
dipstick lalu masukkan kembali dan tarik kembali baru dilakukan pengecekan.
Selain itu lihat warna olinya, jika sudah berwarna coklat itu tandanya oli sudah
tidak bagus
13
 Gambar 9. Memeriksa Oli Power Steering

c. Untuk menambah oll power steering diharapkan secukupnya saja. Ikuti tanda
yang berada pada tabung atau dipsticknya. Selain itu pastikan bahwa oli yang
digunakan berkualitas dengan tingkat kekentalan sesuai dengan sistem power
steering pada mobil
d. Langkah selanjutnya adalah menutupnya kembal Untuk menutupnya kembali
ada yang harus ditekan dan adapula yang diputar tutupnya.
Pastikanlahmenutupnya dengan kencang sebelum kap mesin ditutup.

6. Memeriksa Ball Joint

a. Pertama naikan mobil pada posisi setinggi lutut Pegang sisi-sisi roda pada
bagian atas dan bagian bawah, kemudian goncang-goncangkan roda tersebut
ke arah luar dan dalam, bila terdapat bunyi atau adanyaspasi atau roda tersebut
goyang, cobalah meminta bantuan teman untuk menginjak pedal rem mobil
dan ulangi pengecekan dengan cara yang sama

Gambar 10. Balljoint

14
 b. Bila setelah di injak rem dan dilakukan pengecekan ulang ternyata
kocaknyahilang bisa dipastikan bahwa yang rusak hanyalah bearing rodanya.
Namun jika bak rem di injak maupun tidak dan dilakukan pengecekan temyata
hasilnya samasudah bisa dipastikan ball joint telah mengalami kerusakan dan
harus sebaiknya dilakukan penggantian.

7. Memeriksa Kondisi Ban-ban dan Tekanan udara

a. Pemeriksa tekanan ban pada mobil dan menyesuaikan tekanannya dengan

rekomendasi dari pabrikan mobil pada umumnya ukuran tekanan ban yang
dianjurkan oleh pabrik tertera di buku manual atau di bagian pintu depan
kanan mobil,
b. Perksa ban secara keseluruhan meliputi ada atau tidaknya benjolan, apakah
ada kawat ban yang keluar, begitu seterusnya hingga dipastikan ban tersebut
masih layak digunakan.

Gambar 11. Mengecek ban

8. Memeriksa Kondisi Baterai

a. Pemeriksa kondisi kotak baterai apakah ada retakan atau tidak

b. Pembersihan kotak bateral menggunakan air gan
c. Pemeriksa terminal baterai apakah ada karatan atau tidak
d. Pemeriksa tegangan bateral menggunakan (alat pengukur tegangan baterai)
e. Kencangkanlah tutup baterai

15
 Gambar 12. Battry Mobil

9. Pengecekan dan Pembersihan Throtthle Body

a. Lepaskan pipa karet yang menempel di mulut throttle body dengan

mergendarkan baut klem yang mengikatnya. Lalu semprot bagan dalam throttle
body ini dengan cairan pembersih, sambil menjaga mesin tetap menyala
caranya mankan pelatuk kabel gas. Caran pembersih tersedot masuk sampai ke
dalam
b. Lalu matikan mesin dan tunggu cairan pembersih menyerap ke gum yang
mengotori. Sambil menunggu pasang kembali pipa karet yang tadi dilepas
c. Kira-kira 15 menit kemudian hidupkan mesin dan mainkan pedal gas sampai
4.000-5.000 rpm. Kotoran yang melekat akan terdorong keluar melalui gas
huang ditandai dengan asap hitam yang mengepul lewat knalpot.

Gambar 13.Memberihkan Throttle Body

10. Pengecekan Fan Belt

a. Kengendurkan baut penyetel alternator bagian atas dan bawah,

b. Lepas tali kipas dari tempatnya secara perlahan dan keluarkan dari cap mesin

16
 c. Periksa fan belt dengan cara menekuk tall fan belt secara menyeluruh seiring
mameriksaan apakah terdapat bagian dari fan belt yang retak Kemudian balik
fan belt tersebut untuk memeriksa apakah bagian dalam tali kipas juga terdapat
retak. Penggantian fan belt yang baru perlu dilakukan jika terdapat bagian dari
tali kipas yang sudah retak. Hal ini dilakukan tentu untuk mengantisipasi jika
sewaktu-waktu tali yang retak tersebut akan putus ketika fan belt atau mesin
sedang beroperasi
d. Setelah memeriksa kondisi dari fan belt, pasang kembali komponen tersebut
pada tempatnya. Untuk memudahkan dalam memasang fan belt, gunakan kunci
T diantara alternator dan mesin kemudian tarik ke bawah sehingga tail tersebut
menegang, kemudian kencangkan baut pemegang alternator serta baut penyetel
alternator.

Gambar 14. Fan Belt

Beberapa Item yang diganti, yaitu:

1. Ganti Oli Mesin

a. Siapkan wadah tap oli

b. Buka abaud tap oli mesin menggukan kunci pas ring 14 mm
c. Tunggu bebebrapa menit sampai oli keluar semua
d. Tutup kembali lubang tap oli dan kencangkan
e. Isi oli mesin untuk Toyota Fortuner GR Sport tujuh liter

17
 Gambar 15. Mengganti Oli Mesin

f. Hidupkan mesin ,periksa level oli mesin

2. Mengganti filter Oli

a. Siapkan tempat untuk menampung oli tepat dibawah filler

b. Bisa menggunakan tempat yang sudah tidak terpakai atau menggunakan ember,
yang terpenting olinya tidak berceceran
c. Gunakan kunci filter oli ukuran 65 untuk melepas dan memutar berlawanan arah
jarum jam sampai kira-kira filter oli dapat diputar dengan tangan

Gambar 16.Melepas Filter Oli

d. Bila sudah bisa diputar dengan tangan, langsung dilepas dengan tangan tempatkan
filter oli di wadah yang sudah disiapkan
e. Bukafilter ol yang masih baru, kemudian ben sedikit oli pada seal onngnya.
kemudian pasang menggunakan tangan. Pakai kekuatan tangan saja
f. Tambah sedikit menggunakan kunci filter ofi, sekitar seperempat putaran jangan
sampai full.

18
 3. Mengganti Busi

a. Buka baut ignition koil

b. Buka empat buah baut yang memegang penutup baud dengan kunci shock 16
c. Buka keempat buah busi dengan cara memutar kunci busi kearah kiri atau
sebaliknya arah putaran jarum jam

Gambar 17. Melepas Busi

d. pasang keempat busi baru yang sudah disiapkan kemudian tutup kembali baut
yang memegang penutup busi
e. pasang kembali saringan udara dan baut dudukan saringan udara sebanyak tiga
buah.

D. Permasalahan dan Penyelesaian

Merawat mobil adalah satu hal yang perlu diperhatikan oleh pemiliknya. Hal
ini bertujuan supaya mobil tetap terjaga kualitas mesinnya dan tidak mudah
rusak karena tidak mendapat perawatan.

Manfaat pertama dari melakukan servis mobil rutin yaitu dapat meminimalisir
resiko. Servis mobil secara berkala berarti mobil Anda akan melewati proses
pengecekan kondisi secara rutin. Dengan begitu akan lebih mudah untuk
mendeteksi kerusakan. Sehingga resiko mobil rusak saat akan berkurang.
Meskipun tidak menutup kemungkinan tetapi resiko yang ada akan lebih kecil.
Karena kerusakan yang terjadi dapat segera diketahui.

19
 BAB IV
PENUTUP

5.1 Kesimpulan

Kegiatan Praktek Kerja Industri merupakan kegiatan yang sangat

bermanfaat bagi siswa dan siswi, dan dapat mengenal lebih jauh bagaimana
cara bekerja dilapangan sesuai keahlian masing-masing siswa. Sehingga
siswa dapat melihat gambaran mengenai kagiatan bidang usaha dimasa yang
akan datang, serta siswa-siswi mengetahui standar kompetensi yang akan
dijadikan peluang kerja dan kesempatan kerja.

. Salah satu manfaat dari melakukan servis mobil rutin yaitu dapat
meminimalisir resiko. Servis mobil secara berkala berarti mobil Anda akan
melewati proses pengecekan kondisi secara rutin. Dengan begitu akan lebih
mudah untuk mendeteksi kerusakan. Sehingga resiko mobil rusak saat akan
berkurang. Meskipun tidak menutup kemungkinan tetapi resiko yang ada akan
lebih kecil. Karena kerusakan yang terjadi dapat segera diketahui.

Praktek Kerja Industri telah terlaksana dengan baik, dengan program

keahlian masing-masing tanpa halangan apapun dan penulis mengucapkan
banyak terima kasih kepada yang telah bersedia menerima penulis apa adanya
untuk melaksanakan Prakerin (Praktek Kerja Industri) dan bersedia
mendampingi penulis selama Prakerin berlangsung.

B.Saran
a.Saran Untuk Sekolah
1. Melengkapi dan memperbanyak sarana dan prasarana untuk praktek
disekolah
2. Memperbanyak latihan-latihan/ praktek di sekolah
3. Lebih mengutamakan guru yang handal
4. Pembekalan sebelum prakerin harus lebih matang, serta dilengkapin
20
 dengan pembekalan kedisiplinan saat siswa di DU/DI.
b.Saran Untuk Perusahaan
1. Diharapkan perusahaan lebih banyak lagi memberikan ilmu
pengetahuan yang lebih banyak sehingga saya memahami dan
mengetahui lebih luas lagi tentang otomotif
2. Kedisiplinan lebih ditingkatkan lagi
3. Diharapkan mekanik lebih meningkatkan keselamatan kerja
4. Diharapkan untuk melengkapi peralatan bengkel yang belum
tersedia

21
 DAFTAR PUSTAKA
1. A.M. Saleh, 1984 Kamus Teknik Inggris Indonesia Jakarta, CV Pajar Abadi
2. Bagyo Sucahyo Drs, Darmanto Drs, Soemarsono, B.sc, 1997, Otomotif Mesin Tenaga
Surakarta, PT TIGA SERANGKAI
3. Daryanto Drs. 2002 Teknik Merawat Auto Mobil lengkap, Bandung, CV YRAMA
WIDYA.
4. Solihin. Drs, Mulyadi, S.Pd., 2002 Perbaikan Chasis dan pemindahantenaga, SMK
Tingkat 2, Bandung, CV. ARMICO.
5. Standar kompetensi Guru, SMK 2004 Bidang Keahlian Otomotif, Jakarta, Departemen
pendidkan Nasional
6. Toyota Astra Motor 1995, New Step I Training Manual, Jakarta PT. TAMTraining
Center

22
LAMPIRAN

23