Sentral lock
Pada kebanyakan mobil saat ini sudah banyak yang mengaplikasikan apa yang disebut dengan sentral lock,
dimana pintu – pintu pada kendaraan dapat dikunci dan dibuka secara bersama sama hanya dengan menekan
satu tombol pengunci pada pintu pengemudi.
Sentral lock biasannya dilengkapi dengan sistem alarm (remote alarm). Yang bertujuan agar pintu mobil dapat
dikunci dan dibuka dari jarak jauh, dan mobil akan memberikan sinyal berupa sirine jika pintu mobil dibuka
secara paksa atau mobil terkena getaran (unit kontrol yang dilengkapi dengan shock sensor).
IDE-IDE: Beberapa teman menggunakan module ini untuk mengaktifkan NOS sehingga cukup
tekan sekali tombol, NOS akan tersembur selama waktu tertentu tadi.. sekalipun tekan tombolnya
lama, dosis NOS tetap tidak berubah.
SKEMA PEMASANGAN
POWER WINDOW
Secara teori, cara kerja motor Power Window maupun motor Central Lock Actuator adalah dengan mensupply
tegangan untuk menurunkan jendela / mengunci pintu, sedangkan untuk menaikkan jendela / membuka kunci
pintu adalah dengan membalikkan kutup tegangan tadi.
Dengan kata lain, dua kabel yang keluar dari motor Power Window maupun Central Lock Actuator (umumnya
berwarna hijau dan biru), digunakan dengan cara membolak-balikkan kutub tegangan masuknya.
Saklar praktis banyak dijual di toko-toko asesoris / partshop dengan harga sekitar 20-35ribu rupiah. Terdiri dari
5 kaki, dan disediakan block terminal agar saklar dapat dilepas pasang dengan mudah.
ALARM SYSTEM
untukpemasangan alarm system kita tinggal melihat buku panduan yang ada pada box alarm pada saat kita
membeli alarm unit, kemudian rangkaiannya digabungkan dengan rangkaiana sisten sentral lock yang ada.
Berikut beberapa contoh rangkaian alarm.
Out put dari alarm ini adalah beberpa relay type normali open dan normaly closed, seperti pada gambar di
bawah ini
Sehingga jika kita manfaatkan untuk membalikkan arus guna mengoperasikan sentral lock, maka rangkaiannya
akan menjadi seperti gambar di bawah ini :