Resume

"Fox R.W & Mc Donalds A.T, 'Introduction to

Fluid Mechanics',8th edition,John Wiley &
Sons,Inc.,New York,2011"

Nama : Muhammad Yudana Aditya Pratama

NIM : 03051382227109
1.1 Introduction

Dari total permintaan listrik di Amerika Serikat, itu peneliti menyarankan, sekali lagi jauh lebih
tinggi dari tahun 2008 Studi Departemen Energi yang memproyeksikan angin bisa memasok
seperlima dari seluruh listrik di negara ini pada tahun 2030. The temuan menunjukkan validitas
klaim yang sering dibuat bahwa “Amerika Serikat adalah angin Arab Saudi.” Estimasi baru
didasarkan pada gagasan untuk menyebarkan 2,5- ke Turbin angin 3 megawatt (MW) di daerah
pedesaan tidak beku atau berhutan dan juga di lepas pantai yang dangkal lokasi, dan itu termasuk
konservatif 20 persen perkiraan untuk faktor kapasitas, yang merupakan ukuran seberapa banyak
energi yang benar-benar dihasilkan oleh turbin tertentu. Memiliki diperkirakan bahwa kekuatan
total dari angin itu dibayangkan bisa diekstraksi adalah sekitar 72 terawatts (TW, 72 3 1012 watt).
Mengingat bahwa kekuatan total konsumsi oleh semua manusia adalah sekitar 16 TW (pada 2006)
 jelas bahwa energi angin dapat memasok semua itu kebutuhan dunia untuk masa mendatang!
Salah satu alasan untuk estimasi baru adalah karena semakin umum penggunaan turbin yang
sangat besar itu naik hingga hampir 100 m, di mana kecepatan angin lebih besar. Pendekatan ini
akan menjadi yang terbaik untuk beberapa kilometer terendah dari atmosfer. Pendekatan
menggunakan lebih lanjut peningkatan ketinggian adalah untuk menghasilkan listrik di atas dan
kemudian mengirimkannya ke permukaan dengan tambatan. Dalam desain yang diusulkan oleh
Sky Windpower, empat rotor dipasang di badan pesawat; rotor keduanya memberikan daya
angkat untuk perangkat dan daya pembangkit listrik. Itu pesawat akan mengangkat diri ke
tempatnya dengan disediakan listrik untuk mencapai ketinggian yang diinginkan tetapi kemudian
akan menghasilkan daya hingga 40 MW. Beberapa array bisadigunakan untuk pembangkit listrik
skala besar.
1.2 Ruang Lingkup Mekanika Fluida (Scope of Fluid Mechanics)

mekanika fluida adalah studi tentang fluida diam atau bergerak. Memiliki secara tradisional telah
diterapkan di area seperti desain kanal, tanggul, dan sistem bendungan; desain pompa, kompresor, dan
pemipaan dan saluran yang digunakan di air dan udara sistem pengkondisian rumah dan bisnis, serta
sistem perpipaan yang dibutuhkan di pabrik kimia; aerodinamika mobil dan pesawat sub-dan supersonik;
dan pengembangan berbagai perangkat pengukuran aliran seperti pompa bensin meter.mekanika fluida
atmosfer dan lautan dan fenomena seperti tornado, angin topan, dan tsunami); biomekanik (misalnya,
jantung dan katup buatan dan organ lain seperti hati; pemahaman tentang mekanika cairan darah, cairan
sinovial pada persendian,sistem pernapasan, sistem peredaran darah, dan sistem kemih); olahraga
(desain sepeda dan helm sepeda, ski, dan pakaian lari dan renang, dan aerodinamika golf, tenis, dan bola
sepak
1.3 Definisi Fluida (Definition of a Fluid)

Cairan cenderung mengalir saat kita berinteraksi dengannya (contohnya: Saat Anda mengaduknya
kopi pagi Anda); padatan cenderung berubah bentuk atau bengkok (contohnya., saat Anda
mengetik di keyboard, pegas di bawah tombol kompres)Sebuah cairan adalah zat yang berubah
bentuk terus menerus di bawah penerapan tegangan geser (tangensial) tidak peduli seberapa kecil
tegangan gesernya. Karena gerakan fluida berlanjut di bawah penerapan tegangan geser, kita juga
bisa mendefinisikan fluida sebagai zat apa pun yang tidak dapat mempertahankan tegangan geser
saat diam. Karenanya cairan dan gas (atau uap) adalah bentuk, atau fase, yang dapat diambil oleh
cairan. Gagasan bahwa zat bisa dikategorikan sebagai padat atau cair berlaku untuk sebagian
besar zat, tetapi sejumlah zat menunjukkan pegas dan gesekan; mereka viskoelastis. Banyak
jaringan biologis bersifat viskoelastik. Misalnya cairan sinovial pada persendian lutut manusia
melumasi sendi-sendi itu tetapi juga menyerap sebagian kejutan yang terjadi selama berjalan atau
berlari. Perhatikan bahwa sistem pegas dan peredam kejut terdiri dari mobil suspensi juga
viskoelastik, meskipun masing-masing komponennya tidak.
1.4 Persamaan Dasar (Basic Equations)

Analisis masalah apa pun dalam mekanika fluida harus mencakup pernyataan dasar hukum yang
mengatur gerak fluida. Hukum dasar, yang berlaku untuk cairan apa pun, adalah:
• 1. Konservasi massa
• 2. Hukum gerak kedua Newton
• 3. Prinsip momentum sudut
• 4. Hukum pertama termodinamika
• 5. Hukum kedua termodinamika
Tidak semua hukum dasar selalu diperlukan untuk memecahkan satu masalah. Di sisi lain, banyak
masalah yang perlu dibawa ke dalam analisis hubungan tambahan itu menggambarkan perilaku sifat fisik
cairan dalam kondisi tertentu. Misalnya, Anda mungkin ingat mempelajari sifat-sifat gas dalam fisika dasar
atau termodinamika. Rumus Persamaan keadaan gas ideal
p = ρRT

adalah model yang menghubungkan kerapatan dengan tekanan dan suhu untuk banyak gas di
bawah normal kondisi. Dalam Persamaan. 1.1, R adalah konstanta gas. Nilai R diberikan dalam Lampiran A
untuk beberapa gas biasa; p dan T dalam Persamaan. 1.1 masing-masing adalah tekanan mutlak dan suhu
mutlak; ρ adalah densitas (massa per satuan volume)
1.5 Metode Analisis (Methods of Analysis)

Volume Sistem dan Kontrol (System and Control Volume)

Suatu sistem didefinisikan sebagai kuantitas massa yang tetap dan dapat diidentifikasi; batas-batas
sistem memisahkan sistem dari lingkungannya. Batas-batas sistem mungkin tetap atau bergerak;
namun, tidak ada massa yang melewati batas sistem.Dalam rakitan silinder-piston dari termodinamika,
Gambar 1.2, gas masuk silinder adalah sistem. Jika gas dipanaskan, piston akan mengangkat beban;
itu batas sistem sehingga bergerak. Panas dan kerja dapat melintasi batas-batas sistem, tetapi jumlah
materi dalam batas-batas sistem tetap. Tidak ada massa yang melewati batas sistem. Dalam kursus
mekanika Anda menggunakan diagram benda bebas (pendekatan sistem) secara ekstensif.
 Metode Deskripsi (Methods of Description)

Mekanika menangani hampir secara eksklusif dengan sistem banyak menggunakan persamaan dasar yang
diterapkan pada kuantitas massa yang tetap dan dapat diidentifikasi. Di samping itu, mencoba menganalisis
perangkat termodinamika, Anda sering merasa perlu menggunakan analisis volume kontrol (sistem terbuka).
Jelas, jenis analisis tergantung pada masalah.Di mana mudah untuk melacak elemen massa yang dapat
diidentifikasi (mis., Dalam partikel mekanika), kita menggunakan metode deskripsi yang mengikuti partikelSecara
matematis, kita dapat menulis hukum kedua Newton untuk sistem bermassa m sebagai
ΣF = m~a = m dV/dt = md2r/dt2
Dalam Persamaan. 1.2, ΣF adalah jumlah semua gaya luar yang bekerja pada sistem, ~a adalah percepatan pusat
massa sistem, V~ adalah kecepatan pusat massa sistem sistem, dan r adalah vektor posisi pusat massa sistem
relatif terhadap asistem koordinat tetap.
1.6 Dimensi dan Satuan (Dimensions and Units)

Sistem Satuan (Systems of Units)

a. MLtT
SI, yang merupakan singkatan resmi dalam semua bahasa untuk System International d'Unites, ´ 1 adalah
perpanjangan dan penyempurnaan dari sistem metrik tradisional. Lebih dari 30 negara telah menyatakannya
sebagai satu-satunya sistem yang diterima secara hukum.Dalam sistem satuan SI, satuan massa adalah
kilogram (kg), satuan panjang adalah meter (m), waktu adalah detik (s), dan suhu adalah kelvin (K). Gaya
adalah dimensi sekunder, dan satuannya, newton (N), ditentukan dari hukum kedua Newton sebagai
1 N 1kg m=s2b.FLtT
Dalam sistem satuan Gravitasi Inggris, satuan gaya adalah pound (lbf),satuan panjang adalah foot (ft), satuan
waktu adalah sekon, dan satuan suhu adalah derajat Rankine (R). Karena massa adalah dimensi sekunder,
satuan dari massa, siput, didefinisikan dalam hukum kedua Newton sebagai
1 slug =1 lbf s2=f
c.FMLtT
Dalam sistem satuan Teknik Inggris, satuan gaya adalah gaya pound (lbf), satuan massa adalah pound massa
(lbm), satuan panjang adalah kaki, satuan waktu adalah yang kedua, dan satuan suhu adalah derajat Rankine.
Karena keduanya memaksa dan massa dipilih sebagai dimensi utama, hukum kedua Newton ditulis sebagai
F= m/agc
 1.7 Analisis Kesalahan Eksperimental
(Analysis of Experimental Error )
.

ketidakpastian eksperimental, yaitu, studi tentang ketidak pastian dalam pengukuran dan pengaruhnya
terhadap hasil keseluruhan. Di sana selalu merupakan trade-off dalam pekerjaan eksperimental atau
manufaktur: Kita dapat mengurangi ketidakpastian ke tingkat yang diinginkan, tetapi semakin kecil
ketidakpastian (semakin tepat pengukuran atau eksperimen), semakin mahal prosedurnya. Selain itu,
dalam pembuatan atau percobaan yang rumit, tidak selalu mudah untuk melihat yang mana
ketidakpastian pengukuran memiliki pengaruh terbesar pada hasil akhir.Siapa pun yang terlibat dalam
manufaktur, atau dalam pekerjaan eksperimental, harus memahaminya ketidakpastian
eksperimentalSebagian besar konsumen tidak menyadarinya tetapi, seperti kebanyakan bahan makanan,
wadah minuman ringan diisi dengan plus atau minus jumlah tertentu, sebagaimana diperbolehkan oleh
hukum. Karena sulit untuk mengukur dengan tepat pengisian wadah dalam proses produksi cepat, 12-fl-oz
wadah sebenarnya dapat berisi 12.1, atau 12.7, fl oz.
1.8 RINGKASAN (SUMMARY)

“Terbang Seperti Burung”

perkembangan yang menarik dalam mekanika fluida yang dipilih untuk mengilustrasikan bahwa medan
terus berkembang. Tidak ada pesawat terbang, atau model pesawat terbang, yang terbang seperti
burung; pesawat terbang semua memiliki sayap tetap saat terbang, sedangkan burung (hampir) terus
mengepak! Salah satu alasan untuk ini yang harus didukung oleh sayap pesawat dan model berat relatif
signifikan dan karena itu tebal dan kaku; alasan lainnya adalah kita belum sepenuhnya memahami
penerbangan burung! Insinyur di Universitas Florida di Gainesville, dipimpin oleh peneliti Rick Lind, telah
pergi kembali ke papan gambar dan telah mengembangkan pesawat pengintai kecil (lebar sayap 2 kaki,
berat a jumlah 11/2 lb) yang dapat mengubah bentuk sayapnya selama penerbangan. Meskipun ini
bukan penerbangan burung yang sebenarnya (penggerak utama adalah melalui baling-baling), ini
adalah keberangkatan yang radikal dari desain pesawat saat ini. Pesawat bisa berubah misalnya, dari
konfigurasi sayap bentuk M (sangat stabil untuk meluncur) ke bentuk W (untuk kemampuan manuver
yang tinggi). Ini sangat cekatan: Dapat memutar tiga gulungan dalam waktu kurang dari satu detik
(sebanding dengan pesawat tempur F-15!), dan penerbangannya cukup mirip burung yang
membuatnya tertarik burung pipit (ramah) dan burung gagak (tidak ramah). Mungkin menggunakan
dalam pengawasan militer, deteksi biologis agen di daerah perkotaan padat, dan lingkungan belajar di
ruang udara yang sulit seperti hutan.