LAPORAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

TAHUN 2021/2022
DI
KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
DISTRIK NAVIGASI KELAS II KUPANG
Alamat:jl yossudarso No.54 tenau- kupang

Di Susun Oleh:

NAMA : KETTRIO.R.D.LIDIK
KELAS : XII . OTKP 1
NIS :

BIDANG STUDI KEAHLIAN : OTOMATISASI TATA KELOLAH PERKANTORAN

KOMPETENSI KEAHLIAN : OTOMATISASI TATA KELOLAH PERKANTORAN

SEKOLAH MENEGAH KEJURUAN NEGERI 6 KUPANG

Alamat : JI. Gerbang Media / Kelapa Lima/Kupang-NTT
 LEMBARAN PENGESAHAN DU/DI
LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)
SMK NEGERI 6 KUPANG
TAHUN PELAJARAN 2021-2022

KUPANG 05 MARET 2022

Mengetahui,

Kepala Distrik Navigasi Kelas II Kupang Pembimbing Lapangan

WIJI SANTOSO, S.Sos., Msi SJAMSUDIN LATAE

NIP. 196809191993031001 NIP. 197103031994031001

Kepala Sekolah Smk Negeri 6 Kupang Pembimbing Sekolah

ASA MANASON LAHTANG, S.Pd., M.Pd SYUFYANTHO MINGGELE, S.Kom

NIP. 197304281998021001 NIP. 197806252010011019

Ketua Program Keahlian

BARITA HUTAJULU S.Pd

NIP.197507142006042010
 KATA PENGANTAR

Puji Syukur saya panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang telah melimpahkan
hikmat, rahmatnya sehingga kami dapat melaksanakan dan menyelesaikan prakerin di Distrik
Navigasi Kelas II Kupang. Karena tanpa Hikmat-Nya, mungkin saya belum tentu bisa
menyelesaikan kegiatan ini dari awal sampai akhir.

Dengan ini, saya juga mengucapkan terimah kasih kepada semua pihak yang telah
mendukung dan mensukseskan pelaksanaan prakerin ini, karena tanpa dukungan dan bantuan
dari mereka mungkin saya belum tentu bisa menyelesaikan kegiatan prakerin ini.

Saya tahu, masih banyak kekurangan dalam pelaksanaan dan penyusunan Laporan Prakerin
ini. Namun saya telah berusaha semaksimal mungkin dalam melaksanakannya. Oleh karena itu,
saya mohon kritik dan saran yang membangun agar lebih baik untuk kedepannya.

Semoga dengan kegiatan prakerin ini dapat meningkatkan kemampuan dan kualitas saya
dalam Dunia Kantoran/Kerja.

Kupang, 05 Maret 2022

Penyusun

KETTRIO.R.D. LIDIK
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN DU/DI…………………………………………………………………………………………………i

KATA PENGANTAR………………………………………………………………………………………………………..……….ii
Daftar isi……………………….........................................................................................................iii

BAB I. PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang……………………………………………………………………………………………………………..1

1.2 -Tujuan Umum……………………………………………………………………………………………………………..1
-Tujuan Khusus……………………………………………………………………………………………………………..1
1.3 Manfaat………………………………………………………………………………………………………………………..1

BAB II. DESKRUIPSI DATA DAN PEMBAHASAN

2.1 Sejarah Berdiri Kantor………………………………………………………………………………………………….2

2.2 Deskripsi Struktur Organisasi……………………………………………………………………………………….2
2.3 Bagan Struktur Organisasi……………………………………………………………………………………………2
2.4 Pelaksanaan Magang…………………………………………………………………………………………………..2
2.5 Naratif – Deskriptif Pelaksanaan Magang…………………………………………………………………….2
2.6 Aktivitas Dalam Gambar………………………………………………………………………………………………2
2.7 Tabel Rekapiltulasi Kegiatan Yang Anda Lakukan………………………………………………………….2

BAB III. PENUTUP

3.1 Kesimpulan………………………………………………………………………………………………………………….3
3.2 Saran…………………………………………………………………………………………………………………………..3
 BAB I. PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang

SMK (Sekolah Menengah Kejuruan) salah satu lembaga pendidikan di indonesia yang
sederajat dengan SMA (Sekolah Menengah Atas), berbeda dengan SMA yang
merupakan jenjang yang memang dipersiapkan untuk melanjutkan ke Universitas, tapi
SMK lebih mempersiapkan Siswa-siswanya untuk dapat bekerja setelah lulus dari
sekolah ini.

Jurusan perkantoran merupakan salah satu jurusan di tingkat SMK yang mempelajari
mengenai perencanaa anggaran keuangan dan juga mengenai pembayaran dan
pendapatan dari sebuah kantor atau perusahaan.

Magang adalah suatu kegiatan pembelajaran di lapangan yang bertujuan untuk

memperkenalkan dan menumbuhkan kemampuan dalam dunia kerja nyata.

Pembelajaran itu terutama di laksanakan melalui hubungan yang intensif antara peserta
magang dan tenaga pembinanya di instansi.

Saya memilih tempat magang di Navigasi karena lokasi kantor yang saya pilih tidak jauh
dari rumah saya.

1.2 Tujuan
Tujuan magang secara umum adalah mengenalkan siswa pada dunia kerja. Selain itu
mempersiapkan siswa agar lebih mengetahui tentang dunia kerja sebelum akhirnya
terjun langsung nantinya setelah lulus. Sehingga siswa menjadi lebih siap.

Tujuan magang secara khusus adalah untuk mempersiapkan mereka dalam menghadapi
dunia kerja setelah lulus sekolah nanti.

1.3 Manfaat
1. Mempraktikan apa yang didapatkan di sekolah.
2. Belajar bersosialisasi.
3. Tingkatkan kualitas diri.
4. Eksplor berbagai karier/pekerjaan.
5. Meningkatkan relasi dalam lingkungan profesional.
6. Menambah pengalaman kerja.
7. Membaca karakter orang lain.
8. Hidup dalam perbedaan.
9. Mengenal politik kantor.
10. Juga dapat memperoleh penghasilan tambahan.
 BAB II. DESKRUIPSI DATA DAN PEMBAHASAN

2.1 Sejarah Berdiri Kantor

SEJARAH SINGKAT
DISTRIK NAVIGASI KELAS II KUPANG

Semenjak kemerdekaan Negara Republik Indonesia dari tahun 1945 sampai dengan tahun
1960. Distrik Navigasi Kelas II Kupang telah ada dan masuk dalam jawatan Pelayaran, kemudian
pada tahun 1060 sampai dengan 1965 Jawatan Pelayaran membidangi Bidang Perhubungan
Laut yang didalamnya tergabung Badan pengusahaan Pelabuhan Cabang Kupang (BPP),
Syahbandar Kupang dan Keselamatan Maritim Kupang.
Setelah tahun 1965 sampai dengan tahun 1979 Jawatan Pelayaran berubah menjadi
Departemen Perhubungan yang membawahi Direktorat Jenderal Perhubungan Laut terdiri dari
9 (Sembilan) Kantor Wilayah Perhubungan Laut yaitu :

(a.) Daerah Pelayaran I berdomisili di Medan dengan wilayah Aceh dan Sumatera Utara.
(b.) Daerah Pelayaran II berdomisili di Dumai dengan wilayah Riau dan Sumatera barat.
(c.) Daerah Pelayaran III berdomisili di Tanjung Priok/ Jakarta dengan wilayah jambi, Sumatera
Selatan, Bengkulu, Lampung, Dki Jaya, Jawa Barat Dan Kalimantan Barat.
(d.) Daerah Pelayaran IV berdomisili di Tanjung Perak/ Surabaya dengan wilayah jawa tengah,
Jawa Timur, Bali, NTB, NTT.
(e.) Daerah Pelayaran V berdomisili di Banjarmasin dengan wilayah Kalimantan Tengah,
Kalimantan Selatan, dan Kalimantan Timur.
(f.) Daerah Pelayaran VI di Makasar Ujung Padang dengan wilayah Seulawesi Selatan dan
Sulawesi Tenggara.
(g.) Daerah Pelayaran VII berdomisili di Manado dengan wilayah Sulawesi Utara dan Sulawesi
Tengah.
(h.) Daerah Pelayaran VIII berdomisili di Ambon dengan wilayah di Maluku.
(i.) Daerah Pelayaran IX berdomisili di Jayapura dengan wilayah Irian Jaya (Sekarang Papua)

Pada masa itu sub Distrik Navigasi Kupang berada pada daerah Pelayaran IV yang dikoordinir
oleh Distrik Navigasi Kelas I Surabaya sebagai daerah/ wilayah kerja operasional. Kemudian
pada tahun 1980 sampai dengan tahun 1981 Kantor Wilayah Perhubungan Laut (kanwilhubla)
dilebur/ dihapus dan di ubah menjadi Kantor Perwakilan Perhubungan (Kaperwahub), hingga
pada tahun 1992 sub Distrik Navigasi Kupang berubah status menjadi Distrik Navigasi Kelas II
Kupang dan status tersebut masih bertahan sampai dengan sekarang.
 2.2 Deskripsi Struktur Organisasi

NO NAMA JABATAN JABATAN

.
1. KEPALA DISTRIK NAVIGASI WIJI SANTOSO, S. Sos., Msi
2. KASUB. BAG. TATA USAHA YENIA D. PATTY, SH., MH
3. KEPALA SEKSI LOGIATIK Dr. FADLY AFAND DJAFAR, SH., MH
4. KEPALA SEKSI OPERASI
5. KTF. SBNP MULYANTO I. DJAMI, SE
6. KTF. TELKOMPEL M. RAMLI KOLI, SE
7. KTF. BENGKEL & PANGKALAN PETRUS DJOMIHA
8. KTF. PENGAMATAN LAUT MUSTAFA, S. Sos
9. KTF. KAPAL NEGARA LAZARUS BOLEH PADI, SH

2.3 Bagan Struktur Organisasi

KEPALA DISTRIK NAVIGASI KELAS II KUPANG

WIJI SANTOSO,S. Sos., Msi
NIP. 19680919 199303 1 001

KASUB. BAG. TATA USAHA

YENIA D. PATTY, SH., MH
NIP. 19710322 199703 2 001

KEPALA SEKSI OPERASI KEPALA SEKSI LOGISTIK

Dr. FADLY DJAFAR, SH., MH
NIP. 19891111 200712 1 001

KTF. SBNP KTF. TELKOMPEL KTF. BENGKEL & PANGKALAN KTF. PENGAMATAN LAUT KTF. KAPAL NEGARA

MULYANTO I. DJAMI,SE M. RAMLI KOLI, SE PETRUS DJOMIHA MUSTAFA, S. Sos LAZARUS BOLE PADI, SH
2.4 Pelaksanaan Magang
Di Distrik Navigasi Kelas II Kupang di sini tempat magang saya dan di sini saya dapat di
bagian ruang Kepegawaian dan kegiatan saya di sini seperti membuat Nota Dinas,
Mengisi Surat Masuk / Surat Keluar dan Foto Copy/Print Nota Dinas, Mengisi Surat Masuk,
Surat Keluar, DP 3.
Pelaksanaan Magang ini di mulai Tanggal 23 Desember 2021 dan selesai Pada 05 Maret
2022.

2.5 Naratif-Deskriptif Pelaksanaan Magang

Pelaksanaan Magang di Distrik Navigasi Kelas II Kupang. Kegiatan magang yang dilakukan
oleh saya dengan waktu kerja 7 jam sehari dan dalam lima hari dalam satu minggu.
Yang dilakukan saya selama kegiatan magang tersebut yaitu : Nota Dinas, Mengisi Surat
Masuk , Surat Keluar, DP 3.

2.6 Aktivitas Dalam Gambar

1.1 Mengetik Nota Dinas.

1.2 Menfoto Copy Surat.

1.3 Melubangkan Kertas.

1.4 Mengerjakan APZKP.
 1.5 MENCAP SURAT.

1.6 Mengisi Buku Ekspedisi.

No. Nama Kegiatan Tanggal/Bulan/Tahun Lama Waktu Hasil Kegiatan
1. Mengisi Buku Ekspedisi. 23 Desember 2021 5 Menit 1 Lembar
2. Mengisi Buku Ekspedisi. 24 Desember 2021 5 Menit 1 Lembar
3. Mengisi Buku Ekspedisi. 27 Desember 2021 5 Menit 1 Lembar
4. Mengisi Buku Ekspedisi. 28 Desember 2021 5 Menit 1 Lembar
5. Sampul surat. 29 Desember 2021 2 Menit 1 Lembar
6. Mengisi Buku Ekspedisi. 30 Desember 2021 10 Menit 2 Lembar
7. Mengisi Buku Ekspedisi. 31 Desember 2021 5 Menit 1 Lembar
8. Menfoto copy DP3. 03 JANUARI 2022 30 Menit 50 Lembar
9. Menfoto copy DP3. 04 JANUARI 2022 30 Menit 50 Lembar
10. Nota dinas. 05 Januari 2022 30 Menit 1 Lembar
11. Nota dinas. 06 Januari 2022 30 Menit 1 Lembar
12. Mengisi Buku Ekspedisi. 07 Januari 2022 5 Menit 1 Lembar
13. Mencap surat. 10 Januari 2022 30 Menit 60 Lembar
14. Mengantar surat. 11 Januari 2022 15 Menit 40 Lembar
15. Mengisi Buku Ekspedisi. 12 Januari 2022 5 Menit 1 Lembar
16. Mengantar surat. 13 Januari 2022 15 Menit 6 Lembar
17. Mengantar surat. 14 Januari 2022 15 Menit 6 Lembar
18. Mengantar surat. 17 Januari 2022 15 Menit 3Lembar
19. Menfoto copy surat. 18 Januari 2022 30 Menit 60 Lembar
20. Mencap surat. 19 Januari 2022 5 Menit 10 Lembar
21. Mengisi Buku Ekspedisi. 20 Januari 2022 5 Menit 5 Lembar
22. Mengantar surat. 21 Januari 2022 5 Menit 5 Lembar
23. Mengisi Buku Ekspedisi. 24 Januari 2022 5 Menit 5 Lembar
24. Mengantar surat. 25 Januari 2022 5 Menit 10 Lembar
25. Mengisi Buku Ekspedisi. 26 Januari 2022 5 Menit 1 Lembar
26. Mengantar surat. 27 Januari 2022 5 Menit 10 Lembar
27. Mengisi Buku Ekspedisi. 28 Januari 2022 5 Menit 1 Lembar
28. Mengisi Buku Ekspedisi. 31 Januari 2022 5 Menit 5 Menit
29. Mengisi Buku Ekspedisi 02 Februari 2022 5 Menit 1 Lembar
30. Mengisi Buku Ekspedisi. 03 Februari 2022 5 Menit 10 Lembar
31. Mengantar Buku Ekspedisi. 04 Februari 2022 5 Menit 1 Lembar
32. Mengantar Buku Ekspedisi. 07 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
33. Mengantar Buku Ekspedisi. 08 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
34. Mengantar Buku Ekspedisi. 09 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
35. Mencap surat. 10 Februari 2022 2 Menit 1 Lembar
36. Mengantar surat. 11 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
37. Mengerjakan laporan bulanan 5 jam -
pegawai bulan februari 2022
38. Mengantar surat 14 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
39. Mengantar surat 15 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
40. Mengantar surat. 16 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
41. Mengantar surat. 17 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
42. Mengantar surat. 18 Februari 2022 10 Menit 1 Lembar
44. Membuat nota dinas 01 Maret 2022 30 Menit 1 Lembar
45. Membuat nota dinas 02 Maret 2022 30 Menit 1 Lembar
46. Membuat nota dinas 04 Maret 2022 30 Menit 1 Lembar

BAB III. PENUTUP

3.1 Kesimpulan

Setelah melakukan kegiatan prakerin ini, saya mendapatkan banyak pengalaman dan ilmu
baru yang tidak diajarkan di sekolah. Kita biasa di ajarkan teori di sekolah, dan di tempat
prakerin kita akan mempraktiknya.

Pada intinya, kegiatan prakerin sangat berguna untuk mengembangkan apa yang sudah
diajarkan di sekolah. Prakerin bisa dikatakan sebagai pelengkap serta proses pematangan agar
siap ketika sudah berkecimpung di dunia kerja.

3.2 Saran

Karena di tempat prakerin kita akan berhubungan langsung dengan pekerjaan, maka
alangkah baiknya kita mempersiapkan secara matang materi-materi yang diajarkan di sekolah.
Hal ini bertujuan agar kita tidak bingung kalau disuruh melakukan sesuatu.
 Untuk adik kelas yang akan melaksanakan prakerin, usahakan tetap menjaga nama baik
sekolah. Karena jika nama sekolah sudah jelek, maka akan susah untuk bekerjasama dengan
kantor atau perusahaan tersebut dalam menerima siswa prakerin.