LAPORAN PEMERIKSAAN KELAIKAN BANGUNAN GEDUNG

RUMAH TINGGAL SEDERHANA

Diajukan untuk Memenuhi Tugas Mata Kuliah Manajemen Laik Fungsi Gedung yang
diampu oleh Bapak Yulianto Petrus Krisologus, Drs., MM.

Dikerjakan Oleh:
Tri Amalia
NIM. 211144029

PROGRAM STUDI TEKNIK PERAWATAN DAN PERBAIKAN GEDUNG

JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI BANDUNG
2023
2
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur senantiasa penulis panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena atas
berkat, rahmat, dan karunia-Nya, yang telah memberikan kemudahan kepada penulis dalam
menyelesaikan laporan yang berjudul “Laporan Pemeriksaan Kelaikan Bangunan Gedung
Rumah Tinggal Sederhana” laporan ini disusun sebagai salah satu syarat untuk memenuhi
tugas mata kuliah Manajemen Laik Fungsi Gedung.
Tidak lupa, penulis juga mengucapkan terima kasih kepada Bapak Yulianto Petrus
Krisologus, Drs., MM. yang telah membimbing dan membantu penulis dalam proses
penyusunan laporan ini. Ucapan terima kasih juga penulis sampaikan kepada teman-teman
yang telah membantu baik secara moril maupun materil sehingga laporan ini dapat terwujud.
Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca pada umumnya dan penulis pada
khususnya. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun akan sangat diterima agar
laporan kerja ini dapat menjadi lebih baik.

Bandung, 5 Oktober 2023

Penulis

i
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR...........................................................................................................................i
DAFTAR ISI........................................................................................................................................ii
DAFTAR GAMBAR...........................................................................................................................iii
BAB I PENDAHULUAN....................................................................................................................4
1.1. Latar Belakang.........................................................................................................................4
1.2. Rumusan Masalah....................................................................................................................5
1.3. Tujuan......................................................................................................................................5
BAB II PEMBAHASAN.....................................................................................................................6
2.1. Identifikasi Kegunaan Gedung................................................................................................6
2.2. Fire Fighting System................................................................................................................7
2.3.1 APAR.............................................................................................................................8
2.3.2 Palu Emergency...........................................................................................................13
2.3.3 Jalur Evakuasi..............................................................................................................14
2.3.4 Titik Kumpul................................................................................................................16
2.3. Sistem Transportasi Bangunan Gedung.................................................................................17
2.5.1 Selasar..........................................................................................................................18
2.5.2 Tangga.........................................................................................................................20
2.5.3 Ramp............................................................................................................................21
BAB III PENUTUP...........................................................................................................................23
3.1 Kesimpulan............................................................................................................................23
3.2 Saran......................................................................................................................................23
DAFTAR PUSTAKA.........................................................................................................................24
LAMPIRAN.......................................................................................................................................25

ii
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. Gedung Pendopo Tonny Soewandito......................................................................3
Gambar 2. APAR jenis Powder (Secara Aktif).........................................................................4
Gambar 3. APAR jenis FOAM/Busa (Secara Aktif).................................................................4
Gambar 4. Assambly Point (Secara Pasif)................................................................................4
Gambar 5. Jalur Evakuasi (Secara Pasif)..................................................................................4
Gambar 6. APAR jenis Powder.................................................................................................5
Gambar 7. APAR jenis Foam....................................................................................................6
Gambar 8. APAR jenis CO2.....................................................................................................6
Gambar 9. Denah Peletakan APAR..........................................................................................9
Gambar 10. Palu Emergency..................................................................................................10
Gambar 11. Denah Perletakan Palu Emergency.....................................................................12
Gambar 12. Tanda Jalur Evakuasi..........................................................................................12
Gambar 13. Denah Perletakan Jalur Evakuasi........................................................................13
Gambar 14. Tanda Titik Kumpul (Assembly Point)...............................................................14
Gambar 15. Selasar Pendopo Agung......................................................................................16
Gambar 16. Tangga Pendopo Agung......................................................................................17
Gambar 17. Ramp Pendopo Agung........................................................................................19

iii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Bangunan gedung menurut UU RI No. 28 Tahun 2002 adalah wujud fisik hasil
pekerjaan konstruksi yang menyatu dengan tempat kedudukannya, sebagian atau
seluruhnya berada di atas atau di dalam tanah dan atau air, yang berfungsi sebagai
tempat manusia melakukan kegiatannya, baik untuk hunian atau tempat tinggal,
kegiatan keagamaan, kegiatan usaha, kegiatan sosial, budaya, maupun kegiatan khusus.
Pembangunan gedung harus memperhatikan nilai keselamatan terhadap segala ancaman
bahaya yang terjadi antara lain yaitu bahaya kebakaran.
Dengan perkembangan dan kemajuan teknologi, sejalan peningkatan ekonomi
serta kebutuhan masyarakat terjadi pertumbuhan penduduk, maka penyebaran
permukiman pun tidak bisa dihindari baik ibukota provinsi maupun ibukota
kabupaten/kota, kecamatan dan desa. Pertumbuhan penduduknya semakin padat,
pembangunan gedung-gedung perkantoran, kawasan perumahan yang semakin
berkembang sehingga menimbulkan kerawanan dan apabila terjadi kebakaran
membutuhkan penanganan secara khusus.
Bahaya kebakaran adalah bahaya yang diakibatkan oleh adanya ancaman
potensial dan derajat terkena pancaran api sejak dari awal terjadi kebakaran hingga
penjalaran api, asap dan gas yang ditimbulkan. Kebakaran merupakan suatu ancaman
bagi keselamatan manusia, harta benda maupun lingkungan. Dengan adanya
perkembangan dan kemajuan pembangunan yang semakin pesat, resiko terjadinya
kebakaran semakin meningkat.
Pembangunan Manajemen Proteksi Kebakaran Lingkungan (MPKL) yang ingin
dicapai merupakan salah satu hal untuk mengupayakan kesiapan pencegahan dan
penanggulangan kebakaran pada pada lingkungan, karena MPKL merupakan fasilitas
penting bagi manusia agar dapat mencegah sesuatu hal yang tidak diinginkan.
Berdasarkan Pedoman Teknis Manajemen Proteksi Kebakaran di Perkotaan,
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 20/PRT/M/2009
tanggal 20 Agustus 2009 Maka diperlukan perencanaan dan perancangan instalasi
pemadam kebakaran yang dirancang mengacu pada Standar Nasional Indonesia (SNI)
dan diharapkan dapat memberikan keamanan, keselamatan dan kenyamanan bagi
pengguna bangunan.

iv
1.2. Rumusan Masalah
Berdasarkan kebutuhan tersebut, maka pada penelitian ini penulis akan membuat
perencanaan dan perancangan sistem pemadam kebakaran di Gedung Pendopo
POLBAN, yaitu sebagai berikut.
1. Mengidentifikasi kegunaan gedung pada gedung Pendopo Tonny Soewandito
Politeknik Negeri Bandung
2. Mengidentifikasi fire fighting system pada gedung Pendopo Tonny Soewandito
Politeknik Negeri Bandung
3. Mengidentifikasi sitem transportasi bangunan gedung pada gedung Pendopo Tonny
Soewandito Politeknik Negeri Bandung

1.3. Tujuan
Berdasarkan rumusan masalah diatas, maka penelitian ini memiliki tujuan yaitu
sebagai berikut.
1. Dapat mengidentifikasi kegunaan gedung pada gedung Pendopo Tonny Soewandito
Politeknik Negeri Bandung
2. Dapat mengidentifikasi serta merencanakan fire fighting system pada gedung
Pendopo Tonny Soewandito Politeknik Negeri Bandung
3. Dapat mengidentifikasi serta merencanakan sistem transportasi bangunan gedung
pada gedung Pendopo Tonny Soewandito Politeknik Negeri Bandung.

v
 BAB II
PEMBAHASAN

2.1. DESKRIPSI LOKASI PEKERJAAN

2.2. PEMERIKSAAN ARSITEKTURAL BANGUNAN GEDUNG
2.2.1 LUAS PENGUASAAN LAHAN
2.2.2 LUASAN BANGUNAN
2.2.3 ASPEK KESELAMATAN
2.2.4 ASPEK KESEHATAN
2.2.5 ASPEK KEMUDAHAN
2.3. PEMERIKSAAN STRUKTURAL BANGUNAN GEDUNG
2.3.1 PENGAMATAN VISUAL STRUKTUR
2.3.2 PEMERIKSAAN UJI TEKAN BETON/HAMMER TEST
2.3.3 PEMERIKSAAN REBAR LOCATOR/COVER METER
2.3.4 REVIEW PERHITUNGAN STRUKTUR
2.3.5 PEMBAHASAN HASIL SURVEI STRUKTUR

6
3.1. DESKRIPSI LOKASI PEKERJAAN
3.2. PEMERIKSAAN ARSITEKTURAL BANGUNAN GEDUNG
2.2.6 LUAS PENGUASAAN LAHAN
2.2.7 LUASAN BANGUNAN
2.2.8 ASPEK KESELAMATAN
2.2.9 ASPEK KESEHATAN
2.2.10 ASPEK KEMUDAHAN
2.1. PEMERIKSAAN STRUKTURAL BANGUNAN GEDUNG
2.3.6 PENGAMATAN VISUAL STRUKTUR
2.3.7 PEMERIKSAAN UJI TEKAN BETON/HAMMER TEST
2.3.8 PEMERIKSAAN REBAR LOCATOR/COVER METER
2.3.9 REVIEW PERHITUNGAN STRUKTUR
2.3.10 PEMBAHASAN HASIL SURVEI STRUKTUR

Alat Pemadam Api Ringan (APAR) adalah alat portabel yang dirancang
khusus untuk memadamkan kebakaran pada tahap awal. Fungsinya dalam bangunan
gedung adalah memberikan perlindungan cepat dan efektif terhadap kebakaran yang
dapat terjadi. APAR mengandung bahan pemadam api yang dapat disemprotkan pada
titik api, menghentikan perambatan api dan membantu pengguna untuk
mengendalikan kebakaran sebelum berkembang menjadi situasi yang lebih serius. Ini
adalah alat penting yang dapat digunakan oleh penghuni gedung atau petugas
keamanan untuk tindakan pertama dalam menanggulangi kebakaran dan
memungkinkan lebih banyak waktu bagi petugas pemadam kebakaran untuk tiba di
lokasi.
a. Jenis-jenis APAR
1. APAR jenis Powder

7
 Gambar 1. APAR jenis Powder
APAR Powder adalah jenis alat pemadam api yang menggunakan media dry
chemical powder atau serbuk kering kimia. Dry chemical powder berasal dari
kombinasi mono-amonium phosphat dan ammonium sulphate. Kegunaan
APAR Powder adalah untuk mengisolasi titik api dari oksigen. Menurut teori
segitiga api, api terbentuk karena ada reaksi dari tiga unsur,
yaitu oksigen, bahan bakar, dan sumber panas. Media powder memiliki titik
lebur rendah dan bisa membentuk penghalang, sehingga oksigen tidak dapat
masuk ke titik api. Saat disemprot APAR powder, titik api tidak bisa bereaksi
dengan oksigen, sehingga api akan padam
2. APAR jenis Foam

Gambar 2. APAR jenis Foam

Jenis APAR Foam menggunakan media pemadam api berupa Aqueous Film
Forming Foam (AFFF). Fungsi dan cara kerja APAR Foam adalah
menyelimuti bahan yang terbakar, sehingga oksigen tidak bisa masuk. Dengan
adanya media foam yang menghalangi oksigen dari bahan yang terbakar,
maka secara otomatis api akan padam. Hal ini sesuai dengan teori segitiga api,
yaitu jika salah satu unsur hilang, maka api padam.
3. APAR jenis CO2

8
 Gambar 3. APAR jenis CO2
APAR CO2 merupakan pemadam api yang menggunakan media gas CO2
atau Carbon Dioxide. Fungsi media APAR CO2 adalah untuk mengikat dan
mengisolasi oksigen pada sumber kebakaran. Kemampuan tersebut berkat
CO2 yang memiliki masa yang lebih berat dari oksigen. Selain itu, CO2 juga
memiliki suhu yang dingin, sehingga bisa memadamkan api dengan cara
mendinginkan sumber panas pada titik api. Fungsi APAR CO2 ini akan
maksimal jika digunakan untuk mengatasi kebakaran kelas B atau kelas C dan
efektif untuk memproteksi kebakaran di ruang tertutup.
b. Prosedur Penggunaan
1. Tarik pin alat pemadam.
2. Arahkan pada dasar sumber api.
3. Tekan Tuas alat pemadam.
4. Semprotkan satu sisi ke sisi yang lain.
c. Prosedur Pemasangan
1. Mudah dilihat, ditemukan, dan dicapai.
2. Terdapat tanda dipasangnya APAR.
3. Tinggi pemberian tanda pemasangan adalah 125 cm dari dasar lantai.
4. Penempatan antara APAR satu dengan lainnya tidak boleh melebihi 15 meter.
5. Pemasangan APAR harus sesuai dengan jenis dan penggolongan kebakaran.
d. Perencanaan Pemasangan APAR dalam Gedung
Dalam perencanaan Alat Pemadam Api Ringan (APAR) pada gedung Pendopo
Tonny Soewandito Politeknik Negeri Bandung diperlukan langkah-langkah yang
harus dipenuhi, diantaranya sebagai berikut.
1. Studi lapangan dan pustaka
2. Identifikasi dan merumuskan masalah
3. Pengumpulan data

9
  Layout kondisi bangunan
 Pengumpulan data teknis
4. Perencanaan sistem pemadam kebakaran gedung Pendopo Tonny Soewandito
Politeknik Negeri Bandung
 Menentukan kebutuhan sistem pemadam kebarakan (APAR, palu
emergency, jalur evakuasi, dan titik kumpul) untuk bangunan yang
disesuaikan dengan klasifikasi kebakaran bangunan
 Merancang instalasi sistem pemadam kebakaran (APAR, palu emergency,
jalur evakuasi, dan titik kumpul) sesuai dengan PERMENAKER
No.04/MEN/1980.

10
e. Perhitungan Jumlah Kebutuhan APAR
Sebelum memberikan APAR pada ruangan dalam gedung Pendopo Tonny
Soewandito Politeknik Negeri Bandung, terlebih dahulu menghitung kebutuhan
APAR-nya agar dapat diketahui standart jumlah APAR yang disiapkan.
Berikut cara menghitung kebutuhan apar sesuai dengan PERMENAKER
No.04/MEN/1980:
Diketahui :
- Luas bangunan = 520 m2
- Luas jangkauan APAR (D) = 15 m
2
π ( 152 )
- Luas bangunan yang dilindungi ¿ π D = =176 ,71 m
2
4 4

luas bangunan
Jumlah APAR yang diituhkan ¿
luasbangunan yang dilindungi

2
520 m
¿ 2
=2 ,94 buah ≈ 3 buah APAR
176 ,71 m

Luas Jangkauan Klasifikasi

Jumlah Jenis
Bangunan Bangunan APAR Kelas
APAR APAR
(m2) (m2) Kebakaran
Gedung
Powder,
Pendopo
Foam dan
Tonny Bahaya
CO2, serta
Soewandito 520 176,71 3 rendah, light
Alat
Politeknik (low) hazard
Pemecah
Negeri
Kaca
Bandung

f. Denah Perletakan APAR

Dari hasil peninjauan kebutuhan peralatan APAR pada gedung Pendopo Tonny
Soewandito Politeknik Negeri Bandung, dapat diketahui bahwa gedung Pendopo
Tonny Soewandito Politeknik Negeri Bandung membutuhkan APAR dengan jenis
powder, foam, dan CO2 serta alat pemecah kaca. Sehingga kini dapat merancang
perletakkan APAR pada gedung Pendopo Tonny Soewandito Politeknik Negeri

11
 Bandung sesuai dengan persyaratan perletakkan APAR menurut PERMENAKER
No.04/MEN/1980.
Berikut ketentuan-ketentuan pemasangan APAR sesuai PERMENAKER
No.04/MEN/1980:
1. Tinggi pemberian tanda pemasangan tersebut adalah 125 cm dari dasar lantai
tepat di atas satu atau kelompok alat pemadam api ringan yang bersangkutan.
2. Penempatan antara alat pemadam api yang satu dengan lainnya atau kelompok
satu dengan lainnya tidak boleh melebihi 15 meter, kecuali ditetapkan lain
oleh pegawai pengawas atau ahli keselamatan kerja.

Gambar 4. Denah Peletakan APAR

Asumsi:
- APAR yang berada di tepi diletakkan dengan menempelkan pada dinding

12
2.3.11 Palu Emergency

Gambar 5. Palu Emergency

Palu emergency adalah alat keselamatan yang dirancang khusus untuk situasi
darurat di dalam bangunan gedung. Fungsinya adalah untuk memungkinkan penghuni
atau pengguna gedung untuk dengan cepat dan efisien memecahkan jendela atau pintu
yang terkunci jika terjebak dalam keadaan darurat, seperti kebakaran atau bencana
lainnya. Palu ini biasanya memiliki kepala yang tajam dan keras di satu ujungnya
untuk memudahkan pemecahan kaca, serta pegangan yang kokoh.

a. Prosedur Penggunaan
1. Pegang palu dengan tangan yang kuat dan pastikan kepala palu menghadap ke
arah yang ingin Anda pecahkan (misalnya, jendela atau pintu yang terkunci).
2. Gunakan tenaga penuh untuk memukulkan kepala palu pada kaca atau bahan
yang ingin Anda pecahkan.
3. Hindari mengenai tubuh sendiri atau orang lain dengan pecahan kaca atau
serpihan yang mungkin terjadi.
4. Setelah berhasil membuka akses, segera lakukan evakuasi ke lokasi yang
aman.
b. Prosedur Pemasangan
1. Tempatkan palu emergency di lokasi yang mudah dijangkau, biasanya dekat
pintu atau jendela di area yang sering dilalui.
2. Pastikan palu tetap terjaga dari kerusakan dan tetap dalam kondisi siap pakai
dengan pegangan yang kokoh.
3. Pastikan semua penghuni gedung tahu letak palu emergency dan bagaimana
menggunakannya dalam situasi darurat.
4. Periksa secara berkala untuk memastikan palu tetap dalam kondisi baik dan
siap digunakan.

13
 c. Denah Perletakan Palu Emergency

Gambar 6. Denah Perletakan Palu Emergency

2.3.12 Jalur Evakuasi

Gambar 7. Tanda Jalur Evakuasi

Titik kumpul dalam bangunan gedung adalah lokasi yang telah ditetapkan di
luar gedung, biasanya di area yang aman dan terbuka, di mana semua penghuni atau
pengguna gedung berkumpul setelah berhasil keluar dari bangunan selama situasi
darurat, seperti kebakaran atau bencana. Fungsinya adalah untuk memastikan
bahwa semua orang dapat dihitung, dipastikan keselamatannya, dan untuk
memfasilitasi komunikasi antara penghuni atau pengguna gedung serta petugas
pemadam kebakaran atau tim penyelamat. Dengan berkumpul di titik yang telah

14
ditentukan, situasi dapat dievaluasi dengan lebih baik, dan jika ada yang masih
terjebak dalam gedung, upaya penyelamatan dapat segera dilakukan.
a. Prosedur Penggunaan
1. Saat mendengar alarm atau merasa dalam bahaya, segera keluar.
2. Ikuti tanda-tanda atau petunjuk jalur evakuasi yang ditandai dengan panah.
3. Jangan menggunakan lift; gunakan tangga darurat jika memungkinkan.
4. Tetap tenang dan berjalan dengan cepat menuju titik kumpul yang telah
ditetapkan di luar gedung.
5. Jangan kembali masuk ke dalam gedung sampai mendapatkan perintah dari
petugas keamanan atau pemadam kebakaran yang kompeten.
b. Prosedur Pemasangan
1. Tentukan jalur evakuasi yang paling aman dan efisien dalam bangunan
gedung.
2. Pasang tanda-tanda jalur evakuasi yang jelas dan mudah dikenali di
sepanjang rute tersebut.
3. Pastikan penerangan darurat yang memadai, seperti lampu keluar darurat,
berfungsi dengan baik di sepanjang jalur evakuasi.
4. Latih penghuni atau pengguna gedung tentang penggunaan jalur evakuasi
dan titik kumpul dalam acara kebakaran atau situasi darurat lainnya.
5. Lakukan uji coba evakuasi secara berkala untuk memastikan semua orang
memahami prosedur evakuasi dan mengikuti jalur yang benar menuju titik
kumpul.
c. Denah Perletakan Jalur Evakuasi

15
 Gambar 8. Denah Perletakan Jalur Evakuasi
2.3.13 Titik Kumpul

Gambar 9. Tanda Titik Kumpul (Assembly Point)

Jalur evakuasi dalam bangunan gedung adalah rute yang telah ditentukan dan
ditandai untuk memandu penghuni atau pengguna gedung dalam meninggalkan
bangunan dengan aman selama situasi darurat, seperti kebakaran atau bencana
lainnya. Jalur evakuasi biasanya mencakup penggunaan tangga darurat atau lift
darurat, dan tanda-tanda atau petunjuk yang jelas yang membantu orang
mengidentifikasi jalur yang benar untuk keluar dari gedung. Tujuannya adalah
memastikan bahwa semua orang dapat keluar dengan cepat dan aman, menghindari
kebingungan, dan mengurangi risiko cedera atau kehilangan dalam situasi darurat.
a. Prosedur Penggunaan

16
 1. Setelah mendengar alarm atau merasa dalam bahaya, segera keluar dari
gedung dan ikuti jalur evakuasi.
2. Menuju ke titik kumpul yang telah ditentukan di luar gedung dengan segera.
3. Jangan kembali masuk ke dalam gedung sampai mendapatkan perintah dari
petugas keamanan atau pemadam kebakaran yang kompeten.
4. Tetap di titik kumpul hingga mendapat arahan selanjutnya atau mendapatkan
klarifikasi bahwa semua orang telah selamat.
b. Prosedur Pemasangan
1. Tentukan lokasi titik kumpul yang mudah diidentifikasi dan jauh dari bahaya
potensial di luar gedung.
2. Pasang tanda-tanda atau markah yang jelas dan terangkat, seperti spanduk atau
papan, yang menunjukkan lokasi titik kumpul.
3. Pastikan titik kumpul terletak di tempat yang mudah diakses oleh semua
penghuni atau pengguna gedung.
4. Latih semua orang di gedung, termasuk penghuni dan staf, tentang lokasi dan
penggunaan titik kumpul selama latihan evakuasi.
5. Perbarui dan ulas lokasi titik kumpul secara berkala untuk memastikan tetap
relevan dan mudah diidentifikasi.

2.2. Sistem Transportasi Bangunan Gedung

Sistem transportasi bangunan gedung adalah suatu sitem sirkulasi pada gedung
yang dapat di definisikan sebagai jalan lalu lalang dari jalan masuk di luar bangunan
sampai masuk ke dalam bangunan. Sistem tranportasi bangunan gedung digunakan
untuk perpindahan manusia, barang dan alat dari satu lantai ke lantai yang lain.

Sistem transportasi pada bangunan gedung penting untuk dirancang dengan baik
agar meningkatkan aspek kenyamanan, keamanan dan efisiensi pengguna bangunan,
pada bangunan sistem transprotasi dapat digolongkan menjadi 2 yaitu sistem
transportasi horizontal dan sistem transportasi vertikal.

Transportasi vertikal dalam bangunan gedung umumnya mengacu pada

pergerakan secara vertikal antar lantai, seperti menggunakan lift atau tangga. Ini
memungkinkan orang dan barang untuk berpindah dari satu tingkat ke tingkat lainnya.
Sementara itu, transportasi horizontal berkaitan dengan pergerakan di dalam satu

17
 tingkat atau lantai bangunan. Contohnya termasuk koridor, lorong, atau ruang terbuka
yang memungkinkan pergerakan lateral tanpa perlu melewati lantai yang berbeda.

Bangunan gedung pendopo sendiri hanya terdapat satu lantai saja, oleh karena itu
pada bangunan pendopo hanya menggunakan sistem transportasi horizontal. Sirkulasi
horizontal merupakan jalan lalu-lalang antar ruang dalam satu lantai. Persentasi
kemiringan pada jenis sirkulasi ini tidak lebih dari 10 %. Sedangkan alat transformasi
jenis sirkulasi horizontal ini adalah koridor dan konveyor. Pada gedung Pendopo Agung
POLBAN terdapat beberapa sistem transportasi horizontal yang sudah penulis tinjau
diantaranya selasar, tangga normal dan ramp yang bisa digunakan untuk mobilisasi
barang dan manusia.

2.3.1 Selasar

Gambar 10. Selasar Pendopo Agung

Selasar adalah ruang, lorong, atau jalan yang menyambungkan satu titik
dengan titik yang lain pada bangunan, misalnya dari pintu satu ke pintu lain. Beberapa
bangunan membuat bagian selasar ini terbuka, jadi tidak ada atap maupun tembok di
sekelilingnya. Beberapa yang lain ada yang menerapkan atap dan tembok untuk
bagian ini.
Pada umumnya, selasar dibangun sebagai akses dari satu ruang ke ruang yang
lain tanpa memakan banyak lahan. Suatu bangunan memanfaatkan selasar agar
ruangan lain yang dibutuhkan memiliki luasan yang cukup. Meski identik dengan
kesan yang sempit, selasar bisa dibuat agar terlihat lebih luas, lho.

18
 Pada awalnya, “selasar” dan “koridor” merujuk pada dua hal yang berbeda: –
Selasar menghubungkan dua area LUAR ruang. – Koridor menghubungkan dua area
DALAM bangunan. Belakangan, kedua istilah ini kerap dipertukarkan. Mezanin bisa
terletak di antara lantai mana saja.
Lorong atau koridor adalah ruangan yang memiliki fungsi sebagai tempat
pergerakan atau peralihan antar ruangan satu dengan ruangan lain di dalam rumah.
Bentuknya biasanya memanjang. Lebar koridor ideal minimal 1,2m, sedangkan lebar
maksimalnya 2,5m.
Dalam hal ini selasar pada Pendopo Agung terletak pada sisi samping kanan,
sisi kiri dan sisi depan bangunan. Dikarenakan gedung pendopo merupakan suatu
gedung auditorium maka selasar pada bangunan tersebut merupakan jenis koridor
teras. Koridor teras adalah bagian dari teras atau balkon yang berfungsi sebagai jalur
akses atau penghubung antara ruangan auditorium dan area teras terbuka. Ini dapat
menjadi bagian yang ditutup atau terbuka tergantung pada desain arsitektur dan
preferensi penghuni.
a. Fungsi
1. Koridor ini memungkinkan penghuni atau pengguna bangunan untuk bergerak
dari dalam ruangan ke luar ruangan dengan mudah dan nyaman tanpa harus
melalui ruang inti atau area utama.
2. fleksibilitas dalam tata letak ruangan dimana pengguna bangunan dapat
dengan mudah mengubah fungsi ruangan tanpa harus merusak struktur
bangunan.
3. Koridor berfungsi sebagai jalur evakuasi yang penting dalam situasi darurat,
seperti kebakaran atau gempa bumi.
4. Sebagai sarana pencahayaan dan sirkulasi udara yang mendukung bangunan
untuk menciptakan suasana nyaman bagi para pengguna bangunan.
b. Syarat-syarat
1. Koridor harus memiliki lebar efektif yang cukup untuk dilewati oleh 2 orang
pengguna kursi roda paling sedikit 184 cm.
2. Koridor yang digunakan sebagai jalur evakuasi harus bebas dari segala macam
penghalang yang mengganggu pergerakan Pengguna Bangunan Gedung dan
Pengunjung Bangunan Gedung.
3. Koridor yang berfungsi sebagai akses eksit harus dirancang tanpa jalan buntu
yang panjangnya lebih dari 6 m.

19
20
2.3.2 Tangga

Gambar 11. Tangga Pendopo Agung

Tangga adalah sebuah konstruksi yang dirancang untuk menghubungkan dua

tingkat elevasi yang berbeda pada suatu bangunan. Konstruksi tangga pada
perencanaan bangunan bertingkat seperti pada rumah atau bangunan umum perlu
dirancang senyaman mungkin agar pengguna bangunan merasa nyaman.
Dalam hal ini tangga pada Pendopo Agung terletak pada sisi samping kanan,
sisi kiri dan sisi depan bangunan untuk memudahkan proses mobilisasi pengguna
bangunan.
a. Fungsi
1. Tangga pada bangunan gedung pendopo agung berfungsi sebagai akses
undakan yang menghubungkan tanah dengan teras, memfasilitasi perpindahan
vertikal dengan nyaman.
2. Sebagai elemen arsitektural, tangga menciptakan kesan estetis dan
memberikan karakteristik visual pada fasad bangunan.
3. Fungsi tangga juga sebagai area interaksi sosial dan tempat berkumpul,
mendukung kegiatan di teras atau ruang luar bangunan.
4. Tangga pada Pendopo Agung dapat menjadi tempat duduk santai atau
pameran, menambah nilai artistik pada desain bangunan.
5. Sebagai elemen desain fungsional, tangga memberikan akses mudah ke teras
tanpa memerlukan struktur yang terlalu tinggi.
b. Syarat-syarat
1. Ukuran lebar anak tangga 23 cm-33 cm, sementara tinggi anak tangga 15 cm-
18 cm
2. Lebar bordes setengah lebar ruang tangga. Bordes digunakan jika anak tangga
lebih dari 12 anak tangga
3. Lebar tangga minimal 60 cm dan 120 cm untuk sirkulasi dua orang.
4. Sudut kemiringan tangga 28˚-35˚.

21
2.3.3 Ramp

Gambar 12. Ramp Pendopo Agung

Ramp pada bangunan gedung, termasuk pada auditorium, merupakan struktur

yang terbuat dari beton yang di aci dan diberi pola tertentu dan dirancang secara
miring atau landai yang digunakan untuk memberikan akses aksesibilitas bagi
individu dengan mobilitas terbatas, seperti pengguna kursi roda, kursi dorong, atau
orang yang kesulitan berjalan. Ramp adalah alternatif yang lebih mudah dan lebih
aman dibandingkan dengan tangga untuk pengguna yang berkebutuhan khusus seperti
kursi roda.
Dalam hal ini tangga pada Pendopo Agung terletak pada sisi depan bangunan
untuk memudahkan proses mobilisasi pengguna bangunan dan biasanya digunakan
untuk membawa barang keluar masuk Pendopo Agung POLBAN dalam proses
dekorasi.
a. Fungsi
1. Tangga ramp pada bangunan Gedung Pendopo Agung berfungsi sebagai
aksesibilitas untuk memudahkan lalu lintas pejalan kaki dengan mobilitas
terbatas.
2. Memberikan akses yang nyaman dan aman bagi penyandang disabilitas untuk
mengakses berbagai fasilitas di Gedung Pendopo Agung.
3. Mematuhi standar aksesibilitas universal untuk menjamin bahwa semua
individu dapat dengan mudah menggunakan tangga ramp tanpa hambatan.
4. Menyediakan akses yang ramah lingkungan untuk semua pengunjung,
termasuk yang menggunakan kursi roda atau memiliki kesulitan berjalan.
5. Merupakan bagian integral dari desain inklusif Gedung Pendopo Agung,
mendukung prinsip kesetaraan dan keberagaman dalam pelayanan publik.

22
23
b. Syarat-syarat
Persyaratan ramp berdasarkan peraturan kementrian PUPR mengenai teknis
aksesibilitas pada bangunan umum dan lingkungan persyaratan teknis aksesibilitas
pada bangunan umum dan lingkungan adalah sebagai berikut.
1. Kemiringan suatu ramp di dalam bangunan tidak boleh melebihi 7°,
perhitungan kemiringan tersebut tidak termasuk awalan atau akhiran ramp
(curb ramps/landing) Sedangkan kemiringan suatu ramp yang ada di luar
bangunan maksimum 6°.
2. Panjang mendatar dari satu ramp (dengan kemiringan 7°) tidak boleh lebih
dari 900 cm. Panjang ramp dengan kemiringan yang lebih rendah dapat lebih
panjang.
3. Lebar minimum dari ramp adalah 95 cm tanpa tepi pengaman, dan 120 cm
dengan tepi pengaman. Untuk ramp yang juga digunakan sekaligus untuk
pejalan kaki dan pelayanan angkutan barang harus dipertimbangkan secara
seksama lebarnya, sedemikian sehingga bisa dipakai untuk kedua fungsi
tersebut, atau dilakukan pemisahan ramp dengan fungsi sendiri-sendiri.
4. Muka datar (bordes) pada awalan atau akhiran dari suatu ramp harus bebas
dan datar sehingga memungkinkan sekurang-kurangnya untuk memutar kursi
roda dengan ukuran minimum 160 cm.
5. Permukaan datar awalan atau akhiran suatu ramp harus memiliki tekstur
sehingga tidak licin baik diwaktu hujan.
6. Lebar tepi pengaman ramp (low curb) 10 cm, dirancang untok menghalangi
roda kursi roda agal tidak terperosok atau keluar dari jalur ramp. Apabila
berbatasan langsung dengan lalu-lintas jalan umum atau persimpangan harus
dibuat sedemikian rupa agar tidak mengganggu jalan umum.
7. Ramp harus diterangi dengan pencahayean yang cukup sehingga membantu
penggunaan ramp saat malam hari. Pencahayaan disediakan pada
bagianbagian ramp yang memiliki ketinggian terhadap muka tanah sekitarnya
dan bagian- bagian yang membahayakan.
8. Ramp harus dilengkapi dengan pegangan rambatan (handrail) yang dijamin
kekuatannya dengan ketinggian yang sesuai.

24
 BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan
Dalam merencanakan sistem pemadam kebakaran untuk bangunan gedung
pendopo, dapat disimpulkan bahwa perencanaan tersebut telah memperhitungkan
dengan baik berbagai aspek keamanan. Dengan adanya 3 unit Alat Pemadam Api
Ringan (APAR) dan 6 palu darurat, keselamatan terhadap potensi kebakaran telah
diperkuat. Selain itu, keberadaan 2 jalur evakuasi dengan 2 titik kumpul menunjukkan
perhatian terhadap pengaturan evakuasi yang efisien. Keseluruhan, perencanaan fire
fighting system ini mencerminkan komitmen untuk memastikan keamanan penghuni
gedung pendopo dengan menyediakan sumber daya yang memadai dan rute evakuasi
yang jelas.

Sistem transportasi dalam bangunan gedung pendopo mencakup berbagai elemen

yang dirancang untuk memfasilitasi pergerakan efisien dan inklusif. Keberadaan
selasar, tangga, dan ramp memperkaya pengalaman pengguna dengan menyediakan
opsi mobilitas yang beragam. Selasar memberikan akses mudah dan cepat ke berbagai
area dalam gedung, sementara tangga memberikan pilihan untuk pengguna yang lebih
suka naik tangga secara tradisional. Ramp, di sisi lain, memastikan aksesibilitas bagi
mereka yang memerlukan perjalanan tanpa hambatan, seperti pengguna kursi roda atau
orang dengan mobilitas terbatas. Dengan demikian, integrasi komprehensif dari selasar,
tangga, dan ramp dalam sistem transportasi bangunan gedung pendopo menciptakan
lingkungan yang ramah dan mendukung bagi semua pengguna.

3.2 Saran
Adapun saran-saran yang dapat dipertimbangkan adalah sebagai berikut.
1. Menambah jumlah Alat Pemadam Api Ringan (APAR) untuk memperkuat
keamanan terhadap potensi kebakaran.
2. Meningkatkan jumlah palu darurat menjadi lebih banyak guna memastikan
ketersediaan alat evakuasi darurat yang memadai.
3. Mengevaluasi dan memperbarui secara berkala peralatan pemadam kebakaran
sesuai perkembangan teknologi dan kebutuhan.
4. Memperluas dan merancang lebih banyak selasar untuk meningkatkan akses mudah
ke berbagai area dalam gedung.

25
5. Menyediakan informasi dan tanda-tanda yang jelas untuk memandu pengguna
melalui rute tangga dan menciptakan pilihan yang lebih aman.
6. Memperluas jaringan ramp untuk memastikan aksesibilitas yang lebih baik bagi
semua pengguna, termasuk mereka yang menggunakan kursi roda atau memiliki
mobilitas terbatas.
Dengan perencanaan dan implementasi yang tepat, keselamatan bangunan
pendopo dapat ditingkatkan secara signifikan, sehingga semua penghuni dan pengguna
gedung merasa aman dan siap menghadapi situasi darurat yang mungkin terjadi.

26
 DAFTAR PUSTAKA
Darojad, N. Y., & Muradi. (2018). Re-Mapping dan Evaluasi APAR di Gedung Instalasi
Radiometalurgi. Hasil-Hasil Penelitian EBN Tahun 2018, ISSN 0854-5561. Diakses
pada 13 September melalui
https://karya.brin.go.id/id/eprint/9360/1/40-Nur%20Yulianto.pdf

Naru, M. P. (2019). Perancangan Tata Letak dan Kebutuhan APAR dalam Upaya Pencegahan
Kebakaran di Gedung Medik RS. ST Carolus Jakarta. Diakses pada 13 September
melalui
https://repository.binawan.ac.id/803/1/K3%20-%20MARIANUS%20PASKALIS
%20NARU%20-%202019%20repo.pdf

Parera, F. S., Nurgroho, A., Nadia, A., & Rachmat, A. N. (2018). Perancangan Kebutuhan
Alat Pemadam Api Ringan (APAR) pada Gudang Minyak Pelumas di Dipo
Lokomotif. Proceeding 2nd Conference on Safety Engineering and Its Application,
ISSN No. 2581-1770. Diakses pada 13 September melalui
https://core.ac.uk/download/pdf/236670571.pdf

Puskesmas Kecamatan Kebon Jeruk. (2009). Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran.

Diakses pada 13 September melalui
https://www.scribd.com/document/377953853/SOP-Pencegahan-Dan-
Penanggulangan-Kebakaran#

27
LAMPIRAN

28