EXECUTIVE SUMMARY

KEGIATAN CORE TEAM 2023

TIM JEMBATAN

1. Tabel Kegiatan Core Team (Tim Jembatan)

BENTANG
NO URAIAN KEGIATAN/SUB KEGIATAN KOORDINAT KONDISI ESISTING JENIS PENANGANAN NILAI EE KETERANGAN
(M)
Proyek Jembatan
1 Pembangunan Jembatan Pigogah 537627.00 E ; 30987.00 N Jembatan Rangka Sementara (Bailey)Jembatan PCI 40 meter 9,659,097,762

2 Penggantian Jembatan Titian Sambung 651699.18 E ; 9994104.14 S Jembatan Baja dengan kondisi rusak Box Culvert 1 cell 5x5 meter 2,143,823,945

3 Jembatan Kayu Aro 688453.00 E ; 9833667.00 S Jembatan Gantung (MS 80 meter) Opsi Lokasi Jembatan Baru - -
Perencenaan Mendesak & Bencana Alam
4 Jembatan Tanjung Jajaran - Batas Riau (Kampar) 654349.00 E ; 42949.75 N Tanpa Jembatan Jembatan Rangka Baja 80 meter 26,680,444,633

TOTAL PENANGANAN 125 meter 38,483,366,340

2. Rekap Hasil Disain Kegiatan Core Team

2.1 Pembangunan Jembatan Pigogah
a. Plan & Profile Jembatan Pigogah

b. Informasi Disain Jembatan

- Panjang Bentang Jembatan : 40 m
- Tipe Struktur Jembatan : PC – I Girder 40 m
- Jenis Pondasi : Sumuran (Diameter 3 m), 1 Long x 2 Trans, kedalaman
5 m/struktur Abutment Jembatan
 c. Rencana Anggaran Biaya (RAB)

2.2 Penggantian Jembatan Titian Sambung

a. Plan & Profile Jembatan Titian Sambung
 b. Informasi Disain Jembatan
- Panjang Bentang Jembatan : 5.8 m
- Tipe Struktur Jembatan : Box Culvert 1 Cell 5 x 5 m
- Jenis Pondasi :-
c. Rencana Anggaran Biaya (RAB)

2.3 Jembatan Tanjung Jajaran – Batas Riau (Kampar)

a. Plan & Profile Jembatan Tanjung Jajaran – Batas Riau (Kampar)
 b. Informasi Disain Jembatan
- Panjang Bentang Jembatan : 80 m
- Tipe Struktur Jembatan : Rangka Baja 80 m
- Jenis Pondasi : Bore Pile
1. Abutment 1 (Diameter 0.8), 3 Long x 5 Trans,
kedalaman 10 m.
2. Abutment 2 (Diameter 0.8), 4 Long x 6 Trans,
kedalaman 12 m.

c. Rencana Anggaran Biaya

2.4 Jembatan Kayu Aro

a. Hasil Analisis Alternatif Posisi Jembatan
Alternatif 1 Alternatif 2 Alternatif 3
No Objek Penilaian Acuan Penilaian
Hasil Analisis Nilai Hasil Analisis Nilai Hasil Analisis Nilai
1 Bentang Jembatan 20 180 m 5 60 m + Approach Span 10 60 m 20
2 Berada pada Posisi Perubahan Alur Sungai 30 Ya 0 Tidak 30 Tidak 30
3 Potensi Gerusan 20 Ya 0 Tidak 20 Tidak 20
4 Pembuatan Jalur/trase Jalan Baru 20 Tidak 20 Sangat Panjang 2.1 Km 0 Panjang 800 m 10
5 Tambahan Jembatan Baru 10 Tidak 10 1 Buah Box Culvert 0 1 Buah Box Culvert 0
Total Penilaian 100 35 60 80
b. Kesimpulan Analisis
- Hasil matrik perbandingan diatas dapat disimpulkan alternatif 3 merupakan penilaian
yang paling tertinggi dari analisi secara teknis.
- Dari 3 Alternatif diatas mempunyai beberapa isu teknis dan non teknis, tiap lokasi akan
membutuhkan kajian teknis yang berbeda baik itu terhadap kondisi sungai dan jalan
pendekat/penghubung jembatan.
- Permintaan Wali nagari dan kepala kampung selalu diikut sertakan dalam proses
pemilihan alternatif posisi jembatan ini.
- Wali nagari serta perangkat nagari setelah survei pendahuluan ini akan merencanakan
diskusi Kembali Bersama kepala kampung dan masyarakat nagari terkait untuk
pemilihan 3 alternatif diatas.

c. Rekomendasi Alternatif Posisi Jembatan dari hasil analisis