Syarat utama dari peta laut II. ∆ℓi = 600 .

00’ S yaitu di Kutub Utara dan

adalah dan - - di Kutub Selatan.
a. loxodrom harus dapat ∆b = 3600
tergambar sebagian garis lurus Tti = 00o . 00’ Bentuk bumi tidaklah bulat
sehubungan dengan dan 40o . 00’ B murni, melainkan ellips dengan
penglukisan haluan III. ∆ℓi = - pipihan pada kedua kutubnya.
haluan dan baringan Jika X ditarik garis ke O (pusat
∆b 60o . 00’ B
baringan. bumi), maka sudut XOZ = α =
b. lingkaran besar harus dapat Tti III = 00o . 00’ lintang geosentris dari X. Jika
tergambar sebagian garis dan 100o . 00’ B garis vertical X ditarik atau
haluan sehingga rute lingkaran IV ∆ℓi = 60o . 00’ U garis yang tegak lurus dengan
besar ∆b - - permukaan bumi, garis vertical
harus dapat dengan mudah TTi = 60o . 00’ U tadi tidak melalui O, melainkan
digambarkan dan sedemikian dan 100o . 00’ B Y. Maka sudut XYZ = β =
juga pengerjaan baringan lintang geograpis dari X. Hal
baringan * Lintang bertumbuh adalah ini membuktikan bahwa bumi
jauh dapat dilaksanakan peta laut dimana menit tidaklah bulat benar. Kalau
dengan sederhana. jajar = 1 menit bumi bulat murni, maka garis
c. skala harus konstan, khatulistiwa dan semua vertical akan melalui O.
sehingga jarak jarak dan jauh menit derajah = 1 menit
dapat diukur dengan teliti khatulistiwa x sec. Dik : Posisi tolak 60 00’U dan
d. peta harus conform, lintangnya. 178 20’T
sehubungan dengan * - Derajah adalah Hs = Timur selama
penglukisan dan pengukuran lingkaran-lingkaran 25 jam
arah arah atau : besar yang melalui Kecepatan 10 knot
1. peta harus conform kutub utara dan kutub Kapal bertolak
2. loxodrom dapat selatan. tanggal 28-02-2006 jam
digambarkan sebagai garis - Jajar adalah 10.00
lurus lingkaran-lingkaran Dit : a). Tempat tiba
3. perbedaan skala sangat kecil yang sejajar b). Jam, tanggal dan
kecil dengan khatulistiwa. bulan waktu tiba.
- Loxodrom adalah Jawab :
Diketahui sebuah kapal garis bumi yang a). Simpang = Jauh = 25
berlayar dari posisi 60o 00’ membentuk sudut-sudut x 10 = 250 mil
utara dan 100o 00’ kutub barat yang sama dengan ∆ bu = Simpang x
berlayar dengan haluan dan semua derajah-derajah Sec lt
jauh berturut turut sbb: dan jajar-jajar.
∆ bu = 250 x Sec 60
a. haluan timur sejauh 1800
Peta Mercator disebut sebagai ∆ bu = 250 x 2 = 500
mil
b. haluan selatan sejauh peta lintang bertumbuh, = 820’T
3600 mil karena jarak antara lintang
c. haluan barat sejauh 3600 20 ke lintang 10 lebih 60’
mil besar dari jarak antara Posisi Tolak =
d. haluan utara sejauh 3600 lintang 10 ke lintang 0. 60 00’U / 178 20’T
mil Makin mendekati kutub, ∆ lt / ∆ bu =
diminta tempat tiba dengan jarak antara jajar-jajar 0 / 8 20’T +
perhitungan ? makin membesar atau Posisi tiba =
jawab: dikatakan “bertumbuh”. 60 00’U / 186 40’T
I. Tto = 60o . 00’ U =
dan 100o . 00’ B ∆b Poros bumi ialah sebuah garis 60 00’U / 173 20’B
= simp . sec ℓi yang melalui pusat bumi Maka kapal tiba
∆ ℓi = - yang juga merupakan pada posisi 60 00’U
∆b 60o . 00’ T sumbu putar bumi untuk dan 173 20’B.
= 1800 x sec 60o satu putaran bumi
dibutuhkan waktu sekitar
Tts = 60o . 00’ U 23 jam 56 menit dan 04
o detik. Poros bumi Kapal tiba di Bujur
dan 40 . 00’ B
∆b = 1800 x 2
memotong permukaan b). ApabilaBarat = 180 kearah
berlayar 00’ B
bumi pada dua tempat Sisa = 6 
Timur dan melewati40’ T –
Tiba = 173 20’ B
 Bujur 180 ∆li = 3600 = 60U a) Pilot chart, adalah
(International Date 60’ peta² yang memuat
Line), maka tanggal Posisi kapal B = 00 keterangan² navigasi
dikurangi 1 hari. 170B dilaut yang isinya
Kapal bertolak adalah keadaan
∆li =
tanggal 28 Pebruari angin, arus,
2006 jam 10.00, maka 60 0 + prosentase topan dank
Kapal tiba pada Posisi kapal C = abut, rute² yang
tanggal 28 Pebruari 60U 170B dianjurkan dll.
2006 jam 11.00 III. Haluan Timur, Jauh = b) Katalog, adalah suatu
Simpang = 2400’ buku dan khusus
a. Flash 0,6 sec --- Posisi kapal C 60U mengenai peta laut.
eclipse 3,0 sec 170B Terdapat indeks peta
b). Obscured from 34 ∆bu = Simpang x dari A sampai W yang
to 90. Sec lt meliputi seluruh
Flash 0,6 sec --- ∆bu = 2400 x Sec dunia.
eclipse 3,0 sec 60 c) NTM, adalah suatu
Flash 0,6 sec --- buku yang berupa
∆bu = 2400 x 2 =
eclipse 3,0 sec kumpulan dari semua
4800 = 80T berita² dalam satu
Flash 0,6 sec ---
eclipse 13,6 sec minggu. Yang
60’ 90 kemudian diterbitkan
Flash 2,4 sec + eclipse Posisi kapal C = permingu yang
22,6 sec = 25 sec. 60U 170B meliputi seluruh
Periode Suar = 25 sec ∆bu = dunia.
Dik : Kapal bertolak 00 0 80T - d) Ocean passage for the
00’ dan 120 B, Posisi kapal D 34 = world, adalah buku
dengan haluan dan 60U 90B yang berisi keterangan
jauh : IV. Haluan Selatan, Jauh dan perhatian yang
I. HS = Barat, = 4200’ bersangkutan dengan
sejauh 3000 mil rute pelayaran dilaut
∆li = 4200 = 70S
II. HS = Utara, dan dilengkapi dgn
60’
sejauh 3600 mil peta² yg
Posisi kapal D = menggambarkan
III. HS = Timur,
60U 90B angin dan arus
sejauh 2400 mil
∆li = berbagai tempat di
IV. HS = Selatan,
sejauh 4200 mil. 70S 0 - dunia.
Dit : Tempat tiba ? Posisi kapal D =
Jawab : 10S 90B Pada peta laut terdapat
Posisi tolak 00 00’ sebutkan cirri cirri dari peta keterangan pada sebuah suar
120B gnomonic ( lingkaran besar ) sbb:
I. Haluan Barat, Jauh = jawab : ciri² peta gnomonic : a) Gp Fl ( 2 ) 20 sec 10 M
Simpang = 3000’ 1. tidak sebangun 25 m, apa yang dimaksud
2. semua garis besar keterangan tsb.
∆bu = Simpang x Sec
dipeta dilukis Jawab : artinya cerlang
lt
sebagai garis 2x dalam kelompok, periode
∆bu = 3000 x Sec 0 20 detik, tinggi suar 25 m,
lurus, derajah²
∆bu = 3000 x 1 = 3000 memusat kekutub jarak
= 50B. jalannya tidak nampak 10 mil
sejajar ( tinggi mata 5 m ).
60’ 3. jajar² dapat b) Jelaskan dgn
Posisi kapal = 00 berbentuk perhitungan apakah suar tsb
120B hiperbola, kuat/lemah.
∆bu = 0 parabola, garis Jawab :
lurus ataupun d = 2,08 x (√H + √h )
50B +
lingkaran = 2,08 x (√25 + √5 ) = +/-
Posisi kapal B = 00
Apakah isi dari buku dan 15,05 mil
170B Suar tsb adalah suar
selembaran² dibawah ini ?
II. Haluan Utara, Jauh = lemah kerena jarak tampak
Jawab :
3600’
 sebenarnya ialah 15,05 Edition) dicetak
mil, sedangkan disebelah kanan dari
datanya dipeta hanya
tahun penerbitan
10 mil.
* Koreksi Besar (Last
Guna garis Penuntun = Correction) dicetak
* Utk menentukan disebelah kanan dari
Deviasi tahun penerbitan
* Utk menentukan * Kereksi kecil (small
posisi kapal Correction)
* Mengarahkan haluan koreksi-2 ini di dpt
kapal dari berita pelaut
(NTM)
16. Cara menentukan durasi * Tahun pencetakan
dgn garis (Date of Printing)
penuntun = dicetak disudut
1. Arahkan haluan kapal kanan atas
searah dgn garis * Ukuran dari peta
penuntun (mis: pd diberikan dlm INCHI
pedoman terbaca & ditunjukkan
=1800) disudut kanan bawah, di
dlm tanda kurung
* Scala dari peta
Keterangan-2 yg terdapat (Scale of Chart) dicetak
dlm peta laut = dibawah title peta
* Nomor Peta * Keterangan pasang &
(Number of Chart) dicetak arus pasang (Tide
pd sudut kanan & Tidal trim
bawah & sudut kiri atas Information)
dari peta * Dalamnya laut
* Nama Peta (Title of dinyatakan dgn meter tau
the Chart) Dicetak decimeter dicetak
ditempat yg paling dibawah nama peta
baik & nyata yg tdk * Muka Surutan
menutupi (Chart Datum)
keterangan-2 penting * Tanda-2 /
maupun Singkatan-2 yg digenakan
daerah lalu lintas pd
peta peta Inggris
* Tahun diadakan diperoleh pd peta BA no.
survey (date of survey) 5011, Ametika &
dicetak dibawah Indinesia pd peta No.1
nama dari peta
* Tahun penerbitan A.Apakah yang dimaksud
(Date of Publication) dengan lintang
dicetak diluar garis GEOGRAFIS dan
batas peta, lintang GEOCENTRIS
dibagian tengah
bawah Jawab.
* Tahun penerbitan Lintang Geografis
baru (Date of new adalah sudut yg
dibentuk oleh garis
normal dengan muka
khatulistiwa dan
Lintang
Geocentris adalah
sudut yang bentuk oleh
jari-jari bumi dengan
muka khatulistiwa.
B.Ditempat-tempat mana
lintang geografis sama
dgn lintang
geosentris ?
Jawab.
Lintang geocentris
sama dengan lintang
geografis pada saat
penilik berada di kutub
atau lintang 90º serta
bila penilik berada di
khatulistiwa atau
lintang 0º
Berikan bukti-bukti
bahwa bumi tidak
berbentuk bulat tetapi
berbentuk ellips.
Jawab.
Bukti-buktinya adalah
1. Panjang jari-jari
khatulistiwa lebih
panjang dari pada
panjang setengah
poros bumi
2. Panjang satu menit
busur bujur tidak
sama dgn masing-
masing lintang
dalam
perhitungannya
panjang
khatulistiwa sama
dengan 40.070.358
m sedangkan
panjang satu
derajat dari kutub
 utara ke kutub Dimana loxodrom pada bola bumi

selatan sama membentuk sudut-sudut yang

. Buktikan dengan gambar
dengan sama dengan semua derajah.
a. Bumi berputar pada c. Brntuk derajah, jajar
40.033.423m porosnya :
dan loxodrom pada peta yaitu :
yg dimaksud dgn pelampung KU Membentuk sudut-sudut yang
A
sistem A adalah: Gabungan sama dengan derajah karena
sistem kardinal dan lateral B
derajah-derajah adalah garis lurus
( merah di sisi lambung kiri)
yang sejajar satu sama lain jadi
b. sistem pelampung A
diberlakukan di: K I loxodrom tersebut sebagai garis
M1
eropa,afrika,india,australia,dan lurus.
beberapa perairan asia
termasuk indonesia. Gambar :
KU
c. bentuk tanda puncak, warna
dan susunannya adalah: KS
O P
sisi lambung kiri.
KU – KS = Poros
A B
b. Bumi pipih di kedua
kutubnya : Q
HJ HJ
E
hj HJ
K
U
b
K I KS
satuan dlm daftar pasang surut a
kep.Indonesia adalah meter Bentuk pada Bumi :
satuan dlm daftar arus pasang KU – KS = Derajah
surut Indonesia adalah 1/10
O-P = Jajar
knot
Bentuk, Warna, Tanda Pipihan bumi menurut Hayford = A-B = Loksodrom
puncak dari 1 . Bentuk Pada Peta
pelampung tanda khusus
Loxodrom = Garis dibumi yg
= 297
* Bentuk = Boleh putih .a = ½ Poros panjang = 6378388 m membentuk
tapi tdk boleh bertentangan = jari2 Sudut2 yg sama dgn
Kahatulistiwa.
dgn tanda- navigasi semua
.b = ½ Poros pendek =
* Warna = Kuning Derajah.
6356911,946 m =
* Tanda puncak = Bentuk X Jari2 kutub.
kuning tunggal .k = a - b = 6378388 – Ortodrom = Garis yg merupakan
* Suar jika ada = 6356911,946 bagian Busur dr lingkaran besar.
~ Warna = Kuning A 6356911,946
~ Irama = Sembarang, 4 macam menentukan
lain dgn apa yg = 21476 = 1 . deviasi pedoman magnet
tersebut 6378388 297
dengan benda darat yaitu:
Lintang Bertumbuh yaitu
sebelumnya 1. Dengan transit
:
Perubahan lintang dimana semua
2. Dengan baringan
menit jajarnya = 1’ khatulistiwa dan
sama menit derajah = 1’ 3. Dengan pedoman
khatulistiwa x secan lintangnya. Snellius
b. Bentuk derajah, jajar
dan loxodrom pada bumi yaitu : 4. Dengan kebalikan
utara kapal dengan
benda darat
 Yang dimaksud dengan Homing - Tinggi ukur = 20 09.00 SS dibaring 355°
yaitu :Membaring 2 benda datar 24’ 09.30 SS dibaring 310° ,selama
menjadi 1 garis lurus / 2 benda berlayar ada arus tenggara 2
berhimpit sebagai patokan untuk - Tinggi mata = 10 mil/jam.kec kapal 12 knot.
masuk alur sempit yang berbahaya meter Tentukan pos kapal jam 09.30
sehingga kita tidak keluar dari alur Jawab : Hs = Hp + ST = 070 + 5 =
- Tinggi gunung dlm peta = 3820
yang akan dilewati atau 075°
meter = 20 meter
menggunakan garis merkah- BS 1 = BP1 + ST = 355 + 5 = 360°
merkah (garis-garis penuntun). b. untuk mendapatkan jarak yg BS 2 = BP2 + ST = 310 + 5 = 315°
b. Cara melakukan Homing sebenarnya pakai perhitungan : S kapal = 30 x 12 = 6 mil
Misalkan kita untuk menunjukkan pelakasanaannya : 60
jalan OR yang harus diikuti, Tinggi ukur diatas tepi langit = 2° - S arus = 30 x 2 = 1 mil
merkeh-merkah A A1 , B B1 dan C 24’ 60
C1 telah dipasang demikian, bahwa Penundukan tepi langit = (-) Suar SS K = pos 09.30
mula-mula kita harus menahan A 5,6 tanpa arus
dan A1 menjadi satu, hingga kapal Refraksi Bumi = (-) K’ = pos 09.30 ada
tiba pada garis B B1 dan kemudian 3,3 arus

mengikuti garis merah C C1. Tinggi yg dibetulkan = 2° -

C1 15,1’ BS 1 BS 2
•K
C Daftar XXVII A untuk 2° - 15,1 1 mil • K’
6 mil Hs
Menghasilkan F ( =
A1 075°
4913
A H–h =
3810 . +

R F( =
8723

O Nilai 8723 kita cari lg dlm daftar

XXVII A
Didapat :
B
B1 = 3° - 00
a.Cara mengukur benda darat
Tinggi yg dibetulkan = 2° - 15,1
yang berada di belakang tepi
= 44,9’
langit dengan sextant(Metode
Jadi jarak = 44,9 mil
HENGEVELD )
Pelaksanaannya :
B
1. Kita ukur tinggi puncak gunung di
atas tepi langit dengan sextant.

2. Kita kurangi tinggi tersebut
dengan pemindahan tepi langit A
maya dan replaksi bumiawi.
H
Sehingga mendapatkan tinggi
yang diperbaiki. A
x B
3. Untuk replaksi bimiawi = 1/12 x
jarak duga dalam mil. M

Data-data yang diperoleh :

- Jarak duga = 40 Sebuah kapal HP 070° ST=5° T
mil membaring suar SS dgn BP :