MODUL-2

IDENTIFIKASI RISIKO
 Kenali dirimu, kenali musuhmu, dan kenali medan tempurmu. Dan
kau akan memenangi seribu pertempuran” (Sun Tzu)

 Belajar tanpa berpikir itu tidaklah berguna, tapi berpikir tanpa

belajar itu sangatlah berbahaya! … (Ir. Soekarno)
 TUJUAN SESI
Pada akhir sesi Anda akan dapat:
Mengenali bahaya-bahaya umum pemrosesan/pengolahan
di fasilitas operasi
Menjelaskan bagaimana kegagalan dalam mengontrol
bahaya akan mengakibatkan kecelakaan bahkan
kecelakaan besar
Menggambarkan skenario insiden potensial atau risiko
Membedakan penyebab, event/peristiwa, dan konsekuensi
Mengenali penyebab-penyebab umum peristiwa
keselamatan proses di operasi
Keselamatan Proses

Identifikasi Risiko (Bahaya Proses)

Analisa & Evaluasi Risiko

Pengelolaan Risiko
KESELAMATAN PROSES berkaitan dengan:

Sumber: Pedoman Pengelolaan HSSE Berbasis Risiko

No. A7-003/S00100/2019-S0 Rev-0
 RISK IDENTIFICATION

1. Identifikasi Bahaya
2. Identifikasi Skenario Insiden Potensial → Risiko
Process Safety – Identifikasi Bahaya

FutureMedia Pty Ltd

https://www.youtube.com/watch?v=uVarb
Latihan

 Apa saja bahaya dan risiko terkait process safety yang ada
dalam pengoperasian fasilitas anda?
JENIS-JENIS BAHAYA PROSES

❑ Bahaya Pemrosesan/Pengoperasian

❑ Bahaya Eksternal

❑ Bahaya Kelalaian Manusia

❑ Bahaya Alam

❑ Bahaya2 lain
❑ Bahaya Pemrosesan/Pengoperasian
Bahaya yang diinisasi dari suatu kondisi pemrosesan atau
pengoperasian
1. Bahaya Kimiawi
Bahaya Fisikawi:
2. Bahaya Fisikawi
• Energi Listrik
Bahaya Kimiawi • Tekanan: Hidrolik,
• Hidrokarbon: mudah terbakar (flammable, pneumatik, vakum
combustible), mudah meledak • Energi Panas: Suhu tinggi, Suhu sangat
rendah (Cryogenic), Kukus (Steam)
• Energi Potensial/ Kinetik
• Perubahan kondisi: Wax, hidrat, dll

• Racun (H2S), Polutan

• Asfiksiasi/ sesak nafas: Nitrogen, CO2
• Asam/ Basa, Piroporik, dll. • Radiasi, dll.
Bahaya - Hidrokarbon
Hidrokarbon dalam bentuk gas dan minyak bersifat mudah terbakar dan meledak.
Ambang Ledakan (Explosion limits):
 LEL (Lower explosion limit) – konsentrasi minimum uap hidrokarbon di udara yang dapat
membentuk ledakan/ api
 UEL (Upper explosion limit) – konsentrasi maksimum uap hidrokarbon di udara yang dapat
membentuk ledakan/ api
 Rentang LEL dan UEL:
 Metana 5.0% hingga 15.0%-volume campuran dengan udara.

100% LEL gas detector

Metana
 Bensin1.4% - 7.6%
Catatan: 100%-LEL gas detector = 5%-volume metan dalam udara
 Hidrogen 4 – 75%
 LPG 2 – 10%
Bahaya – Hidrokarbon (Gas/ Minyak)

HATI-HATI: Setiap saat Anda mengeluarkan/membuang

material HIDROKARBON (Gas/ Minyak) ke lingkungan
(pengosongan, blow pit, venting, draining, dll) , Anda
DENGAN SENGAJA menciptakan awan gas mudah
terbakar

Apakah Anda telah melakukan tindakan pencegahan

dengan benar?
Sifat-sifat lain material
 Flash Point: suhu minimum cairan  Titik nyala sendiri (Auto Ignition
menghasilkan uap yang dapat terbakar Temperature) – suhu terendah terjadinya
jika terkena sumber panas atau api. Pada nyala spontan tanpa adanya bantuan dari
flash point, api tidak membakar cairan luar seperti api atau percikan
secara terus-menerus. Hanya sesaat atau  Hidrogen 536 C
berupa flash.  Metana 580 C
 Butana 405 C
Flammable Liquid: cairan yang memiliki flash
point dibawah 37,80 C atau 100 F pada tekanan  Bensin 280 C
40 psi ( 276 kPa).  Solar 210 C
 Rasio mengembang (dari cairan ke gas)
Combustible Liquid adalah cairan yang memiliki  LPG: Propana/ Butana 1:250
flash point sama atau diatas 37,80 C atau 1000 F  LNG: Metana 1:600
 Hidrogen 1:848
 Air menjadi uap kukus 1:1700
 Fire Point: suhu minimum di mana cairan
menghasilkan uap yang dapat terbakar
dan mempertahankan pembakaran
setelah sumber panas atau api
dihilangkan. https://www.youtube.com/watch?v=0RoAEmsVxrw
 • Hidrokarbon: Mudah terbakar (flammable,
combustible) dan mudah meledak

Antara
CNN

Depo Plumpang, 2023 Kilang Balongan, 2021

Credit: US Coast Guard.

Kata Data
Texas City, 2005 Deep Water Horizon 2010
Pipa Minyak Purbaleunyi KM-130, 2019
• Tekanan

Tank overpressure & burst Tank collapsed due to vacuum

pressure
Bahaya tekanan vakum

Tom Brattain
https://www.youtube.com/watch?v=Zz95_
VvTxZM
• Energi Potensial/ Kinetik

Erosi Pasir Vibrasi

Gas leak due to sand Pipe Crack by vibration

erosion
 Electrical Ignition Sources
– Klasifikasi daerah bahaya (Hazardous
area Classification)
– Listrik statis; earthing grounding Kebakaran karena listrik statis
– Lokasi dan proteksi sumber-sumber
api dari listrik
– Pemeliharaan peralatan listrik di
daerah bahaya
Depo Plumpang Jan 2009
– Lompatan arus, percikan dari https://www.antarafoto.com/
instrumentasi dan control yang view/53595/kebakaran-
plumpang
malfungsi
Lifting/ Dropped Objects

MonthlyFails https://www.youtube.com/watch?v=ye7jSAcYNeo
 ❑ Bahaya Eksternal
Bahaya yang disebabkan oleh kerusakan dari faktor luar, seperti:
 Pihak ketiga (contoh: penggalian yang mengenai pipa transfer/ kabel)
 Benturan dari kendaraan (contoh: truk, kapal, kendaraan)
 Vandalisme
 Kegagalan utilitas yang dipasok dari luar (contoh: tenaga listrik, air, pasokan
bahan mentah), dll.
Pipa minyak Balikpapan terkena jangkar kapal

30 cm
Pipa minyak terkena alat berat proyek KCIC
Displacement

Tee Permanent
Worker cut anchor sling Deformation

https://www.youtube.com/watch?v=EpwvAp61zH0
Pipa Minyak Purbaleunyi KM-130, 2019 Pipa Minyak Balikpapan, 2019
 ❑ Bahaya Manusia

 Terkait dengan kemampuan/ kinerja perorangan yang terlibat di area operasi.

 Dipengaruhi oleh tingkat pengetahuan, kewaspadaan, waktu tanggap, dan

kemampuan fisik.

Hal-hal yang mempengaruhi faktor manusia:

• Kerumitan tugas
• Waktu
• Tingkat stress
• Pengalaman dan pelatihan
• Prosedur

Foto: Bloomberg Technoz/Andrean Kris

 Bahaya Manusia
Kebakaran LPG Filling Tank Makassar, 2009
https://news.okezone.com/read/2009/06/13/1/228879/depo-
pertamina-makassar-terbakar-1-orang-tewas
Kebakaran Depo Plumpang, 2009
JAKARTA, RABU — Kepala Badan Reserse Polri Komjen Pol Susno Duaji mengatakan,
Depo BBM Pertamina Plumpang, Jakarta Utara, terbakar akibat faktor manusia. Ia
mengatakan hal itu di Mabes Polri, Jakarta, Rabu (4/2) dalam jumpa pers yang dihadiri
tim investigasi gabungan dari PT Pertamina, Universitas Indonesia, RSCM, dan
Polri. Menurut Susno, percikan api berasal dari gesekan antara alat pengambil
sampel BBM dan slot ukur. "Percikan api ini menyambar bahan bakar hingga terjadi
kebakaran," ujarnya …
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kebakaran Depo Plumpang
karena Faktor Manusia", Klik untuk
baca: https://regional.kompas.com/read/2009/02/04/15144896/~Nasional.
MAKASSAR - Depo Pertamina yang terletak di
Jalan Muhammad Hatta, Kota Makassar,
terbakar sekira pukul 08.30 Wita. Dalam
kejadian ini, satu orang dinyatakan tewas dan
tiga warga lainnya mengalami luka berat.
Berdasarkan informasi yang dihimpun di
lapangan, Sabtu (13/6/2009), kebakaran ini
terjadi saat pengisian gas elpiji dilakukan dari
depot ke sebuah tangki truk milik PT Permata
Alam Sulawesi.
….
Bahaya Manusia

USCSB https://www.youtube.com/watch?v=OqGAqwwjY7o
❑ Bahaya Alam
Bahaya yang disebabkan oleh
kerusakan akibat faktor alam
atau bencana alam, seperti:
√ Angin topan
√ Badai
Kebakaran tangki minyak Kilang Balongan oleh petir, 2021
√ Sambaran petir
√ Gempa bumi
√ Longsor
https://www.kompas.com/tren/read/2021/03/30

√ Banjir, dll. /085000965/kebakaran-kilang-minyak-

pertamina-balongan-dari-penyebab-dampak-
hingga-data?page=all

Pipeline Landslide
 Bahaya Lain
 Kestabilan politik
 Pembayaran terlambat
 Resiko bisnis dalam pasar yang sangat kompetitif
 Pencurian minyak (illegal hot tapping) https://m.facebook.com/DivHumasPolri/pho
tos/polda-jabar-tangkap-pelaku-ilegal-
tappingpada-akhir-agustus-yang-lalu-

 Pencurian aset
tepatnya-t/931438646884992/

 Ada yang lain?

Pipa Minyak Subang, 2014

Pencurian Aset, 2000

PENCURIAN MINYAK
Pipa Minyak Pertamina Meledak

Pipa Minyak Pertamina

Meledak, 3 Tewas, 19 Luka
Rabu, 3 Oktober 2012 13:42

Tribunnews Batam/ Istimewa

Ilustrasi Ledakan pipa Pertamina
TRIBUNNEWSBATAM, BAYUNGLENCIR - Tiga orang tewas dan 19 orang lainnya
mengalami luka bakar setelah jalur pipa distribusi pertagas Km 219 Kecamatan
Bayunglencir, Kabupaten Musi Banyuasin,Provinsi Sumatera Selatan meledak pada
Rabu (3/10) pukul 06.00 wib.
Dugaan sementara kebakaran terjadi akibat aksi ilegal tapping yang masih marak
terjadi.
Informasi yang didapat Sripoku.com (Tribun network), hingga saat ini, pihak PT Elnusa
masih berusaha untuk memadamkan api. Dan peristiwa tersebut dipicu aksi pencurian
minyak mentah yang dilakukan sejumlah orang. Akibat ledakan menewaskan tiga
orang, dan puluhan lainnya luka parah.

-------
 Skenario Insiden – Risiko
Primary Containment Integrity, Control System,
Alarm & Shutdown System, Protection System

Material Berbahaya Event atau Peristiwa

(Hilangnya kontrol terhadap
energi/material proses berbahaya)
Penyebab Kejadian,
Situasi atau kondisi yang
dapat menghasilkan Emergency Shutdown, Deteksi
baik langsung maupun Material Bahaya Gas/Api, Ignition Control,
tidak langsung sebuah Dalam kondisi tidak Emergency Response
Kecelakaan aman

Skenario insiden adalah serangkaian

kejadian di mana kontrol terhadap
Antaranews.com
material berbahaya hilang dan
menyebabkan kerusakan Konsekuensi
https://sumut.antaranews.com/rilis-pers/450673/pipa-gas-pertamina-meledak-tiga-tewas
Pembuatan Skenario Insiden – Risiko

Mengapa skenario diperlukan?

Penggambaran skenario insiden digunakan untuk … Menilai

Risiko

 Menentukan konsekuensi
 Menentukan dan evaluasi barriers (kontrol dan/atau
pengaman) yang tersedia dan sesuai
 Menentukan kemungkinan
Penyebab Kejadian Paling Sering
 Kegagalan mekanis
 Kegagalan Struktur
 Kegagalan Material
 Kegagalan Komponen
Crack Vibration

Welding defect
 Penyebab Paling Sering
 Beroperasi di luar batasan desain
 Tekanan berlebih
 Suhu berlebih
 Erosi – Korosi
Fire tube heater crack

Sand erosion
Sand erosion
Penyebab lain

 Pitting
 Tahapan penurunan/ kenaikan suhu
 Retak
 Stress fatigue
 Stress impact
 Stress corrosion

SCC
 Kegagalan sistem perpipaan

- Kegagalan material/ Korosi/ Erosi

- Kegagalan sambungan – cacat perakitan
- Buntu
- Tarikan atau tegangan
- Salah menutup katup/valve
- Beku/menyusut dan melar/ekspansi
- Vibrasi
- Cacat material
- Kelalaian manusia/ kompleksitas
Diskusi Kelas

 Jenis kegagalan mekanis seperti apa yang pernah

Anda lihat?

 Jenis kesalahan seperti apa yang dapat menyebabkan

kegagalan mekanis?

 Bagaimana kita mencegah kegagalan mekanis?

 Kesalahan Desain

https://www.researchgate.net/figure/C
ollapsed-tank-in-General-Roca-
2001_fig1_234139265
https://www.researchgate.net/figur
e/Collapsed-tank-in-Rincon-de-los-
Sauces-2006_fig2_234139265
Kesalahan konstruksi/ pemasangan

Pocket di pipa

Tangki dent

Keliru material Level glass

miring

Flange bolting
Kesalahan operasional/ pemeliharaan

Overflow degassing

Leak
Point
Penyebab Kegagalan Mekanis

 Kesalahan dalam desain

 Kesalahan pembelian
 Kesalahan konstruksi
 Kesalahan operasional/ pemeliharaan

Bagaimana kita mencegah hal ini terjadi?

Ikuti prosedur dan standar yang tersedia

Kegagalan Mekanis - Contoh

USCSB
https://www.youtube.com/watch?v=BfUrC2u_Nsc
 Kelalaian Manusia – Sering Ditemui
Kinerja personil dipengaruhi oleh faktor-faktor internal dan eksternal.
Misal:
 Kelelahan 2009

 Konsentrasi teralihkan
 Desain kerja yang kurang baik
 Kompetensi, Tidak cukup training
 Prosedur tidak tepat
 Peralatan yang tidak layak

Salah potong pipa

underground

Hotworks
Oil spill
Kesalahan Umum di Plant Pemrosesan

 Keliru mengalirkan
 Melewatkan atau salah urutan pelaksanaan prosedur
 Tidak melakukan isolasi sesuai prosedur dengan baik
 Tidak melakukan manajemen perubahan dengan baik
 Tidak melaporkan atau membiarkan kerusakan peralatan
mekanis
 Salah buka atau tutup valve
 Handover yang tidak baik
 …….. Adakah yang lain lagi?
 Hal penting untuk mengatasi dan
mencegah kesalahan personil
 Pelatihan dan kompetensi
 Penilaian risiko (risk assessment) – kemungkinan
kesalahan personil diidentifikasi dan dikelola/dikontrol
 Prosedur tersedia, update, benar dan diikuti
 Pembelajaran dari insiden terkait kesalahan personil
 Desain yang mempertimbangkan faktor personil

KESALAHAN ≠ KETIDAK PATUHAN

Di mana kita memperoleh Prosedur Pengoperasian?
Ledakan Propan
Ghent – CSB

USCSB
https://www.youtube.com/watch?v=JzdnUZReoLM
 Diskusi Kelas – Ledakan Propan di Ghent

• Bahaya sudah diidentifikasi?

• Risiko sudah dipahami?
• Tindakan-tindakan pengelolaan risiko tersedia?
 TUJUAN SESI

• Mengenali bahaya-bahaya umum

pemrosesan/pengolahan di fasilitas operasi
• Menggambarkan bagaimana kegagalan dalam
mengontrol bahaya mengakibatkan kecelakaan
bahkan kecelakaan besar
• Menggambarkan skenario insiden potensial atau
risiko
• Membedakan penyebab, event/ peristiwa, dan
konsekuensi
• Mengenali penyebab-penyebab umum peristiwa
keselamatan proses di operasi