PENGENDALIAN RISIKO KECELAKAAN KERJA PADA PEMELIHARAAN

JARINGAN MENGGUNAKAN JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) DAN SEVERITY INDEX

DENGAN PENDEKATAN HAZARD IDENTIFICATION, RISK ASSESSMENT AND RISK
CONTROL (HIRARC)

(STUDI KASUS : PT. PLN PERSERO UP3 Pematangsiantar)

RizkyPerwira1, Rani Rumita*2

1,2
Departemen Teknik Industri, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro,
Jl. Prof. Soedarto, SH, Kampus Undip Tembalang, Semarang, Indonesia 50275

Abstrak

PT. PLN (Persero) adalah suatu BUMN (Badan Usaha Milik Negara) yang mengurusi semua aspek kelistrikan yang ada
di Indonesia. Pada setiap kegiatan kerjanya, PT PLN memiliki risiko yang cukup besar dibandingkan dengan kegiatan
kerja pada bidang lain, maka dari itu perlu adanya tindakan penngendalian risiko. Selain itu, PT PLN memiliki target
Zero Accident pada tahun 2023.Berdasarkan data historis kasus kecelakaan kerja selama 5 tahun, kegiatan pemeliharaan
jaringan merupakan kegiatan dengan potensi kecelakaaan terbesar. Maka dari itu, penelitian ini berfokus untuk
menganalisis penyebab kecelakaan serta mengendalikan risiko pada kegiatan pemeliharaan jaringan. Adapun kegiatan
yang dijadikan objek pengamatan ialah kegiatan pemotongan dahan dan ranting pohon di sekitar jaringan kabel listrik
(Right Of Way),pemasangan isolator stekep dan pemeliharaan/penegakan tiang listrik, pemilihan kegiatan ini
dikarenakan ketiga kegiatan ini cukup sering dilakukan dalam sebulan sehingga perlu adanya pengendalian resiko guna
mencegah kecelakaan kerja karena mengingat frekuensi pelaksanaannya yang cukup sering. Metode pengendalian yang
digunakan adalah menggunakan pendekatan HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment and Risk Control) yang
mencakup JSA (Job Safety Analysis) dan Severity Index. Berdasarkan penilaian tingkat keparahan (severity) dan tingkat
kemungkinan terjadi (likelihood),maka didapatkan beberapa risiko dengan tingkat risiko extreme dari ketiga kegiatan
yang diamati yaitu tersengat listrik,tertimpa trafo dan terjepit trafo.Untuk risiko tersengat listrik,pengendalian yang
disarankan ialah memberikan izin kerja, hanya memperkerjakan tenaga yang memiliki sertifikat kompetensi, memberikan
pelatihan atau wawasan terkait kelistrikan, mewajibkan pengerjaan sesuai dengan SOP yang berlaku, inspeksi
APD.Sementara untuk risiko terjepit trafo,pengendalian yang disarankan ialah memastikan beban trafo tidak melebihi
kapasistas beban maksimum crane, membentuk area isolasi dengan menggunakan rambu serta peralatan tambahan,
melakukan perbaikan rutin pada crane.Sementar untuk risiko tertimpa trafo,pengendalian yang disarankan ialah Pekerja
diharuskan untuk turun dari lokasi penempatan trafo ketika trafo sedang diposisikan dengan crane.
Kata kunci: HIRARC, risiko, pengendalian, potensi, keparahan

Abstract
PT. PLN (Persero) is a BUMN (State-Owned Enterprise) which manages all aspects of electricity in Indonesia. In each
of its work activities, PT PLN has quite large risks compared to work activities in other fields, therefore risk control
measures are needed. Apart from that, PT PLN has a Zero Accident target by 2023. Based on historical data on work
accident cases for 5 years, network maintenance activities are the activities with the greatest potential for accidents.
Therefore, this research focuses on analyzing the causes of accidents and controlling risks in network maintenance
activities. The activities that were used as objects of observation were the cutting of branches and twigs of trees around
the power cable network (Right of Way), installation of plug insulators and maintenance/enforcement of power poles.
The choice of these activities was because these three activities were carried out quite often in a month so there was a
need for control the risks in order to prevent work accidents. The control method used is the HIRARC (Hazard
Identification, Risk Assessment and Risk Control) approach which includes JSA (Job Safety Analysis) and Severity Index.
Based on the assessment of the level of severity (severity) and the level of possibility of occurrence (likelihood), several
risks with an extreme risk level were obtained from the three activities observed, namely electric shock, being hit by a
transformer and being pinched by a transformer. For the risk of electric shock, the recommended control is to provide a
work permit. , only employ personnel who have competency certificates, provide training or insight into electricity,
require work in accordance with applicable SOPs, PPE inspections. Meanwhile, for the risk of transformer entrapment,
the recommended control is to ensure the transformer load does not exceed the maximum load capacity of the crane,
forming an isolation area by using signs and additional equipment, carry out routine repairs on the crane. Meanwhile,
for the risk of being crushed by the transformer, the recommended control is that workers are required to get down from
the transformer placement location when the transformer is being positioned by the crane.
Keywords: HIRARC, risk, control, potential, severity

1. Pendahuluan terjadi dalam kurun 5 tahun terakhir,Sehingga perlu

PT. PLN (Persero) adalah suatu BUMN (Badan
Usaha Milik Negara) yang mengurusi semua aspek
kelistrikan yang ada di Indonesia. Pada setiap kegiatan
kerjanya, PT PLN memiliki risiko yang cukup besar
dibandingkan dengan kegiatan kerja pada bidang lain,
maka dari itu perlu adanya tindakan penngendalian risiko.
Selain itu PT PLN memiliki target Zero Accident (tidak
ada kasus kecelakaan) pada tahun 2023. Target tersebut
mendorong setiap unit untuk menekan dan menjaga
manajemen keselamatan dan kesehatan kerja di unit
masing-masing. PT PLN memiliki 3 proses bisnis utama,
yaitu Pembangkitan, Transmisi, dan Distribusi. Pada
proses bisnis Distribusi terdapat UP3 (Unit Pelaksana
Pelayanan Pelanggan) dan unit kerja di bawahnya yaitu
ULP (Unit Layanan Pelanggan).
Pada PT PLN UP3 Pematangsiantar bertanggung
jawab langsung melayani baik keluhan maupun
permintaan dari pelanggan di rayon tersebut. Maka dari
itu, PT. PLN UP3 Pematangsiantar cenderung lebih sering
untuk terjun langsung ke lapangan dalam rangka untuk
menyelesaikan keluhan dan permasalahan yang dialami
oleh pelanggan, sebagai contoh pemeliharaan jaringan.
Proyek pemeliharaan jaringan dapat dikatakan proyek
berisiko tinggi, dikarenakan besarnya pekerjaan yang
dikerjakan dan tingginya resiko yang dikelola.
Pelaksanaan proyek pemeliharaan jaringan memerlukan
waktu yang cukup lama sehingga memungkinkan
terjadinya ketidakpastian yang dapat menimbulkan
berbagai macam risiko.Kegiatan tersebut juga memiliki
risiko yang lebih tinggi dibandingkan dengan pekerjaan
kantor yang hanya berhadapan dengan dokumen dan alat
elektronik. Dengan risiko aktivitas kerja tersebut, perlu
adanya identifikasi risiko serta tindakan pengendalian
sebelum dilaksanakannya aktivitas kerja tersebut agar
dapat mengurangi risiko dari potensi bahaya serta
mencapai target Zero Accident PT. PLN.Kegiatan
pemeliharaan jaringan yang akan dianalisis potensi
risikonya ialah kegiatan Right Of Way,pemasangan
isolator stekep dan pemeliharaan/penegakan tiang
listrik,karena ketiga kegiatan ini cukup sering dilakukan
dalam sebulan sehingga perlu adanya pengendalian resiko
guna mencegah kecelakaan kerja karena mengingat
frekuensi pelaksanaannya yang cukup sering. Serta
berdasarkan data historis perusahaan yang terdapat pada
lampiran,masih terdapat kasus kecelakaan kerja yang
dilakukannya pengendalian risiko guna mencegah
peristiwa kecelakaan kerja terjadi kembali
Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan
pendekatan HIRARC (Hazard Identification, Risk
Assessment and Risk Control). Pendekatan HIRARC
dipilih karena dapat meninjau dan mencegah bahaya pada
suatu proses secara sistematis, teliti dan terstruktur serta
lebih simple dan lebih mendetail (Nuradi, 2021) .Untuk
mengidentifikasi risiko pada tahap Risk Identification dari
kegiatan pemeliharaan jaringan, penelitian ini
menggunakan metode JSA (Job Safety Analysis) sebagai
tools. JSA dipilih karena dapat mengidentifikasikan
bahaya dalam setiap aktivitas kerja secara berurutan
sesuai dengan langkah kerja. Pada tahap Risk Assesment
digunakan metode penelitian Severity Index sebagai alat
untuk menilai potensi kemungkinan terjadinya risiko dan
dampaknya.Severity Index dipakai untuk mengetahui nilai
Probability dan Impact. Dari nilai probability dan impact
tersebut dapat dikombinasikan untuk memperoleh risiko
dominan. Pada tahap Risk Control,respon risiko
dilakukan setelah mengetahui risiko dominan untuk
mengantisipasi atau memperkecil risiko tersebut.
Adapaun metode yang digunakan ialah metode Hierarcy
Of Control yang berisi mengenai kontrol
eliminasi,kontrol subtitusi,kontrol teknik,kontrol
administratif dan penggunaan APD pada setiap risiko
.Usulan yang diberikan diperoleh berdasarkan hasil
wawancara dengan pengawas K3 pemeliharaan jaringan.
2. Landasan Teori
Menurut Peraturan Menteri Tenaga Kerja (Permenaker)
Nomor: 03/Men/1998, kecelakaan kerja adalah suatu
kejadian yang tidak dikehendaki dan tidak diduga semula
yang dapat menimbulkan korban jiwab dan harta benda.
Sedangkan menurut OHSAS 18001:2007, kecelakaan
kerja adalah kejadian yang berhubungan dengan
pekerjaan yang dapat menyebabkan cidera atau kesakitan
(tergantung dari keparahannya) kejadian kematian atau
kejadian yang dapat menyebabkan kematian.
Menurut Bird dan Germain (1990), terdapat tiga jenis
kecelakaan kerja, yaitu:
1.Accident, yaitu kejadian yang tidak diinginkan yang
menimbulkan kerugian baik bagi manusia maupun
terhadap harta benda.
2.Incident, yaitu kejadian yang tidak diinginkan yang
belum menimbulkan kerugian.
3.Near miss, yaitu kejadian hampir celaka dengan kata
lain kejadian ini hampir menimbulkan kejadian incident
ataupun accident.
Keselamatan ketenagalistrikan diatur dalam
Undang-Undang No. 30 tahun 2009. Dalam Undang-
Undang tersebut, terdapat beberapa ketentuan
keselamatan ketenagalistrikan, diantaranya adalah:
1.Setiap usaha ketenagalistrikan wajib memenuhi
ketentuan keselamatan ketenagalistrikan.
2.Keselamatan ketenagalistrikan meliputi:
a.Standarisasi.
b.Pengamanan instalasi dan pemanfaat TL untuk
mewujudkan kondisi:
c.Aman bagi instalasi (Keselamatan instalasi)
d.Aman dari bahaya bagi tenaga kerja (Keselamatan
kerja)
e.Aman dari bahaya bagi masyarakat umum
(Keselamatan umum)
f.Akrab lingkungan (Keselamatan lingkungan)
3.Sertifikasi:
a.Sertifikasi layak operasi bagi instalasi penyediaan TL.
b.Tanda keselamatan bagi pemanfaat TL (Alat
kerja/rumah tangga).
c.Sertifikasi kompetensi bagi tenaga teknik
ketenagalistrikan.
Keselamatan dan kesehatan kerja adalah suatu
pemikiran dan upaya untuk menjamin keutuhan dan
kesempurnaan baik jasmaniah maupn rohaniah tenaga
kerja pada khususnya, dan manusia pada umumnya
(Mangkunegara, 2002). Untuk menghindari terjadinya
suatu kecelakaan, diperlukan suatu unsur pengaturan
terhadap seluruh unsur di perusahaan yang terintegrasi
oleh seluruh pihak perusahaan. Pengaturan tersebut
merupakan wujud dari program Keselamatan dan
Keseharan Kerja (K3) yang harus menjadi prinsip setiap
perusahaan. Keselamatan dan Kesehatan kerja diatur
dalam Undang-Undang No. 1 Tahun 1970 tentang
keselamatan kerja.
Dalam prosesnya, perlu adanya sebuah sistem
yang mengatur keberlangsungan K3, sistem tersebut
adalah Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan
Kerja (SMK3). Menurut Undang-Undang No.50 tahun
2012, SMK3 merupakan bagian dari sistem manajemen
perusahaan secara keseluruhan dalam rangka
pengendalian risiko yang berkaitan dengan kegiatan kerja
guna terciptanya tempat kerja yang aman, efisien dan
produktif. Tujuan SMK3 adalah meningkatkan efektifitas
dalam perlindungan keselamatan dan kesehatan kerja
dengan melakukan beberapa cara, yakni terencana,
terstruktur, terukur, dan terintegrasi.
Menurut Ramesh, et al. (2017), HIRARC
merupakan suatu proses mendeskripsikan kemungkinan
terjadinya bahaya yang meliputi frekuensi, severity
hingga melakukan evaluasi konsekuensi dari setiap
potensi kerugian dan cidera yang akan terjadi. Menurut
OHSAS 18001, HIRARC harus dilakukan di seluruh
aktifitas organisasi untuk menentukan kegiatan organisasi
yang mengandung potensi bahaya dan menimbulkan
dampak serius terhadap keselamatan dan kesehatan kerja.
Selanjutnya hasil HIRARC menjadi masukan untuk
penyusunan objektif dan target K3 yang akan dicapai,
yang dituangkan dalam program kerja. HIRARC dibagi
menjadi 3 tahap, yaitu identifikasi bahaya (Hazard
Identification), penilaian risiko (Risk Assessment) dan
pengendalian risiko (Risk Control) (Ramli, 2010).
Penilaian Risiko (Risk Assessment), setelah
mengetahui risiko pada setiap aktivitas kerja, tahap
selanjutnya adalah melakukan penilaian risiko. Tahap ini
memberikan tingkatan pada setiap risiko berdasarkan
Australian Standard/New Zealand Standard for Risk
Management (AS/NZS 4360). Penilaian risiko tersebut
merupakan kombinasi dari kemungkinan terjadi
(likelihood) dan keparahan apabila risiko tersebut terjadi
(severity). Risk Level didapatkan dari perkalian skala
likelihood dan severity. Untuk mengetahui penilaian
probabilitas dan dampak yang akan digunakan dalam
perhitungan level, diterapkanlah penilaian
Severity/Likelihood Index (SI/LI).
Pengendalian Risiko (Risk Control),
pengendalian risiko dapat dilakukan dengan
menggunakan hierarki pengendalian, hierarki
pengendalian dapat dilihat pada gambar berikut (OHSAS
18001, 2007):
Gambar 1. Hierarki Pengendalian
1.Eliminasi
Eliminasi merupakan langkah memodifikasi metode,
bahan, ataupun proses untuk mengilangkan bahaya (0).
2.Substitusi
Substitusi merupakan langkah mengganti material, proses
yang memiliki nilai risiko tinggi dengan risiko yang lebih
rendah.
3.Perancangan/Kontrol Teknik
Kontrol teknik merupakan tahapan untuk memberikan
perlindungan pekerja secara kolektif.
4.Kontrol Administratif
Kontrol Administratif merupakan pengendalian risiko
dan bahaya dengan peraturan-peraturan terkait dengan
keselamatan dan kesehatan kerja yang telah dibuat.
5.Alat Pelindung Diri (APD)
Menurut Peraturan Menteri Tenaga Kerja (Permenaker) Tingkat Deskripsi Keterangan SI (%)
No: 08/Men/2010 tentang alat pelindung diri, alat
5 Almost Dapat terjadi setiap 81 - 100
pelindung diri (APD) adalah suatu alat yang mempunyai
Certain saat
kemampuan untuk melindungi seseorang yang fungsinya dalam kondisi normal
mengisolasi sebagian atau seluruh tubuh dari potensi
bahaya di tempat kerja. 4 Likely Terjadi beberapa kali 61 - 80
Job Safety Analysis adalah suatu kajian dalam periode waktu
tertentu
sistematis dan bertahap terhadap semua potensi kejadian
berbahaya yang terdapat di setiap langkah kerja, untuk 3 Possible Dapat terjadi, namun 41 - 60
dapat menentukan berbagai tindakan pengendalian yang tidak sering
dibutuhkan untuk mencegah, mengurangi, atau
mengeliminasi dampak dari kejadian berbahaya tersebut 2 Unlikely Dapat terjadi, tetapi 21 - 40
selama proses persiapan dan pelaksanaan suatu pekerjaan. kemungkinan kecil
Job Safety Analysis merupakan langkah yang digunakan
untuk menganalisa tugas serta prosedur dalam suatu 1 Rare Dapat terjadi dalam 0 - 20
industri (Nosa,1999). Dalam JSA dilakukan penjabaran keadaan tertentu
identifikasi dengan detail melalui penjabaran tahap
pekerjaan langkah demi langkah,sehingga langkah ini
dilakukan pada tahap risk identification pada Tabel 2.Skala Severity Pada Standar AS/NZS 4360
HIRARC.Hal ini dimaksudkan untuk dapat mengetahui
potensi bahaya sehingga dapat dikembangkan solusi Tingkat Deskripsi Keterangan SI (%)
pencegahan untuk mereduksi risiko dari kegiatan tersebut.
Severity Index sebagai langkah untuk menilai 1 Insignificant Tidak ada cidera, 0 - 20
potensi kemungkinan terjadinya risiko dan kerugian
keuangan kecil
dampaknya.Langkah ini dilakukan pada tahap Risk
Assesment pada HIRARC.Severity Index dipakai untuk 2 Minor Cidera ringan, 21 - 40
mengetahui nilai Probability dan Impact. Dari nilai kerugian
probability dan impact tersebut dapat dikombinasikan keuangan kecil
untuk memperoleh risiko dominan.Metode ini dihitung 3 Moderate Cidera sedang 41 - 60
menggunakan rumus sebagai berikut (Al-Hammad et.al., hingga
1996): memerlukan
𝑆𝑖 Σ(𝑎𝑖 𝑥 𝑥𝑖 ) penanganan medis,
= 𝑥 100% kerugian keuangan
𝐿𝑖 4 Σ 𝑥𝑖
cukup besar
Dengan : a = Konstanta Penelitian 4 Major Cidera berat yang 61 - 80
𝑥𝑖 = Frekuensi Responden terjadi pada lebih
i = 0,1,2,3,….n dari 1 orang,
Data diambil dengan menyebarkan kuesioner mengenai kerugian besar dan
kemungkinan dan keparahan dari suatu risiko yang dapat adanya gangguan
terjadi kepada pekerja serta pengawas lapangan. Skala produksi
dari nilai likelihood dan severity dapat dilihat pada tabel 1 5 Catastrophic Korban meninggal 81 - 100
dan tabel 2. lebih dari 1 orang,
kerugian sangat
Tabel 1. Skala likelihood Pada Standar AS/NZS 4360
besar,
mengganggu
seluruh proses
kegiatan
perusahaan,
dampaknya sangat
luas dan
menyeluruh

Dari parameter tersebut (Likelihood dan Severity), maka

akan didapatkan Risk Assessment Matrix Level dengan
indikasi level risiko yang dapat dilihat pada tabel 3 dan 4
berikut.
 Tabel 3. Risk Assessment Matrix
Tabel 4. Identification Of Risk Level
3. Metode Penelitian
Hasil kuesioner didapatkan dari 7 orang
karyawan yang bekerja, 2 pengawas K3, serta 1 pengawas
lapangan pada bidang pemeliharaan jaringan PT. PLN
(Persero) UP3 Pematangsiantar, dan juga sudah sering
mengawasi maupun melakukan aktivitas kerja Right of
Way pemeliharaan tiang listrik dan pemasangan isolator
tekep. Data rekapitulasi akan dihitung dengan
menggunakan likelihood/severity Index untuk
mendapatkan tingkat Likelihood dan Severity pada setiap
variabel risikonya.
PT. PLN (Persero) UP3 Pematangsiantar
memiliki tindakan pencegahan terjadinya gangguan,
diataranya adalah pemeliharaan jaringan. Pada
pemeliharaan jaringan, terdapat beberapa jenis tindakan
preventif kerusakaan dengan standar operasi yang
berbeda pula, diantaranya adalah:
1.Right of Way (ROW)
Pada penempatan tiang listrik, terdapat jarak minimum
tiang dari dahan pohon yang perlu dipenuhi agar jaringan
tidak tergannggu oleh pohon. Maka dari itu, perlu
dilakukan kegiatan rabas-rabas/potong pohon secara
teratur di berbagai titik-titik lokasi yang berbeda.
2.Pemeliharaan Tiang Listrik
Tiang listrik yang terpasang trafo di atasnya memiliki
beban yang lebih condong ke satu arah. Setelah beberapa
waktu, tiang listrik berpotensi untuk condong ke arah
beban tersebut. Oleh karena itu, untuk mengantisipasi
rubuhnya tiang listrik, perlu adanya pemeliharaan berupa
penegakan tiang listrik yang telah condong ke arah
tertentu.
3.Pemasangan Isolator Tekep
Isolator tekep adalah pelindung isolator pada jaringan
A3CS yang terbuat dari bahan plastik termasuk talinya,
sehingga tidak akan menyebabkan kerusakan pada kabel
ataupun isolator itu sendiri. Karena tali kawat yang
digunakan untuk mengikat kabel pada isolator adalah
kawat alumunium ataupun kawat semi baja, yang jika
terjadi gesekan akan mengakibatkan kerusakan pada
kabel ataupun isolator sehingga dapat mengurangi
ketahan isolasi .Hal tersebut akan berakibat pada
timbulnya gangguan yang dapat menyebabkan
terhambatnya arus listrik.Dengan menggunakan isolator
tekep, tali kawat diganti dengan tali kawat plastik yang
memiliki ketahan isolasi sampai 6 KV dan juga sangat
lentur dan dapat melindungi isolator dengan baik.
Pengolahan data yang didapat dari melakukan
pengamatan, wawancara kepada pengawas K3 serta
kuesioner mengenai kemungkinan terjadinya suatu risiko
dan tingkat keparahan apabila risiko tersebut sampai
terjadi diolah menggunakan pendekatan HIRARC
(Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk
Control). Pada tahap Hazard Identification, penelitian
menggunakan JSA (Job Safety Analysis) yang
mengidentifikasi risiko berdasarkan urutan aktivitas
kerja. JSA (Job Safety Analysis) dipilih karena dapat
memecah suatu kegiatan sesuai dengan langkah-
langkahnya sehingga identifikasi bahaya dapat lebih rinci
dan urut. Setelah itu pada tahap risk assessment,risiko
dinilai kemungkinannya dan keparahannya dari hasil
kuesioner yang telah dilakukan saat pengumpulan data
menggunakan Severity/Likelihood Index. Pada tahap
terakhir yaitu risk control, pengendalian risiko dapat
diurutkan dari langkah pertama yang akan dihadapi oleh
pekerja serta risiko mana yang memiliki tingkat lebih
tinggi sehingga lebih mudah dalam mengurangi
kemungkinan dan keparahan dari suatu risiko apabila
terjadi.
Setelah mengetahui variabel risiko dari tiap
aktivitas pekerjaan, maka langkah selanjutnya adalah
menentukan tingkat risiko dari variabel-variabel yang
telah diidentifikasi dengan menggunakan JSA (Job Safety
Analysis) pada tahap sebelumnya. Skala dari likelihood
dan severity ditentukan berdasarkan pengolahan hasil
kuesioner menggunakan Likelihood/Severity Index
beserta pertimbangan setelah melakukan wawancara dan
pengamatan langsung. Berdasarkan hasil kuesioner,
dihitung nilai Likelihood Index dengan menggunakan
rumus sebagai berikut:
∑5𝑖=0 𝑎𝑖 . 𝑛𝑖
𝐿𝐼 = 𝑋100%
5𝑁
Berikut merupakan contoh perhitungan Likelihood Index
untuk risiko tertimpa tangga pada kegiatan Right Of Way
(1𝑥3)+(2𝑥2)+(3𝑥1)+(4𝑥1)+(5𝑥3)
𝐿𝑖 = 𝑥 100% = 58%
5(10)
Sementara itu, berdasarkan hasil kuesioner severity
,dihitung nilai Severity Index dengan menggunakan rumus
sebagai berikut:
∑5𝑖=0 𝑎𝑖 . 𝑛𝑖
𝑆𝐼 = 𝑋100%
5𝑁
Berikut merupakan contoh perhitungan Severity Index
untuk risiko tertimpa tangga pada kegiatan Right Of Way
𝑆𝐼
(1𝑥5) + +(2𝑥3) + (3𝑥2) + (4𝑥0) + (5𝑥0)
= 𝑥 100%
5(10)
= 34%
4. Hasil dan Pembahasan
Setelah menghitung nilai Likelihood Index dan
Severity Index dari setiap risiko,maka akan ditentukan
skala risikonya sesuai pedoman skala standard AS/NZS
4360 pada tabel 1 dan 2. Setelah itu akan ditentukan
tingkat risikonya sesuai dengan pedoman Risk Matrix
pada tabel 3.Tingkat risiko dari setiap aktivitas kerja
Right of Way dapat dilihat pada tabel berikut ini.
Tabel 5.Tingkat Risiko Right of Way
Tabel 6.Tingkat Risiko Penegakan Tiang Listrik
Tabel 7. Tingkat Risiko Pemasangan Isolator Stekep
Dari analisa penilaian risiko menggunakan pendekatan
HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment, and
Risk Control) didapatkan bahwa terdapat aktivitas kerja
yang memiliki tingkat risiko rendah hingga Hierarcy Of
Control ekstrim (Low risk - Extreme risk). Risiko dengan
tingkat paling tinggi tersebut akan dilakukan rekomendasi
pengendalian untuk meminimalisir dan bahkan
menghilangkan terjadinya risiko yang ada dengan
mengikuti metode yang terdapat pada OHSAS 18001.
Setelah melakukan penelitian terhadap risiko kegiatan
pemeliharaan jaringan pada PT. PLN (Persero) UP3
Pematangsiantar, timbul usulan pengendalian risiko yang
dapat dipertimbangkan perusahaan yaitu:
1.Pengendalian risiko tertular virus covid-19:
Melakukan rapid test rutin kepada setiap karyawan,
melaporkan keadaan tubuh sebelum berangkat ke lokasi
kerja, mewajibkan protokol Kesehatan bagi seluruh
anggota yang ada, menjaga jarak minimal 2 meter sesuai
dengan arahan WHO.
2.Pengendalian risiko miss komunikasi dengan
dispatcher:
Membuat jadwal padam yang disetujui kedua belah pihak,
melakukan komunikasi baik secara lisan maupun tulisan.
3.Pengendalian risiko kecelakaan lalu lintas:
Menghidupkan lampu hazard, berkendara di bahu jalan.
4.Pengendalian risiko jatuh dari ketinggian:
Merencanakan tempat yang dapat manjadi landasan kerja,
Melakukan inspeksi pada APD, Mengikat tali pengaman
setiap ketinggian naik 2 meter serta hook full body
harness wajib dipasang.
5.Pengendalian risiko kejatuhan material pohon:
Mengurangi lingkup ROW, membuat area isolasi, proses
pembersihan hanya dilakukan setelah proses pemotongan
selesai, melarang pekerja berada di bawah pohon yang
dipotong.
6.Pengendalian risiko salah pemahaman
Mengonfirmasi Kembali pemahaman para pekerja
7.Pengendalian risiko tertabrak kendaraan:
Membuat daerah isolasi menggunakan alat tambahan
(cone dan tali), melarang pekerja bergerak diluar batas
isolasi, mewajibkan penggunaan baju/rompi dengan
warna yang sensitif pada mata manusia.
8.Pengendalian risiko kelelahan:
Membuat perencanaan bersama dengan pengawas
sebelum melakukan kegiatan, memberi waktu istirahat
kepada pekerja yang bertugas memotong.
9.Pengendalian risiko bagian tubuh terluka (ROW):
Menutup mata pisau dengan sarung penutup sebelum
digunakan, menggunakan APD dengan bahan khusus
yang tahan potong.
10.Pengendalian risiko bagian tubuh terluka
(Pemeliharaan tiang listrik):
Memperhatikan posisi kaki saat mencangkul, selalu
mengenakan sepatu safety.
11.Pengendalian risiko kanker kulit:
Merubah jam kerja sebelum sinar ultraviolet terpancar
dari matahari, menggunakan pakaian yang tertutup.
12.Pengendalian risiko tremor:
Mengganti penggunaan golok dengan alat potong yang
diperpanjang, mempertajam mata pisau.
13.Pengendalian risiko tersengat listrik:
Memberikan izin kerja, hanya memperkerjakan tenaga
yang memiliki sertifikat kompetensi, memberikan
pelatihan atau wawasan terkait kelistrikan, mewajibkan
pengerjaan sesuai dengan SOP yang berlaku, inspeksi
APD.
14.Pengendalian risiko kehilangan keseimbangan:
Melapisi pijakan tangga dengan karet, mengikat tangga
pada tiang listrik.
15.Pengendalian risiko tertimpa trafo:
Memastikan beban trafo tidak melebihi kapasistas beban
maksimum crane, membentuk area isolasi dengan
menggunakan rambu serta peralatan tambahan,
melakukan perbaikan rutin pada crane.
16.Pengendalian risiko terkena manuver crane:
Memberi izin hanya kepada 1 orang yang telah memiliki
pengalaman dalam mengoperasikan crane, melarang
siapapun melintas pada area manuver crane.
17.Pengendalian risiko tertimpa tiang listrik:
Menggunakan tiang penyangga ketika sedang melakukan
pengerjaan, Penggalian tanah dilakukan hanya ketika
akan menegakkan tiang listrik, menyediakan jalur
evakuasi.
18.Pengendalian risiko truk terguling:
Menempatkan truk pada tanah yang rata, melakukan
pengecekan rutin pada kaki penahan truk,
memperhitungkan panjang crane sehingga truk tidak
cenderung berat sebelah.
19.Pengendaliran risiko terjepit trafo:
Pekerja diharuskan untuk turun dari lokasi penempatan
trafo ketika trafo sedang diposisikan dengan crane.
20.Pengendalian risiko tertimpa peralatan:
Menempatkan rambu peringatan, melarang pekerja
berada di bawah tiang listrik.
21.Pengendalian risiko tersandung material kabel:
Menggabungkan kabel satu dengan yang lainnya.
22.Pengendalian risiko tetanus:
Mengganti setiap rantai yang berkarat dengan yang layak
dana man digunakan, menggunakan APD agar karat tidak
langsung bersentuhan dengan tubuh.
23.Pengendalian tersandung tali:
Menggulung tali ketika tidak digunakan dengan alat
gulungan khusus.
5 . Kesimpulan
Kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian ini
adalah sebagai berikut:
1.Pada pemeliharaan jaringan di PT. PLN (Persero)
UP3 Pematangsiantar, terdapat beberapa potensi
bahaya yang dapat menimbulkan kecelakaan pada
pekerja yaitu:
a.Penyampaian yang kurang jelas.
b.Virus covid-19.
c.Kendaraan yang melintas.
d.Salah menentukan bagian pohon yang dipotong.
e.Ketinggian.
f.Peralatan yang tajam.
g.Getaran.
h.Sinar ultraviolet.
i.Tegangan listrik.
j.Peralatan yang cukup berat.
kTali yang tidak beraturan.
l.Alas pijak yang tidak rata.
m.Banyaknya kabel yang terpasang pada trafo.
n.Kesalahan operasi alat berat.
o.Rantai yang berkarat.
p.Mobilitas crane terbatas.
q.Kondisi tanah yang tidak stabil.
r.Kelelahan
s.Terjatuh dan terpeleset
t.Benturan dengan benda keras
2. Berdasarkan penilaian tingkat keparahan (severity) dan
tingkat kemungkinan terjadi (likelihood),maka
didapatkan beberapa risiko dengan tingkat risiko extreme
yaitu tersengat listrik,tertimpa trafo dan terjepit
trafo.Untuk risiko tersengat listrik,pengendalian yang
disarankan ialah memberikan izin kerja, hanya
memperkerjakan tenaga yang memiliki sertifikat
kompetensi, memberikan pelatihan atau wawasan terkait
kelistrikan, mewajibkan pengerjaan sesuai dengan SOP
yang berlaku, inspeksi APD.Sementara untuk risiko
terjepit trafo,pengendalian yang disarankan ialah
memastikan beban trafo tidak melebihi kapasistas beban
maksimum crane, membentuk area isolasi dengan
menggunakan rambu serta peralatan tambahan,
men.lakukan perbaikan rutin pada crane.Sementar untuk
risiko tertimpa trafo,pengendalian yang disarankan ialah
Pekerja diharuskan untuk turun dari lokasi penempatan
trafo ketika trafo sedang diposisikan dengan crane.

Daftar Pustaka
Ahmad, Asmalia Che, et al. 2016. “Hazard Identification,
Risk Assessment and Risk Control (HIRARC)
Accidents at Power Plant.” MATEC Web of
Conference. Vol. 66. EDP Sciences.
Al-Hammad et al. 1996. Assessment of Work
Performance of Maintenance Contractors.Saudi
Arabia.
Bird Jr., E. Frank and Germain L. George. 1990. Practical
Loss Control Leadership.Georgia: Loganvile.
Buntarto. 2015. Panduan Praktis Keselamatan &
Kesehatan Kerja Untuk Industri. Yogyakarta:
Pustaka Baru Press.
CCOHS (Canadian Centre for Occupational Health and
Safety). 2001. Hot Environment- Health Effects.
Ontario.
Department of Occupational Safety and Health. 2008.
Guidelines for Hazard Identification, Risk
Assesment and Risk Control. Malaysia.
Friend MA, Kohn JP. 2017. Fundamentals of
Occupational Safety and Health. Government
Institutes. Lanham, Maryland. Toronto.
Kuswana, WS. 2014. Ergonomi dan Kesehatan dan
Keselamatan Kerja. Bandung: PT. Remaja
Rosdakarya.