Metode Jalan
Metode Jalan
PELAKSANAAN JALAN
PELATIHAN PELAKSANA
LAPANGAN PEKERJAAN JALAN
OLEH :Supramono , SPd.,
TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM ( TIU )
JENIS PERKERASAN :
1. FLEXIBLE PAVEMENT (PERKERASAN
LENTUR)
2. RIGID PAVEMENT (PERKERASAN KAKU)
3. COMPOSITE PAVEMENT (GABUNGAN RIGID &
FLEXIBLE PAVEMENT)
PERKERASAN JALAN LENTUR
JENISNYA A.L :
AGGREGAT BASE COURSE KLAS B, SIRTU & PITRUN
LAPISAN PONDASI ATAS ( BASE COURSE)
ADALAH LAPISAN PERKERASAN YG TERLETAK
DIANTARA LAPIS PONDASI BAWAH DAN LAPIS
PERMUKAAN
FUNGSINYA :
1. MENAHAN GAYA LINTANG DARI BEBAN RODA DAN
MENYEBARKAN BEBAN KE LAPISAN DIBAWAHNYA
2. BANTALAN TERHADAP LAPISAN PERMUKAAN
FUNGSINYA :
1. LAPISAN YG MENAHAN BEBAN RODA KENDARAAN
2. LAPISAN YG MENAHAN GESEKAN AKIBAT REM
3. LAPISAN YG MENCEGAH AIR HUJAN JATUH DIATASNYA
TDK MERESAP KE LAPISAN DIBAWAHNYA
4. LAPISAN YG MENYEBARKAN BEBAN KE LAPISAN
DIBAWAHNYA
CONSTRUCTION JOINT
MELINTANG
Diisi joint sealer setelah
pemotongan
Pemotongan joint dengan
gergaji mesin
setiap interval 5,00 m
LONGITUDINAL JOINT
MEMANJANG
TRANSISI STRUKTUR DGN
PERKERASAN ASPAL
PERBEDAAN PERKERASAN KAKU DAN
LENTUR
PEKERJAAN GALIAN
MELIPUTI PEKERJAAN SALURAN, GORONG-2,
PEK. STABILISASI LERENG, PENGUPASAN DAN
PEMBENTUKAN PROFIL PENAMPANG JALAN
1. GALIAN BIASA
2. GALIAN BATU
3. GALIAN STRUKTUR
4. GALIAN PERKERASAN BERASPAL
PROSEDUR PENGGALIAN
TIMBUNAN BIASA
TIMBUNAN PILIHAN
TIMBUNAN PILIHAN DIATAS TANAH RAWA
PEMERIKSAAN BATAS
CAIR ( LL )
IP = LL - PL
PENGUJIAN KEPADATAN DI LAPANGAN
DENGAN SAND CONE
BAHAN TIMBUNAN PILIHAN
TERDIRI DARI BAHAN TANAH , BATUAN & PASIR
BERGRADASI BAIK DGN CBR MIN 10 %
INDEKS PLASTISITAS MAK 6 %
DIGUNAKAN UNTUK LERENG / STABILISASI
TIMBUNAN
PERALATAN YG DIGUNAKAN :
LOADER
DUMP TRUCK
MOTOR GRADER
ALAT PEMADAT
TRUK TANGKI
PELAKSANAAN
JADWAL KERJA
TIMBUNAN SETENGAH LEBAR JALAN, LALU LINTAS TETAP
TERBUKA
TIMBUNAN TDK MENGGANGGU PEK. STUKTUR,KEPALA
JEMBATAN
KETENTUAN KEPADATAN
KADAR AIR PEMADATAN DLM RENTANG < 3 % ATAU > 1 % DARI
KADAR AIR OPTIMUM
LAPIS > 30 CM DIBAWAH ELEVASI TANAH DASAR DIPADATKAN
SAMPAI 95 % KEPADATAN KERING MAX
LAPIS SAMPAI KEDALAMAN 30 CM DIBAWAH ELEVASI TANAH
DASAR DIPADATKAN SAMPAI 100 %
PENGUJIAN KEPADATAN DGN SAND CONE TIAP 200 M
TOLERANSI DIMENSI :
PERMUKAAN RATA,LANDAI MENJAMIN PENGALIRAN AIR,
KETINGGIAN AKHIR 2 CM DARI YG DIPERSYARATKAN
PERMUKAAN AKHIR LERENG TDK BERVARIASI 10 CM DARI
GARIS PROFIL
PENYIAPAN BADAN JALAN
METODE PELAKSANAAN PENYIAPAN BADAN JALAN
SESUAI DGN PEKERJAAN GALIAN ATAU PEKERJAAN
TIMBUNAN DIMANA BADAN JALAN DISIAPKAN
MENCAKUP PENYIAPAN PERMUKAAN TANAH
DASAR ATAU PERMUKAAN KERIKIL UNTUK
PEMASANGAN LAPIS PONDASI
TOLERANSI DIMENSI
KETINGGIAN AKHIR SETELAH PEMADATAN TDK BOLEH
LEBIH TINGGI / RENDAH 1CM DARI YG DIPERSYARATKAN
SELURUH PERMUKAAN AKHIR HRS CUKUP HALUS & RATA
SERTA MEMPUNYAI KELANDAIAN YG CUKUP UNTUK
MENJAMIN AIR PERMUKAAN MENGALIR
CARA KHUSUS PELAKSANAAN JALAN
DIDAERAH RAWA
METODE PEMINDAHAN
COCOK UNTUK MATERIAL YG TDK STABIL DANGKAL ( 3 M )
MENGGANTI LUMPUR DGN MATERIAL YG BAIK
DENGAN CARA : BERAT TIMBUNAN, BEBAN TAMBAHAN, BERAT
TIMBUNAN DITAMBAH DGN BAHAN PELEDAK, PEMANCARAN AIR
BILA TIMBUNAN DANGKAL, MATERIAL BAIK DITEMPATKAN
SEPANJANG LERENG TIMBUNAN SEBELUMNYA SHG MATERIAL TSB
MELUNCUR , MENGALIR DIBAWAH LUMPUR YG KURANG RAPAT DAN
MENGGANTINYA KEARAH SAMPING
PARIT SELEBAR TIMBUNAN JALAN DILEDAKKAN DAN SEGERA
DITIMBUN KEMBALI DGN MATERIAL YG BAIK
METODE UNDERFILL
A. PERALATAN
a. Motor Grader ( jalan baru )
b. Excavator
c. Alat gali manual
B. TOLERANSI DIMENSI
Ketinggian akhir dasar saluran max.1 cm, halus dan rata
menjamin aliran bebas
C. PELAKSANAAN
a. Penentuan titik pengukuran
Lokasi, panjang, arah
aliran,kelandaian,lubang penampung, lubang
pembuangan sesuai detil konstruksi
LANJUTAN PELAKSANAAN PEKERJAAN DRAINASE
b. Pembangunan Selokan
Penggalian, penimbunan, dan
pemotongan sesuai garis dan kelandaian
yang ditentukan. Hasil galian dibuang
dengan jarak > 10 meter agar tidak
masuk kembali.
80
GAMBAR SALURAN DRAINASE
81
PEMBUATAN TEMBOK PENAHAN HASIL GALIAN DIBUANG DISAMPING
JALAN YANG DIPASANG TEMBOK PENAHAN .SELESAI DIKERJAKAN
HUJAN DAN LONGSOR
2.PASANGAN BATU DENGAN MORTAR
A. MATERIAL
a. Batu
Batu alam awet, padat, bentuk persegi
Ukuran tertahan saringan 100 mm
b. Adukan
Merupakan semen mortar dengan perbandingan 1 bagian semen
dan 3 bagian agregat halus dengan kuat tekan min. 50 kg/cm2
C. TOLERANSI DIMENSI
a. Perbedaan permukaan tidak boleh lebih dari 1 cm
b. Tebal minimum pasangan 10 cm
D. PELAKSANAAN
a. Penyiapan Formasi atau Pondasi
Formasi selokan mengikuti Selokan dan Saluran Air
Pondasi/galian parit untuk tumit pasangan batu
sesuai pekerjaan Galian
Pemasangan material landasan
b. Penyiapan batu
Bersih dan cukup menyerap air
c. Pasangan Batu
- Landasan adukan semen 3 cm
- Batu tertanam dengan kuat, tambahan
adukan untuk mengisi rongga antara
batu
- Pekerjaan dimulai dari dasar lereng ke
atas
- Permukaan akhir diperam,paling sedikit
3 hari
3. GORONG GORONG DAN DRAINASE BETON
A.MATERIAL
a. Landasan
Sesuai dengan pek. Pasangan
b. Beton
Sesuai dengan Pekerjaan Beton
c. Baja Tulangan
Sesuai Pekerjaan Baja Tulangan
d. Gorong-gorong Pipa Beton
Beton bertulang Pracetak, memenuhi AASHTO M
170
e. Gorong-gorong Pipa Gelombang
Baja galvanisir memenuhi AASHTO 36-78
GAMBAR PEMASANGAN GORONG-GORONG
89
GAMBAR PEKERJAAN OX CULVERT
90
f. Pasangan Batu
Tembok Kepala, Pasangan Batu dan struktur lainnya
harus memenuhi Pasangan Batu
g. Pasangan Batu dengan Adukan
Memenuhi pekerjaan Pasangan Batu dengan Mortar
h. Adukan
i. Material Landasan
j. Material Urugan/Timbunan
PERALATAN
EXCAVATOR
LOADER
ALAT PEMADAT
D.PELAKSANAAN
a. Persiapan Tempat Kerja
- Penggalian untuk penempatan struktur dan pipa
( perhatikan kelandaian)
- Pemasangan Material Landasan
b. Penempatan Gorong-gorong Pipa
- Pipa ditempatkan hati hati sesuai arah kelandaian
- Posisi lidah sambungan sebelah hilir
- Pemasangan masing masing pipa harus rapa
- Sambungan diberi adukan sebagai selimut
- Adukan bagian luar dipertahankan lembab 2 hari
- Penimbunan kembali dan pemadatan
- Tinggi minimum urugan 30 cm diatas puncak pipa
- Pengoperasian alat berat dan mesin gilas min 1,5 m
c. Pemasangan Gorong-gorong Pipa Gelombang ( corrugated )
d. Gorong-gorong Persegi
ABRASI 0 40 % 0 40 %
BATA CAIR 0 - 25 0 - 35
Agregat II
Agregat I
PERALATAN
LOADER
DUMP TRUCK
MOTOR GRADER
VIBRATORY ROLLER
WATER TANKER
PENYIAPAN PENGHAMPARAN
BILA LAPIS PONDASI AGREGAT AKAN DIHAMPAR PD
PERKERASAN / BAHU JALAN LAMA SEMUA KERUSAKAN
HRS DIPERBAIKI DULU
LOKASI YG DISEDIAKAN & DISIAPKAN HRS MENDAPAT IZN
LEBIH DULU
BILA DIHAMPAR DIATAS ASPAL LAMA MAKA HRS DIGARU
LEBIH DULU
PENGHAMPARAN
LAPIS PONDASI AGREGAT HRS DIBAWA KE BADAN
JALAN DGN KADAR AIR DLM RENTANG YG
DIPERSYARATKAN
SETIAP LAPIS DGN TEBAL PADAT SESUAI BATAS
TOLERANSI, BILA LEBIH DARI 1 LAPIS DIUSAHAKAN
SAMA TEBALNYA
DIHAMPAR DAN DIBENTUK DGN METODE YG
DISETUJUI SHG TIDAK SEGREGASI DGN GRADASI
YG BAIK
TEBAL PADAT MIN UNTUK PELAKSANAAN SETIAP
LAPISAN HRS 2 X UKURAN TERBESAR AGREGAT
LAPIS PONDASI
TEBAL PADAT MAKSIMUM 20 CM
SIKLUS PENGHAMPARAN & PEMADATAN
METODE KERJA PENGHAMPARAN & PEMADATAN
PEMADATAN
PEMADATAN
KADAR AIR
KEPADATAN 100 % KEPADATAN KERING
MAKSIMUM, PENGUJIAN DGN SAND CONE
SELANG 200 M
TOLERANSI DIMENSI
PERMUKAAN LAPIS AKHIR HRS SESUAI DGN GAMBAR
,DENGAN TOLERANSI
TOLERANSI
BAHAN DAN LAPISAN PONDASI AGREGAT TINGGI
PERMUKAAN
+ 0 CM
LAPIS PONDASI AGREGAT KELAS B
- 2 CM
LAPIS PONDASI AGREGAT KELAS A + 1 CM
- 1 CM
1,5 CM
BAHU JALAN TANPA PENUTUP ASPAL DGN LPB
LAPIS PONDASI JALAN TANPA PENUTUP ASPAL
UKURAN AYAKAN
PERSEN BERAT YG
LOLOS
ASTM ( MM )
19 100
No.4 4,75 51 - 74
No. 40 0,425 18 - 36
No.200 0,075 10 - 22
AGREGAT KELAS C DAPAT DICAMPUR DITEMPAT,
DIATAS TANAH DASAR / LAPIS PONDASI BAWAH YG
SUDAH DISIAPKAN
SIFAT-SIFAT BAHAN LAPIS PONDASI KELAS C
MIN 6
INDEKS PLASTISITAS
MAKS 20
AGREGAT 3 75 100 -
POKOK 2 63 95 - 100 100
2 50 35 - 70 100
1 37,5 0 - 15 95 - 100
1 25 0-5 35 - 70
19 - 0-5
AGREGAT 3/8 9,5 100
HALUS No.4 4,75 70 - 95
No. 8 2,36 45 - 65
No. 20 1,0 33 - 60
No. 40 0,425 22 - 45
No. 200 0,075 10 - 28
PENCAMPURAN BAHAN PLASTIS
KEDALAMAN LAPISAN
HRS DILAKSANAKAN LAPIS DEMI LAPIS & MEMENUHI
KETENTUAN
PENEBARAN AGREGAT
PENEBARAN DPT DILAKSANAKAN DGN PERALATAN
MEKANIS DGN KETEBALAN MERATA
PERSIAPAN
CONTOH BAHAN HRS MENDAPAT PERSETUJUAN
SEMEN PORTLAND
SEMEN TYPE I
PENGUJIAN MUTU DPT DILAKUKAN SETIAP PENGIRIMAN SEMEN
DISIMPAN DITEMPAT YG AMAN SESUAI KETENTUAN
AIR
TAWAR BEBAS DARI ENDAPAN / LARUTAN BAHAN SUSPENSI YG
MERUSAK LAPIS PONDASI SEMEN TANAH
AIR YG SUDAH DISETUJUI BILA PERLU DIUJI DI LABORATORIUM
TANAH
TANAH YG COCOK DGN PENGAYAKAN BASAH :
UKURAN PALING BESAR < 75 MM
KURANG DARI 50 % LEWAT SARINGAN NO. 200
TANAH DGN PLASTISITAS RENDAH / TANAH LATERIT
BEBAS BAHAN ORGANIK
SEMUA LOKASI SUMBER BAHAN YG DIUSULKAN HRS DIPERIKSA &
DISETUJUI
CAMPURAN
RANCANGAN CAMPURAN
KONTRAKTOR HRS MELAKUKAN PERCOBAAN
CAMPUARAN DI LABORATORIUM UNTUK
MENETUKAN :
MEMBUAT LAPIS PONDASI SEMEN TANAH YG MEMENUHI
KETENTUAN
KADAR SEMEN YG DIBUTUHKAN UNTUK MENCAPAI
KEKUATAN SASARAN CAMPURAN
BATAS KADAR AIR DAN KEPADATAN YG DIPERLUKAN
UNTUK PENGENDALIAN PEMADATAN DI LAPANGAN
PROSEDUR JOB MIX FORMULA
MESIN PENCAMPUR
PUSAT < 500 TDK DIBATASI
PENGGARU PIRINGAN,
LUKU PIRINGAN & < 1000 12 S/D 15
GRADER
ROTOVATOR RINGAN
( < 100PK ) < 2000 15
PERSIAPAN
KONTRAKTOR HRS MENYIAPKAN :
1. CONTOH SELURUH BAHAN YG DIGUNAKAN
2. SETIAP BAHAN ASPAL YG DIUSULKAN KONTRAKTOR
UNTUK DIGUNAKAN BERIKUT KETERANGAN ASAL
SUMBERNYA
3. JOB MIX FORMULA ASPAL BETON
4. PERALATAN YG AKAN DIGUNAKAN
5. MENYIAPKAN BAHAN YG AKAN DIPAKAI, SEPERTI
AGREGAT PECAH, PASIR DSBNYA
BAHAN
AGREGAT UMUM
AGREGAT KASAR
% BERAT YG LOLOS
UKURAN AYAKAN
LASTON ( AC )
ASTM ( MM ) WC BC BASE
1 37,5 - - 100
1 25 - 100 90 - 100
19 100 90 - 100 MAKS. 90
12,5 90 - 100 MAKS. 90 -
3/8 9,5 MAKS. 90 - -
No.8 2,36 28 - 58 23 - 39 19 - 45
No.16 1,18 - - -
No. 30 0,600 - - -
No. 200 0,075 4 - 10 4-8 3-7
DAERAH LARANGAN
No. 4 4,75 - - 39,5
No. 8 2,36 39,1 34,6 26,8 30,8
No. 16 1,18 25,6 31,6 22,3 28,3 18,1 24,1
No. 30 0,600 19,1 23,1 16,7 20,7 13,6 17,6
No. 200 0,075 15,5 13,7 11,4
BAHAN ASPAL UNTUK CAMPURAN AC
TOLERANSI KOMPOSISI
AGREGAT GABUNGAN LOLOS AYAKAN
CAMPURAN
SAMA ATAU > 2,36 MM 5 % BERAT TOTAL AGREGAT
2,36 MM No.50 3 % BERAT TOTAL AGREGAT
No. 100 & TERTAHAN No. 200 2 % BERAT TOTAL AGREGAT
No.200 1 % BERAT TOTAL AGREGAT
PERSIAPAN LAPANGAN
CAMPURAN ASPAL TDK BOLEH DIPRODUKSI BILA TDK CUKUP
TERSEDIA PERALATAN PENGANGKUTAN,PENGHAMPARAN /
PEMBENTUKAN / PEKERJA YG DPT MENJAMIN PROGRES DGN
KECEPATAN MIN 60 % KAPASITAS AMP
PENYIAPAN AGREGAT
SUHU CAMP.
VISCOSITAS ASPAL ( 0 C)
No PROSEDUR PELAKSANAAN
ASPAL
PEN. 60/70
155
GAMBAR PENYEMPROTAN ASPAL
156
GAMBAR PEMADATAN ASPAL BETON
157
PEMADATAN
PERKIRAAN WAKTU
NO JENIS PENGGILASAN
MULAI STLH DIHAMPAR
1 PENGGILASAN AWAL
(BREAKDOWN) 0 10 MENIT
TEBAL NOMINAL
JENIS CAMPURAN SIMBOL
MINIMUM ( CM )
LAPIS
LASTON AC- BC 5,0
PENGIKAT
LAPIS
AC - BASE 6,0
PONDASI
PEKERJAAN PERKERASAN
ASPAL
1. LAPIS RESAP PENGIKAT DAN LAPIS
PEREKAT
2. CAMPURAN ASPAL PANAS
LAPIS RESAP PENGIKAT DAN LAPIS
PEREKAT
A. MATERIAL
- Suhu penyemprotan
b. Agregat
Umum : - penyerapan air maks 3%
- berat jenis ag kasar dan halus tidak berbeda
lebih dari 0,2 %
Agregat kasar :
- tertahan saringan no.8, bersih.keras
- batu pecah atau kerikil pecah
- partkel lewat sarinagn n0. 200 maksimum 1 %
PERBAIKAN JALAN RUSAK
168
JALAN BERLUBANG DIATAS OPRIT JEMBATAN
169
PERBAIKAN JALAN DI BANTEN
170
Ketentuan agregat kasar
1. Soundness test : maks. 12 %
2. Abrasi dg mesin Los Angeles : maks. 40%
3. Kelekatan terhadap aspal : 95 % +
4. Angularitas : 85/100 ( DoTs
Pensylvan)
95/100 ( PTM 631 )
5. Partikel pipih dan lonjong : maks. 10 %
Agregat Halus :
- pasir atau batupecah lewat sarinag no,8
- % maks. Pasir untuk Laston 15 %
- sand equivalent > 40 %
Bahan Pengisi ( Filler )
- batu kapur, semen Portland, abu terbang, abu tanur semen dll
- kering, lewat saringan no. 200 > 75 %
Gradasi gabungan ( lihat tranparan )
B. PERALATAN
a. Asphalt Mixing Plant
b. Wheel Loader
c. Dump Truck :
- bak terbuat dari logam yang rapat,
bersih,disemprot
sedikit air sabun atau minyak bakar
- bak ditutup rapat untuk menjamin suhu campuran
d. Asphalt Finisher
Penghampar mekanis bermesin sendiri , mampu
menghampar, membentuk sesuai kelandaian dan
penampang melintang.
e. Three Wheel Roller
f. Pneumatic Tire Roller
g. Tandem Roller
Berat statis ketiga alat pemadat tidak kurang dari 6 ton
C. TOLERANSI DIMENSI
a. Tebal Lapisan
- Dipantau dengan benda uji inti ( core ), 2 pada
arah melintang dengan jarak 200m. Toleransi
tebal 3mm/tebal 3cm dan 5mm/ tebal lebih
dari 3cm.
- Tebal aktual rata rata semua benda uji inti per
ruas.
b. Kerataan Permukaan
- Diperiksa dengan mistar lurus panjang 3m
- Perbedaan tiap 2 titik pada setiap penampang
melintang tudak melampaui 5 mm dari elevasi
- Ketidakrataan arah sumbu memanjang tidak
boleh melampaui 5mm.
D. PELAKSANAAN
1. CAMPURAN
a. Komposisi campuran:
Campuran terdiri atas agregat dan aspal. Filler
ditambahkan apabila diperlukan.
b. Jenis Campuran :
* Latasir
* Lataston
* Laston ( Lapis Aspal Beton ) :
- Lapis Aus ( AC )
- Lapis Pengikat ( AC )
- Lapis Pondasi ( ATB )
c. Kadar aspal dalam campuran
Persentase aspal aktual dalam sgregat tergantung pada penyerapan
agregat yang digunakan. Pilih agregat dengan penyerapan kecil ( kurang
3 % ).
d. Prosedure rancangan campuran
- Pengujian yang diperlukan agregat :
analisa saringan, berat jenis dan penyerapan air
Pengujian campuran :
berat jenis maksimum campuran, pengujian sifat-sifat
Marshall, dan kepadatan membal
- Pengujian percobaan campuran :
1. Gradasi agregat yang memenuhi gradasi gabungan
2. Perkiraan awal kadar aspal rancangan dg rumus
178
GAMBAR BAHU JALAN
179
2. INSTALASI PENCAMPUR ASPAL
a. Umum
Instalasi Pencampur Aspal atau Asphalt Mixing Plant
(AMP ) dapat berupa :
* batching plant ( sistem takaran )
* continuous ( sistem menerus )
Kapasitas harus memadai dan dipasang di lokasi yang
jauh dari permukiman.
b. Timbangan
- berupa jenis jam tanpa pegas dan merupakan produksi standar
- timbangan untuk aspal harus memenuhi ketentuan untuk agregat
c. Tangki aspal
Tangki aspal harus dilengkapi dengan pemanas yang dapat
dikendalikan dengan efektif.
d. Pemasok ( feeder )
Pemasok harus terpisah untuk masing-masing agregat
e. Alat pengering
Berputar dan mampu mengeringkan dan memanaskan agregat
sampai suhu yang dipersyaratkan.
f. Ayakan ( Saringan )
Mampu mengayak seluruh agregatsampai ukuran dan porsi
yang disyaratkan
g. Penampung panas ( Hot Bin)
Kapasitas cukup , jumlah bin minimum 3 bh, sehingga
menjamin penyimpanan yang terpisah untuk masing-masing
fraksi. Tidak termasuk bahan pengisi
h. Unit pengendali aspal
Jenis penimbangan dan jenis meteran harus handal untuk
memperoleh jumlah aspal yang tepat
i. Pengukur suhu
- thermometer berlapis baja, dipasang di tempat mengalirnya
pasokan
aspal
- instalasi juga dilengkapi dengan thermometer
j. Pengumpul Debu ( dust collector )
Instalasi Pencampur Aspal harus dilengkapi alat
pengumpul
debu
k. Pengendali waktu pencampuran
AMP dilengkapi dengan perlengkapan pengendali waktu
pencampuran
l. Timbangan dan Rumah Timbangan
Disediakan untuk menimbang truk bermuatan, dikirim ke
tempat
hamparan
3. PEMBUATAN CAMPURAN ASPAL
a. Penyiapan bahan aspal
Aspal dipanaskan dengan suhu antara 140 C sampai 160 C
b. Penyiapan agregat
- Tiap fraksi disalurkan melalui pemasok dingin
- Agregat dipanaskan pada alat pengering, sebelum
dimasukkan alat pencampur
- Bila diperlukan filler ditambahkan dan ditakar secara
terpisah
c. Penyiapan pencampuran
- Agregat kering /panas dicampur di pencampur dengan
proporsi tiap fraksi yang tepat, waktu pencampuran kira-kira 45
detik
(batch plant ).
- Suhu campuran saat keluar dari alat pencampur harus
memenuhi syarat.
d. Pengangkutan dan penyerahan di lapangan
- Campuran masuk ke alat penghampar dalam rentang suhu 135 C
150 C
4. PENGHAMPARAN
a. Penyiapan permukaan
- Permukaan yang rusak, tidak stabil harus diperbaiki terlebih
dahulu.
- Permukaan dibersihkan dari bahan lepas dengan sapu mekanis
dan dibantu manual bila perlu.
Lapis perekat atau lapis resap pengikat diterapkan spt di depan.
189
GAMBAR PERLENGKAPAN JALAN
190
b. Kepadatan
- Kepadatan campuran aspal tidak boleh kurang dari 97%
Kepadatan Standar Kerja ( Job Standard Density ) untuk
Laston dan 98% untuk campuran lainnya.
- Pengambilan dan pemadatan benda uji di laboratorium
sesuai AASHTO 168.
c. Jumlah pengambilan benda uji
- Pengambilan dilakukan di instalasi pencampur atau lokasi
penghamparan.
- Frekwensi minimum pengujian ( lihat transparan )
- 6 cetakan Marshall dibuat tiap hari penghamparan,
dipadatkan pada suhu 145 C dengan 75 tumbukan
masing-masing permukaan , kepadatan rata-rata /Marshall
Harian.
- Pengambilan benda uji dengan mesin bor diameter 4 atau 6,
diperiksa ketebalan,kepadatandan kadar aspal ( ekstraksi ).
d. Pengujian mutu campuran ( hasil dan catatan )