Anda di halaman 1dari 19

STANDAR K3

PENGECATAN
KELOMPOK :

M.GIGIH.S.H
ONI K
BANGUN T.A
INDRA.S
NURUDIN
Metode 1 dari 2
1
Temukan tempat yang tepat untuk melakukan
pekerjaan. Tempat dengan ventilasi yang baik,
sedikit debu, pencahayaan baik, listrik, dan
ruangan untuk bekerja di sekitar kendaraan Anda.

Resiko : Keberadaan pemanas air atau perapian


yang mungkin menyebabkan pengapian akan uap
cat yang bisa terakumulasi selama proses
pengecatan.
 2
Kumpulkan bahan-bahan dan peralatan yang
Anda kan butuhkan untuk melakukan
pengecatan. garis besar secara umum:Peralatan
mengecat
• Cat
• Alat dan persediaan amplas dan penggosok
• Perlengkapan keamanan

 Resiko Yang Dapat Terjadi :


 Peletakan alat dan bahan diatas dapat jatuh dikaki

 Cara Penangulanganya :
 Penempatan alat dan bahan dengan baik.
 Mencuci tanggan
 3
Bersihkan karat dan perbaiki penyok yang Anda
tidak ingin untuk terlihat ketika pengecatan
selesai.
 Resiko Yang Dapat Terjadi :
 Debu karat bisa terhirup (iritasi pernafasan)
 Debu karat bisa mengenai mata (iritasi mata)
 Debu karat bisa terkena kulit (iritasi kulit)

 Cara Penangulanganya :
 Memakai alat pelindung diri yang benar.
 4
 Lepaskan hiasan khrom atau plastik yang dapat
dilepas dengan mudah dan diganti
nanti. Kebanyakan dari cetakan panel bodi yang
digunakan pada mobil dapat dicopot dan dipasang
kembali dengan mudah, tetapi jika usaha yang
lembut untuk melepas tidak berhasil, jangan
mencoba untuk memaksa melepaskan.
 Resiko Yang Dapat Terjadi :
 Pencemaran lingkugan
 Chrome yang terlepas bisa menginfeksi paru-
paru jika terhisap
 Cara Penangulanganya :
 Tempat pengecatan harus diruangan khusus.
 Menggunakan masker
 5
 Amplas cat salah satu ke logam, cat dasar asli,
atau setidaknya cukup untuk cat baru untuk
menempel. Seberapa banyak Anda memilih untuk
mengamplas adalah terserah Anda, tapi hasil paling
baik akan membutuhkan melepaskan cat sampai ke
logam, mengecat ulang permukaan dengan cat
dasat otomotif, dan kemudian memakai cat akhir
Anda.

 Resiko Yang Dapat Terjadi :


 Gangguan pernafasan

 Cara Penangulanganya :
 Menggunakan masker
 6
 Bersihkan semua permukaan secara
menyeluruh, gunakan cairan mineral/thinner
atau alkohol terdenaturasi untuk
memastikan tidak ada minyak (termasuk
minyak tubuh dari jari dan tangan) ada pada
mobil.
 7
 Gunakan selotip dan kertas untuk menutup
semua permukaan yang tidak dicat,
termasuk kaca, hiasan jendela, gagang
pintu, cermin, dan grill.Pastikan tidak ada
lubang pada selotip dan kertas yang akan
mengizinkan cat berlebih di luar area untuk
tembus.Menutup garasi Anda dengan plastik
juga merupakan ide yang bagus untuk
menghindari mewarnai seluruh ruangan secara
permanen.
 1
 Beri cat dasar pada permukaan dengan cat
tahan korosi dan self-etching jika Anda telah
membersihkan seluruh cat sampai ke
logam. Cat semua permukaan dimana Anda
gunakan body filler atau bersihkan karat, lapisi area
ini menjadi transisi yang halus dan berikan cat yang
cukup untuk mengisi goresan atau lubang yang
tertinggal pada proses persiapan.
 Resiko Yang Dapat Terjadi :
 Gangguan pernafasan dan iritasi mata
 Cara Penangulanganya :
 Menggunakan masker dan kacamata

Metode 2 dari 2: Mengecat Mobil


 2
 Izinkan cat dasar untuk menguap
seluruhnya. Cek informasi pada wadah. Waktu
menguap cat dasar mungkin berbeda-beda, dan
beberapa cat dasar membutuhkan pelapisan
kembali (memakaikan cat akhir) pada periode
waktu tertentu setelah pemakaian.
 3
 Amplas halus semua lapisan yang sudah diberi
cat dasar. Gunakan kertas 600 pasir basah/kering
untuk menghaluskan bekas atau tetesan cat ke
permukaan, hati-hati untuk tidak mengamplas
terlalu jauh dan mengekspos logam kembali.
 Resiko Yang Dapat Terjadi :
 Gangguan pernafasan
 Cara Penangulanganya :
 Menggunakan masker
 4
 Bersihkan permukaan setelah pengecatan
untuk menghilangkan debu atau minyak
yang terkumpul ketika pengecatan. Lap
menggunakan pembersih lilin dan minyak atau
aseton.
 5
 Semprot cat akhir pada mobil. Persiapkan cat
untuk penyemprotan menurut petunjuk pabrik.
Enamel otomotif dan beberapa polyurethane
memberikan hasil lebih baik dengan pengeras
atau katalis.Pastikan cat ditipiskan dengan
benar untuk peralatan yang Anda gunakan,
tetapi hindari penipisan berlebihan, yang akan
menurunkan kilauan dari permukaan yang
sudah selesai dan dapat menyebabkan bekas.
 6
 Izinkan cat untuk menguap
sepenuhnya. Ketika menggunakan katalis, cat
Anda seharusnya kering untuk disentuh kurang
dari 24 jam dengan penguapan penuh
memakan waktu selama 7 hari tergantung
produk yang digunakan. Selama selang waktu
antara permulaan proses pengecatan dan
waktu tack-free, mobil harus tetap bebas dari
debu.
 7
Selesaikan mengamplas mobil. Gunakan kertas
1200 atau lebih pasir basah, dan amplas lapisan akhir
dari cat sampai halus dengan sempurna. Bilas residu
amplas dari permukaan dan biarkan untuk
mengering.
 Clear-Coat dapat digunakan jika diinginkan untuk
memberikan tampilan kilau yang lebih dalam dan
tinggi.
 Clear-Coat dapat diamplas dengan kertas 1500
pasir basah untuk menghilangkan bekas kecil,
kotoran, dan kecacatan minor lainnya.
 8
 Gunakan senyawa penggosok untuk memoles
cat dan memulai untuk memperlihatkan
kilau. Langkah ini paling baik dilakukan dengan
tangan, tetapi mesin pengkilap dan alat memoles
ada untuk membuat itu jauh lebih mudah. Berhati-
hati, karen alat-alat ini dapat merusak cat jika
disalahgunakan. Mungkin ide yang bagus ketika
menggunakan mesin untuk melepaskan selotip dari
tepi-tepi mobil dan mengkilapkan dengan tangan.
 Tips
 Pastikan bahwa cuaca saat itu tepat untuk mengecat.
 Jangan terburu-buru pada saat persiapan. Jadikan halus dan benar
sebelum Anda mengecat mobil. Anda tidak ingin untuk menjadi kacau.
 Ingat menjaga jarak antara alat penyemprot ke bodi mobil. Jika tidak, cat
akan keluar dengan gumpalan besar.
 Bersabar dan jadilah cermat! Cat dengan perlahan. Jangan terburu-buru,
atau Anda mungkin harus mengulang yang mana sangat tidak
mengenakkan.
 Pakaikan kawat beraliran pada kendaraan dan pada pusat listrik yang
umum. Ini akan mencegah pembentukan listrik statis yang dapat menarik
partikel debu.
 Belajar bagaimana mengecat mobil membutuhkan kesabaran, dan tidak
boleh terburu-buru. Tetap tersenyum dan Anda akan siap.
 Jangan lakukan ini sendiri. Tanya seseorang yang mempunyai pengalaman
mengecat mobil jika mau membantu! Anda mungkin mendapatkan hasil cat
yang lebih baik apabila ini adalah kali pertama Anda?
 Peringatan
 Uap dapat menjadi berbahaya dan berpotensi
mematikan. Peringatan keamanan untuk
menghindari menghirup uap termasuk
menggunakan respirasi uap air yang tepat
seperti respirator organik dan memastikan
tempat bekerja memiliki ventilasi yang baik.
Sistem ventilasi juga esensial untuk
menghindari pembentukan uap dari jarak dekat
yang dapat meledak.
 Hal yang Anda Butuhkan
 Kompresor udara
 Penyemprot cat (HVLP, LVLP, atau tanpa udara)
 Mesin penghalus dengan bantalan
 Kertas amplas dengan pasir dari 120-600-1200-1500
untuk persiapan sampai selesai pengamplasan
 Pelarut untuk membersihkan permukaan
 Selotip dan kertas
 Cat dasar
 Cat (enamel, enamel akrilik, or polyurethane)
 Thinner cat dan katalis atau pengeras
 Respirator, masker debu, dan pelindung mata
 Body filler atau komponen serat optik untuk perbaikan

Anda mungkin juga menyukai