11:01 PM

KELOMPOK 3
Rhega Farianda 155080601111037
Wara Gita Prameswari 155080601111038
Dewi Kusmiati 155080601111050
Nisa Ayu W. 155080601111042
Hadinda Aji I. 155080601111036
Rahmi Chairi Vina 155080601111058
Hardika Dewi 155080601111054
11:01 PM

Latar Belakang

• Adanya pembangunan infrastruktur sekitar pantai

memberikan efek perubahan terhadap hidrodinamika
dan keseimbangan alam
• Terjadinya erosi pada garis pantai di beberapa lokasi
beberapa tahun terakhir
• Tujuan study ini untuk menganalisis transport sedimen
yang berkaitan perubahan hidrodinamika dan adanya
pembangunan
11:01 PM

Latar Belakang

• Pengolahan data pada program MIKE 21,

diakukan pengambilan data dan sampel di
lapangan
• Data primer yang diperoleh di lokasi penelitian
dan data sekunder yang diperoleh dari
literatur dan hasi penelitian
11:01 PM

Latar Belakang

• Kabupaten Batang • Titik Sampling

11:01 PM

Data Penentuan Trasnport Sedimen

Batimetri dan topografi

KecepatanPasang surut
dan arah angin
Sampel sedimen
11:01 PM

Langkah-langkah

1 PENGOLAHAN 2 PERLAKUAN 3 SIMULASI

Arus dan Pasut Penyaringan Analisa

Sedimen
Koreksi
Kecepatan dan Konversi Batimetri
Arah Angin dan Garis Pantai
Peramalan Pembuatan data
Gelombang Mesh
Sedimen
11:01 PM

Penggunaan MIKE 21

Sungai Danau Estuari

teluk Pantai
11:01 PM

Syarat
Batasan batas
Model (Boundary
Penggunaan condition)

• Open sea
• East sea
• West sea
• Land boundary
11:01 PM

Identifikasi Akurasi

• Waktu simulasi akan menentukan tingkat akurasi

dari simulasi.
• Semakin banyak time step yang dihasilkan maka
kualitas simulasi akan semakin tinggi.
• Hasil verifikasi komponen u dan v pada
pemodelan menggunakan Mike 21 mendapatkan
nilai keakuratan sebesar masing-masing 79,05%
dan 69,83%.
TERIMA KASIH