SESI 9

KERUSAKAN DAN
PENANGANAN SIAR MUAI

Bandung 18-21 Oktober 2011

Kementerian Pekerjaan Umum

1
 PENDAHULUAN
 Siar muai mengakomodir pergerakan
jembatan tanpa menimbulkan tegangan
tambahan yang signifikan
 Pemilihan siar muai berdasarkan magnitude
dan arah pergerakan jembatan, tipe struktur,
volume traffic, iklim, dan biaya awal serta
pemeliharaan.

2
Macam-macam siar muai :
 Sambungan siar muai tipe terbuka (sambungan
yang paling sederhana)
 Sambungan siar muai tipe tertutup
 Sambungan siar muai tipe khusus

Berdasarkan besarnya pergerakan:

 Small movement range joints < 45mm

 Medium movement range joints 45mm – 130mm

 Large movement range joints > 130mm

3
 Small Movement Range Joints

Sliding Plate Joint Compression Seal Joint

Aspahltic Plug Joint Poured Sealant Joint

4
 Medium Movement Range Joints

Bolted Down Panel Joint Elastometric Strip Seal Joint

Steel Finger Joint

5
Large Movement Range Joints

Modular Bridge Expansion Joint

6
Kode & Jenis Kerusakan Siar Muai
Kode Jenis Kerusakan

801 Kerusakan expantion joint yang

tidak sama tinggi

802 Kerusakan akibat terisinya joint

803 Bagian yang longgar atau lepas

ikatannya

805 Bagian yang hilang

806 Retak pada aspal karena

pergerakan expantion joint

7
8
Nilai kondisi Penanganan yang direkomendasikan
Perbaikan kecil untuk menghaluskan tempat
tersebut dengan aspal atau dengan chipping
Nilai kondisi < 3
manual yang akan dilaksanakan oleh
organisasi Perbaikan Rutin.
Bersihkan bagian yang kasar atau yang
bahannya tidak teratur dan ganti. Gunakan
cara melekatkan yang baik untuk melekatkan
Nilai kondisi = 3
bahan yang baru pada bidang lama.
Pekerjaan ini biasanya dilaksanakan oleh
organisasi Perbaikan Periodik dan Kecil.
Jika tidak ada kerusakan lain dengan
sambungannya, laksanakan sebagaimana
dijelaskan diatas sebagai bagian dari
pekerjaan. Perbaikan Periodik dan Kecil. Jika
berhubungan dengan kerusakan lain dari
Nilai kondisi > 3 sambungan lantai, perbaiki kerusakan lainnya
itu sesuai dengan cara penanganan yang
ditentukan dan ganti lapis permukaan diatas
sambungan sebagaimana dijelaskan diatas.
Pekerjaan ini merupakan bagian dari
Pekerjaan Rehabilitasi dan Perbaikan Besar.

9
KERUSAKAN 801
Siar Muai / Expansion Joint
Yang Tidak Sama Tinggi

10
KERUSAKAN 801
Siar Muai / Expansion Joint yang Tidak Sama Tinggi
Cara penanganan :

Siar muai tipe baja Siar muai tipe APJ

1. Cek Perbedaan tinggi. 1. Kupas bagian aspal yang
2. Usahakan perbaikan tidak sama tinggi.
pada kepala abutmen dan 2. Perbaiki kondisi siar muai
bukan pada lantai yang ada.
jembatan. 3. Perbaiki atau ganti jenis
3. Samakan elevasi antara siar muai dengan tipe
bagian atas kepala asphaltic plug.
jembatan dan lantai
jembatan.
4. Pasang sambungan siar
muai dengan alternatif
siar muai terbuka, siar
muai asphaltic plug, siar
muai baja tergantung
fungsi dan status ruas
jalan.

11
KERUSAKAN 802
Siar Muai / Expansion Joint
Akibat Terisinya Joint

Siar muai / expansion joint tidak dapat bergerak :

 Pelapisan ulang yang berlebihan yang
mengakibatkan tersumbatnya sambungan
 Batu atau barang lain secara tidak disengaja jatuh
dan masuk kedalam sambungan
 Bergeraknya Bangunan Bawah yang
mengakibatkan memendeknya Jembatan

12
 Batu yang menghalangi

Lapisan ulang aspal

Lantai beton Gelagar

Batu di dalam Sambungan

Pelapisan Ulang Yang Berlebihan

Bergeraknya bangunan
bawah yang
mengakibatkan
macetnya sambungan

Bergeraknya Bangunan Bawah

13
CARA PENANGANAN :

Pelapisan ulang yang telalu tebal

 Potong lapisan aspal menurut garis lurus yang rapi sejauh 200 mm dari
masing-masing sisi sambungan.
 Buang lapisan aspal yang terletak diantara kedua potongan tersebut.
 Kasarkan dan bersihkan dengan baik bidang permukaan lantai
jembatan
 Bentuklah cetakan untuk memberi lapisan pelindung baru
 Laburkan lem epoxy yang sudah disetujui pada permukaan lantai
jembatan yang terbuka tersebut.
 Cor lapisan pelindung yang baru dengan menggunakan beton
bertulang yang berserat dan berkekuatan tinggi atau beton epoxy.
 Rawatlah lapis pelindung baru tersebut sesuai dengan spesifikasi.
 Jika Sambungan yang tertutup yang diperlukan :
 laburkan lem epoxy pada bidang samping dari sambungan yang baru
terbentuk.
 pasangkan seal karet/ neoprene.

14
 250 mm 250 mm
Pavement pada
Sambungan garis ini
sool karet

Ketebalan Pavement Beton bermutu Pavement

Pavement Tinggi

Setelah selesai Setelah selesai

lem epoxy dapat ditaburkan lem epoxy dapat ditaburkan
sebagai perekat sebagai perekat

Lantai beton Lantai beton

Potongan dari Sambungan Dengan Seal Karet

15
KERUSAKAN 803
Siar Muai / Expansion Joint Yang Longgar/Terlepas

CARA PENANGANAN :

Nilai kondisi Penanganan yang direkomendasikan

Perbaikan kecil untuk melekatkan kembali

bagian yang lepas dapat dilaksanakan oleh
Nilai kondisi < 3 organisasi Perbaikan Rutin. Ini termasuk
mengencangkan baut atau mengganti alat
pengikatnya jika hal tersebut memungkinkan.

Bagian yang terlepas akan menonjol dari

bagian yang terbongkar, atau hilangnya bagian
Nilai kondisi 3 sampai 5
sambungan. Lihat kerusakan 805 untuk
penanganannya.

16
 KERUSAKAN 805
Siar Muai Yang Rusak Atau Hilang

Bersihkan dan kasarkan dan lapisi

permukaan dengan lem sebagai bahan dasar
CARA PENANGANAN : Epoxy mortar Joint baja siku

Lantai beton

Perpanjang angker
yang lepas
Lapisi permukaan beton
dengan lem epoxy

Bongkar bagian beton ini

Epoxy mortar/beton dan cor kan beton baru

Perbaikan Sambungan Lantai

17
CARA PENANGANAN :

 Lapisi dengan lem epoxy pada permukaan beton yang sudah

dibersihkan
 Pasang kembali baja siku dengan epoxy mortar sesuai dengan
spesifikasi dari pabrik pembuatnya.
 Epoxy mortar baru di curing.
 Jika angker dalam lantai beton atau pada dinding belakang
kepala jembatan terlepas, maka diperlukan perbaikan dengan
melakukan pembongkaran bagian belakang beton atau
memasang pengikat atau angker baru.

Keberhasilan penanganan ini tergantung pada :

 Lekatan yang baik antara lantai jembatan lama dengan epoxy
mortar yang baru.
 Curing yang benar dari material yang baru tersebut
 Tidak dilalui oleh lalu-lintas terlebih dahulu sampai sambungan
mencapai kekuatan yang diharapkan.

18
KERUSAKAN 806
Lapisan Aspal Yang Retak Diatas Pelat
CARA PENANGANAN :
Bersihkan retakan tersebut dengan sempurna
Jika lebar retak < 5 mm dan angkat setiap bahan yang terlepas. Lapisi
retakan dengan bahan aspal yang lentur.
Potonglah daerah aspal yang rusak dengan
Jika lebar retak > 5 mm lurus dan buang setiap aspal yang lepas atau
tetapi < 35 mm butirannya diantara kedua potongan.

Kasarkan dan bersihkan seluruh permukaan

yang terbuka pada bagian atas pelat baja atau
lantai jembatan.

Lapisi dengan lem epoxy yang telah disetujui

pemakaiannya keatas lantai jembatan
yang terbuka, pelat gelincir dan sisi dari aspal
yang dipotong.

Isilah alur tadi dengan cairan aspal lentur yang

stabil. Jika bahannya terlalu kenyal maka dapat
distabilkan dengan memanaskannya dan
menambahkan serbuk gergaji.

Biarkan sampai mengeras sebelum lalu-lintas

dibuka.
Pertimbangkan penanganan-penanganan
Jika lebar retak > 35 mm berikut ini :
• Jenis penanganan yang sudah disebutkan
diatas
• Menggunakan strip neoprene
• Mengganti pelat gelincir dengan adukan mortar
khusus den karet fleksibel atau dengan bahan
pengisi aspal lentur. Ikuti care penanganan
pada kerusakan 801. 19
Aspal Retak Sebelum Perbaikan
Plat gelincir

Aspal

Lantai beton

Perbaikan Lapisan Aspal Yang Retak Diatas Sambungan Lantai

Bagian ujung yang

dilapisi dengan efoxy Campuran bahan
aspal lentur

20
Penggantian Expantion Joint Menggunakan Asphaltic Plug

21
Penggantian Expantion Joint Menggunakan Asphaltic Plug

1. Persiapan

22
Penggantian Expantion Joint Menggunakan Asphaltic Plug

2. Pembersihan dan Pemasangan Pelat Baja

23
Penggantian Expantion Joint Menggunakan Asphaltic Plug

3. Pemadatan

24
Penggantian Expantion Joint Pada Jembatan Rangka
Menggunakan Beton Khusus
1. Persiapan

25
Penggantian Expantion Joint Pada Jembatan Rangka
Menggunakan Beton Khusus
2. Persiapan

26
Penggantian Expantion Joint Pada Jembatan Rangka
Menggunakan Beton Khusus
3. Finishing

27
TERIMA KASIH

28