TEKNIK PENGASPALAN

JALAN

KEL. 2
Tahapan Pelaksanaan Jalan
1. Pekerjaan Pemetaan (Pengukuraan
badan Jalan)
Tahapan pekerjaan ini dilakukan agar
badan jalan sesuai dengan ukuran yang di
inginkan.
2. Pekerjaan Clearing & Grubbing
(Pembersihan badan Jalan dari Pohon
dan sampah)
Sebelum badan Jalan di bentuk lahan
perlu dibersihkan dahulu dari sampah dan
pepohonan agar tidak tidak jadi masalah
di kemudian hari
 berikut struktur pekerjaan galian dan
timbunan.
4. Pekerjaan Sub Grade (Pemadatan tanah)
Setelah badan jalan terbentuk maka tanah perlu
dipadatkan inilah yang dinamakan pekerjaan sub
grade.
Sub Grade adalah tanah dasar dibagian bawah
lapisan perkerasan jalan lapisan ini bisa berupa tanah
asli yang di padatkan jika tanah aslinya baik,atau
tanah urugan yang di datangkan dari tempat lain lalu
dipadatkan,atau tanah yang di stabilkan dengan
semen atau kapur,yang terpenting adalah tanah
harus bebas dari sampah dan rumput.
Untuk pemadatannya menggunakan Alat Buldozer
dan Vibrator Roller
5. Pekerjaan Sub Base Course (Lapis Pondasi Bawah)
Setelah lapisan sub grade memenuhi standar kepadatan
pekerjaan selanjutnya adalah penghamparan Material pondasi
bawah berupa Batu Kali/Batu Limstone menggunakan alat
transportasi Dump Truck kemudian diratakan dan di padatkan
dengan menggunakan alat Tandem Roller.
Untuk ketebalan lapis pondasi Sub base course biasanya 30 cm.
Fungsi utama Lapisan sub base course adalah :
➼ Bagian kontruksi jalan yang menyebarkan beeban roda
ketanah dasar.
➼ Mengurangi tebal lapisan di atasnya yang lebih mahal.
➼ Lapis peresapan agar air tidak terkumpul di pondasi .
6. Pekerjaan Base Course (Pondasi Atas)
Penghamparan Material Pondasi Bawah
berupa Sirdam sama menggunakan Dump
Truck dan diratakan lagi dengan Tandem
Roller,lapisan ini di buat untuk
menyempurnakaan daya dukung beban juga
sebagai bantalan terhadap lapis permukaan.
 Fungsi prime coat diantaranya:
➤ Memberikan daya ikat antara lapis
pondasi agregat dengan campuran Aspal.
➤ Mencegah lepasnya butiran lapis
Agregat jika dilewati kendaraan sebelum
dilapis aspal
➤ Mencegah lapis agregat dari
pengaruh cuaca.
7. Pekerjaan Hotmix Binder Coarse atau
Lapisan Atas ATB
Setelah di cor dengan Prime Coat kemudian
dilakukan Pelapisan atas menggunakan
material ashpalt jenis ATB (Asphalt Treated
Base) atau AC-BC Dan pelapisannya
menggunakan mesin finisher lalu di padatkan
menggunakan mesin TR.
 Dan sebelum di hampar lapisan permukaan
perlu di cor tack coat (lem perekat antara
ATB dengan asphalt hotmix)dan pembersihan
debu dengan Air compressor
8. Pekerjaan Surface Course (Lapisan
Permukaan)
Pekerjaan selanjutnya setelah dicor tack
coat adalah penghamparan lapisan
permukaan menggunakan Asphalt hotmix
penghamparannya sama menggunakan
mesin finisher lalu dipadatkan
mengunakan Tandem Roller
9. Pekerjaan Finishing
Untuk pekerjaan Finishing dilakukan
pemadatan dan Perataan jalan dengan
alat Peuneumatic Roller
 10. Pekerjaan Marka Jalan
Setelah pekerjaan marka, jalan raya
sudah jadi bagus dan berkualitas