Anda di halaman 1dari 15

ALI YAHYA HILMI

Analisa Terjadinya Crack Pada Komponen Piston Arm 06161008


Cylinder Pada Unit Excavator Komatsu PC1250-8 di TEKNIK MATERIAL DAN
METALURGI
PT.Universal Tekno Reksajaya INSTITUT TEKNOLOGI
KALIMANTAN
LOKASI

Letak lokasi,UTR Plant Balikpapan Cylinder (RPBC) - PT. Universal Tekno


Reksajaya bertempat di Jalan Mulawarman No. 22 Manggar Balikpapan,
Kalimantan Timur, Indonesia

2
OUTLINE

• GAMBARAN UMUM
• METODOLOGI PERCOBAAN
• ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN
• KESIMPULAN DAN SARAN
• PENUTUP

3
GAMBARAN UMUM

Workshop plant Cylinder I dengan luas 882 m2

64 komponen per bulan

Workshop plant Cylinder II dengan luas 2100 m2

64 komponen per bulan

4
GAMBARAN UMUM

KOMATSU EXCAVATOR PC1250-8

Arm Cylinder

Boom

Bucket Arm Cabin


Cylinder

Boom
Cylinder

Bucket

5
GAMBARAN UMUM

PISTON ARM CYLINDER

6
RUMUSAN MASALAH

Rumusan masalah dari kerja praktik


ini adalah sebagai berikut:
1. Bagaimana hasil visual inspection
dan uji liquid penetrant pada
komponen piston arm cylinder?
2. Bagaimana terjadinya crack
pada komponen piston arm
cylinder?

7
BATASAN MASALAH

Pada pembuatan laporan ini penulis memiliki batasan


masalah, diantaranya:
1. Komponen yang dianalisa hanya komponen piston
arm cylinder unit excavator KOMATSU PC1250-8.
2. Membahas hasil analisa crack secara teoritis piston
arm cylinder pada unit excavator KOMATSU
PC1250-8.
3. Hanya membahas kegagalan berupa crack pada
komponen piston arm cylinder pada unit excavator
KOMATSU PC1250-8.
4. Hanya membahas hasil visual inspection dan
pengujian liquid penetrant pada komponen piston
arm cylinder.

8
METODOLOGI PERCOBAAN

PERSIAPAN
KOMPONEN ANALISA DAN
UJI PEMBAHASAN
UJI LIQUID
PENETRANT

VISUAL
INSPECTION

9
ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

GAMBAR KOMPONEN TUBE

Surface ID Tube Over Out Std ø251.70mm


(Std ø250.20mm)

10
ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

KOMPONEN ROD

Scratch Kasar

Scratch Halus

11
ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN

KOMPONEN PISTON DAN SEAL PISTON

EXTRUSION

CRACK

12
KESIMPULAN DAN SARAN

KESIMPULAN
Berdasarkan pembahasan dan penjabaran mengenai analisa
penyebab bending komponen piston arm cylinder dapat
ditarik kesimpulan sebagai berikut:
1. Hasil visual inspection dan uji liquid penetrant menunjukkan
bahwa piston pada KOMATSU PC1250-8 dengan code unit
EX1121 mengalami crack pada daerah yang selalu sama,
yaitu area stopper piston.
2. Hasil analisa dilapangan menyatakan bahwa pada
komponen piston mengalami proses terjadinya crack
karena perambatan beban menyebar ke area stopper
piston berdasarkan perbedaan dari diameter komponen
penyusun, yaitu pada komponen tube, yaitu surface ID
tube over out std ø251.70mm (std ø250.20mm).

13
KESIMPULAN DAN SARAN

SARAN
Adapun saran pada analisa penyebab bending
komponen piston arm cylinder KOMATSU PC1250-8 di
PT. Universal Tekno Reksajaya adalah:
1. Melakukan desain ulang pada komponen tube
sehingga dapat memaksimalkan fungsinya.
2. Melakukan penambahan diameter pada seal piston
sebagai tindakan preventif agar piston tidak
bergerak dinamis dan penambahan hydraulic oil
sebagai pelumas pada komponen penyusun.
3. Melakukan pengecekan pada komponen penyusun
di unit lainnya untuk menghindari terjadinya
kegagalan akibat beban berlebih yang disebabkan
oleh perbedaan diameter.
14
TERIMAKASIH

15

Anda mungkin juga menyukai