KATA PENGANTAR LIST IV(RINGKASAN DAN CATATAN PENTING &

PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME

List of Coast Stations (List IV), diterbitkan Sekjen ITU, pemenuhan Article 26 RR.
Terbit setiap 2 tahun sekali, Bahasa Prancis, Inggris, Spanyol, supplement terbit tiap 6 bulan
sekali , memenuhi RR 2203.
Informasi pada List IV sesuai RR 2201A-2202E dan 2246, serta bagian ada di RR 2237.
Catatan dan perubahan pd. Berbagai sta.radio pantai dibuat sesuai RR 2237 sesuai pelapor-
an pemerintah bersangkutan kepada SEKJEN ITU, diutamakan berkait dg. Keselamatan.
Untuk menyamakan ketentuan (paragraph 3.3.1 & 3.3.2 Rekom. ITU-T no.D.90(03/95), info
Tarif dan beaya panggilan diterbitkan pada Suplement2 dan Buletin operasional yang terbit
saat itu
LIST OF COAST STATIONS TERBAGI DALAM
BAGIAN I: Simbol dan singkatan yang digunakan dalam List
BAGIAN II : Index negara-negara yang terdapat pada Bag. III dan IV
dan Annexes
BAGIAN III : Index secara alpabetik dari station yang ada pada
BAGIAN IV : Keterangan rinci tiap sta. radio pantai yang menyelenggarakan
korespondensi umum
Catatan tentang rincian channel radio tiap station
BAGIAN V : Beaya dan Accounting Authorities
BAGIAN VI : System satellite maritime bergerak
 LIST OF COAST STATIONS TERBAGI DALAM

BAGIAN VII : GMDSS

BAGIAN VIII : Rancangan Allotment channel negara-negara dalam DSC pada
band frequency 435-526,5 kHz dan 1606,5-2160 kHz
BAGIAN IX : Rancangan distribusi pengelompokan channel HF A1A morse station
pantai menurut nama negara dan wilayah
 PENJELASAN BAGIAN III,

1. Bagian III dibagi 2 seksi. Seksi 1 isinya sta.-sta. yang menyelenggaran

korespondensi umum , seksi 2 isinya catatan rincian channel pd. sta. yg ada
2. Disusun berupa table / kolom tiap station radio pantai menurut urutan negara
sedunia secara alphabetic.
3. Negara yang diberi tanda diamond( ) menunjukkan bahwa bila membaring
thd station radio pada negara ini harus ingat, hasil posisi sbg. perkiraan.
4. Di atas tiap kolom masing-masing sta. pantai terdapat tanda-tanda/ symbol ,
menunjukkan station tsb. Sangat sibuk ( heavy traffics)
PENJELASAN BAGIAN III,

σ menunjukkan station tersebut ada layanan komunikasi jarak jauh

CR, memberi layanan untuk komunikasi terbatas(Restricted Correspondence)
CP, Public Correspondence= layanan komunikasi umum
H24, layanan 24 jam
Hx , layanan pada jam-jam tertentu sesuai freq yang ditunjukkan
RTF-1, sta memberi layanan dapat dihubungkan dg telepon pelanggan
di darat
RTF-2, sta. memberi layanan telepon dan telegram voice ke pelanggan
PENJELASAN BAGIAN III,

RTF-3, sta. yang hanya ada layanan telegram radio (voice) saja
RTG, sta. yang disediakan unt. Dinas radio telegraph morse
OBS, Sta. menerima telegram radio mengenai cuaca yg diamati kapal2
SLT, Station yang menerima telegram surat
AMVER, Station yang memancarkan berita-berita keselamatan navigasi
METEO, Station yang memberi layanan pancaran berita cuaca
NAVINFO, Station yang disediakan untuk informasi navigasi
PORTINFO, Station yang melayani informasi tentang layanan pelabuhan
RADIOMED, Station yang menyediakan dinas konsultasi medis
MOVINFO, Station penyedia layanan gerakan kapal2
 PENJELASAN BAGIAN III,

Maksud masing-masing kolom sbb,

Kolom 1 : nama panggilan station
Kolom 2 : nomor panggil pilih (selcal) dan/ MMSI
Kolom 3 : Indikator prioritas operasional
A= Freq. kerja biasa digunakan untuk menjawab panggilan mara
bahaya pada freq. 500kHz (morse) atau 2182 kHz bila diminta
C= freq yang digunakan untuk DSC selain distress dan safety
D= Freq DSC yang digunakan khusus unt. Distrss dan safety
S= Freq panggil dan terima untuk marabahaya pada 500 kHz dan
2182 kHz
 PENJELASAN BAGIAN III,

Y= Frequency dari station radio pantai hanya untuk operasi SAR

n= Urutan yang harus diikuti untuk keperluan tertentu
Kolom 4 : Freq pemancar dari station radio pantai
Kolom 5 : Freq penerima dari station radio pantai
Kolom 6 : Jenis emisi/ Class of emission):
AIA- telegraphy
A2A- telegraphy
F1B- Telex/ NBDP dan DSC
J3E- Telephony/ SSB suppressed carrier
A3E- Telephony/ DSB full carrier
H3E- Telephony/ SSB full carrier
F3E- Telephony (VHF)
G3E- Telephony (VHF)
 PENJELASAN BAGIAN III,

Kolom 7 : Power daripada transmitter (dalam kilowatt)

Kolom 8 : Jam pada masing-masing freq. dimana station tsb dinas jaga
yang dinyatakan dengan garis tebal dan JAM-JAM diseleng-
garakannya ‘ traffic list ‘ yang dinyatakan dg. Tanda dot

( .......)
Kolom 9 : menit yang harus ditambahkan dalam menentukan saat traffic list
Kolom 10 : Posisi geagrafis station radio ( dalam Lintang dan Bujur)
Kolom 11 : nomor yang menunjukkan adanya catatan – cacatan yang mung-
kin ada pada baris yang sama
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME

1. BEAYA PANGGILAN TELEPON RADIO

Batasan panggilan telepon radio adalah,

Panggilan dari stasion kapal ke nomor telepon pelanggan di darat melalui sta-
sion radio pantai, yang dihubungkan oleh jaringan telepon untuk umum, atau
Antara stasion kapal satu dengan stasion kapal lain secara langsung melalui
satu stasion pantai atau lebih
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME

1. BEAYA PANGGILAN TELEPON RADIO …..

Komponen beaya telepon radio,

1. Coast charge/ Land stasion charge (CC), tergantung media(VHF, MF/HF)
2. Land Line charge (LL), tergantung jarak stasion pantai dg. pelanggan
3. Charge for special service, yaitu bea terhadap layanan khusus (panggilan
individu, collect call, directory inguiries, penggunaan credit card)
Rincian bea com-mar, dilihat di BAB IV dari List of Coast Station (List IV)
(4) Bea lain, Ship charge (Beaya kapal), jarang dikenakan
 PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME

2. KONVERSI SATUAN BEAYA

Dikonversikan ke SDR (Special Drawing Right) atau Gfr (Gold franc)
1 SDR = 3,061 Gfr
Contoh,
Panggila telepon radio dari MV.Mojopahit/PKLY ke pelanggan di Hamburg
Selama 6 menit, memakai Radio HF melalui Nordich Radio, Jerman
Ship’s charge =-
Coast Charge (CC) = 3,0 SDR/ menit x 6 menit = 18,00 SDR
Land Line Charge(LLC) = 0,36 SDR/ menit x 6 menit = 2,16 SDR
Total = 20,16 SDR
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME

3. PERHITUNGAN BEAYA TELEGRAM RADIO

Beaya telegram radio,

1. Basic Charge/ Surcharge, bea tetap per telegram
2. Coast Charge
3. Land Line Charge
Bea telegram radio dihitung per kata (10 huruf)
Mulai dari Nama sitertuju (addressee), isi berita, sampai pengirim berita
(signature).
Penggabungan, penghematan
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
3. PERHITUNGAN BEAYA TELEGRAM RADIO
Contoh,
Nakhoda mengirim berita telegram radio yang isinya:
“Vessel arrive Singapore on 12th September 2020 at 03.00 local time“ (11 kata)
Berita disingkat/ digabung, “vsl/arr Singapore on/120920 at/0300lt” (4 kata)
Menghitung bea telegram, Telegram radio 10 kata dikirim kapal ke Petrotex
Rotterdam, melalui Nordeich Radio, Jerman.
Dari List IV, informasi, bea per kata=0,38 SDR, bea per blok(20 kata, max 10 huruf)=18,04 SDR.
Alamat/address gratis,
Coast sta. charge= 10 word x 0,38 SDR/word=3,80 SDR
Land Line Charge (per blok)= 18,04 SDR.
Total=(3,80+18,80) SDR=21,84 SDR
 PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
3. PERHITUNGAN BEAYA TELEGRAM RADIO

Bila hubungan telepon dg. Sta. pantai telah dapat tersambung, maka telegram radio
harus disampaikan dg. Urutan sbb,
1. From : Nama kapal dan nama panggilan
2. Number : nomor telegram radio
3. Number of words : jumlah kata
4. Date : tanggal, bulan dan tahun
5. Time : waktu dalam UTC
6. AAIC : kode nomor account dari kapal
7. Addressee : si tertuju
8. Text : isi berita
9. Signature : si pengirim berita
Bila telegram radio telah diterima oleh sta. radio pantai (missal Semarang radio), misal nama kapal MV Singosari ,
maka : “ MV Singosari this is Semarang Radio Your telegram number….. Has been received.
 PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
3. PERHITUNGAN BEAYA TELEGRAM RADIO

Penyimpanan arsip telegram & salinannya

Semua salinan telegram radio telah dikirim dan diterima (keluar/ masuk) harus
disim-
pan di kapal selama 6 bulan. Setelah itu dapat dimasukkan ke gudang arsip, saat
kapal dijual atau tidak operasi, dapat diserahkan ke administrasi(postel).
Semua korespondensi keluar dilakukan secara manual, melalui sta. pantai negara lain
Dimana bea diperhitungkan, harus dimasukkan ke LOG BOOK radio. Sedang
panggil
an telepon, radiogram dan telex, serta telepon dan telex dioperasikan secara otomatis,
tidak diharuskan dimasukkan ke logbook radio
 PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
3. PERHITUNGAN BEAYA TELEGRAM RADIO
Radio Telex (dengan MF & HF band),
Pengiriman berita melalui telex radio(Telex Over Radio=TOR=NBDP) bea dihitung
Menurut waktu, per menit. Contoh 1,
Kapal MV. Sea Dragon/ 9VFI mengirim telex radio ke alamat di London melalui
Portshead Radio di Inggris dipancarkan melalui band 12 MHz selama 4,3 menit.
Dari info di List of Coast Station(LIST IV), data-data sbb,
CC=10,40 fr per menit, LLC=nil. Perhitungannya adalah,
Land sta. Charge=4,3 x 10,40 fr=44,72 fr
Land line Charge =00,00 fr
TOTAL =44,72 fr
 PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
3. PERHITUNGAN BEAYA TELEGRAM RADIO
Contoh 2,
Kapal yang sama mengirim telex ke alamat di Rotterdam melalui Schevenengen
Radio
yang dipancarkan pada HF dengan durasi 4 menit. Dari List of Coast Station(LIST
IV),
Info sbb, CC=2,51 SDR per menit, LLC=0,06 SDR. Perhitungannya,
Land station Charge=4 x 2,51 SDR=10,04 SDR
Land line Charge =4 x 0,06 SDR= 0,24 SDR
Total =10,28 SDR
 PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
4. BEAYA KOMUNIKASI PADA SYSTEM INMARSAT-C
Kirim berita pada system INMARSAT-C dikenakan beaya dg. Elemen sbb,
1. Service Charge, bea dikenakan atas penggunaan fasilitas termasuk bea penggunaan
satellite INMARSAT.
2. Land Line Charge, bea dikenakan atas penyampaian berita oleh perusahaan jaringan
telekomunikasi di darat (missal di Indonesia PT Telkom) dari negara dimana berita
ditujukan (nasional atau internasional).
3. AA Surcharge(Accounting Authority/ Billing Entity), bea tambahan u/ administrasi.
Umumnya LES memberlakukan Service Charge u/ “Store and Forward Telex” dg. perhi-
tungan per kilobit atau per ¼ kilobit.
1 kilobit=1024 bit
¼ kilobit=256 bit
 PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
4. BEAYA KOMUNIKASI PADA SYSTEM INMARSAT-C

Jumlah bit, atau mungkin jumlah karakter(bytes) dapat dilihat di layar monitor pd
terminal di kapal yg menunjukkan besaran berita, yg akan dipakai u/ perhitungan
beaya. Satu karakter/byte berupa huruf, angka, atau tanda baca, termasuk spasi antar
kata. Konversi antara karakter dan bit, adalah,
1 karakter=1byte=8 bit
Jadi, 1 kilobit=1024 bit=128 byte (karakter)
U/ mengetahui cara mana yg dipakai oleh LES dalam menghitung bea, dg cara
menanyakan pada Tempat Layanan Pelanggan (LES Customer Service Point) ,
dapat dilihat pada “INMARSAT User’s Manual” .
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
4. BEAYA KOMUNIKASI PADA SYSTEM INMARSAT-C
Contoh,
Sebuah berita dikirim dg menggunakan “telex 7 bit”(store and forward) ke Norwegia
melalui LES Eik, terhitung 400 karakter.
Dari LES Customer Service Point di dapat informasi sbb,
LES Eik memakai dasar perhitungan ¼ kilobit(256 bit).
Beaya nya per unit= 1,5625 NOK (NOK=Norweygian Kroner).
Rumus konversi, Charging Blocks=(Jumlah karakter x bit per karakter)/256
Charging block dibulatkan ke atas.
Charging blocks=(400 x 7)/256=10,9==dibulatkan jadi 11
Beaya =11 x 1,5625 NOK
= 17,19 NOK
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
4. BEAYA KOMUNIKASI PADA SYSTEM INMARSAT-C
Catatan (contoh pengiriman berita di atas),
1. Apabila berita ditujukan ke luar wilayah negara LES yang digunakan, bea tsb
masih ditambah lagi dg Land Line Charge.
2. Surcharge belum diperhitungkan.
3. Agar lebih murah, operator di kapal disarankan mengirim telex “store and
forward” dg menggunakan “telex 5 bit”. Dibandingkan dg perhitungan “telex
7 bit”, maka=== Charging blocks=(400 x 5)/256=7,81.
Beaya=8 x 1,5625 NOK=12,50 NOK.
4. Pengiriman facmimile dari kapal dimungkinkan. LES akan menyambungkan
dg PSTN pada jaringan di darat. U/ pengiriman facsimile ini minimal harus
menggunakan 7 bit atau 8 bit.
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
5. BEAYA PANGGILAN TELEPON DAN TELEX MELALUI TERMINAL INMARSAT-A

Aturan umum panggilan telepon maupun telex dg terminal INMARSAT-A dari kapal,
beaya dihitung per 6 detik(satu periode). Setiap LES atau CES punya aturan berbeda-
beda u/menentukan kelebihan waktu setelah 6 detik. Bea kirim berita juga tergantung
dari rentang waktu kapan berita tsb dikirim.
Ada, waktu padat(peak hours)== bea tinggi, lebih dari 100%
waktu bukan peak hours== bea lebih murah.
Untuk keperluan pemasaran, CES memberi potongan beaya(missal, ARVI India).
Dua atau tiga CES dari negara berbeda bekerjasama dalam menetapkan beaya misal
antara EIK(Norwegia), GOONHILY(Inggris) dan SENTOSA(Singapore), shg bea yg
dikenakan melalui 3 CES tsb sama. Karena ada kerjasama, maka “Land Line Charge”
biasanya dibebaskan.
PERHITUNGAN BEAYA KOMUNIKASI MARITIME
5. BEAYA PANGGILAN TELEPON DAN TELEX MELALUI TERMINAL
INMARSAT-A
Contoh,
Sebuah kapal mengirim telex ke si tertuju di Norwegia melalui CES Sentosa.
Waktunya adalah 5,3 menit.
Beaya=5,3 x 23,5 NOK=124,55 NOK
Catatan, oleh karena antara Norwegia dan Singapore telah mengadakan kerjasama
(MOU), maka tidak dikenakan “Land Line Charge”
CUKUP SEKIAN

•TERIMA KASIH
ARIF DJATI KUNCORo
PIP SEMARANG
OCT.2020