SERVICE DOCUMENT

Service Document/ dokument dinas yang akan kita gunakan dalam menghitung biaya
Telegram Radio ada 3 (tiga) jenis buku Dinas yaitu;

LIST IV

I. LIST OF COAST STATION : Daftar nama nama Stasiun pantai (warna sampul depan
biru muda, sampul belakang hijau tua)
LIST V
II. LIST OF SHIP STATION : Daftar nama nama Stasiun kapa (warna sampul biru tua)
LIST VIIA
III. LIST OF CALL SIGN AND NUMERICAL IDENTITIES
Daftar nama panggilan stasiun pantai dan kapal dan deretan angka – angka
Identitas kebangsaan (waran sampul kuning muda/ krem)

I. LIST OF COAST STATION

Diterbitkan setiap 2 tahun sekali edisi bahasa: (Perancis, Inggris dan Spanyol)
Dan untuk menjaga supaya informasinya tetap baru, diterbitkan supplements setiap 6
bulan.
Buku ini terdiri dari : PART IA s/d PART V
ANNEX
Part IA – Simbol dan singkatan yang digunakan dalam List ini
Part IB – Index dari Administrasi? Area geografi dan Index Stasiun untuk Dilihat
halamanya di PART III A
Part II – GMDSS
II A – Stasiun pantai yang menyelenggarakan jaga mendengarkan pada
Band MF, HF Dan VHF menggunakan DSC
II B – Stasiun pantai yang menyelenggarakn dinas NAVTEX yang
dikoordinasikan oleh IMO
II C – Stasiun pantai yang memancarkan peringatan perinatan navigasi
dan meteorologi untuk kapal kapal dan informasi penting ( MSI )
melaui NBDP
II D – Stasiun Bumi Pantai
II E – Pusat Koordinasi SAR ( RCC )
Part III A – keterangan Satsiun Pantai mengenai Dinas Korespondensi Umum
Part III B – Note mengenai stasiun Panatai dan / atau penjelasan Kanal radio
Part IV – Biaya dan otoritas perhitungan
Part V - Stasiun dalamdinas satelite bergerak pelayaran mengenai dinas
Korespondensi Umum

ANNEX – Pembagian untuk kanal nasional sistem DSC dalam band 435 – 525,5 Khz dan
1606.5 – 2160 Khz di daerah I

II. LIST OF SHIP STATION

Diterbitkan setiap bulan sekali dalam edisi 3 bahasa (Perancis, Inggris, dan Spanyol)
dan Supplement setiap dua kuartal .
Buku ini terdiri dari: Part A
Part B
Part A dalam List ini terdiri dari :
Seksi I s/d IV

PELATIHAN KEPELAUTAN – UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG

 Annex I s/d III
Istilah dan singkatan yang perlu di ketahui:
Klarifikasi Kapal :
MM : Merchant Ship
NS : Naval Ship
PL : Pleasure ship

III. LIST OF CALL SIGN AND NUMERICAL IDENTITIES

Diterbitkan setiap 2 tahun sekali dalam edisi 3 bahasa (Pancis, Inggris, dan Spanyol)
sedangkan supplementnya setiap 3 bulan sekali
Buku ini terdiri dari : Part I s/d part IV
Sedangkan Part IV terdiri dari:
Section I s/d Section 3
Annex I s/d Annex II

CARA MENGHITUNG BIAYA SUATU TELEGRAM RADIO

Dalam perhitungan biaya suatu telegram radio dari kapal ke darat ada tiga komponen
biaya yang harus dipungut yaitu :

a. Ship Charge (biaya kapal) - SC

b. Land Station Charge / Coast - CC
c. Landline Charge / Land Change (biaya darat) - LC

Walaupun biasanya dalam soal ujian SC tidak dipungut namun dalam perhitungan tetap
harus ada, karena mununjukkan bahwa Radio telegram tersebut berasal dari kapal.

Contoh Soal;

1. CS Kapal : ORGA
2. Nama Kapal :
3. CS FC : OST
4. Nama FC :
5. O/D : North Foreland
6. CK : 5 Kata
7. PDB Jenis/DLL : Urgent

Pertanyaan: Hitung biaya Telegram tersebut

Jawab:

*Stasiun Kapal tidak memungut Biaya

Penyelesaian Soal:
1. Apabila yang diketahui adalah Call Sign / CS, baik Call Sign Kapal maupun Call Sign
Stasiun Pantai / FC, kita harus mencari Nama Stasiun kapal dan Nama Satsiun Pantai
terlebih dahulu dalam Buku List VII-A, dalam buku tersebut terdapat daftar Call
Sign yang berurutan sesuai abjad/angka, sehingga sangat mudah untuk menmukan.
Sebaliknya jika yang diketahui Nama Stasiun Kapal atau Nama Stasiun Pantai, maka
masin-masing kita cari dari Call Signnya dalam BUKU List IV dsn List V
2. Setelah didapat Nama Stasiun Pantai dan Nama Stasiun Kapal yaitu ASTER dan
OOSTENDE RADIO selanjutnya dicari letak Negara FC tersebut pada List IV Part IB
(Index of Station) di Part III. Hal yang harus diperhatikan adalah symbol
negaranya yaitu BEL

PELATIHAN KEPELAUTAN – UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG

 3. Selanjutnya mencari Office of Destination (O/D) dalam soal tersebut di Negara
mana, sebab kita belum tentu mengerti O/D tersebut di Negara mana. Jika O/D
tersebut di suatu tempat yang tidak popular, seperti di NORTFORELAND. :etak O/D
ini sangat penting dalam perhitungan Telegram Radio guna menentukan Landline
Charge (biaya darat)
4. Tetap di Buku List IV, pada Part IV (CHARGE AND ACCOUNTING AUTHORITIES),
cari BEL pada pook kanan atas/bawah, ditemukan Negara Belgia, lihat di Note B
(karena soalnya Telegram Radio). Selanjutnya ditentukan biaya Land Station
Charge/biaya Stsiun Pantai dan Landline Charge / biaya Stasiun Darat
Cara Mencari Office of Destination (O/D):
▪ Di List IV, Part II kemungkinan O/D tersebut Stasiun Pantai
▪ Di List IV, Annex I kemungkinan O/D tersebut Coast Earth Sttion (Stasiun
Bumi Pantai)
▪ Di list IV Part IV: - Lihat dalam note A dari Negara yang bersangkutan
- Lihat dalam Note B/C/H/G, sesuai soal
Jawaban Soal:
SC :-
LC : 0,28 SDR / Word
LLC : 0.54 SDR / Word (PDB Urgent 2)
--------------------------------------------------------------
Biaya per word / perkata : 0.82 SDR
Biaya untuk CK= 5 (min. 7) : 0.82 x 7 = 5.74 SDR
Biaya per Radio Telegram = 8.70 SDR
---------------------------------------------------------------------
Biaya seluruhnya yang harus dibayar = 14.44 SDR

Note: Perhatikan mengenai Jenis Kapal dan Asalnya?

Dapat dilihat pada List V, Part III (PARTICULARS OF SHIP STATION)

PELATIHAN KEPELAUTAN – UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG

 PENJELASAN PREAMBLE LIST IV PART III A
SERVICE DOCUMENT

♦: Menunjukan bahwa posisi geografis antena pemancar pada kolom 10 adalah posisi
perkiraan, sehingga apabila kita membaring antena pemancar tersebut dari kapal
dengan RDF. Hasilnyapun merupakan baringan perkiraan

1. ALGER RADIO: Adalah nama Stasiun (apabila terjadi duplikasi nama, masing – masing
nama, diikuti dengan nama panggilan yang dipisahkan dengan garis masing)
2. CP: Stasiun dibuka untuk korespondensi umum.
CR: Stasiun dibuka untuk korspondensi umum terbebas.
■:Menunjukkan suatu stasiun berada dalam suatu daerah yang lalu lintas kapalnya
ramai.
▲:Menunjukkan suatu stasiun menyelenggarakan pelayaran komunikasi radio jarak
jauh.
3. H24 : Melayani terus menerus selama 24 jam.
IX : Pelayanan tidak menentu tergantung kebutuhan
4. (ALGER RADIO) =Staiun menunjukkan dalam radio teleponi / stasiun remote kontrol
5. TF +27 21 522010 = Nomor telephone stasiun pantai
FAX + = Nomor Faximile stasiun pantai
TLX5-11500 SA = Nomor Telex stasiun pantai
Electronic Address(internet)
Website Address (URL)
Nomor nomor stasiun pantai tersebut biasanya untuk Keperluan koordinasi SAR
6. A = Nama dan alamat oleh siapa perhitungan Radio maritim diselesaikan

B = Melayani radio telegram

G = Melayani panggilan radio telex
H = Melayani panggilan radio telephone call
7. 2)=Keterangan ini dapat dilihat pada akhir part III B mengenai note.

PELATIHAN KEPELAUTAN – UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG

 PENJELASAN KOLOM LIST IV PART III A
SERVICE DOCUMENT

Kolom 1 = Nomor panggilan

Kolom 2 = Nomor panggilan pilih :
Kolom 3 = Prioritas /petunjuk operasional
S = Menunjukkan frenkuensi pemancar dan Penerima digunakan oleh stasiun
pantai untuk Panggilan dan jawaban apabila frek. 500 Khz (morse) atau frek.
2182 Khz (radio telepon) digunakan untuk lalu lintas Distress dan Urgency
Kolom 4 = Frekuensi pemancar Stasiun pantai/Frekuensi penerima Stasiun kapal
Kolom 5 = Frekuensi penerima Stasiun pantai /Frekuensi Pemancar Stasiun kapal
Kolom 6 = Klas emisi
AIA/A2A = Untuk morse
FIB = Untuk Telex dan DSC
H3B/R3E/J3E = Untuk SSB Voice
F3E/G3E = Untuk VHF Voice
Kolom 7 = kekuatan pancaran/power dengan satuan KW, 1 kilo Watt =1000Wat
Kolom 8 = jam-jam pemancaran Traffic list
H+ = Tambahan menit setiap jam
Hi+ = Tambahan menit setiap jam ganjil
Hp+ = Tambahan menit setiap jam genap
Kolom 9 = Periode jam buka stasiun
Kolom 10 = Posisi koordinat Antena pemancar, gunanya Untuk dibaring dari kapal
menggunakan Gelombang radio dengan perangkat RDF
Kolom 11 = Keterangan dapat dilihat pada akhir Part III B mengenai note

BEBERAPA HAL YANG PERLU DIKETAHUI List IV Part IIIA (terdapat dalam Heading)

AVUR = Stasiun memancarkan peringatan peringatan penting untuk navigator

RTF – 1 = Stasiun yang disediakan untuk Dinas Radio Telepon yang dapat
dihubungkan dengan para pelanggan (Telepon Call) → hanya bisa di
gunakan untuk telepon call Dengan perusahan
RTF – 2 = Stasiun yang disediakan untuk Dinas Radio Telepon yang dapat
dihubungkan dengan para pelanggan dan juga bisa menerima pembicaraan
radio telegram (telepohon call & telegram)
RTF – 3 = Stasiun yang menyediaan suatu Dinas/pelayanan Radio Telepon hanya
bisa untuk mengirim / menerima radio telegram dengan voice (Telegram
Radio saja)
RTG = Stasiun yang disediakan untuk Dinas Radio Telegram Morse
OBS = Stasiun pantai menerima Radio telegram mengenai observasi cuaca dari
kapal, yang selanjutnya aka diolah oleh badan Meteorologi untuk dijadikan
berita cuaca
METEO = Stasiun pantai memancarkan laporan / berita cuaca
SLT = Stasiun tersebut menerima radio maritime letter telegram (telegram
surat)
MOVINFO = Stasiun yang disediakan untuk melayani informasi Dinas Gerakan Kapal
NAVINFO = Stasiun yang disediakan untuk informasi Navigasi
PORTINFO = Stasiun yang disediakan untuk informasi dinas operasi pelabuhan
RADIOMED = Stasiun menyelenggarakan suatu pelayanan konsultasi medis melalui
Radio

PELATIHAN KEPELAUTAN – UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG

KETERANGAN KOLOM 6 (KLAS EMISI)
A1A : Pancaran Carrier frekuensi tanpa modulasi terputus-putus dengan kode morse
A2A : Pancaran Carrier frekuensi bermodulasi dengan statu getaran nada tertentu
dengan system AM dan terputus-putus sesuai dengan kode morse (untuk
telegraphi)
A3E : Telephony Double sideband (DSB) (Voice DSB)
H3E : Telephony Single sideband Full Carrier (Voice SSB)
R3E : Telephony Single sideband, Reduced Carrier (Voice SSB)
J3E : Telephony Single sideband, Suppresed Carrier (Voice SSB)
F3E : Telephony Frekuensi Modulasi/FM (Voice VHF)
G3E : Teelphony Phase Modulasi (Voice VHF)
F1B : Telegraphy dengan Frekuensi Shift Keying (untuk Telex, DSC dan Navtex)
G2B : Telephony phase modulasi (DSC VHF)

PELATIHAN KEPELAUTAN – UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG

 PENJELASAN KOLOM LIST V PART III
SERVICE DOCUMENT

Kolom 1 : Nama Kapal (walaupun Callsign nya diikut sertakan tetap harus dibaca
seluruhnya)
Kolom 2a : Nama Panggilan (Call Sign)
Kolom 2b : MMSI
Kolom 3 : Simbol Negara
Kolom 4 : Peralatan Tambahan
1 : Menunjukkan jumlah sekoci penolong yang Dilengkapi peralatan radio
(jumlah sekoci seluruhnya tidak diketahui)
BC3 : Membawa 3 Epirb, masing-masing memancarkan pada freq. 121.5 MHz dan
243 MHz
A1BC1 : Membawa 2 Epirb, satu freq. 2182 KHz dan satunya 121.5 MHz & 243 MH
(huruf menunjukkan freq.dan angka menunjukkan jumlah Epirb)
Kolom 5 : Klasifikasi Kapal,
yang dicetak tebal = Klasifikasi Umum
MM : Kapal Dagang
Yang dicetak biasa = Klasifikasi Individu
MM CA : Kapal Dagang Membawa Barang
MM TPG : Kapal Dagang membawa Gas Cair
MM EXP : Kapal Dagang untuk Survei
Kolom 6 : Jenis Dinas
Yang dicetak Tebal, jenis Dinas
CP : Stasiun dibuka untuk korespondensi umum
CR : Stasiun dibuka untuk korespondensi umum terbatas
CR : C → melayani panggilan radio teleponi
R → melayani radio telegram
Kolom 7 : Jam Dinas Staasiun Kapal
Kategori I : H24 → Dinas terus menerus selama 24 jam
Kategori II : H16 → Dinas selama 16 jam dalam sehari
Kategori III : H8 → Dinas selama 8 jam dalam sehari
Kategori IV : HX → Dinas tidak menentu
Kolom 8 : Band-band frekuensi pemancaran Telgraphi W, X, Y, Z
S : Band Frekuensi yang digunakan dalam Dinas bergerak Satelit Pelayaran
Kolom 9 : Band-bnad frekuensi T, U, V
Kolom 10 : Accounting Authority (dapat dilihat pada seksi IV sub-seksi 2A & 2B
Kolom 11 : Keterangan
2b) SAT 1240722 Nomor INMARSAT pada Kolom 2b
6a) 4, cara mencari keterangan angka 4:
1) Kapal tersebut terdaftar dinegara dimana? Pada kolom 3, (MEX)
2) Selanjutnya ke PART IV Seksi I,, cari Negara MEX akan terdapat
angka 4

PELATIHAN KEPELAUTAN – UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG