BAB III

PETA LAUT ELEKTRONIS

3.1 Definisi-Peta Laut Elektronis(Electronic Navigational Chart)
Adalah peta laut yang terbuat bukan dari kertas,peta ini hanya
dapat di tampilkan display hanya di dalam perangkat
ECDIS,penampilanya ada di layar kaca monitor pada sistem ECDIS
3.2 Jenis-jenis Peta Elektronis
ada dua jenis peta elektronis:
1.Vector
2.Raster

Jenis Vector : berdasarkan obyek(ENC,TX97,C-Map93)Peta kertas

yang di buat digital,tiap obyek di beri definisi dan dikelompokan dalam
satu layer dan dapat dipilih pada jarak yang aman.
Keuntunganya:
>Dapat mengeluarkan alarm otomatis
>Informasi dapat dipilih
>Dapat di zoom
>Mudah dikoreksi
>Perlu sedikit memory/quick loading

Jenis Raster : Peta hasil scan-suatu image/imaginasi

Kuntungan:
>Biaya murah untuik memproduksi
>Hampir sama dengan peta kertas
Kerugianya :
>Tidak ada alrm
>Zoom terbatas
>Perlu banyak capasity untuk di “load”
3.2.1 Beda karakter peta laut dilihat dari cara
loading dalam sistem.
a. Senc : Waktu peta ENC di “load”dalam
sistem ECDIS,maka istilah peta itu menjadi
SENC(System Electronic Navigational Chart)
b.Tads : dengan Tads dapat di “load”sesuatu
data yang telah diolah sebelumnya,pekerjaan
ini cukup menghemat waktu pada
loading”Based CD”
3.3 Penampilan/Display pada layar
1. Base display(dasarpenayangan)
2.Standard display
3.All layers display
4.Custom display
5.Model siang dan malam

1. Base display : Menyajikan minimum informasi yang selalu harus

ditayangkan
2. Standard display : Memberikan informasi sesuai Base display dan
ada beberapa tambahan data
3. All layers display(penayangan yang lebih luas).Memberikan Informasi
seperti pada standard display dan tambahan data sesuai permintaan
4. Custom display : Adalah suatu gambar dimana pemakai memilih
bagaimana dan apa yang harus ditampilkan
 5. Model siang dan malam :Kelebihan ECDIS di banding
peta elektronis ialah peta elektronis dapat di set untuk
tampilan malam sehingga tidak lagi ada sinar minyilaukan
seperti tampilan siang.
3.5 Jenis-jenis Utama dari Peta Elektronis
Horisontal dan Vertikal kedalaman laut dipeta
> Horisontal kedalaman di peta untuk posisi geografis dalam
ENC selalu dipakai WGS-84
> Vertikal kedalaman/datum menunjukan dalam laut dan
tinggi objek,sangat berbeda dari satu peta ke lainya
> Kedalaman pada peta mempunyai pengukuran kedalaman
berdasar LAT.MSL(Mean Sea Level)atau MLLW(Mean Lowest
Low Water)
> Tinggi Bukit/Gunung,jembatan dapat didasari kepada
MHW(Mean High Water)atau HAT
> Dengan”Clicking”di cursor pada peta;pengguna dapat
melihat informasi menyeluruh dari setiap peta.
3.6 Ukuran,bentuk(Format)Peta Elektronis
>Ukuran/bentuk atau format peta laut elektronis sangat
beragam dan sangat tergantung dari kepentingan pengguna.
>Pada Raster Navigational Chart(RNC) dikenal ARCS,NOAA,dan
seafarer.
>Pada S-57 dikenal PRIMAR,IC-IEC dan IHA
>Pada DNC dikenal VPF dan NGA
>Dasarnya format peta elektronis cakupan dan ukuran layar
sudah ditentukan dan ukuran skala layar dapat diubah-ubah
>Jenis dan jumlah informasi dapat diubah-ubah dapat diubah
untuk menyesuaikan terhadap arah Utara Sejati
>Dapat diubah susunan dan penggunaan simbol-simbolnya
>Arti dari simbol dapat diubah-ubah
>Jumlah warna yang digunakan dapat diubah-ubah.
3.8 Up Dating & Koreksi Peta Laut
Setiap peta laut harus selalu di up date artinya selalu
dikoreksi dan ditambah sesuai berita yang dikirim lewat
NTM.
3.8.1 Koreksi Manual
Fungsi koreksi manual:
>Mengubah,Menambah,Menghapus setiap objek di peta
seperti pada peta kertas
>Koreksi manual di saved di data layer yang lain
>Bila automated correction diterima data manual
correction tidak bisa diganti tetap ada
>Pengguna/user harus secara manual menghapus segera
koreksi manual setelah menerima data otomatis.
Di ECDIS,operasi manual correction yaitu dengan:
1. >Buka task list
>Pilih”manual correction”
>Tekan tombol”on”
>Create new objek dan isi dipeta tech

2. Buka penayangan”manual correction”

>Buka task list
>Buka”Chart”
>Buka tab”ENC”
>Aktifkan”Show correction”
>Dapat diubah susunan dan penggunaan simbol-simbolnya
>Arti dari simbol dapat diubah-ubah
>jumlah warna yang digunakan dapat diubah-ubah.
3.9 Data-data dari peta;S;S-52&s-57
3.9.1 S-52
Dikeluarkan oleh IHO(Int Hidro Office).Menjelaskan bagaimana cartographie
objek standar S-52 ditampilkan warna;bentuk simbol-simbol,apa yang bisa
dicakup,pilihan pengguna dengan berbagai alternatif(30 macam)
3.9.1.1 S-52 Versi 3
>Limit-limit tertentu pada penayangan data non cartographic
>Dijelaskan sistem updating peta;
>WEND(WORLD.E.C.Data base)
>RENC(Regional E.C)
>Dijelaskan rincian minimum dari:
>Gambar resolusi peta
>Area gambar dipeta
>gambar dipeta secara cepat
>Warna human inter face
>Daerah cakupan temporary
3.9.1.2. Contoh Bus Format S.52
Sebagai final software di dalam CPU(software khusus IHO tahun
1990 dengan kode format S-52)berfungsi menggabungkan data-data
dari software SENC dan meneruskanya ke ECDIS dan menyempurnakan
tata warna asli peta update untuk video display ECDIS.

3.9.2. S-57 dan S -100

S-57 edisi 3.1.1. menjelaskan : Beberapa ketidak flexibelan-nya
perawatan data.

3.9.2.1. Pada November 2000 IHO Commity On Hidro

Requirement For Information System (CHRIS) telah merevisi S-
57,hasilnya adanya standar S-1000.
Versi pertama 1.0.0 telah dikeluarkan Januari 2010 dan S-57 masih
tetap dipakai
3.10 Pemesanan Peta Laut
Pemesanan peta laut dan up dating (koreksi) peta laut dapat
dilakukan kepada RHO(Regional Hidro Office)yang telah di
akui atau kepada Admiralty.

3.10.1 Jalur Proses Up dating dan Pemesanan

>Melalui sistem komunikasi kapal,kapal dapat memesan peta
dan up dating-nya kepada RHO atau Admiralty lewat Email
>RHO/Admiralty mengirim permintaan kapal untuk:
up dating : semua peta-peta tertentu yaitu peta pada jalur
pelayaran dikirim ke alat komunikasi kapal
>Dari Email pada alat komunikasi kapal ke server system ECDIS
>Kalau melalui distributor lokal Transas maka biaya- biaya
akan di kredit ke kapal.