Oleh:

Ir. Agus Tumulyadi,MP

 Mesin Diesel dikemukakan pertama kali oleh
Rudolf Diesel sekitar tahun 1858-1913, jika
dilihat dari konstruksinya tidak begitu
berbeda jauh dengan mesin bensin yang
dikenal dengan istilah sebutan mesin otto.
 Beberapa bagian komponennya memiliki
fungsi yang sama dengan mesin bensin,
seperti halnya cylinder block, crank shaft,
camshaft, valve mechanisme, piston
assembly. Perbedaannya, terletak pada
metode pembakaran dan pemberian bahan
bakar, perbandingan kompresi, dan desain
komponen.
komponen atau bagian - bagian utama yang
ada dalam mesin bensin atau dalam bahasa
tekniknya di sebut gasoline engine.
Komponen komponen ini adalah suatu
kesatuan yang saling bekerja sama dan berja
secara terus menerus untuk menghasilkan
tenaga putar yang akhirnya nanti dirubah 
untuk menjadi tenaga gerak melalui roda-
roda. Dibawah ini adalah beberapa komponen
utama mesin penggerak bensin
1. Blok silinder (Cylinder Block)
 fungsi : sebagai tempat untuk menghasilkan

energi panas dari proses pembakaran bahan

bakar.
 fungsi : untuk memindahkan tenaga yang
diperoleh dari hasil pembakaran bahan bakar
ke poros engkol (crank shaft) melalui batang
torak (connecting road).
 fungsi: - Mencegah kebocoran gas bahan
bakar saat langkah kompresi dan usaha.
 - Mencegah masuknya oli pelumas ke ruang

bakar. 
 - Memindahkan panas dari piston ke dinding

silinder.
 fungsi: Menerima tenaga dari piston yang
diperoleh dari pembakaran bahan bakar dan
meneruskannya keporos engkol.
 Fungsi: Mengubah gerak naik turun torak
menjadi gerak berputar yang akhirnya
menggerakkan roda-roda.
 fungsi: Mencegah keausan dan mengurangi
gesekan pada poros engkol.
 fungsi: Memindahkan gerakan camshaft
( poros nok ) ke rocker arm melalui push rod.
 fungsi: Membuka dan menutup katup sesuai
dengan waktu ( Timming ) yang telah
ditentukan.
 fungsi: Menampung oli pelumas
 fungsi: Menghubungkan torak dengan
connecting rod melalui lubang bushing.
 fungsi: Menahan poros engkol agar tidak
bergerak/bergeser maju-mundur.
 fungsi: Menghubungkan gerak putar poros
engkol keporos nok.
 fungsi: Tempat kedudukan mekanisme katup,
ruang bakar, busi dan sebagai tutup blok
silinder.
fungsi: Tempat dudukan katup saat menutup.
http://gerbox.blogspot.co.id/2012/12/kompo
nen-mesin-bensin.html
http://www.gudangmekanik.com/2012/12/bat
ang-torak-conecting-rod_9.html