Komponen”mesin diesel

Kelompok 3
Yang Disusun oleh:
Andika Wardana
Bagas Suhada
Al-Azry
Mhd fatir
Muhammad Tomy
Mhd thamim
Penjelasan mesin diesel
• Mesin diesel adalah sebuah mesin pembakaran dalam yang menggunakan
bahan bakar solar atau diesel untuk menghasilkan energi. Proses kerjanya
mirip dengan mesin bensin, namun pada mesin diesel, campuran udara dan
bahan bakar disemprotkan ke dalam ruang bakar yang sudah sangat
terkompresi sehingga suhu di dalam ruang bakar sangat tinggi, sehingga
campuran tersebut terbakar dan menghasilkan tenaga yang mendorong
piston, yang kemudian menggerakkan poros engkol dan roda. Mesin diesel
biasanya lebih efisien daripada mesin bensin karena memiliki rasio kompresi
yang lebih tinggi dan dapat menghasilkan torsi yang lebih besar pada
putaran mesin yang lebih rendah. Mesin diesel digunakan dalam berbagai
jenis kendaraan, mesin-mesin industri, kapal, dan sebagai sumber tenaga
listrik di pembangkit listrik.
Berikut adalah langkah2 mesin diesel
1.Penarikan udara: Mesin diesel mengambil udara melalui filter udara dan memampatkannya di dalam silinder.

2.Penyemprotan bahan bakar: Bahan bakar disemprotkan ke dalam silinder melalui injector atau nozzle, di mana ia
terbakar karena panas kompresi.

3.Kompresi: Piston di dalam silinder menekan udara yang telah terkompresi dan bahan bakar yang disemprotkan tadi,
sehingga menciptakan panas yang cukup untuk memulai pembakaran.

4.Pembakaran: Bahan bakar yang telah tersemprotkan tadi terbakar di dalam silinder karena panas kompresi.

5.Ekshaust: Gas hasil pembakaran dialirkan keluar dari mesin melalui saluran knalpot.

6.Tenaga: Energi yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar digunakan untuk memutar poros engkol mesin, yang
menggerakkan roda atau peralatan lain yang dihubungkan dengan mesin.
• Mesin Diesel Common Rail
Desain mesin diesel Common rail
Umumnya dengan tabung terhubung ke
semua injector.desain mesin ini Diklaim
selangkah Lebih maju dari desain mesin
diesel pada zaman sebelumnya. Dengan
teknologi common rail ini akan lebih
sedikit bahan bakar yang terbuang
dalam sistem karena bahan bakar di
dalamnya diatur dalam sejumlah
tekanan tertentu yang memecah bahan
bakar ke partikel terkecilnya
 Fungsi piston
• Fungsi utama Piston adalah mengubah
volume dari silinder. Perubahan volume
terjadi karena piston mendapat tekanan
dari isi silinder atau sebaliknya piston
menekan isi silinder.piston yang menerima
tekanan dari fluida yang selanjutnya
mengubah tekanan tersebut menjadi gaya
(linear)
• Fungsi Katup
Katup berfungsi sebagai pintu
Gerbang pemasukan bahan
bakar dan pembuangan gas sisa
pembakaran, yang mana waktu
pembukaan dan penutup katup
diatur sesuai dengan
mekanisme katup buka, fungsi
lain katup buang adalah
mentransfer panas dari ruang
bakar ke saluran pembuangan
• Fungsi ring fiston
Ring Piston biasanya
terletak di bagian atas ruang
piston dan disebut sebagai
ring kompresi. Ring ini
berfungsi untuk mencegah
terjadinya kebocoran
kompresi dalam ruang
bakar. Ruang bakar sendiri
berisi campuran antara
udara dan bahan bakar
• Fungsi Noken As
Untuk membuka dan
menutup klep pada saat
masuk, noken as akan
membuka katup masuk
untuk memungkinkan udara
dan bahan bakar masuk ke
mesin. Begitu masuk, piston
naik dan menempatkan gas
dan udara agar siap untuk
langkah pembakaran
.Fungsi Timing Chain
Pada mesin mobil, fungsi timing
chain yang utama adalah
menghubungkan putaran pada
proses Crankshaft(roda
gila/bandul) Dan proses
camshaft(noken as). Tujuannya
untuk sinkronisasi antara antara
naik turunnya piston dengan
naik turunnya klep intake dan
exhaust.
• Roda gila
Roda gila sering disebut juga roda gaya,
roda penerus, adalah sebuah komponen
berupa sebuah piringan yang dipasangkan
pada FalensaDi ujung roda poros engkol
bagian tepi roda gila biasanya memiliki
cincin bergerigi untuk pertautan dengan
roda gigi motor starter pada saat motor
dihidupkan karena itu tanpa roda gila
Hampir tidak mungkin menghidupkan
mesin kalaupun hidup, putaran mesin
menjadi tidak teratur.
• Fungsi karter oil
Fungsi oil Pan di dalam mobil
adalah sebagai penampung oli
mesin. Komponen ini dikenal
pula dengan sebutan bak oli,
panci oli, atau Carter oli.
Merupakan salah satu komponen
mesin yang posisinya tepat
berada di bagian bawah silinder
mesin, oli PAM umumnya
terbuat dari plat baja tebal.
• Fungsi oli fan
Fungsi utama oli mesin
adalah memberikan
terhadap setiap komponen
mesin yang membutuhkan
pelumasan. Keberadaan oli
itulah yang bertugas
mencegah terjadinya
gesekan antar suku cadang
seperti piston dan dinding
silinder.
Kesimpulan dari mesin diesel
Mesin diesel lebih irit di banding dengan mesin lainya
Mesin diesel memiliki suara mesin yang halus
Mesin diesel mempunyai injektion sedangkn mesin lainya
menggunakan karburator dan boros di bagian bahan bakar dan
memiliki suara yang kasar.