Materi sensor TPS

dan ISC
Nama kelompok:

1.Prasetya Adiguna Nagara(22)

2.Raffi Iwan Saputra(23)
3.Rangga Dwi Putra(24)
4.Ratna Fatimah(25)
5.Rendi Andiyanto(26)
6.Revalina Atika(27)
7.Rijal Umawi(28)
 TPS(Throttle Position Sensor)
• Pengertian
Throttle position sensor (TPS) adalah komponen mobil yang
terhubung dengan bagian katup gas (throttle gas).Yang digunakan untuk
mengatur dan menyeimbangkan B.Bakar pada mesin kendaraan dan
posisinya menyatu pada body thorttle yang terhubung langsung dengan
katup gas.
• Fungsi
Fungsi yang utama adalah mendeteksi adanya perubahan pada throttle gas
dan memastikan throttle gas tetap pada posisi serta sudut bukaan yang sesuai.
Di samping itu, fungsi lain sensor TPS adalah:
 
1.Menjadi engine mode saat posisi throttle gas menutup
2.Menjadi kontrol emisi
3.Mengontrol bahan bakar agar terhenti saat mesin melakukan posisi
deselerasi (perlambatan). 
4.Bertugas mengoreksi takaran perbandingan jumlah udara dan bahan
bakar.
5.Bertugas mengoreksi ada tidaknya peningkatan tenaga pada mesin.
 • Jenis-jenis
Ada tiga jenis sensor TPS yang sering digunakan. yaitu:

1. Jenis Variabel Resistor

2. Jenis kontak poin
3. Jenis kombinasi (memadukan variabel resistor dan kontak poin)
• Komponen

Potensiometer
mengukur posisi
serta sudut bukaan
throttle gas

Kabel 1
Kabel 2 Kabel 3
Tegangan
Tegangan Balik Tahanan
Referensi
• Cara Kerja Sensor TPS
Saat menghidupkan mobil,ECU akan mengirimkan tegangan
output/atau tegangan referensi 5V yang kemudian diterima sensor
analog VREF.Dari sensor analog,tegangan kembali ke ECU melalui
TP signal.
=>Idle,tegangan yang keluar dari sensor nilainya 0,7 Volt
=>Beban penuh,tegangan yang keluar dapat mencapai 4,5 Volt

Potensiometer dapat bergeser dari tegangan paling rendah(titik P1)

hingga tegangan paling tinggi (P6).
 ISC (Idle Speed Control)
• Pengertian
ISC (Idle Speed Control) merupakan rangkaian elektronika
yang digunakan unruk mengatur banyak sedikitnya udara yang
melewati idle port ketika. katup gas dalam posisi tertutup
• Fungsi

1. Untuk mengatur banyak sedikitnya udara yang

masuk ke intake saat gas ditekan
2. Mengatur kecepatan langsam mesin baik saat
AC off atau on
3. Menyesuaikan kecepatan RPM langsam mesin
pada segala kondisi secara otomatis
Cara kerja ISC (Idle Sped Control)

• Bagaimana ECU memberikan perintah ke ISC

valve ?

ECU akan mengirimkan perintah berupe tegangan dengan nilai tertentu.

Besar nilai ini akan mempengaruhi besar kecilnya katup ISC membuka.
Besaran tegangan ini, diperoleh dari serangkaian perhitungan didalam ECU
dari berbagai data dari sensor.
Ketika mesin hidup, sensor TPS akan mengirimkan sinyal yang
menunjukan katup dalam posisi tertutup. Sinyal yang dikirimkan, berupa
tegangan dengan besaran antara 0 hingga 5 volt. Pada posisi katup tertutup
rapat, maka tegangan yang dikirimkan sensor menyentuh 4,9 Volt. Saat
katup terbuka maka tegangan sinyal akan semakin turun.
Jika tegangan sinyal TPS berada pada 4,8-4,9 Volt maka ECU akan
menyimpulkan katup gas dalam posisi tertutup atau mesin berada pada
kecepatan idle. Maka tegangan ke ISC valve siap dikirimkan.
• Bagaimana ISC Valve menerjemahkan tegangan perintah
dari ECU ?

ISC valve akan mengubah tegangan listrik yang diperoleh

dari ECU ke gerakan mekanis. Gerakan ini akan dihubungkan
pada sebuah katup yang bisa mengatur besar kecilnya saluran
idle.