LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

(PKL)
“SERVICE KARBU ASTREA GRAND 1998”
DI BENGKEL WSM MOTOR
 LATAR
BELAKANG
Praktik Kerja Lapangan merupakan suatu kegiatan yang wajib di ikuti oleh siswa sekolah latar belakang
praktik kerja lapangan ini adalah untuk memberikan penerapan lebih jelas tentang dunia usaha dan dunia
industri. Disamping itu Praktik Kerja Lapangan sangat diperlukan bagi siswa SMK karena dengan kegiatan
kegiatan ini siswa mendapatkan wawasan dan pengetahuan yang lebih luas dalam dunia usaha dan dunia
industri.
Dengan adanya kegiatan ini siswa dapat lebih mengerti dan memahami segala kegiatan-kegiatan dilapangan
kerja baik di lingkungan intern maupun ekstern, selain itu siswa tau berbagai alat dan kegunaan nya yang belum
ada di sekolah.
 • Tujuan Praktik Kerja Lapangan

• Melatih dan mengasah keterampilan siswa siswi dalam dunia

kerja.
• Membentuk mental siswa siswi dan memberi motivasi agar
serius dan bersemangat dalam mencapai cita- cita.
• Menambah pengetahuan siswa siswi tentang dunia kerja
 Manfaat Praktik Kerja Lapangan

Manfaat yang dapat diambil dari kegiatan Praktik Kerja Lapangan ini adalah:

• Meningkatkan citra sekolah

• Meningkatkan hubungan sekolah dengan masyarakat.
• Meningkatkan popularitas sekolah di mata masyarakat.
• Mendapatkan tenaga kerja sementara dengan upah seikhlasnya”
• Mendukung program pendidikan pemerintah
 SEJARAH BERDIRINYA BENGKEL

Usaha bengkel WSM MOTOR merupakan usaha yg bergerak di bidang jasa. Usaha
bengkel WSM MOTOR di dirikan pada 20 juli 2003 oleh Bapak Ndoni di Desa Tanjung,
Tingkir Tengah, Kec Tingkir, Kota Salatiga, Jawa tengah. Usaha ini dimulai dari kecil-
kecil an dengan mengajak kerabatnya yaitu Mas Nur Rohman. Usaha ini dimulai dengan
3 anggota mekanik dulunya walaupun sekarang hanya tersisa satu orang, bengkel ini
lokasinya sangat strategis karna tepat di pinggir jalan raya persis yaitu Jl.Suruh –
Karanggede, Tingkir Tengah, Kec. Tingkir, Kota Salatiga.
 LETAK GEOGRAFIS
BENGKEL
Bengkel ini terletak di Desa
Tanjung, Tingkir Tengah, Kec
Tingkir, Kota Salatiga, Jawa
tengah.

WSM MOTOR
https://maps.app.goo.gl/
wTRzgomXmDxdrzqMA?g_st=ic
STRUKTUR ORGANISASI
MEKANISME PEKERJAAN
SARANA DAN PRASARANA
 Deskripsi Karburator

Karburator adalah sebuah komponen yang

terdapat di mesin bensin,komponen ini memiliki
tugas dalam sistem pengabutan, yaitu sebuah alat
yang mencampurkan udara dan bahan bakar dan
mengalirkannya ke dalam silinder
 CARA KERJA
KARBURATOR

cara kerja karburator dimulai saat mesin di

hidupkan, mesin akan menghisap udara yang di
luar masuk ke karburator, campuran bahan
bakar dan udara akan menghasilkan gas yang
nantinya di bakar di dalam silinder
 komponen karburator
1.mangkok karburator
2. klep/jarum pelampung
3. pelampung
4. skep/katup gas
5. pemancar jarum
6. jarum skep / jarum gas
7. pemancar besar / main jet
8. pemancar kecil /stasioner
9. sekrup gas / baut gas
10. sekrup udara / baut udara
11. katup cuk/ choke
 Alat

1.obeng (+)
2. obeng (-)
3. compressor
4. karbu cleaner
5. kuas
6. wadah bensin
 proses pelaksanaan
a. Melepas Karburator dari dudukan yang semula
b.Membuka bagian mangkok karburator dengan obeng+ lalu
membersihkannya dengan kuas dan bensin
c. Lepaskan pelampung, lalu bersihkan pelampung
d. Melepas komponen main jet dan pilot jet dengan obeng -
e. semprot lubang pilot jet dan main jet menggunakan compressor
f. bersihkan needle jet dengan kuas dan bensin, lalu bersihkan
karburator
g.semprot semua komponen menggunakan karbu cleaner dan rakit
semua komponen
h. pasang kembali karburator ke dudukan semula
melepas karburator membersihkan semua memasang kembali
komponen karburator
pengecekan

hidupkan mesin kendaraan

tarik handle gas perlahan lahan
stel karburator dengan stel an yang pas

uji motor dengan cara di tarik

handle gas nya secara perlahan
lahan dan lakukan test drive
jika akselerasi kendaraan sudah
enak berarti motor sudah siap di
guanakan
 KESIMPULAN

Service karburator berfungsi untuk membersihkan kotoran yang terdapat pada

karburator sepeda motor sehingga motor dapat memaksimalkan daya kerjanya,
selain itu tarikan motor dapat lancar dan konstan kembali, karena karburator
yang kotor dapat menghambat aliran bensin sehingga proses pengabutan udara
bahan bakar menjadi tidak sempurna.
 SARAN

Saya menyadari bahwa laporan Praktik Kerja Lapangan ini masih banyak
kekurangannya. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat
saya butuhkan. Semoga laporan Praktik Kerja Lapangan ini dapat berguna
bagi pembaca dan yang membutuhkannya.
TERIMAKASIH