Disusun Oleh
Nama : Muhammad Faishal Zaky
Nomor Induk : 2103043
Kelas : 11 TBSM 1
Pembimbing PKL
Anwar Soleh,S.Pd.T
NIP. 198605132022211009
Kepala Sekolah
Sriyanta, S.Pd.,M.Pd.
NIP. 197105011997021002
KATA PENGANTAR
Assassalamu'alaikum wr. wb
Puji syukur saya ucapkan kepada Allah SWT karena berkat
kemuliaan nya laporan praktik kerja Lapangan dapat saya
selesaikan sesuai dengan pengarahan dari sekolah dan
pembimbing PKL, laporan ini saya buat tentang kegiatan
prakerin di bengkel "ASTRA MOTOR KLATEN". Laporan ini
di buat untuk memperdalam pemahaman dalam bidang
otomotif, dimana hal ini sangat di butuhkan siswa SMK
NEGERI 1 ROTA BAYAT dalam jurusan Teknik Bisnis
Sepeda Motor, dalam proses pengembangan di bidang
otomotif, tentunya kami mendapatkan ilmu dan pengalaman
yang lebih banyak. Maka dari itu kami ucapkan terimakasih
banyak kepada bapak ibu guru yang telah memberikan ilmu dan
arahan sebelum PKL, dan juga Pimpinan dan para mekanik di
bengkel ASTRA MOTOR KLATEN.
Semoga laporan ini bermanfaat bagi pembaca, terima kasih
Wassalamu'alaikum wr wb.
Klaten 2022/2023.
DAFTAR ISI
Halaman pengesahan...............................................................................
Kata Pengantar.........................................................................................
Daftar isi....................................................................................................
BAB 1 (PENDAHULUAN)
1. Latar Belakang............................................................................................
BAB 2 (ISI)
A. Deskripsi Umum........................................................................................
1. Gambaran Umum Perusahaan.........................................................................
2. Jumlah Bengkel...........................................................................................
3. Struktur Organisasi....................................................................................
4. Jenis Kegiatan..............................................................................................
B. Uraian Kegiatan................................................................................
1. Perawatan CVT Honda Beat......................................................................
BAB 3 (PENUTUP)
1. Kesimpulan...................................................................................................
2. Saran.............................................................................................................
3. Lampiran ...........................................................................................
BAB 1
(PENDAHULUAN)
3.Struktur Organisasi
Berikut ini adalah struktur organisasi ASTRA MOTOR KLATEN
KEPALA BENGKEL : RONI CAHYADI
MEKANIK 1 : ARY
MEKANIK 2 : SUGENG
MEKANIK 3 : IRVAN
MEKANIK 4 : ANWAR
MEKANIK 5 : UDIN
MEKANIK 5 : YUSUF
MEKANIK 5 : FAIZAL
MEKANIK 5 : ADIT
MEKANIK 5 : THAMRIN
MEKANIK 5 : OKY
MEKANIK 5 : DEDY
KASIR 1 : ARIF
KASIR 2 : IKA
4.Jenis Kegiatan
- Servis motor - Mengganti kampas rem
B. Uraian Kegiatan
Perawatan CVT Honda Beat FI
1.Tujuan
Setelah melakukan praktik tersebut siswa dapat melakukan perawatan
cvt dengan baik
Menguasai cara perawatan CVT dengan baik
Dapat melakukan perawatan CVT dengan baik
3. Lepas baut 22 yang ada di pulley depan CVT. Gunakan Baut untuk
menahan pulley depan agar tidak berputar. Lepas pulley, v-belt beserta
rumah roller
4. Perbaikan
(Pembersihan komponen CVT)
1. Mulai dari yang terdepann. Bersihkan roler, rumah roler, pulley
dengan menggunakan kuas dan bensin. Cek roler apakah sudah aus atau
belum
2. Bersihkan pulley belakang, pin silinder, pegas per, dan rumah kopling
menggunakan kuas dan bensin. Cek pulley,v-belt,dan kampas kopling
apakah sudah aus atau belum, jika sudah lakukan penggantian
5.Langkah Perakitan
1. Kita lakukan dari depan, tata kembali roller pada rumah roller dan tutup
dengan slider,kemudian pasang pada shaft depan disambung dengan v belt
dan pulley beserta kipas dan ring bautnya, kencangkan menggunakan kunci
22.
2. rakit terlebih dahulu pulley belakang nya. Kedua belah pulley, pin slider
dan selongsongnya. Kemudian per / pegas dan set kopling otomatis di tekan
dan di baut lagi dengan kunci ring 39/41.
3. pasang pulley set belakang ke shaft gardan, pasangkan juga v belt nya dan
dilanjut dengan rumah koplingnya juga, kemudian pasang ring dan baut,
kencangkan. Jika sudah pasang blok cvt dan kencangkan baut 8 nya
Baut penguras (Merah) berfungsi untuk membuang oli bakas yang sudah kotor
4. Tahap pengurasan oli gardan
Posisikan motor beat pada tempat datar dan gunakan standar tengah
Buka baut pengisian terlebih dulu menggunakan kunci 12 dengan memutar
berlawanan arah jam sampai terlepas, ini berfungsi untuk memberikan
ventilasi saat pembuangan oli bekas
2. Buka juga bagian tutup masuk oli dengan tang, sehingga oli bisa keluar
lebih cepat. Agar memastikan tempat oli ini bersih, Anda bisa
menyemprotkan angin menggunakan kompresor atau memiringkan posisi
motor.
3. Setelah bersih, tutup lubang pembuangan oli yang tadi terbuka hingga
rapat. Siapkan oli yang baru, buka kemasannya, kemudian tuang ke dalam
ruang oli dengan corong melalui bagian masuk oli yang tadi juga dibuka.
Gunakan corong untuk membantu penuangan ini agar tidak tumpah.
4. Tutup kembali lubang masukan oli hingga rapat agar tidak tumpah saat
mesin beroperasi.
BAB 3
(PENUTUP)
1. Kesimpulan
Setelah melakukan PRAKTIK KERJA LAPANGAN di BENGKEL ASTRA
MOTOR KLATEN , saya dapat mengambil kesimpulan sebagai berikut :
praktik kerja lapangan sangat penting bagi saya untuk menerapkan dan
mendalami apa yang telah saya pelajari di sekolah
Dalam melaksanakan pekerjaan kita harus dapat disiplin dan memiliki
kiat agar hasil pekerjaan kita bagus dan memenuhi syarat ketentuan
2. Saran
Bagi Siswa1. Diharapkan siswa mengetahui lebih awala tentang
informasi PKL di setiap tempat DU/DI terutama jenis pekerjaan apa yang
akan dilakukan di tempat tersebut, agar tidak terjadi hal hal seperti berikut :
Menganggur, jam kerja tidak padat, kegiatan yang sia sia, dll.
2. Diharapakan siswa menypersiapkan PKL jauh jauh hari agar
mengetahui kisaran biaya hidup sehinga bisa meringankan orang tua.
3. Diharapkan siswa memberikan rekomendasi kepada adik-adik kelasnya
tentang tempat PKL yang bagus.
4. Diharapkan antar siswa saling komunikasi dan konsultasi terhadap apa
yang sudah dilaksanakan selama PKL berlangsung sebagai evaluasi
bersama.
Bagi Sekolah1.Sebaiknya sekolah memberikan wadah / forum secara
online kepada setiap siswa yang sedang PKL agar bisa saling ngobrol satu
sama lain, agar kedepannya bisa mempermudah dan pemilihan tempat PKL
yang bagus.
2. Sebaiknya sekolah memberikan monitoring yang lebih detail setiap
minggu sekali agar siswa bisa mengobrol lebih dekat dan bisa memberi
solusi yang lebih baik.
3. Sebaiknya sekolah memberikan info tempat PKL selengkap mungkin
disertai dengan kisaran biaya hidup dan jenis pekerjaan apa saja di tempat
PKL tersebut sehingga siswa tidak kecewa atau menyesal di kemudian hari.
4. Sebaiknya sekolah tidak memberikan beban tugas yang banyak
kepada siswa PKL agar siswa bisa fokus dalam penguasaan skill atau
keterampilan yang didapat selama PKL berlangsung. Di sisi lain PKL
hanya dilakukan 3 bulan, sehingga bisa dimaksimalkan untuk pengenalan
dunia kerja di DU/DI.
5. Sebaiknya sekolah memberikan wadah atau organisasi kecil didalam
sekolah tersebut atau memberikan program kepada OSIS mengenai info
PKL agar setiap siswa yang ingin PKL bisa konsultasi kepada OSIS.
6. Sebaiknya pihak sekolah memberikan informasi secara detail
berbentuk poster besar yang dipasang di perpustakan atau dipapan
pengumuman tentang informasi PKL secara detail disertai biaya hidup dan
jenis pekerjaan yang ada disana.
3. Lampiran