PENDAHULUAN
Dengan program Pendidikan Sistem Ganda (PKL) selain siswa belajar di sekolah, siswa
juga dapat belajar di luar sekolah yaitu dengan kegiatan PKL ini. Siswa dapat
mempraktikan pelajaran yang diperoleh di sekolah, dunia kerja dan dunia usaha secara
langsung.
Harapan dari kegiatan penyelenggaraan praktik di Dunia Usaha dan Dunia Industri,
siswa akan memiliki etos kerja yang mumpuni meliputi kemampuan kerja, motivasi,
inisiatif, kreatif hasil pekerjaan yang berkualitas disiplin waktu dan kerja serta rajin
dalam bekerja.
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) merupakan unsur dunia pendidikan yang secara
khusus membidangi bidang kejuruan. Tujuan utama dari pendidikan kejuruan adalah
mempersiapkan tenaga kerja tingkat Menengah yang terampil dan sesuai dengan
kualifikasi dunia kerja pengguna tamatan.
SMK Ulil albab adalah salah satu SMK teknologi dan industri yang ada di kota Cirebon
dalam upaya membantu pemerintah dalam menciptakan SDM yang berkualitas melalui
pengembangan kegiatan belajar mengajar (KBM).
Tujuan Praktik Kerja Lapangan ini (PKL) pada dasarnya adalah memberikan
kesempatan kepada siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) untuk Mendalami dan
Menghayati situasi dan kondisi Dunia Usaha yang sesuai dengan Program Studinya
dalam situasi sebenarnya agar dapat :
Modal yang digunakan pada saat membuka bengkel motor ini sekitar 50 juta, dimana
tempat yang digunakan untuk usaha bengkel ini merupakan tempat sendiri. Sehingga
uang modal yang digunakan hanya untuk membeli perlengkapan bengkel dan spare
part sepeda motor.
Misi Perusahaan :
1. Kompresor 1 unit
2. Airgun 4 unit
3. Ragum 1 unit
4. Gerinda 1 unit
5. Tabung injector Cleanner 1 unit
6. HIDS 1 unit
7. DLC Short Connector 1 unit
8. Nampan 10 unit
9. Flywheel holder 1 unit
10. Kunci Shock 12-24 1 set
11. Kunci T 8-17 1 set
12. Kunci Pass 8-17 1 set
13. Kunci ring 8-24 1 set
14. Obeng setting 4 buah
15. Obeng + 4 buah
16. Obeng - 4 buah
17. Palu 3 buah
18. Tang kombinasi 3 unit
19. Tang potong 2 unit
20. Tang cucut 3 unit
21. Kunci L Hexagonal 1 set
22. Kunci L bintang 2 unit
23. Obeng Ketok 1 set
24. Kunci Inggris 1 buah
25. Kunci Gusi 2 unit
26. Prosedur Operasional Standar
Isi Materi Kegiatan PKL
Pelaksanaan PKL yang dilaksanakan pada tanggal 01 Juli 2019 sampai dengan tanggal
30 September 2019 di Bengkel SUMBER REJEKI MOTOR Penulis melaksanakan
kegiatan sebagai berikut :
2.3.1 Keselamatan Kerja
a. Gunakan susai dengan fungsi/SOP.
b. Serius dalam bekerja.
c. Bekerja sesuai dengan prosedur.
d. Konsentrasi dalam bekerja.
e. Menjaga kulitas hasil kerja.
f. Menggunakan pakaian kerja.
3. Kendorkan baut breaket caliper rem belakang (khusus dual disc brake)
Khusus untuk motor dengan sistem rem dual disc brake atau rem belakang
menggunakan cakram, anda perlu mengendorkan baut brekater caliper rem. Baut ini
terletak pada swing arm suspensi belakang pada sisi kanan. Anda bisa melepasnya
menggunakan kunci ring atau kalau sulit anda mungkin perlu kunci shock.
Setelah semua baut terikat sudah dikendorkan, baru kita bisa melakukan penyetelan
rantai. Untuk menyetelnya, anda hanya perlu memutar dua buah mur adjuster yang
terletak dibagian ujung swing arm suspensi belakang.
Karena ada dua mur, anda harus memutarnya sama persis artinya kalau anda memutar
mur adjuster kiri dua putaran maka putar juga mur adjuster kanan dua putaran. Kalau
berbeda, akibatnya roda belakang kurang center sehingga bisa menimbulkan masalah
baru.
Tipsnya, jangan langsung memutar mur adjuster dengan banyak putaran sekaligus tapi
lakukan secara bertahap. Putar searah jarum jam untuk mengencangkan rantai.
• Pertama, putar dua putaran pada mur adjuster kiri dan kanan.
• Tes rantai menggunakan tangan apakah kira-kira rantai masih kendor atau sudah
kencang.
• Tes juga dengan memutar roda belakang apakah masih timbul bunyi berisik atau
tidak.
• Kalau masih kendor putar kembali mur adjuster kiri dan kanan dua putaran.
• Lakukan cara ini secara bertahap hingga anda menemui setelan rantai yang anda
anggap pas.
Setelah anda menemukan setelan rantai yang anda rasa pas, kencangkan mur as roda
dan kencangkan juga baut breaket caliper rem.
Khusus untuk motor bebek atau motor dengan rem belakang menggunakan rem tromol,
anda perlu menyetel ulang rem tromol setelah menyetel rantai. Ini karena setelah
penyetelan rantai, posisi roda belakang akan semakin ke belakang sehingga rem tromol
akan tertarik lebih dalam.
Akibatnya putaran roda belakang akan sedikit tertahan oleh rem. Oleh sebab itu,
kendorkan sedikit rem tromol hingga putaran roda belakang lebih bebas.
BAB III
HASIL YANG DICAPAI