Laporan

Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)

Di Bengkel Paman

Sebagai salah satu syarat kelulusan

Di sekolah Menengah Kejuruan Nahdlatul Ulama Banjarmasin

Di susun Oleh:

Nama : Hairil Anwar

Program Studi Keahlian : Teknik Sepeda Motor
NIS : 20/01/1660
Kelas. : XII OTOMOTIF

KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR

PEMERINTAH KOTA BANJARMASIN DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NU BANJARMASIN
2022/2023

LEMBAR PENGESAHAN

Telah melaksanakan Praktek Kerja Lapangan Di Bengkel Paman

Banjarmasin pada tanggal 01 Juli sampai dengan 31 September 2022
Dan telah menyelesaikan laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL)
 Menyetujui
Guru Pembimbing Pembimbing DU/DI

HASNAH.MM MASDIANTO
NIK,2017/10-07/142

Mengetahui

Kepala Sekolah SMK NU Kepala Program Keahlian

TUSAMSI.S.PD MAHMUD.SPD
NIK. 2009/21-07/65 NIK.2006/17-07/44

II

KATA PENGANTAR

Dengan mengucap syukur atas kehadirat Allah SWT yang telah

memberikan Rahmat dan karunia Nya kepada saya, sehingga saya,dapat
menyelesaikan laporan hasil pelaksanaan Praktek Kerja Industri ( PRAKERIN)
penyusunan laporan praktek Kerja Industri PRAKERIN ini adalah salah satu
syarat untuk kelulusan kelas tahun 2022/2023 dan laporan ini juga sebagai
bukti bahwa saya telah melaksanakan dan menyelesaikan Praktek Kerja
industri di Bengkel Paman Banjarmasin.
Laporan ini dapat di susun dan diselesaikan dengan baik dan lancar berkat
bantuan dari berbagai pihak,baik dari pembimbing materi karena itu,saya
maupun teknik, mengucapkan banyak terima kasih kepada:
1. TUSAMSI,S.PD Selaku Kepala Sekolah Nahdlatul ulama Banjarmasin
2.MAHMUD SPD Selaku Kepala Kompetensi Keahlian Otomatif
3.HASNAH,MM Selaku pembimbing sekolah
4.DAHLIANOOR Selaku Wali Kelas
5.MASDIANTO Selaku pembimbing Industri
Semoga penulisan laporan praktek kerja industri dapat memberikan
manfaat bagi saya khususnya dan pihak sekolah

Banjarmasin,1 Juli 2022

Hairil Anwar

III

DAFTAR ISI

Halaman Judul.......................................i
Lembar pengesahan..............................Ii
Kata Pengantar........ .............................iii
Daftar Isi................................................iv
BAB 1 PENDAHULUAN..........................1
 A. Latar Belakang..............................1
B.Tujuan Prakerin..............................1
C.Manfaat Prakerin...........................2
D.Sistematika Laporan.....................3
BAB II MATERI PRAKTEK......................4
A.Materi Umum.................................4
B.Materi Inti.......................................4
BAB III PENUTUP...................................5
A.Kesimpulan....................................5
B.Saran-Saran...................................5

IV

BAB 1
PENDAHULUAN
A.Latar Belakang
Praktek Kerja Industri (Prakerin) merupakan salah satu kegiatan
intrakurikuler yang di laksanakan siswa sekolah kejuruan,
mencakup pengalaman kerja dan tugas lain yang sesuai
dengan program keahliannya masing-masing.Praktek
kerja industri (Prakerin)yang di laksanakan pada tanggal
01 Juli -31 September 2022,Tidak diartikan dengan pengenalan
 medan dan pembentukan keterampilan terbatas sehingga
sepenuhnya siswa dapat berdiri sendiri.
B.Tujuan Prakerin
1.Mampu menyediakan diri dengan lingkungan dunia kerja yang
sesungguhnya.
2.Memiliki tingkat kompetensi standar yang sesuai dengan yang
di serahkan oleh dunia kerja.
3.Menjadi tenaga kerja yang berwawasan mutu ekonomis,bisnis
kewirausahaan dan produktif
4. Dapat menyerap perkembangan teknologi dan daya kerja untuk
kepentingan pengembangan dirinya.

C.Manfaat Prakerin
1.Manfaat Praktek Kerja Industri bagi siswa SMK
Prakerin merupakan salah satu bagian dari kiri yang ada di
SMK,paling tidak setiap anak idealnya melakukan prakerin
selama empat bulan di kelas XI Dan Tiga bulan di Kelas XII
 Prakerin bertujuan memberikan dan sekaligus mengajarkan
kepada anak didik akan dan bagaimana kehidupan di dunia
kerja.disamping ajang uji coba ilmu yang saya pelajari
melalui Prakerin siswa di harapkan mampu memahami
bagaimana tata dan aturan di dunia industri,sehingga
ketika saya nantinya tamat saya sudah benar benar
bekerja baik secara keilmuan maupun secara kewajiban.
2.Manfaat Prakerin Bagi Sekolah
A.Sekolah akan memperoleh image positif dari perusahaan
tempat prakerin karena anak didik sekolah mampu
beradaptasi dalam pekerjaan dan lingkungan pekerjaan.
B.Sekolah akan mendapatkan kepercayaan yang tinggi dari
orang tua dan masyarakat karena anak didik memiliki
kemampuan yang baik.
C.Bentuk kepedulian sekolah kepada akan kualitas siswa.
3. Manfaat Prakerin Bagi DU/DI
Bagi dunia usaha/Industri mengenal lebih dalam kualitas
pegawai dalam hal -hal tersebut peserta didik dengan
tenaga kerja yang dapat memberikan keuntungan.

2
D.SISTEMATIKA LAPORAN
Sistematika laporan ini disusun berdasarkan kegiatan praktek
industri (prakerin) sistematika laporan antara lain sebagai:
1.Bagian awal meliputi:halaman judul,lembar pengesahan,
 kata pengantar, daftar isi.
2..BAB 1 PENDAHULUAN :latar belakang, tujuan Prakerin,
manfaat Prakerin, sistematika laporan.
3.BAB II MATERI UMUM DAN MATERI INTI
4.BAB III PENUTUP: KESIMPULAN DAN SARAN SARAN.
5.Bagian akhir meliputi: Foto DU/DI,Foto Prakerin.

3
 BAB II
Materi Praktek Kerja Industri
A.MATERI UMUM
1.Bidang Usaha DU/DI
Bidang usaha dari bengkel paman Banjarmasin:
jasa service dan pejualan Sparepart.
2.Tata tertib dan ketertiban lingkungan
– Mentaati semua tata tertib yang berlaku.
–Bersikap sopan santun serta bekerja sama dengan mekanik.
– Memperhatikan dan melaksanakan norma keselamatan
dan kesehatan kerja dalam melaksanakan sesuatu pekerjaan.
– Mentaati atau memperhatikan masuk jam kerja 08.00-17.00.
B.MATERI INTI
1.REM TROMOL
Rem Tromol adalah salah satu konstruksi rem yang cara
pengereman kendaraan dengan menggunakan tromol rem
(Brake Drum),sepatu rem (Brake Shoe), silinder roda(whell Cylinder)
pada dasarnya jenis rem tromol yang di gunakan roda depan dan
belakang tidak sama,hal ini di maksudkan supaya sistem rem
dapat berfungsi dengan baik dan sesuai dengan persyaratan.
2.Komponen System' Rem Tromol dan fungsinya

A.Brake shoes

kampas terpasang pada sepatu rem dengan cara dikelilingi

yang berfungsi menekan putaran tromol rem pada saat
kendraan dihentikan.

4
 B.TROMOL REM

Fungsinya sebagai penahan putaran pada saat proses

penggarapan berlangsung komponen rem tromol yang
satu ini merupakan bagian yang paling penting dari rem
tromol.

C.Silinder Roda

Terdiri dari bodi dan piston, berfungsi untuk menekan

sepatu rem ke tromol rem di dalam silinder roda
terpasang satu atau dua buah piston beserta seal
tergantung pada konstruksinya.

D.PISTON

Berfungsi sebagai tenaga kedua kampas rem karena

terjadi pada master silinder roda dan tekanan tersebut
dilanjutkan oleh piston menekan masing masingshoes.

E.BAUT PENYETEL
 Berfungsi menyetel kerenggangan kampas rem dengan
Tromol dengan cara memutar ke kiri atau ke kanan
baut penyetel dengan kunci Ring/ Pas.

F.BACKING PLATE

Berfungsi sebagai tumpuan untuk menekan putaran

drum sekaligus silinder roda.

3. Sistem Rem Tromol pada Beat Honda

4.1 Langkah-langkah Bongkar Pasang Rem Tromol
Bongkar :
1. Lepaskan setelan rem
2. Lepaskan baut pada roda
3. Lepaskan as roda
4. Lepaskan roda
5. Lepaskan tutup tromol
6. Lepaskan sepatu rem
7. Lepaskan pegas pengembali

Pasang :
 1. Pasang pegas pengembali pada sepaturem
2. Pasang sepatu rem pada roda
3. Pasang tutup tromol
4. Pasang roda
5. Pasang as roda
6. Pasang baut pada roda
7. Pasang setelan rem
4.2 Pemeriksaan Rem Tromol
1. Ukuran diameter dalam tromol
Batas Service : 111 mm
2. Ukuran tebal kampas rem
Batas Service : 3,0 mm
4.3 Pemecahan Masalah
1. Apa penyebab dari pengereman kurang pakem?
Penyebab :
1) Penyetelan kurang tepat
2) Keausan pada tromol
3) Keausan pada kampas
4) Pemasangan kampas rem tidak benar
5) Kampas rem terkontaminasi
6) Kabel rem macet (kurang pelumasan)
2. Apa penyebabnya jika terjdi bunyi pada saat di rem?
Penyebab :

1) Terjadi keausan pada kampas

2) Terjadi keausan pada tromol
 BAB III

PENUTUP

A.KESIMPULAN
Pada job yang telah kami praktekkan,kami mendapatkan
data-data yang mana data tersebut sangat membantu
kami dalam melaksanakan perbaikan, sehingga kami
menjadi paham dan selanjutnya kami dapat menganalisa
gangguan dan bisa menentukan kerusakan,dan setelah
kami mengadakan perbaikan dan uji coba kendaraan
yang mengalami kerusakan sudah bisa kembali bekerja.
B.SARAN -SARAN
1.SARAN UNTUK SEKOLAH
–Sekolah sebaiknya alat dan bahan harus di sesuaikan
dengan perkembangan zaman walaupun langkah
kerusakan hampir sama seperti bengkel.
–Pembekalan prakerin juga harus dengan pembekalan
kedisiplinan siswa melaksanakan prakerin.
2.SARAN UNTUK BENGKEL
–Bila ada siswa yang prakerin mohon diberi saran dan
bimbingan yang lebih cepat agar selesai Prakerin
pengetahuan bisa bertambah.
–Pada waktu selesai Prakerin mohon para siswa di uji
kemampuannya supaya memudahkan siswa dalam
penilaian dan juga nama bengkel akan lebih baik
karena telah mencetak siswa prakerin yang tampil.