LAPORAN HASIL PRAKTIK KERJA LAPANGAN

PADA
PT ASTRA MOTOR PADANG JATI

PENYUSUN
NAMA : RAMONDO
NIS :
KELAS : XII TBSM 1
JURUSAN : TEKHNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR

SMKN 4 KEPAHIANG
DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
PROVINSI BENGKULU
2023

LAPORAN HASIL PRAKTIK KERJA LAPANGAN

PADA
 PT ASTRA MOTOR PADANG JATI
NAMA : RAMONDO
NIS :
KELAS : XII TBSM 1
JURUSAN : TEKHNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR

TELAH DISAHKAN
PADA HARI :
TANGGAL :

GURU PEMBIMBING
PEMBIMBING

………………………. .
……………….

MENGETAHUI,
KEPALA SMKN 4 KEPAHIANG

…………………………………
 Kata Pengantar
Puji dan syukur kami panjatkan ke khadirat Tuhan Yang Maha Esa yang
telah melimpahkan rahmat serta hidayahnya kami dapat menyelesaikan
Peraktek Kerja Industri (PRAKERIN) dan menyusun lapopran PRAKERIN ini
tepat pada waktunya. Laporan Prakerin ini adalah hasil dari praktek kerja
lapangan di ASTRA MOTOR PADANG JATI yang dimulai dari tanggal
03 April 2023 sampai dengan 30 September 2023.

Pada dasarnya, tujuan dibuatnya laporan prakerin ini adalah sebagai

salah satu syarat untuk menyelesaikan program Praktik Kerja Industri yang
harus dipenuhi kami serta sebagai pertanggung jawaban kegiatan Prakerin
yang harus kami jalani.

Dalam penyusunan laporan PRAKERIN ini, kami menyadari masih banyak

kesulitan dan hambatan yang kami temui. Namun dengan usaha yang optimal
serta dorongan dan bantuan dari berbagai pihak, maka laporan PRAKERIN ini
dapat diselesaikan. Oleh karena itu, kami ucapkan banyak terimakasih kepada :
Tuhan Yang Maha Esa karena atas rahmat dan karunianya kami dapat
menyelesaikan Praktik Kerja Industri dan menyusun laporan dengan baik.

Kedua Orang Tua yang telah memberikan izin serta dukungan untuk
menyelesaikan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN).

1.Bapak Yuwantoro S.pd.M.Pd selaku kepala sekolah Smkn 04 Kepahiang

2.Ibu Erni Sofiati S.Pd selaku ketua pelaksana kegiatan Prakerin
Smkn 04 Kepahiang.
3.Bapak Feri Setiawan S.Pd selaku guru pembimbing yang telah
membimbing kami selama kegiatan PRAKERIN berlangsung
4.Bapak Iskandar selaku pembimbing di ASTRA MOTOR PADANG JATI
yang telah bersedia menerima kami untuk melaksanakan Praktek Kerja
Industri (PRAKERIN)
5.Bapak/Ibu guru yang telah mendorong kami baik dari segi material maupun
spiritual sehingga laporan ini dapat diselesaikan dengan baik dan lancar.
6.Teman – teman seperjuangan yang telah mendukung dan membantu kami
selama Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)

MOTTO
Kunci sukses adalah terus berusaha dan pantang menyerah dalam menggapai
sebuah mimpi.
Tentang mimpi, bukan seberapa besar mimpi yang kamu punya tetapi, seberapa
besar usaha yang kamu lakukan untuk mencapai mimpi itu.
Lakukanlah kebaikan sekecil apapun karena kita tidak tahu kebaikan yang akan
Memasukkan kita kesurga.
Jika kamu gagal, maka bangkit lagi karena kesuksesan tidak datang secara
instan.
Berdoalah dalam setiap gerak langkahmu, niscaya Tuhan akan memudahkan
segala urusanmu.
Pendidikan adalah modal yang penting bagi masa depan.
Gunakanlah waktu sebaik mungkin, lakukanlah kegiatan yang bermanfaat.
 DAFTAR ISI

Halaman Judul………………………………………………………………………... i
Lembar Pengesahan…………………………………………………………………... ii
Kata Pengantar………………………………………………………………………... iii
Motto………………………………………………………………………………….. iv
Daftar Isi………………………………………………………………………………. v
BAB I PENDAHULUAN…………………………………………………………….. 1
A.Latar Belakang…………………………………………………………………... 1
B.Tujuan Prakerin………………………………………………………………….. 1
1.Tujuan Umum…………………………………………………………………. 1
2.Tujuan Khusus………………………………………………………………… 2
C.Manfaat………………………………………………………………………….. 2
D.Waktu dan Tempat Pelaksanaan………………………………………………… 2
BAB II PEMBAHASAN……………………………………………………………… 3
A.Struktur Organisasi di Astra Motor Padang Jati………………………………… 3
B.TEORI…………………………………………………………………………… 3
1.Pengertian Rem Tromol Sepeda Motor………………………………………. 3
2.Komponen Rem Tromol Sepeda Motor……………………………………… 3
3.Mengenal Cara Kerja Rem Tromol…………………………………………... 4
4.Jenis Rem Tromol…………………………………………………………….. 5
5.Sistem Rem Tromol…………………………………………………………… 6
1.Pemeriksaan dan Perbaikan……………………………………………….. 6
BAB III KEGIATAN PRAKERIN…………………………………………………… 7
A.Alat dan Bahan…………………………………………………………………... 7
B.Proses Pembongkaran Rem Tromol……………………………………………... 7
C.Proses Perakitan Rem Tromol…………………………………………………… 9
BAB IV PENUTUP…………………………………………………………………... 10
A.Simpulan………………………………………………………………………… 10
B.Saran…………………………………………………………………………….. 10
Daftar Pusaka………………………………………………………………………. 11
Lampiran…………………………………………………………………………… 12
 BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Pelaksanaan Prakerin Praktek Kerja Industri (Prakerin) merupakan

bagian dari program pembelajaran yang wajib dilaksanakan oleh semua siswa di dunia
kerja, sebagai wujud nyata dari pelaksanaan sistem pendidikan di SMK Negen 04
Kepahiang Program Prakerin merupakan kerja sama antar sekolah dengan dunia kerja
sebagai pengembangan program pendidikan di Sekolah Menengah Kejuruan (SMK).
Setiap siswa lulusan SMK dituntut untuk mempunyai suatu keahlian dan siap kerja
karena lulusan SMK biasanya belum diakui oleh pihak dunia usaha industri Dengan
melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerin) agar setiap siswa lulusan SMK mempunyai
pengalaman dalam dunia usaha sebelum masuk ke dunia usaha yang nyata setelah lulus
sekolah.
Pelaksanaan Prakerin adalah salah satu pemenuhan kompetensi sesuai tuntunan
kurikulum yang dilaksanakan di dunia kerja. Dengan maksud agar siswa dapat
mengimplementasikan kompetensi pembelajaran, latihan dan praktek yang sudah
dipelajari disekolah kedalam dunia kerja secara nyata, serta penumbuhan etos kerja atau
pengalaman kerja yang berguna bagi siswa.
Dengan diadakannya Prakerin, peserta didik dapat menguasai sepenuhnya aspek-
aspek kompetensi kunkulum dan mengenal lebih awal dunia kerja yang akan menjadi
dunianya setelah menamatkan Pendidikan.
Hal tersebut dapat dilihat dari kondisi pembelajaran yang belum kondusif untuk
menghasilkan tenaga kerja yang profesional karena keahlian profesional seseorang tidak
semata-mata diukur oleh penguasaan unsur pengetahuan dan teknik bekerja, tetapi
harus dilengkapi dengan kiat(arts) bekerja yang baik.
B. Tujuan Prakerin
1. Tujuan Umum
a. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian Profesional yaitu, tenaga kerja yang
memiliki tingkat pengetahuan, keterampilan, dan etos kerja yang sesuai dengan
tuntutan lapangan kerja.
b. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang berkualitas.
c. Memperkukuh rasa persatuan dan kesatuan antara sekolah dan dunia usaha.
d. Bisa mengenal lebih jauh tentang wawasan lingkungan usaha yang ada didunia d usaha.
e. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian dari
proses pendidikan.
2 Tujuan Khusus

a. Setelah tamat, siswa benar-benar memiliki keahlian Profesional sebagai bakal untuk
meningkatkan taraf hidup dan pengembangan dirinya.
b. Meningkatkan etos semangat kerja yang tinggi pada diri Siswa dengan dunia usaha.
c. Memperdalam ilmu-ilmu yang sebelumnya belum pernah didapat di sekolah.
d. Menambah pengalaman dan pengetahuan Siswa selama melakukan Praktek Kerja Industn
(Prakerin).
e. Dapat merasakan langsung kerja di lapangan.
C. Manfaat

Adapun manfaat dari Praktek Kerja Lapangan ini antara lain :

1. Menyediakan kesempatan bagi siswa untuk melatih keterampilan manajemen dalam situasi
lapangan kerja yang aktual. Hal ini penting dalam rangka belajar menerapkan teon konsep,
dan prinsip yang telah dipelajari sebelumnya

2. Memberikan pengalaman-pengalaman praktis kepada siswa sehingga hasil penelitian

bertambah luas.

3 Memberikan kesempatan kepada siswa untuk memecahkan berbagai masalah manajemen

di lingkungan lapangan kerja dengan mendayagunakan kemampuannya.

4. Mendekatkan dan menjembatani persiapan siswa untuk terjun ke dunia kerja sehingga
siswa sudah memiliki kesiapan yang mumpuni.

D. Waktu dan tempat Pelaksanaan

Prakter Kerja Lapangan (PKL) ini dilaksanakan mulai pada tanggal 03 Aprill 2023 - 30
September 2023 bertempat di Bengkel Resmi Honda AHASS PT TUNAS DWIPA MATRA
Kepahiang
 BAB II PEMBAHASAN

A. Struktur Organisasi di ASTRA MOTOR PADANG JATI

Kepala Bengkel : Iskandar

Kepala Mekanik /SA : Muhammad Fadli

Frontdesk : Maelantri

PIC Part : Hefrizal

Claim : Benny Candra

Mekanik : Fajar Sidik Apriyanto

B. Teori

1. Pengertian Rem Tromol

Rem tromol adalah salah satu konstruksi rem yang cara pengereman kendaraan dengan
menggunakan tromol rem (brake drum), sepetu rem (brake shoe), danslidemroda (wheel
cylinder) Pada dasamya jenis rem tromol yang digunakan roda depan dan belakang tidaks
ama, hal ini dimaksudkan supaya system rem dapa berfungsi dengan baik dan sesuai dengan
persyaratan.

2. Komponen Sistem Rem tromoldan Fungsinya:

a. Kanvas dan Sepatu Rem/Brake Shoes

Kanvas terpasang pada sepatu rem dengan cara dikeling yang berfungsi menekan putaran
tromol rem pada saat kendaraan dihentikan.

b. Tromol Rem

Fungsinya sebagai penahan putaran pada saat proses penggerakkan berlangsung.

Komponen rem tromol yang satu ini merupakan bagian yang paling penting dan rem tromol.

c. Silinder Roda

Terdin dari bodi dan piston. Berfungsi untuk menekan sepatu rem ke tromol rem di dalam
silinder roda terpasang satu atau dua buah piston beserta seal tergantung pada
konstruksinya. Cara kerjanya adalah Bila pedal rem dinjak, tekanan minyak rem akan dan
master silinder disalurkan ke semua wheel silinder menekan piston ke arah luar brake
shoes/sepatu rem. Bila dilepas maka brake shoes kembali semula.

d. Piston

Berfungsi sebagai tenaga kedua kanvas rem karena terjadi pada master silinder roda dan
tekanan tersebut dilanjutkan oleh piston menekan masing- masing brake shoes.
 e. Baut Penyetel Berfungsi menyetel kerenggangan kanvas rem dengan tromol dengan cata
memutar ke kiri atau ke kanan baut penyetel dengen kunci ring/pas.

f. Pegas Pengembali Berfungsi untuk mengembalikan kanvas rem ke posisi semula setelah
melakukan pengereman.