LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

DI BENGKEL TOYO SPEED

Kebonso ,Rt 05,Rw 04,Pulisen,Boyolali

Di tulis dan Diajukan guna Memenuhi Sebagian Persyaratan untuk mendapatkan nilai Praktik Kerja
Lapangan pada Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan SMK Muhammadiyah 2 Jatinom
Tahun 2022/2023

Disusun Oleh :
NAMA : WINDU SETIAWAN

NIS : 9357
KELAS : XII TKR 6

MAJLIS PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH SMK MUHAMMADIYAH 2 JATINOM

Jl.Krajan No.2 Jatinom Telp.0272-337456 E-mail: smkm2jtn@gmail.com
Tahun 2022
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan Praktik Kerja Lapanan ( PKL ) siswa-siswi SMK Muhammadiyah 2 Jatinom di

Nama Du/Di : Windu Setiawan
NIS : 9357
Kelas : XII TKR 6
Program Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan
Benar benar telah melaksanakan Praktek Kerja Lapangan di Bengkel TOYO
SPEED,Kebonso,RT 05,RW 04,Pulisen,Boyolali.

Kepala Jurusan Guru Pembimbing Laporan

Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

Indra Jamal Pamilih S.Pd T Fauzan Jahid S.Pd

Pembimbing Industri Kepala

Smk Muhammadiyah 2 Jatinom

Waloyo Arif Muhamadi S.Pd

2
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan nikmat dan
karunianya, sehingga penulis dapat melaksankan Praktik Kerja Lapangandi bengkel TOYO SPEED
serta berhasil menyelesaikan penyusunan laporan Praktik Kerja Industri.
Penulis yakin keberhasilan ini tidak akan lepas dari bantuan dan bimbingan serta saran-saran
dari berbagai pihak. Untuk itu perkenalkanlah pada kesempatan ini kami mengucapkan terima kasih
yang sebesar-besarnya kepada yang terhormat :
1. Bapak Arif Muhamadi,S.Pd, selaku kepala sekolah SMK Muhammadiyah 2 Jatinom
2. Bapak dan Ibu yang telah membiayai dan memberi dorongan serta doanya.
3. Bapak Indra Jamal Pamilih,Selaku Ketua PKL Tahun 2022/2023
4. Bapak Fauzan Jahid S.Pd, selaku pembimbing penulisan Laporan PKL
5. Bapak Martoyo Selaku pemilik bengkel TOYO SPEED
6. Bapak Waloyo Selaku pembimbing lapangan
7. Seluruh staf dan karyawan bengkel TOYO SPEED telah memberikan dukungan dan
kesempatandalam pelaksanaan PKL
8. Seluruh rekan-rekan dalam satu kelompok Praktik Kerja Lapangandi bengkel TOYO SPEED
Dengan segala kerendahan hati, penulis selalu memanjatkan doa kehadirat Allah SWT, semoga amal
bakti semua pihak mendapatkan imbalan yang sepantasnya dari Allah SWT.

Jatinom, 27 Oktober 2022

Windu Setiawan

3
 DAFTAR ISI

HALAMAN COVER ................................................................................................................... i

SURAT PENGESAHAN ............................................................................................................ 2
KATA PENGANTAR ................................................................................................................ 3
DAFTAR ISI .............................................................................................................................. 4
DAFTAR GAMBAR .................................................................................................................. 5
BAB I PENDAHULUAN ........................................................................................................... 6
A. Latar Belakang ................................................................................................................... 6
B. Tujuan Praktik Kerja Industri 7
Bab II KEGIATAN PRAKTEK .................................................................................................. 8
A. Kegiatan Praktek .................................................................................................................. 8
B. Proses Pembelajaran Selama Pkl .........................................................................................13
C. Penilaian Pekerjaan Nilai Positif Atau Negatif Dari Bengkel ...............................................14
D. Rencana Peserta Didik Rencana Peserta Didik Setelah Mengikuti Pkl .................................14
Bab III PENUTUP .....................................................................................................................15
A. Kesimpulan 15
B. Saran 15

DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................................16

4
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 proses tap oli 9
Gambar 1.2 proses dempul 10
Gambar 1.3 busi 11
Gambar 1.4 melepas ban 11
Gambar 1.5 proses mengganti kampas rem 13

5
 BAB I
PENDAHULUA N

A. Latar Belakang
Kemajuan teknologi yang pesat pada saat ini ternyata membawa banyak perubahan.
Perubahan itu bukan saja terjadi pada pola hidup manusia tetapi juga cara berfikirnya. Kemajuan
teknologi membuat manusia berlomba untuk memanfaatkannya atau menikmatinya dengan
efisien menjadi faktor yang penting,hal ini bisa dimengerti karena efisiensi waktu misalnya, maka
kegiatan seseorang akan lebih banyak yang bisa dikerjakan guna memenuhi kebutuhannya.
Perkembangan teknologi juga membawa banyak kemudahan-kemudahan bagi manusia.
Kemudahan itu bisa dirasakan misalnya dibidang kedokteran,perkantoran,otomotif dan pemesinan
juga bidang-bidang yang lain. Perkembangan teknologi ini juga mendorong manusia saling
berlomba untuk meningkatkan kompetensinya.
Mengingat harapan dan pentingya untuk meningkatkan kompetensi yang berhubungan
langsung dengan dunia industri,maka siswa kelas XII Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan
Ringan SMK Muhammadiyah Jatinom diwajibkan melaksanakan kegiatan Praktik Kerja
Lapangan selama 6 bulan.
Setelah siswa melaksanakan Praktik Kerja Lapangan diharapkan akan memperoleh
pengalaman didunia usaha dan dunia industri, mendapatkan tambahan ilmu dan keterampilan di
lapangan yang tidak pernah dirasakan di sekolah.

C. Tujuan Praktik Kerja Industri

Tujuan Praktik Kerja Lapangan meliputi:.
1. Memberikan pengalaman kerja langsung (real) kepada peserta didik dalam rangka
menanamkan (internalize) iklim kerja positif yang berorientasi kepada pada peduli mutu
proses dan hasil kerja.
2. Menanamkan etos kerja yang tinggi kepada peserta didik untuk memasuki dunia kerja
dalam menghadapi tuntutan pasar kerja global.
3. Memenuhi hal-hal yang belum dipenuhi di sekolah agar mencapai keutuhan standar
kompetensi lulusan.

6
 4. Mengaktualisasikan salah satu bentuk aktivitas dalam penyelenggaraan Model Pendidikan
Sistem Ganda (PSG) antara SMK dan institusi pasangan DU/DI yang memadukan secara
sistematis dan sistemik.
D. Tempat dan Waktu Praktik Kerja Lapangan
a. Tempat Praktik Kerja Lapangan
Praktik Kerja Lapangan dilaksanakan di bengkel TOYOSPEED,Kebonso,RT 05,RW
04,Pulisen,Boyolali
b. Waktu Praktik Kerja Lapangan
Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan berlangsung selama tiga bulan (Tahap I) yaitu tanggal
21 Desember 2021 sampai dengan 19 Maret 2022 dilanjutkan dengan Pelaksanaan Praktik
Kerja Lapangan selama 3 bulan (Tahap II) yaitu dari tanggal 20 Juni 2022 sampai dengan
17 September 2022. Kegiatan yang dilaksanakan selama kurun waktu enam bulan tersebut
antara lain :
a. Kegiatan orientasi yang bertujuan untuk mengenal alat-alat industry atau bengkel
tempat kerja dan perkenalan dengan karyawan setempat.
b. Kegiatan praktek yang merupakan kegiatan utama dalam melaksanakan praktek kerja
industri guna mendapatkan pengalaman serta ketrampilan praktek.
c. Kegiatan managemen yang merupakan kegiatan menerima penjelasan – penjelasan dari
perusahaan tentang struktur organisasi,system pelayanan bengkel dan kegiatan lain.

7
 BAB II
KEGIATAN PRAKTEK

A. Kegiatan Praktek

1. Mengganti oli mobil

a. Penjelasan singkat
Oli mesin mobil adalah salah satu cairan pada ruang mesin yang berfungsi untuk
memberikan pelumasan untuk meminimalisir gesekan antar komponen. Pada saat
mesin dihidupkan, oli akan langsung disirkulasikan ke seluruh komponen mesin oleh
komponen pompa oli.
b. Alat dan Bahan
1. Oli mesin mobil
2. Mangkuk penampung oli bekas
3. Filter oli baru
4. Kunci filter oli
5. Kunci pembuka filter
6. Sarung tangan
7. Seperangkat kunci baut
8. Lap
9. Corong
10. Dua buah jack stands atau penyangga body mobil
11. Dongkrak Mengganti Oli
c. Langkah kerja
1. Dongkrak mobih hingga bisa untuk di tap
2. Buka filter atau saringan oli
3. Tap Oli 4.Tutup Baut Oli
5. Tuang oli baru
6. Hidupkan Mesin Mobil

8
 d. Gambar kerja

Gambar 1.1 proses tap oli

2. Mendempul Body Mobil
a. Penjelasan singkat
Dempul adalah lapisan dasar (under coat) yang digunakan untuk mengisibagian yang
penyok dalam dan besar atau cacat-cacat pada permukaan panel/body kendaraan
b Alat dan bahan
1. Dempul,
2. Cat dasar (meni), menggunakan 2 tipe yaitu cat basic merah dan abu-abu.
3. Thinner
4. Pengeras dempul
5. Lap/Kain
6. Kertas Amplas (Kertas Pasir) besi.
7. Sarung tangan & masker.
c. Langkah kerja
a. Persiapkan body part fiber dan Kertas Amplas (Kertas Pasir) halus sebelum
mengaplikasikan dempul di atasnya.
b. Pastikan permukaan sudah bersih dari segala debu dan kotoran, gunakan kain
pembersih.
c. Siapkan tatakan rata untuk proses pencampuran.
d. Saatnya Anda mencampur dempul dan pengeras (untuk takarannya,silakan
baca petunjuk penggunaan pada kemasan dempul).
e. Setelah dicampur, dempul akan berubah warna tergantung mereknya
(biasanya kuning atau hijau).
f. Dempul yang sudah tercampur dengan pengeras untuk digunakan kuranglebih 25
menit.

9
d. Gambar kerja

Gambar 1.2 proses dempul

3. Mengganti Busi
a. Penjelasan Singkat
Busi adalah suatu suku cadang yang di pasang pada mesin pembakaran dalam
ujung elektroda pada ruang bakar. Fungsinya untuk membakar bensin yang telah
di kompresi oleh piston.
b. Alat dan Bahan
1. Racket
2. Sambungan Shock
3. Kunci Shock 16 MM
4. Busi baru
c. Langkah Kerja
1. Buka kap mesin. Lepaskan kotak filter udara di atas mesin. Kotaknya
berwarna hitam dan ada tulisan EFI dan VVTi di atasnya. Ada 3 baut penahan
kotak yang harus dilepas dengan kunci 10, kemudian 1 baut dengan obeng
plus yang menahan klem pipa saluran udara. Masih ada 3 soket kabel sensor
yang menempel di kotak yang hams dilepas juga. Soket kabel dilepas dengan
memencet klip pengunci dan tank, jika agak susah, goyang sedikit sambil
ditarik.

2. Setelah kotak filter udara dilepas, akan terlihat 4 buah plug busi. Kita harus
melepas soket kabel plug satu-persatu. Caranya sama persis seperti mencabut
soket pada langkah 1: pencet klip pengunci dan tank, jika agak susah, goyang
sedikit sambil ditanik. Kemudian lepaskan baut penahan plug menggunakan

10
 kunci 10. Lalu tank plug busi.
Kemudian buka

d. Gambar kerja

Gambar 1.3 busi

4. Mengganti Ban Mobil

a. Alat dan bahan
1. Kunci roda
2. Dongkrak
3. Ban baru
b. Langkah Kerja
1. Kendurkan baut roda ban
2. Pasang dongkrak dan di posisikan dengan benar
3. Copot ban yang lama
4. Pasang ban baru yang akan di gunakan
5. Kencangkan baut roda
6. Lepaskan dongkrak
c. Gambar kerja

Gambar 1.4 melepas ban

11
4. Mengganti Kampas Rem
a. Alat dan bahan
1. Dongkrak untuk mengangkat roda depan
2. Kunci Roda
3. Kunci Pas,Ring atau kunci shock 12mm atau 14mm untuk buka baut pencaliper
4. Track atau sst untuk mendorong Piston Rem
5. Rubber Grease atau Pasta Caliper
b. Langkah Kerja
1. Siapkan kampas rem baru atau brake pads dan kendorkan semua mur roda yang
mau di bongkar brake pad atau kampas rem nya.
2. Dongkrak mobil bagian depan, di belakang roda yang mau di buka kampasrem nya
3. Lepas semua mur roda dengan kunci roda, mobil ada yang menggunakan 4atau 5
mur roda
4. Buka roda,lepaskan dari hub.
5. Gunakan kunci 12 atau 14 untuk buka pen caliper bagian bawah dan buka
pegangan slang minyak
6. Tarik Caliper ke atas setelah baut pen caliper terbuka,
7. Buka dengan tarik kampas rem keluar ke arah samping dan jangan lupa cek kondisi
pelumasan pen caliper, pen caliper harus dengan mudah bisa ditarik atau didorong.
Jika pen caliper terasa keras saat di tarik atau di dorong kemungkinan pelumasnya
kering dan bisa menjadi penyebab rem bunyi. Bukapen caliper bersihkan dengan kain
dan beri pelumasan yang tipis menggunakan pasta caliper atau rubber grease.
8. Penggunaan rubber grease untuk mencegah kerusakan pada boot atau karet pada pen
caliper, akibat lebih lanjut jika boot rusak atau robek karena pemakaian grase akan
membuat debu masuk ke pen caliper dan membuat pen caliper macet yang pada
akhirnya membuat rem bunyi atau getar ketika melakukan pengereman.
9. Perhatikan posisi plat yang ada di belakang kampas rem, kampas rem ada yang
menggunakan wear limit tertanam pada brake pads tetapi ada juga yang
menggunakan plat di belakang kampas rem untuk indikator wear limit atau indikator
ketebalan kampas rem.
10. Setelah kampas rem di buka, biar tidak lupa pindahkan plat yang ada dikampas
rem lama ke kampas rem baru.

12
 11. Dorong piston kaliper ke belakang, hal ini untuk menyesuaikan dengan ketebalan
kampas rem baru, saat mendorong piston jangan lupa perhatikan minyak rem yang
ada di reservoir minyak rem. Karena minyak rem akan naik ketika piston rem di
dorong ke belakang, ini bertujuan agar tidak sampai tumpah supaya tidak merusak cat
yang ada di bawah reservoir minyak rem.

12. Pasang Brake pad yang baru, langkahnya kebalikan dari saat melepas padapoint no
7 diatas, catatan jika brake pad menggunakan indikator jadi satu dengan kampas
rem, taruh kampas rem dengan indikator ketebalan ini di bagian dalam.

c. Gambar kerja

Gambar 1.5 proses mengganti kampas rem

B. Proses Pembelajaran selama PKL

1. Pembelajaran Praktik yang diperoleh selama PKL

Saya jadi mengerti pengalaman pekerjaan kerja langsung dan menambah wawasan
mengenai dunia kerja secara langsung, bisa meningkatkan kompetensi serta
menanamkan etos kerja tinggi sesuai budaya industri
2. Tantangan dan Hambatan untuk memenuhi etos kerja selama PKL
 Hambatan
Di karenakan siswa belum mempunyai keahlian atau kemempuan untuk
bekerja di bengkel
 Tantangan
Harus bekerja dengan cepat dalam melakukan pekerjaan agar bisacepat
selesai dan bisa mengerjakan yang lainya

13
C. Penilaian Pekerjaan nilai positif atau negatif dari Bengkel
1. Penilaian positif
a. Mengganti roda
b. Mengganti busi
c. Memasang body
d. Menyuci mobil
2. Penilaian negatif
a. Memasang rangkaian kabel body
b. Menyetel kopling
c. Menyetel klep
D. Rencana Peserta Didik Rencana Peserta didik setelah Mengikuti PKL
Rencana saya setelah PKL atau praktek kerja lapangan saya akan belajar lagitentang ilmu
otomotif biar kedepanya bisa kerja di industri.

14
 BAB III PENUTUP

A. Kesimpulan
Dari pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan sampai selesainya penyusunan laporan ini,maka dapat
disimpulkan hal-hal sebagai berikut :
1. Praktik Kerja Lapangan merupakan kegiatan nyata bagi para siswa didalam menerapkan
pengetahuan teori kedalam pengetahuan praktik yang sesuai dengan bidangnya.
2. Setelah melaksanakan Praktik Kerja Lapangan di bengkel maka siswa dapat mengetahui
gambaran suatu perusahaan atau bengkel sehingga bisa menghubungkan dan membandingkan
perkembangan industry pemesinan dengan pendidikan.

B. Saran - Saran
1. Untuk Peserta didik :
a. Dalam melaksanakan Praktik Kerja Lapangan hendaknya disiplin,tekun dan aktif agar
dapat mendapatkan masukan yang sebanyak-banyaknya.
b. Siswa harus benar-benar mempersiapkan diri sebaik-baiknya karena permasalahan yang
dihadapai didunia industri sangat kompleks.
c. Siswa harus mampu memberikan kesan yang baik kepada perusahaan tempat praktik dan
menjaga nama baik almamater sekolah.
2. Untuk Sekolah :
a. Mengingat begitu pesatnya perkembangan dunia pemesinan maka diharapkan
pengetahuan yang diperoleh dapat mengikuti perkembangan yang ada dilapangan.
b. Diharapkan sekolah menjalin kerja sama dengan perusahaan atau bengkel untuk
mendapatkan tempat praktik
3. Untuk perusahaan
a. Sebaiknya kerja sama yang baik dengan lembaga pendidikan dapat ditingkatkan.
b. Perlunya dipelihara hubungan yang sudah baik antar semua karyawan.

15
 DAFTAR PUSTAKA

Astuti, P. (2021). Laporan Praktik Kerja Lapangan Sistem Informasi Jaringan Dan
Aplikasi. Klaten: SMK Negeri 2 Klaten.
Ikhlashul'Amal, M. F. (2020). Laporan Kerja Lapangan Teknik Kendaraan Ringan.
Klaten: SMK Muhammadiyah 2 Jatinom.
Ikhsan, M. R. (2021). Laporan Kerja Industri Teknik Otomotif. Klaten: SMKNegeri 1
Gantiwarno.
Prasetyadi, J. (2017, Desember). Fungsi dan Tujuan Balancing Roda Kendaraan
Retrieved from https://www.google.com/url?q=https://www.teknik
otomotif.com/2017/12/fungsidantujuanbalancingroda.html&usg=AOvVaw
2foQ6WG5JVYAtYe0kLzLC3
Torik. (2016, November Selasa). Cara Mengoperasikan Spooring 3D. Retrieved
fromhttps://www.ahliotomotif.com/2016/11/caramengoperasikanmenggun
akan-spooring.html?m=1

16