LAPORAN KEGIATAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

DI GANESHA MOTOR

Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Mengikuti Sidang Tahun Ajaran

2019/2020

Disusun :
Nama : Aditia
NIS : 1819098
Kelas : XI TKR

TEKNIK KENDARAAN RINGAN (TKR)

SMK SULTHAN BARUNA
Jl.Kebon Kopi Cidaun-Cianjur 43275
2019/2020
 KATA PENGANTAR
Segala puja dan puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha
Esa yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada kami sehingga kami
dapat melaksanakan PKL dan juga dapat menyelesaikan laporan ini dengan baik.
Shalawat serta salam tercurah untuk suri tauladan umat manusia Nabi Muhammad
SAW beserta keluarga dan sahabatnya, yang senantiasa menginspirasi penyusun
dalam berbagai hal.
Laporan PKL ini saya susun berdasarkan pengalaman dan data-data yang
kami peroleh selama melaksanakan prakerin di GANESHA MOTOR. Laporan ini
di susun sedemikian rupa dengan tujuan dapat diterima dan dipahami oleh
pembimbing serta dapat dipakai sebagai usulan adik-adik kelas yang nantinya
juga akan melaksanakan PKL dan menyusun laporan.
Penulisan dan penyusunan laporan ini tidak terlepas dari bantuan,
bimbingan, serta dukungan dari berbagai pihak, baik secara langsung maupun
tidak langsung. Untuk itu izinkan kami mengucapkan terimakasih kepada :
1. Bapak Koswara, S.Pd M.Pd selaku Pembina Yayasan SULTHAN
BARUNA
2. Ibu Evi Yulianah, S.Pd selaku KetuaYayasan SULTHAN BARUNA
3. Bapak Mutaqin, S.Pd, selaku kepala sekolah SMK SULTHAN BARUNA
4. Bapak Ajij Muslih, S.Ag, selaku pembimbing sekolah
5. Bapak Prenki Hermansyah, selaku ka. Program Keahlian Teknik
Kendaraan Ringan (TKR)
6. Bapak dan ibu guru SMK SULTHAN BARUNA yang telah memberikan
bimbingan selama pelaksanaan PKL
7. Bapak Dedi Suganda selaku ketua perusahaan/instansi GANESHA
MOTOR
8. Bapak Rahmat selaku pembimbing di industri selama penulis
melaksanakan Praktek Kerja Lapangan (PKL)
9. Staf karyawan GANESHA MOTOR yang membantu penulis mengenal
cakupan kerja yang ada di industri

i
 10. Ayah dan Ibu selaku orangtua yang tidak hentinya memberi dukungan dan
semangat serta do’a restu kepada saya selaku anak.
Kami juga menyadari bahwa laporan masih jauh dari kata sempurna walaupun
kami telah berusaha dengan semaksimal mungkin dan daya upaya yang ada pada
saya.
Semoga laporan PKL ini dapat memberi manfaat umumnya bagi para
pembaca, khususnya bagi penyusun pribadi. Semoga Allah SWT meridhoi semua
usaha yang telah penyusun lakukan. Akhir kata penulis sampaikan rasa hormat
dan terimakasih.

Cidaun,21 Februari 2020

Sopiandi Hidayat

ii
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR........................................................................................................i
DAFTAR ISI.....................................................................................................................iii
DAFTAR GAMBAR........................................................................................................iv
BAB I.................................................................................................................................1
PENDAHULUAN.............................................................................................................1
1.1 LATAR BELAKANG.............................................................................................1
1.2 TUJUAN..................................................................................................................1
1.3 MANFAAT PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL).............................................2
1.3.1 Manfaat............................................................................................................2
1.4 PROFIL PERUSAHAAN........................................................................................2
1.4.1 Visi dan Misi perusahaan..................................................................................3
1.4.2 Sejarah perusahaan AMANAH MOTOR..........................................................3
1.4.3 Struktur organisasi.............................................................................................4
BAB II...............................................................................................................................5
PROSES DAN HASIL BELAJAR....................................................................................5
2.1 Uraian Kegiatan.......................................................................................................5
2.2 Paparan Kegiatan...................................................................................................20
2.3 Topik Pembahasan Mengganti Kampas Rem.........................................................21
BAB III............................................................................................................................31
PENUTUP.......................................................................................................................31
3.1 Kesimpulan............................................................................................................31
3.2 Saran......................................................................................................................31
DAFTAR PUSTAKA......................................................................................................33

iii
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Kampas Rem Organic.............................................................. 34
Gambar 2.2 Kampas Rem Semi-Metalic..................................................... 35
Gambar 2.3 Kampas Rem Ceramic.............................................................. 36
Gambar 2.4 Kunci Roda............................................................................... 36
Gambar 2.5 Dongkrak Hidrolik................................................................... 37
Gambar 2.6 Tang Cucut/Tang Lancip (Long Nose Plier)............................ 37
Gambar 2.7 Kunci Kombinasi Ring Pas...................................................... 38
Gambar 2.8 Palu Konde (Ball Peen Hammer)............................................. 38
Gambar 2.9 Kampas rem............................................................................. 39

iv
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Praktik kerja lapangan (PKL) adalah kegiatan wajib bagi siswa Sekolah
menengah kejuruan (SMK) yaitu kegiatan belajar dengan objek dan tempat
langsung didunia usaha/dunia industry.Proses pembelajaran di dunia kerja
(DU/DI) disebut dengan praktik kerja lapangan (PKL) tempat penerapan, dan
peningkatan kopetensui. Pelasksaan PKL melibatkan ahli yang berpengalaman
dibidang nya melalui pembimbingan praktik.
Sesuai dengan hasil pengamatan pola penyelenggaraan di SMK belum
secara tegas dapat mengahasilkan tamatan sebagaimana yang diharapkan. Hal
tersebut dapat dilihat dari kondisi pembelajaran yang belum kondusif untuk
menghasilkan tenaga kerja yang professional, karna keahlian professional
seseorang tidak semata mata diukur oleh penguasaan unsur pengetahuan dan
teknik bekerja, tetapi harus dilengkapi dengan tiga unsur utama yaitu ilmu
pengetahuan, teknik, dan kiat
Ilmu pengetahuan dan bidang teknik dapat dipelajari dan dikuasai kapan
dan dimna saja kita berada, sedangkan kita tidak dapat diajarkan tetapi dapat
dikuasai melalui proses mengerjakan langsung pekerjaan pada bidang profesi itu
sendiri.pendidikan Sistem Ganda dilaksanakan untuk memenuhi kebutuhan
tenaga kerja yang profesional dibidangnya.melalui pendidikan Sistem Ganda
diharapkan dapat menciptakan tenaga kerja yang professional tersebut dimna
para siswa yang melaksanakan pendidikan tersebut diharapkan dapat
menerapkan ilmu yang didapat dan sekaligus mempelajari dunia industry.

1.2 TUJUAN
Tujuan dari Peraktik Kerja Lapangan (PKL) agar siswa dapat menguasai
keahlian dan kejujuran yang dilaksanakan dilapangan kerja/industri.
 1. Meningkatkan keahlian professional siswa yang sesuai dengan tuntunan
kebutuhan dunia usaha/industry
2. Agar siswa memiliki etos kerja meliputi kemampuan motifasi kerja,
inisiatif, kreativitas hasil kerja yang berkualitas, disiplin waktu dan
kerajinan dalam kerja
3. Mengetahui dan memahami dunia usaha/industri dengan segala kegiatan

1.3 MANFAAT PRAKTIK KERJA LAPANGAN (PKL)

1.3.1 Manfaat
Adapun manfaat praktik kerja lapangan yaitu antara lain:
1. menambah wawasan pada siswa/i
2. menambah hubungan kerja sama yang baik antara pihak sekola dengan
perusahaan atau lembaga instansi lainya.
3. mendapatkan pengalaman untuk bekal pada saat bekerja nantinya.
4. Menumbuhkan rasa kebersamaan dan kekurangan antara pihak sekolah
dengan pihak perusahaan.

1.4 PROFIL PERUSAHAAN

A.identitas
Nama industri/instansi :AMANAH MOTOR
Bidang usaha/kegiatan : AUTOMOTIVE
Alamat : Jl. Lingkar Selatan 05 Rawa Bango
B.pegawai/petugas : Jalu
Pemilik/owner : AMANAH MOTOR
Kepala/pimpinan : Iik
Administrasi : Iik
Pembimbing : Jalu
: Samsul
: Doyok
1.4.1 Visi dan Misi perusahaan

Visi
Untuk menjadi bengkel mobil terbaik di Jl.Lingkar Selatan yg
mengutamakan pada kepuasan pelanggan didukung dgn peralatan lengkap
dan tenaga ahli yang berkompeten dlm memberikan pelayanan jasa
Bengkel kepada pelanggan, mitra usaha, pegawai, pemegang saham dan
masyarakat.

Misi
Membangun Bengkel yang sehat dan terpecaya dengan :
a. Memberikan jasa bengkel yg unggul berdasarkan nilai – nilai
kejujuran, keadilan dan kehati – hatian.
b. Memberikan layanan mobil sehat yang cepat dan berkualitas.
c. Memberikan solusi tepat & cepat mulai dari saat pelanggan ingin
memperbaiki mobil, proses menunggu s/d mobil selesai diperbaiki.
d. Memenuhi ketentuan dan peraturan yang terkait dengan bisnis
Bengkel.
e. Membangun hubungan saling menguntungkan dengan mitra bisnis.
f. Menciptakan interaksi kerja yg saling mendukung

1.4.2 Sejarah perusahaan AMANAH MOTOR

Awal pertama bengkel di dirikan karena ada dorongan dari rekan
rekan teman sang pemilik bengkel yaitu pak Iik beliau merupakan salah
satu sopir truck yang amat pintar dalam bidang otomotif hingga beliau
memutuskan dan mendirikan bengkel yang diberi nama bengkel
AMANAH MOTOR yang beralamat Jln.Lingkar Selamatan Rawa Bango
No.05 Cianjur pada tahun 2013 pada waktu itu bengkel yang sangat ramai
memiliki keistimewaan yaitu bisa menambah power/engine mobil menjadi
lebih cepat dan irit bahan bakar tanpa merusak segel pabrik dan sampai
tahun ini bengkel AMANAH MOTOR masih berdiri.

1.4.3 Struktur organisasi

pemilik perusahaan
Iik

kepala bengkel Staf administrasi

Iik Iik

Mekanik
Variasi oli Jalu
Jalu Samsul
Doyok
 BAB II
PROSES DAN HASIL BELAJAR
2.1 Uraian Kegiatan
Berbagai kegiatan dilakukan selama Praktik Kerja Lapangan yang
dilakukan selama dua bulan terhitung tanggal 23 Desember 2019 sampai dengan
22 Februari 2020 di Amanah Motor meliputi perbaikan dan perawatan kendaraan
roda empat, adapun uraian kegiatan yang di lakukan adalah :

Nilai-Nilai
Hari
Topik Pembelajaran/ Karakter
tanggal Kompetensi Dasar
Pekerjaan*) Budaya
dan waktu
Lapangan
Senin, 23 Menerapkan cara Membersihkan rem mobil Tepat waktu
Desember perawatan sistem Mitsubishi canter 125SS Disiplin
2019 rem konvensional Membuka as roda dengan Rajin
kunci 14
kunci plenes.
Membuka bearing atau laher roda
dengan kunci 14 shok,
Tang clip,
kunci plenes,
palu dan pahat.
Selasa, 24 Menerapkan cara Mengganti paking doksel mobil Tepat waktu
Desember perawatan sistem Mitsubishi canter 125ps dengan Disiplin
2019 pelumasan kunci momen, Rajin
kunci 17 pas
kunci 19 shok
kunci 12 shok.
Rabu, 25 Menerapkan Mengganti bearing gigi duduk mobil Tepat waktu
Desember melepas, canter super HDX dengan Disiplin
2019 memasang dan kunci 14 shok Rajin
menyetel roda kunci12 shok
 kunci breker
tang clip
kunci 17 ring,
kunci 27 shok
palu, obeng min, takel.
Kamis, 26 Memperbaiki Memasang manipul knalpot colt Tepat waktu
Desember sistem pengapian diesel maruti 100 ss dengan Disiplin
2019 Gasket Rajin
Kunci 14 shok
Sambungan shok
Paking knalpot
Kunci 12 ring/shok
Jumat, 27 Menerapkan, Mengganti shok breaker belakang Tepat waktu
Desember melepaskan, mobil Colt Diesel 100 SS dengan Disiplin
2019 memasang dan menggunakan Rajin
menyetel roda Kunci 23
Kunci 14
Sabtu, 28 Mengganti baud roda belakang Tepat waktu
Desember Mitsubishi canter 125 SS Disiplin
2019 menggunakan kunci roda lalu buka Rajin
as roda menggunakan kunci 14 shok
dan sambungan panjang lalu buka
bersama velk.
Senin, 30 Merawat berkala Mengganti plat kopling mobil Tepat waktu
Desember kopling Mitsubishi Colt Diesel Disiplin
2019 menggunakan kunci 14,17 shok Rajin
Kunci ring 14 dan 12 ring pas
Kunci ring pas 22 dan shok 22
Kunci 13 ring pas
Langkah kerja
Gunakan kunci 17 dan 19 ring/shok
untuk membuka porseneling
 Gunakan kunci 14 dan 22 shok/pas
untuk membuka katup kopling
Gunakan kunci 14 ring/shok untuk
ganti kopling.Membuka garden
mobil Mitsubishi canter H74HD
Membuka hapel menggunakan kunci
17 shok/17 ring
Membuka gantungan hapel
menggunakan kunci 14 shok dan
ring
Membuka kepala babi menggunakan
kunci 17 shok, sambungan panjang
dan pipa.
Selasa, 31 Analisis kerusakan kendaraan gigi Tepat waktu
Desember gir set aus atau laher/bering yang Disiplin
2019 habis Rajin
Tujuan mengganti gir set, mengganti
bearing, mengganti gigi nanas
Alat dan bahan
Kunci 17 shok
Obeng min plus
Kunci 14 shok
Dongkrak
Sambungan shok
Pipa pendek
Kunsi 24 shok
Kunci 27
Tang, pahat, amplas
Kuas, vape, kain lap
1 liter solar
Rabu, 1 Menerapkan cara Membersihkan piston Mitsubishi Tepat waktu
Januari perawatan kopling Canter 125 SS Disiplin
2020 Siapkan tempat dan solar untuk Rajin
piston
Selanjutnya bersihkan bagian luar
piston dengan amplas
Gunakan cutter untuk
menghilangkan karat di sela-sela
lingkaran piston
Bersihkan piston dengan air dan
sabun colek lalu keringkan
Kamis , 2 Menerapkan cara Membuka hapel menggunakan kunci Tepat waktu
Januari perawatan kopling 17 shok/17 ring Disiplin
2020 Membuka gantungan hapel Rajin
menggunakan kunci 14 shok dan
ring
Membuka kepala babi menggunakan
kunci 17 shok, sambungan panjang
dan pipa.

Jumat, 3 Menerapkan Mengganti baud roda belakang Tepat waktu

Januari melepas, Mitsubishi Canter 125 ps Disiplin
2020 memasang dan Buka baud roda mengunakan kunci Rajin
menyetel roda 14 shok dan sambungan panjang lalu
buka tromol bersama velk
Sabtu , 4 Menerapkan cara Mengganti oli mobil Mitsubishi Colt Tepat waktu
Januari perawatan sistem Diesel 110 SS Disiplin
2020 pelumasan Membuka pembuangan oli Rajin
menggunakan kunci 17
Menyiapkan tempat untuk oli bekas
Menutup kembali pembuka oli
dengan kunci 17 shok
Membuka oli lalu memasukan ke
 dalam engine atau mesin sebanyak
10 liter
Senin, 6 Menerapkan cara Mengganti kampas kopling mobil Tepat waktu
Januari perawatan kopling Mitsubishi Colt Diesel dengan cara Disiplin
2020 membuka baut perseneling dengan Rajin
kunci 17 dan 14 shok
membuka sambungan kabel
membuka olekan perseneling
membuka baut hapel
menurunkan transmisi lalu
membuka baut sekrup dengan kunci
12 shok.
Selasa, 7 Menerapkan Membuka garden mobil Mitsubishi Tepat waktu
Januari melepas, canter H74HD Disiplin
2020 memasang dan Membuka hapel menggunakan kunci Rajin
menyetel roda 17 shok/17 ring
Membuka gantungan hapel
menggunakan kunci 14 shok dan
ring
Membuka kepala babi menggunakan
kunci 17 shok, sambungan panjang
dan pipa.
Menerapkan cara Service rem Mitsubishi Canter hdx Tepat waktu
perawatan sistem menggunakan kunci roda, obeng Disiplin
rem konvensional min dan palu. Rajin
Rabu, 8 Memperbaiki Setel klep mobil Mitsubishi Canter Tepat waktu
Januari sistem pengapian 125ss Disiplin
2020 Menggunakan Rajin
Kunci 12 pas
Obeng+kunci 10 ring
Kunci 12 ring
Puler dan kunci 17
Sabtu, 12 Menerapkan cara Mengecek kampas rem dengan Tepat waktu
Januari perawatan sistem menggunakan kunci roda, setelan Disiplin
2020 rem konvensional rem, kunci 12 pas Rajin
Senin, 14 Memperbaiki Setel klep mobil Mitsubishi Conter Tepat waktu
Januari sistem pengapian 125 Disiplin
2020 Menggunakan Rajin
Kunci 12 pas
Obeng+kunci 10 ring
Kunci 12 ring
Puler dan kunci 17
Selasa, 15 Menerapkan cara Mengganti kampas kopling mobil Tepat waktu
Januari perawatan kopling Mitsubishi Colt Diesel dengan cara Disiplin
2020 membuka baut perseneling dengan Rajin
kunci 17 dan 14 shok
membuka sambungan kabel
membuka olekan perseneling
membuka baut hapel
menurunkan transmisi lalu
membuka baut sekrup dengan kunci
12 shok.
Rabu, 16 Memperbaiki Membersihkan selang nozzel Tepat waktu
Januari sistem pengapian Mitsubishi Canter 125ss Disiplin
2020 Siapkan tempat dan solar untuk Rajin
menaruh selang nozzel.
Bersihkan dengan amplas dan sikat
kemudian basuh dengan air dan
sabun hingga bersih lalu keringkan.
Menerapkan cara Menyetel rem mobil Colt Diesel 110 Tepat waktu
perawatan sistem SS Disiplin
rem konvensional Sediakan dongkrak untuk Rajin
mendongkrak roda
Gunakan obeng stel untuk menyetel
 rem
Kencangkan sekuatnya lalu
longgarkan dengan jarak 10 untuk
depan dan 8 untuk belakang
Kamis, 17 Turun mesin Mitsubishi Canter Tepat waktu
januari super HDX 125 SS Disiplin
2020 Membuka silinder cop Rajin
Membuka silinder head
Membuka selang nosel
Membuka turbo
Membuka manipul
Membuka carter menggunakan
Kunci 14 shok/ring pas
Kunci 12 shok/ring pas
Jumat, 18 Merawat berkala Mengganti kampas kopling Tepat waktu
Januari kopling Mitsubishi Colt Diesel 125 SS Disiplin
2020 Membuka baut perseneling dengan Rajin
kunci 17 dan 14 shok.
Membuka sambungan kabel
Membuka dekan porseneling
Membuka baut napel lalu
menurunkan transmisi
Membuka baut dekrup dengan kunci
12 shok.
Sabtu, 19 Memperbaiki Setel klep mobil Mitsubishi conter Tepat waktu
Januari sistem pengapian 125ss Disiplin
2020 Menggunakan Rajin
Kunci 12 pas
Obeng+kunci 10 ring
Kunci 12 ring
Puler dan kunci 17
Senin, 21 Menerapkan cara Mengganti saringan solar yang lama Tepat waktu
Januari perawatan system dengan menggunaka kunci rante lalu Disiplin
2020 pendingin ganti dengan saringan solar yang Rajin
baru.
Selasa, 22 Merawat berkala Mengganti kampas kopling Tepat waktu
Januari kopling Mitsubishi Colt Diesel 125 SS Disiplin
2020 Membuka baut perseneling dengan Rajin
kunci 17 dan 14 shok.
Membuka sambungan kabel
Membuka dekan porseneling
Membuka baut napel lalu
menurunkan transmisi
Membuka baut dekrup dengan kunci
12 shok.
Rabu, 23 Menerapkan cara Menyetel rem mobil Mitsubishi Tepat waktu
Januari perawatan sistem canter 125ss Disiplin
2020 rem konvensional Sediakan dongkrak untuk Rajin
mendongkrak roda
Gunakan obeng stel untuk menyetel
rem
Kencangkan sekuatnya lalu
longgarkan dengan jarak 10 untuk
depan dan 8 untuk belakang
Kamis, 24 Merawat berkala Mengganti kampas kopling Tepat waktu
Januari kopling Mitsubishi Colt Diesel 125 SS Disiplin
2020 Membuka baut perseneling dengan Rajin
kunci 17 dan 14 shok.
Membuka sambungan kabel
Membuka dekan porseneling
Membuka baut napel lalu
menurunkan transmisi
Membuka baut dekrup dengan kunci
12 shok.
Jumat, 25 Menerapkan Membuka garden mobil Mitsubishi Tepat waktu
Januari melepas, canter H74HD Disiplin
2020 memasang dan Membuka hapel menggunakan kunci Rajin
menyetel roda 17 shok/17 ring
Membuka gantungan hapel
menggunakan kunci 14 shok dan
ring
Membuka kepala babi menggunakan
kunci 17 shok, sambungan panjang
dan pipa.
Sabtu, 26 Memperbaiki Setel klep mobil Mitsubishi conter Tepat waktu
Januari sistem pengapian 125ss Disiplin
2020 Menggunakan Rajin
Kunci 12 pas
Obeng+kunci 10 ring
Kunci 12 ring
Puler dan kunci 17
Senin, 27 Menerapkan cara Mengganti kampas kopling mobil Tepat waktu
Januari perawatan kopling Mitsubishi Colt Diesel dengan cara Disiplin
2020 membuka baut perseneling dengan Rajin
kunci 17 dan 14 shok
membuka sambungan kabel
membuka olekan perseneling
membuka baut hapel
menurunkan transmisi lalu
membuka baut sekrup dengan kunci
12 shok.
Selasa, 28 Menerapkan cara Mengganti turbo Mitsubishi Colt Tepat waktu
Januari perawatan sistem Diesel 110 SS Disiplin
2020 pelumasan Siapkan kunci 12 shok untuk Rajin
melepaskan baut selang filter udara
Siapkan obeng min/plus untuk
 membuka selang angin turbo
Siapkan kunci 10 ring pas untuk
melepaskan baut kleman turbo
Siapkan kunci 17 shok untuk
membuka selang oli turbo
Siapkan kunci 10 ring pas untuk
membuka pembuangan oli dari turbo
ke mesin lepaskan turbo lalu diganti.
Rabu, 29 Menerapkan Menyetel rem Mitsubishi Colt Tepat waktu
Januari melepas, Diesel 110 SS Disiplin
2020 memasang dan Siapkan dongkrak untuk Rajin
menyetel roda mendongkrak roda
Siapkan obeng stel untuk menyetel
roda.
Menerapkan cara Mengganti kampas rem tangan. Tepat waktu
perawatan sistem Siapkan kunci 17 shok untuk Disiplin
rem konvensional membuka copel lalu copotkan Rajin
copelnya.
Siapkan tromol rem tangan gunakan
tang untuk membuka paku atau per
nya.
Siapkan obeng min untuk mencopot
kampasnya kemudian ganti.
Kamis, 30 Menerapkan cara Mengganti oli garden colt diesel 110 Tepat waktu
Januari perawatan sistem SS Disiplin
2020 pelumasan Membuka pembuangan oli dengan Rajin
kunci 27 shok
Melepaskan baut as roda dengan
kunci 14 shok lalu lepaskan as roda
Siapkan dongkrak untuk
mendongkrak sasis roda lalu
tuangkan oli dengan menggunakan
 corong.
Jumat, 31 Memperbaiki Setel klep mobil Mitsubishi conter Tepat waktu
Januari sistem pengapian 125ss Disiplin
2020 Menggunakan Rajin
Kunci 12 pas
Obeng+kunci 10 ring
Kunci 12 ring
Puler dan kunci 17
Sabtu, 1 Menerapkan Membuka garden mobil Mitsubishi Tepat waktu
Februari melepas, canter Disiplin
2020 memasang dan Membuka hapel menggunakan kunci Rajin
menyetel roda 17 shok/17 ring
Membuka gantungan hapel
menggunakan kunci 14 shok dan
ring
Membuka kepala babi menggunakan
kunci 17 shok, sambungan panjang
dan pipa.
Senin , 3 Menerapkan Mengganti bearing gigi duduk mobil Tepat waktu
Februari melepas, canter super HDX dengan Disiplin
2020 memasang dan kunci 14 shok Rajin
menyetel roda kunci12 shok
kunci breker
tang clip
kunci 17 ring,
kunci 27 shok
palu, obeng min, takel
Selasa, 4 Memperbaiki Memasang manipul knalpot colt Tepat waktu
Februari sistem pengapian diesel maruti 100 ss dengan Disiplin
2020 Gasket Rajin
Kunci 14 shok
Sambungan shok
 Paking knalpot
Kunci 12 ring/shok
Rabu, 5 Membersihkan piston mobil Tepat waktu
Februari Mitsubishi canter 125SS dengan Disiplin
2020 Amplas Rajin
Sapu-sapu
Sikat kawat
Solar dan kafe
Kamis, 6 Menerapkan cara Mengecek kampas rem Mitsubishi Tepat waktu
Februari perawatan sistem Canter 125ss menggunakan kunci Disiplin
2020 rem konvensional roda, stelan rem, kunci 12 shok dan Rajin
pipa.
Jumat, 7 Setel klep mobil Mitsubishi conter Tepat waktu
Februari 125ss Disiplin
2020 Menggunakan Rajin
Kunci 12 pas
Obeng+kunci 10 ring
Kunci 12 ring
Puler dan kunci 17
Sabtu, 8 Mengganti bearing gigi duduk mobil Tepat waktu
Februari canter super HDX dengan Disiplin
2020 kunci 14 shok Rajin
kunci12 shok
kunci breker
tang clip
kunci 17 ring,
kunci 27 shok
palu, obeng min, takel
Senin, 10 Mengganti paking doksel mobil Tepat waktu
Februari Mitsubishi canter 125ps dengan Disiplin
2020 - kunci momen, Rajin
- kunci 17 pas
 - kunci 19 shok
- kunci 12 shok
Selasa, 11 Membuka garden mobil Mitsubishi Tepat waktu
Februari canter Disiplin
2020 Membuka hapel menggunakan kunci Rajin
17 shok/17 ring
Membuka gantungan hapel
menggunakan kunci 14 shok dan
ring
Membuka kepala babi menggunakan
kunci 17 shok, sambungan panjang
dan pipa.
Rabu, 12 Turun mesin Mitsubishi Canter Tepat waktu
Februari super HDX 125 SS Disiplin
2020 Membuka silinder cop Rajin
Membuka silinder head
Membuka selang nosel
Membuka turbo
Membuka manipul
Membuka carter menggunakan
Kunci 14 shok/ring pas
Kunci 12 shok/ring pas
Kamis, 13 Menerapkan cara Menyetel rem Mitsubishi Colt Tepat waktu
Februari perawatan sistem Diesel 110 SS Disiplin
2020 rem konvensional Siapkan dongkrak untuk Rajin
mendongkrak roda
Siapkan obeng stel untuk menyetel
roda.
Jumat, 14 Menerapkan cara Mengganti kampas kopling mobil Tepat waktu
Februari perawatan sistem Mitsubishi Colt Diesel dengan cara Disiplin
2020 rem konvensional membuka baut perseneling dengan Rajin
kunci 17 dan 14 shok
 membuka sambungan kabel
membuka olekan perseneling
membuka baut hapel
menurunkan transmisi lalu
membuka baut sekrup dengan kunci
12 shok.
Sabtu, 15 Menerapkan cara Mengganti saringan solar yang lama Tepat waktu
Februari perawatan system dengan menggunaka kunci rante lalu Disiplin
2020 pendingin ganti dengan saringan solar yang Rajin
baru.
Senin, 17 Membuka as roda dengan Tepat waktu
Februari kunci 14 Disiplin
2020 kunci plenes. Rajin
Membuka bearing atau laher roda
dengan kunci 14 shok,
Tang clip,
kunci plenes,
palu dan pahat.
Selasa, 18 Menerapkan cara Mengganti turbo Mitsubishi Colt Tepat waktu
Februari perawatan sistem Diesel 110 SS Disiplin
2020 pelumasan Siapkan kunci 12 shok untuk Rajin
melepaskan baut selang filter udara
Siapkan obeng min/plus untuk
membuka selang angin turbo
Siapkan kunci 10 ring pas untuk
melepaskan baut kleman turbo
Siapkan kunci 17 shok untuk
membuka selang oli turbo
Siapkan kunci 10 ring pas untuk
membuka pembuangan oli dari turbo
ke mesin lepaskan turbo lalu diganti.
Rabu, 19 Menerapkan cara Menyetel rem mobil Mitsubishi Colt Tepat waktu
Februari perawatan sistem Diesel Disiplin
2020 rem konvensional Sediakan dongkrak untuk Rajin
mendongkrak roda
Siapkan obeng stel untuk menyetel
rem dengan mengencangkan lalu
longgarkan roda dengan 10 setelan.
Kamis, Menerapkan cara Mengganti kampas rem tangan. Tepat waktu
20 perawatan sistem Siapkan kunci 17 shok untuk Disiplin
Februari rem konvensional membuka copel lalu lepaskan Rajin
2020 copelnya.
Lepaskan tromol rem tangan lalu
siapkan tang untuk membuka paku
atau per nya.
Siapkan obeng min untuk mencopot
kampasnya lalu ganti dengan yang
baru.

2.2 Paparan Kegiatan

Kegiatan yang dilakukan selama dua bulan dapat penulis paparkan di
bawah ini.

1. Mengganti kampas rem tangan

2. Mengganti turbo mobil
3. Membuka AS roda
4. Turun mesin mobil
5. Stel klep
6. Membuka kampas rem
7. Mengganti plat kopling
8. Mengganti ban roda
9. Membuka garden
10. Mengganti saringan
 11. Mengganti oli

2.3 Topik Pembahasan Mengganti Kampas Rem

a) Kampas Rem
Baik motor maupun mobil biasanya oleh pabrik perakitnya dilengkapi
komponen kampas rem, dan diletakan di dekat roda. Kampas rem ini
memiliki fungsi yang sangat vital, diantaranya adalah:
1. Membantu Mengatur Pengereman
Fungsi utama dari kampas rem adalah untuk mengatur laju roda atau
ban pada kendaraan, termasuk mobil. Artinya komponen yang terdapat
lapisan amplas ini berfungsi untuk mengatur sistem pengereman. Pada
saat mobil melaju, ataupun hendak berhenti dan berbelok sistem
pengereman dijamin akan dilibatkan.
Kampas rem kemudian juga ikut mempengaruhi kecepatan laju mobil,
agar lebih mudah untuk dikendalikan. Tanpa kehadiran fungsi kampas
rem mobil maka laju mobil akan sulit dikontrol dan bahkan cenderung
tidak bisa berhenti. Maka kehadiran komponen ini membantu
meningkatkan keamanan dan kenyamanan selama berkendara.
2. Mempermudah Melintasi Jalanan Menurun dan Menanjak
Ketika melajukan mobil di jalanan yang datar atau rata dijamin tidak
akan menjumpai kendala berarti. Namun sayangnya tidak semua
jalanan selalu dalam kondisi ideal tersebut, ada yang jalanannya belum
tertutup aspal sama sekali. Ada pula jalanan yang menurun maupun
menanjak hingga curam.
Selama kampas rem diperiksa rutin dan diganti secara berkala maka
tidak perlu cemas mengenai kondisi medan jalanan yang menantang.
Sebab dengan kampas rem yang prima otomatis sitem pengereman
 sangat bisa diandalkan. Mengatur laju kecepatan mobil di jalanan
menanjak dan menurun dijamin lebih mudah.
3. Memberi Kemudahan Mengerem Secara Mendadak
Salah satu fungsi kampas rem mobil adalah membantu mengatur
sistem pengereman. Berkat kampas rem yang dalam kondisi prima
proses mengerem mendadak menjadi lebih mudah. Menghindari
kecelakaan pun semakin mudah untuk dilakukan, sehingga jangan
sampai terlambat mengganti komponen vital satu ini.

Kampas rem memang memegang kendali dalam sistem pengereman,

yang artinya menentukan keamanan dan kenyamanan pengguna mobil. Maka
tidak berlebihan rasanya jika perhatian pada komponen ini perlu diberikan
secara lebih. Semakin sering melintasi jalanan yang kurang menguntungkan
maka perlu semakin sering mengganti kampas rem.
Kampas rem ini memiliki lapisan kasar yang memang diberi amplas
khusus untuk membantu memaksimalkan pengereman. Amplas ini perlahan
akan semakin terkikis dan perlahan menjadi halus, dan menurunkan
kemampuan pengereman. Tentunya bisa dibayangkan resiko apa saja yang
mengancam jika kampas rem in sudah dalam kondisi mulus total.
Rem mobil bisa jadi mendadak blong dan bahkan membuat pengereman
menjadi dangkal, sehingga rentan mengalami selip. Khususnya ketika jalanan
licin karena diguyur oleh air hujan. Jadi, atur jadwal untuk memeriksa kondisi
kampas rem dan segera ganti ketika memang sudah aus.
Berikut jenis-jenis material kampas rem yang beredar saat ini.
1. Organic (Non-Metallic)
Kampas rem organik merupakan material paling lunak di antara yang
lainnya.
 Gambar 2.1 Kampas Rem Organic
Biasanya, bahan dasar yang digunakan pada kampas rem organik
adalah beragam kombinasi dari karet, kaca, karbon, resin, dan masih
banyak lagi. Karena sifatnya yang lunak, kampas rem jenis ini paling
cepat aus, namun tidak merusak cakram rem. Dahulu jenis rem ini
menggunakan bahan asbestos.
Namun, penggunaan asbestos dihentikan setelah material ini dituding
sebagai penyebab kanker paru-paru. Selain itu, kampas rem organic
biasanya meninggalkan residu yang menempel di pelek mobil.
2. Semi-Metallic
Jenis material ini memiliki bahan dasar sintetis organik yang dicampur
dengan bahan campuran metal.
jika sebelumnya material organik memiliki keunggulan terhadap
cakram rem, bahan metal dalam kampas rem semi-metallic membuat
material ini lebih tahan terhadap panas dan penggunaan.
Dengan campuran antara organik dan metal, produsen kampas rem
dapat memilih bahan mana yang lebih dominan untuk memproduksi
spektrum spesifikasi kampas rem yang berbeda.
Jika bahan metal lebih dari 50%, kampas rem akan membutuhkan gaya
pengereman yang lebih besar namun memiliki daya tahan terhadap
stress dan pemakaian. Penggunaan kampas rem dengan kombinasi
tersebut cocok untuk mobil balap atau mobil performa tinggi.
 Gambar 2.2 Kampas Rem Semi-Metalic
3. Ceramic
Material ceramic memiliki keunggulan daya tahan terhadap suhu
tinggi. karena dapat menyerap panas.
Kelebihan tersebut sangat dirasakan saat mobil melakukan pengereman
hard braking secara terus menerus.
Dengan memiliki daya tahan suhu yang tinggi, kampas rem ceramic
tidak mudah fading dan akan tetap terasa pakem meski suhu
operasional rem sudah tinggi.
Tak hanya itu, kampas rem ceramic tidak mengeluarkan suara yang
bising serta tak meninggalkan residu.
Kampas rem ceramic umum digunakan pada mobil supercar atau balap
endurance. Meski begitu, kampas rem jenis ini sangat tidak dianjurkan
untuk mobil biasa yang digunakan secara harian. Selain harganya yang
mahal, rem ceramic sulit untuk mencapai suhu operasional yang
optimal saat berjalan di lalu lintas perkotaan.
 Gambar 2.3 Kampas Rem Ceramic
b) Alat dan bahan untuk mengganti kampas rem
a. Alat
1. Kunci Roda

Gambar 2.4 Kunci Roda

Kunci roda yang banyak ditemui di hampir seluruh bengkel,
memiliki empat jari-jari. Ujung dari masing jari-jari tersebut menyatu
pada suatu titik pusatdan membentuk seperti palang atau silang.
Di bagian ujung luar masing masing palang terdapat satu soket
yang memiliki perbedaan ukuran. Kunci roda palang dimanfaatkan
guna melepas dan mengganti baut roda pada kendaraan bermotor.
Material pembuat kunci roda adalah batang baja yang di bagian ujung-
ujungnya memiliki kepala soket berbentuk segi enam.

2. Dongkrak

Gambar 2.5 Dongkrak Hidrolik

 Dongkrak adalah alat-alat bengkel yang digunakan untuk
mengangkat sebagian sisi kendaraan, contohnya bagian belakang saja,
depan, atau hanya samping saja.
Dongkrak digunakan pada saat melepas roda atau pada saat
memperbaiki komponen roda, dll.

3. Tang Cucut/Tang Lancip (Long Nose Plier)

Gambar 2.6 Tang Cucut/Tang Lancip (Long Nose Plier)

Salah satu macam tang adalah tang lancip, yang memiliki rahang
yang panjang dan lancip yang permukaan penggenggamnya memiliki
gerigi. Alat ini berfungsi untuk mengapit, membengkokkan, dll di
tempat-tempat yang sempit.
 4. Kunci Kombinasi Ring Pas

Gambar 2.7 Kunci Kombinasi Ring Pas

Dalam kunci kombinasi, akan ditemukan dua jenis kunci yang
terdapat pada satu gagang alat. Di satu ujung adalah kunci pas
sedangkan di bagian ujung lain adalah kunci ring. Oleh karena itu,
sering pula disebut kunci ring pas.
umumnya, kunci kombinasi memiliki kurang lebih 15
derajat offset terhadap tangkai alat dan dilengkapi dengan satu macam
ukuran dalam satu contoh kunci. Misalnya, kunci pas berukuran 10 mm
di sisi lain tangkainya juga dilengkapi dengan kunci ring dengan
diameter berukuran 10 mm.

b. Bahan :
1. Kampas Rem Baru

Gambar 2.9 Kampas rem

Fungsi utama dari kampas rem adalah untuk mengatur laju roda
atau ban pada kendaraan, termasuk mobil. Pada saat mobil melaju,
ataupun hendak berhenti dan berbelok

2. Langkah-langkah mengganti kampas rem

a. Dongkraklah mobil hingga terangkat
 Cara memasang kampas rem cakram yang pertama adalah anda bisa
melakukan pendongkrakan terlebih dahulu pada roda mobil anda.
Dongkraklah roda mobil hingga terangkat ke atas. Untuk melakukan hal
ini, ada baiknya anda memang sudah ahli karena jika anda tidak ahli
maka bisa menyebabkan masalah lainnya.
Ini sangat penting mengetahui cara mendongkrak sebelum berlanjut ke
pembahasan cara mengganti kampas rem cakram mobil. Sebenarnya
yang terpenting ketika anda sedang melakukan dongrak mobil adalah
terdapat pada tumpuannya. Anda harus memilih jenis tumpuan pada
frame.. Untuk melepas rodanya, anda bisa meletakkan dongkrak hingga
berada persis pada tumpuan dan segera kendorkan baut.
b. Melepas roda
Cara memasang kampas rem cakram yang berikutnya adalah bagaimana
cara melepas roda. Jika semua komponen sudah dikendorkan maka
untuk melepaskan rodanya cukup mudah dan bisa menggunakan
tangan.
Apabila, baut sudah terlepas semua maka selanjutnya anda bisa menarik
roda dan sistem rem cakram untuk segera melakukan penggantian
kampas rem cakram.
c. Bukalah baut caliper atas bawah
Cara mengganti kampas rem cakram mobil yang satu ini juga tidak
boleh anda lewatkan. Untuk bisa membuka baut caliper, anda sendiri
membutuhkan kunci ring 14 atau sesuai dengan mobil anda
menggunakan ring yang mana. Anda juga bisa sesuka hati membuka
dari mana.Initinya disini, anda tetap diharuskan untuk berhati-hati. Hal
ini tidak lain karena banyaknya orang yang kurang berhati-hati
sehingga menyebabkan bau caliper patah. Ketika baut ini susah
dilepaskan, maka jangan khawatir.. Anda bisa melepaskannya dengan
cara memukul di bagian batang kunci.
d. Segera lepas caliper rem
 Segera bukan caliper dengan cara menariknya keluar. Ini mungkin akan
sedikit sulit dilakukan karena piston masih berada menempel pada
kampas rem cakram. Tetapi anda tidak perlu khawatir lagi karena anda
bisa menarik caliper ini dari atas dan bawah dengan cara bergantian.
Cara ini akan memudahkan anda untuk mengeluarkan caliper rem.
e. Lepas kapas rem
Dalam cara mengganti kampas rem cakram mobil ini memang tidak
sulit jika anda memahaminya dengan baik. Setelah anda berhasil
melepaskan caliper maka anda bisa menaruh caliper tersebut pada
bagian suspense mobil. Hal ini tidak lain karena masih adanya selang
hidrolis yang saling terhubung.Saat kampas rem cakram sudah berhasil
dilepaskan dengan menggunakan tangan, maka anda bisa langsung
mengecek apakah kampas rem memang sudah dalam keadaan tipis atau
tidak. Anda juga bisa melakukan pembersihan pada area piringan
rem.Ketika caliper sudah berhasil lepas semua maka anda bisa melihat
adanya piringan rem. Untuk membersihkannya maka anda bisa
memanfaatkan brake cleaner yang bisa membersihkan berbagai macam
kotoran seperti oli, debu dan lainnya.
f. Pasang kampas rem
Cara memasang kampas rem cakram ini dilakukan apabila pembersihan
sudah selesai dilakukan. Biasanya antara bagian dalam dan luar kampas
rem ini memang memiliki perbedaan yang juga wajib untuk anda
ketahui. Dimana pada kampas bagian dalam, anda akan menemukan
adanya lempengan seng yang memiliki arah ke piringan. Lempengan
tersebut memiliki nama brake wear indicator.Jika kedua bagian sisi
kampas rem cakram sama saja maka anda bisa memasangnya sesuai
dengan selera anda. Jangan sampai lupa juga untuk memasang plat tipis
yang berguna untuk melapisi bagian kampas rem cakram.
Tetapi adanya plat lempengan ini tidak dimiliki oleh semua jenis mobil.
Itulah mengapa anda bisa mengecek terlebih dahulu bagaimana kondisi
rem cakram anda. Jika ternyata tidak ada plat lempengan, anda bisa
 meneruskan untuk menyimak cara mengganti kampas rem cakram
mobil yang selanjutnya.
g. Masukkan piston ke dalam sebuah caliper
Jika ternyata rem cakram anda tidak memiliki plat lempengan maka
anda bisa menyesuaikan dengan cara memasang kampas rem cakram
berikut ini. Hal yang perlu anda lakukan adalah dengan menyesuaikan
celah piston dengan menggunakan kampas rem cakram yang baru.
Didalam sistem rem cakram ini sendiri, celah didalamnya akan diatur
dengan cara otomatis.Sehingga apabila kampas rem tipis maka piston
yang berada didalam caliper akan segera menonjol ke luar.
Jika anda memasangkan caliper dengan kampas yang berukuran lebih
tebal maka caliper tidak bisa masuk dikarenakan terhalang oleh piston
yang menonjol. Caranya cukup mudah dimana anda bisa memanfaatkan
brake caliper pressing tool. Batang pengungkitnya bisa digunakan untuk
apa saja.Anda bisa meletakan ke dua buah kampas rem cakram bekas
diatas piston dengan menggunakan dua batang untuk mengungkit.
Dengan cara ini maka piston akan terdorong ke dalam caliper.
h. Segera pasang caliper dan kencangkan baut caliper
Cara memasang kampas rem cakram yang selanjutnya adalah apabila
piston yang terdapat pada caliper sudah disesuaikan maka anda bisa
langsung memasang caliper ke atas piringan dengan posisi seperti
semula. Anda bisa segera memasang baut caliper dan jangan lupa untuk
mengencangkannya dengan baik tetapi jangan berlebihan juga.
i. Pasang ban dan turunkan dongrak
Cara mengganti kampas rem cakram mobil yang terakhir adalah dengan
memasang ban dan menurunkan dongkrak atau dikenal dengan tahap
finishing. Yakni bisa mulai memasang rodam baut roda dan
menurunkan dongkrak dan jangan lupa mengencangkan baut roda
dengan baik.
 31

BAB III
PENUTUP
3.1 Kesimpulan

Pelaksanaan PKL (PRAKTIK KERJA LAPANGAN) di Ganesha

Motor. banyak manfaat yang di dapatkan, baik itu pengalaman,
pengetahuan, dan semua yang terkait dalam dunia kerja. Praktek Kerja
Lapangan yang dilakukan di Ganesha Motor memberikan pengalaman
bagi penulis mengetahui perawatan serta perbaikan berbagai kendaraan
yang tidak penulis temui selama di sekolah, memperbaiki kendaraan roda
empat yang berbeda setiap harinya dan dengan permasalahan yang
berbeda pula menjadikan pengalaman yang berharga.
Banyaknya permasalahan dari kendaraan roda empat yang datang ke
bengkel dan dengan type kendaraan yang berbeda membuat penulis
menyadari ada tahapan-tahapan pending dalam perbaikan kendaraan dan
pengalaman praktikum langsung serta tiap hari menambah keterampilan
penulis dalam program keahlian yang penulis geluti.
Pada penulisan laporan ini ingin penulis sampaikan bahwa rem
tangan yang sering digunakan adalah rem tromol, dan rem merupakan
salah satu komponen pengaman pada kendaraan roda empat, dengan
perawatan yang baik dapat meminimalisir kecelakaan karena komponen
tersebut dan dengan mengganti kampas rem tangan secara berkala
membantu daya pakai kendaraan.
3.2 Saran
Dengan segenap kekurangan dan keterbatasan yang dimiliki, penulis
menyarankan bagi semua pembaca khususnya siswa-siswi SMK SMK
SULTHAN BARUNA terutama adik kelas agar lebih bersemangat dan
bersungguh-sungguh dalam melaksanakan program yang diadakan
disekolah, memperdalam dan mempelajari kembali materi keahlian yang
di dapat di tingkat X seperti jenis-jenis kunci. Belajar untuk
 32

menumbuhkan sikap rasa ingin tahu, peduli, dan etos kerja serta fisik yang
baik karena di perusahaan manapun itu akan menjadi modal utama dalam
bekerja.
Untuk mempersiapkan siswa kedalam dunia kerja nyata, dimohon
pihak sekolah lebih meningkatkan kembali bila perlu dijadikan mata
pelajaran prioritas
 33

yaitu dibidang keahlian IT/Komputer (TIK) supaya pada saat siswa

melaksanakan di dunia kerja siswa sudah siap pakai,walaupun TKR lebih
kepada perawatan serta perbaikan kendaraan namun karena perkembangan
teknologi sekarang banyak kendaraan yang sudah mengalami perubahan
dari manual ke elektrik atau digital. memperbanyak pembelajaran yang
bersifat praktikum dengan melengkapi peralatan yang dibutuhkan dan
menambah waktu pelaksanaan PKL menjadi tiga bulan.
 34

DAFTAR PUSTAKA

https://www.academia.edu/10289974/Makalah_Sistem_Rem
http://tssekolah.blogspot.com/2016/08/makalah-rem-mobil.html
http://wwwilmuduniaku.blogspot.com/2016/11/makalah-sistem-rem.html
http://nafhann17.blogspot.com/2015/03/makalah-sistem-rem.html
http://bebas-bolank7.blogspot.com/2010/11/sistem-rem.html
administrator. “Fungsi Kampas Rem Mobil”. Tersedia [online]
http://servicemobilgue.com/fungsi-kampas-rem-mobil