Anda di halaman 1dari 28

LAPORAN

PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)


DI BENGKEL MOBIL ASYIFAH

“TUNE UP”

Disusun untuk memenuhi salah satu syarat dalam menempuh Ujian Akhir Prakerin
Tahun Pelajaran 2023/2024

Di Susun Oleh:

Nama : M. AFDHAL

Kelas : XII TKRO

NIS/NISN : 0/0061204435

PEMERINTAH PROVINSI SULAWESI TENGGARA


DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
SMK NEGERI 03 BOMBANA
TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF
TAHUN 2023
LEMBAR PENGESAHAN
Laporan Praktik Kerja Industri (Prakerin)
Tune Up (Standart) di Bengkel Mobil Asyifah
Ini telah disetujui dan disahkan di Kasabolo

Pada

Tanggal……………………

Di Setujui Oleh :

PEMBIMBING PIMPINAN DU/DI

SUMARLIN, S.Pd M. IKHSAN


NIP. 198010152010011020

Mengetahui,

Kepala SMKN 03 Bombana Kepala Program Keahlian TKRO

ANDI SUDIRMAN, S.Pd.M.Pd ANDI ASRUL SYAM, S.Pd.Gr


NIP.198010152010011020 NIP.198611282010011010

i
IDENTITAS SISWA

1. Nama : M. AFDHAL

2. NISN : 0/0061204435

3. Jenis Kelamin : LAKI LAKI

4. Tempat Tanggal Lahir : KESSIE, 01-01-2006

5. Agama :ISLAM

6. Alamat Siswa :DUSUN KESSIE, DESA PABIRING,

KEC. POLEANG BARAT, KAB. BOMBANA

7. Telepon/HP : 085281408824

8. Sekolah : SMK NEGERI 03 BOMBANA

9. Hobi : SEPAK BOLA

10. Nama Orang Tua/Wali : AMIRUDDIN MUHAMADIA

ii
KATA PENGANTAR

Dengan mengucapkan Syukur Alhamdulillah atas kehadirat Allah SWT yang telah
memberikan Rahmat dan Karunia-Nya kepada penulis sehingga penulis LAPORAN
PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) DI PT BENGKEL
MOBIL ASYIFAH dapat di selesaikan dengan baik.
Laporan ini dapat diselesaikan tidak lepas dari bantuan dan bimbingan dari semua
pihak. Untuk itu penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang ikut
membantu dalam penyelesaian laporan ini, terutama kepada :

1. Kedua Orang Tua yang selalu memberikan do’a dan kasih sayangnya.
2. Bapak Andi Sudirman S,Pd.M,Pd selaku Kepala Sekolah
3. Bapak Sumarlin, S.Pd selaku Pembimbing Praktek Kerja Lapangan
4. Bapak Samsuddin, S.Pd dan Bapak Rusdi, S.Pd selaku Penguji
5. Bpk. Andi Asrul Syam Selaku Kaprodi Jurusan Teknik Kendaraan Ringan
6. Ibu Fatmawati, S.Pd selaku wali kelas XII Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
(TKRO)
7. Bpk. Hendrik Gunawan selaku pembimbing DU/DI
8. Staff dan Karyawan PT Bengkel Mobil Asyifah
9. Serta semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu yang telah
membantu dalam proses penyusunan laporan ini.

Penyusunan laporan ini sebagai salah satu syarat untuk mengikuti Ujian Akhir
Nasional (UAN) dan Ujian Kenaikan Sekolah (UKK) serta sebagai bukti bahwa telah
melaksanakan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN).

Penulisan menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna Untuk
itu kritik dan saran yang sifatnya membangun demi kesempurnaan laporan ini sangat penulis
harapkan. Mudah-mudahan laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan
pembaca pada umumnya.

Penyusun,

M. AFDHAL

iii
DAFTAR ISI

HALAMAN SAMPUL

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................................................... i

IDENTITAS SISWA............................................................................................................................. ii

KATA PENGANTAR ......................................................................................................................... iii

DAFTAR ISI........................................................................................................................... iv

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang ............................................................................................................................. 1

1.2 Tujuan .......................................................................................................................................... 2

1.3 Manfaat ...................................................................................................................................... 2-3

1.4 Waktu dan Tempat Pelaksanaan ................................................................................................ 3-4

1.5 Ruang Linngkup .......................................................................................................................... 4

BAB II PELAKSANAAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

2.1 Dasar Pemilihan Permasalahan ................................................................................................... 5

2.2 Pembahasan .................................................................................................................. 5-9

BAB III PENUTUP

3.1 Kesimpulan .................................................................................................................... 10


3.2 Saran .........................................................................................................................10-11
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN

iv
BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

PRAKERIN atau Praktik Kerja Industri dilaksanakan untuk melatih dan memberikan
pengajaran kepada siswa dalam dunia industri atau dunia usaha yang relevan terkait
kompetensi keahlian masing-masing. Selain itu PRAKERIN bertujuan untuk memberikan
bekal ilmu dalam dunia kerja agar dimasa mendatang para siswa dapat bersaing dalam
dunia industri yang semakian ketat seperti saat ini, untuk mempersiapkan siswa agar
memiliki kemampuan teknis dengan wawasan yang luas dan fleksibel di area kemajuan
teknologi ilmu pengetahuan, meningkatkan mutu dalam Sekolah Menengah Kejuruan
(SMK) serta mengasah dan mengimplementasikan materi yang diperoleh siswa dari
sekolah masing masing terkait jurusannya. PRAKERIN ini dilakukan di Bengkel Mobil
Asyifah karena bengkel tersebut memenuhi standart syarat sebagai tempat PRAKERIN.

1. Gambaran Umum Perusahaan


Bengkel Mobil Asyifah, bengkel yang berdiri pada tanggal 14 September 2021
yang didirikan oleh Bapak M. Ikhsan dengan tenaga kerja sebanyak tiga orang tetapi
tenaga kerja tersebut berkurang sehingga sekarang hanya berjumlah dua orang yaitu
Bapak Hendrik dan Rizal. Di bengkel tersebut juga menyediakan beberapa
komponen kendaraan riangan seperti oli mesin, filter oli dan lain-lainnya.

2. Struktur Organisasi Perusahaan

KEPALA BENGKEL

M. IKHSAN

MEKANIK 01 : MEKANIK 02 :

HENDRIK GUNAWAN RIZAL

1
1.2 Tujuan

a) Tujuan Pelaksanaan Prakerin


Adapun tujuan dari pelaksanaan PRAKERIN ini melalui pendekatan
pembelajaran ini peserta PRAKERIN diharapkan :
1) Mampu menyesuaikan diri dengan lingkungan dunia kerja dan industri yang
sesungguhnya.
2) Memiliki tingkat kompetensi standart sesuai yang dipersyartkan oleh dunia
kerja dan industri.
3) Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian profesional dengan
tingkat pengetahuan, keterampilan, dan etos kerja yang sesuai dengan
tuntunan lapangan kerja.
4) Membentuk mental siswa – siswi agar mempunyai jiwa pekerja keras yang
mampu konsisten.
5) Menambah pengetahuan siswa – siswi di masing – masing bidangnya
6) Memberikan bekal serta gambaran pada siswa – siswi seperti apakah bekerja
itu.
b) Tujuan Pembuatan Laporan
Adapun tujuan dari pembuatan laporan PRAKERIN adalah sebagai berikut :
1) Sebagai salah satu bentuk latihan, dalam menghadapi Uji Kompetensi
pada akhir proses pembelajaran.
2) Sebagai salah satu tugas yang diisyaratkan untuk menempuh ujian
Kenaikan Kelas (UKK) dan ujian akhir nasional (UN).
3) Menambah wawasan tentang penulisan karya ilmiah.
4) Menerapkan gambaran yang seharusnya dalam melaksanakan praktek kerja
industri sampai dimana pengetahuan atau kemampuan dalam mengikuti
praktek kerja.
5) Menyimpulkan data guna kepentingan pribadi siswa.

1.3 Manfaat PRAKERIN


1. Bagi Siswa (i)
b. Dengan adanya PRAKERIN, dapat memaksimalkan potensi siswa(i) karena
secara tidak langsung siswa(i) akan terlatih untuk bisa bekerja.

2
c. Siswa(i) dapat mempraktikkan ilmu yang sudah didapatkan di bangku
sekolah dan dapat menerapkannya di dunia kerja.
d. Pihak Instansi/Perusahaan bisa memberikan peluang kerja bagi siswa(i)
yang memberikan kontribusi positif di instansi tersebut.

2. Bagi Sekolah (Jurusan TKRO SMK Negeri 03 Bombana)


a. Terjalinnya kerja sama yang baik antara Sekolah dengan instansi/perusahaan
tempat siswa(i) melaksanakan PRAKERIN.
b. Dapat meningkatkan kualitas lulusannya melalui PRAKERIN.

3. Bagi Bengkel Mobil Asyifah


a. Instansi/Perusahaan akan mendapat bantuan tenaga kerja bagi siswa(i) yang
melakukan PRAKERIN.
b. Terjalinnya kerja sama yang baik antara sekolah dengan instansi/perusahaan
sehingga instansi/perusahaan tersebut dikenal oleh kalangan akademis dan
dunia pendidikan.
c. Dapat sharing ilmu dengan siswa(i) yang melaksanakan PRAKERIN.

1.4 Waktu dan Tempat Pelaksanaan


1. Waktu pelaksanaan PRAKERIN dilaksanakan pada tanggal 24 Juli Sampai
dengan 23 Oktober 2023.
2. Tempat pelaksanaan PRAKERIN di BENGKEL Mobil Asyifah
Pada tanggal 24 juli 2023 siswa–siswi kelas XII SMK Negeri 03 Bombana
mengadakan prakerin di bengkel Mobil Asyifah kurang lebih 3 bulan. Dan di
bengkel Mobil Asyifah pun menjadi tempat belajar saya dan teman–teman saya,
Pengalaman prakerin kali ini sungguh sangat berharga karena setelah
melaksanakan prakerin di bengkel ini saya bisa tahu cara memasang ban,
mencopot persneling, ganti oli dan lain–lain. Di Bengkel Mobil Asyifah kami di
ajarkan dan di bina bagimana menjadi seorang mekanik yang profesional serta
mekanik yang mempunyai skill. Karena prakerin di bengkel Mobil Asyifah saya
bisa lebih akrab dengan teman-teman dari sekolah lain yang awalnya tak
mengenal satu sama lain. Pengalaman yang saya dapat di Bengkel Mobil
Asyifah ini sungguh sangat berharga, suka duka, canda tawa saya dapatkan. Dan

3
mungkin pengalaman serta kenangan yang sangat berarti dan terakhir terakhir
bagi kami yang sebentar lagi akan berpisah.

1.5 Ruang Lingkup


Ruang lingkup dalam laporan ini mengenai “Tune Up”. Tune Up adalah proses
pemeliharaan rutin yang bertujuan untuk memastikan kendaraan tetap berfungsi
dengan baik. Meskipun beberapa kendaraan modern memiliki sistem yang lebih
canggih dan tahan lama, tetap penting untuk melakukan tune up secara teratur.
Adapun fungsi tune up, yaitu:
1. Mempertahankan efisien bahan bakar
2. Meningkatkan performa mesin
3. Mencegah kerusakan lebih lanjut
4. Peningkatan keamanan

Tune up berbeda dengan service berkala. Tune up lebih kepada bagian fungsi pada
komponen yang penting dalam sebuah mobil seperti bagian kaki-kaki mobil,
komponen dalam mesin mobil,serta bagian roda kendaraan. Sedangkan service
berkala biasanya dilakukan untuk memperbaiki bagian aki, kemudi, baut roda, idle
mesin tekanan angina roda, filter udara dan rembesan oli.

4
BAB II

PELAKSANAAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

2.1 Dasar Pemilihan Permasalahan


Adapun permasalahan dalam laporan ini membahas mengenai Tune up. Tune Up
adalah proses pemeliharaan rutin yang bertujuan untuk memastikan kendaraan tetap
berfungsi dengan baik. Alasan pemilihan judul tune up ialah karena tune up adalah
kegiatan atau servis yang paling sering dilakukan di dunia perbengkelan dan
merupakan servis penting bagi kendaraan.

2.2 Pembahasan
1) Alat dan Bahan
1. Fuller Gauge
2. Kunci Pas Ring
3. Obeng Min (-) dan Obeng Plus (+)
4. Tachometer
5. Timing Light
6. Tester Kompresi
7. Multi Tester
8. Hidro Meter

2) Proses Pengerjaan

Prinsip Dalam Kerja Tune Up (Standar)


Dalam pelaksanaannya bagian-bagian yang di periksa dalam system tune up
mesin adalah sebagai kerikut :

1. System Pendinginan
2. Tali Kipas (Van Blet)
3. Saringan Udara (Air Filter)
4. Batteray
5. Celah Katub
6. Oli Mesin
7. Busi

5
8. Kabel Tegangan Tinggi
9. Distributor
10. Platina (Breaker Point)
11. Governor Adventure
12. Vacum Adventure
13. Mengetes Kompresi
14. Sudut Dwell
15. Sudut Pengapian

 Memeriksa Sistem Pendinginan


Periksa tinggi air pendinginan pada tengki cadangan, jika kurang tambahkan
hingga sampai batas garis full dan jangan lupa memeriksa kualitas air pendingin,
apakah sudah berubah warna, menimbulkan karat, tercampus dengan oli
atau kotoran/ gantilah air pendingin jika perlu. Periksa klem selang
radiator,sekaligus selangnya, apabilaterjadi kebocoran segera perbaiki, jika
sudah rusak dapatdi ganti dengan yang baru. Periksa cara kerja tutup
radiator, dengan menggunakan alat tester tutup radiator, periksa tegangan
pegas dankedudukan vakumpada tutup radiator dan jika tutup radiator rusak
harus di ganti.

 Memeriksa Tali Kipas


Periksa tali kipas (Van Bett) dari kehausan, retak, dan ketengangan ganti jika
perlu. Periksa kelenturan tali kipas dengan memberikan tekanan sebesar
98N (10kg) di tengah-tengah poli pompa air dan altenator. Pastikan tali
kipas terpasang dengan benar. Memeriksa Saringan Udara (Air Filter).

Buka dan bersihkan elemen saringan udara dengan menghembuskan udara


bertekanan dari arah sebelah dalam.

Jika elemen rusak atausudah terlalu kotor dan susah untuk di bersihkan
ganti dengan yang baru.

 Memeriksa Batteray (ACCU)


Periksa batteray dari kemungkinan penyangga batteray berkarat, hubungan
terminal longgar, terminal berkarat atau rusak. Pariksa batas air ACCU, air
ACCU yang normal harus berada antara batas atas dan batas bawah (Maks dan
Mint). Periksa banyaknya elektrolit pada setiap sell.

6
 Memeriksa Celah Katup
Periksalah celah katub sesuai denganurutan pengapian dan jumlah silinder pada
kendaraan yang kita sedang tune up, jikaada celah kutup yangtidak sesuai maka
disetel dengan langkah-langkah sebagai berikut :

Persiapkan kunci-kunci yang dibutuhkan dan kain permbersih. Lalu


bukalah tutup kepala silinder.Putar puli poros engkol sesuai dengan pada tanda
top 1. Lalu setel klep cilynder no 1 dan 2 (kutup masuk dan buang) sesuai
dengan celah kutub yang di anjurkan oleh pabrik. Putar puli 1800
searah jarum jam, kemudian setel katub masuk dan buang yang bebas.
Lakukan kembali seperticara diatas, sampaisemua kutup selesai di setel. Jangan
lupa bersihkan alat yang sudah di pakai dan menyimpan pada tempatnya.

 Memeriksa Oli Mesin


Periksa oli dari kemungkinan berkurang, tercampur dengan air atau
sudah bekurang tingka pelumasannya. Pada stik oli, oli harus berada pada antara
L dan F, jika lebih rendah maka periksa kemungkinan ada kebocoran lalu
tambah oli hingga tanda F.

 Memeriksa Busi
Bukalah busi dari tempatnya. Periksalah elektroda tengah setiap busi dari
pengikisan, pecah atau perselin (keramik) rusak gantilah bila perlu. Bersihkan
busi dengan sikat kawat halus bila di pakai lagi. Setel celah
elektroda busi dengan SST.

 Memeriksa (Mengukur) Kabel Tegangan


Tinggi
Lepaskan kabel tegangan tinggi dari tutup distributor. Pada waktu melepas keble
busi, tariklah dengan memegang bagian ujung atau pembungkus kabel,
jangan memegang pada bagian tengah kabel. Periksa tahanan kabel dengan
menggunakan multi tester, tahan kabel harus berkurang dari 25kg setiap
kabelnya.

 Distributor
Periksalah tutup distributor dari kemungkinan retak, kotoran lubang kabel busi,
karbon pada bagian dalam tutup distributor apakah masih sisa atau sudah
terkikis.

7
 Memeriksa (Mengukur) Celah Platina
Periksalah keadaan platina dari bolong, hangus karena terbakar, tidak rata (ada
bagian yang tebal dan ada bagianyang tipis), jika perlu ganti. Periksalah
celah platina dengan langkah-langkah sebagai berikut :

Putarlah puli poros engkol dan posisikan poros distributor pada salah satu
sudutnya sampai celah pada platina terbuka penuh. Gunakan fuller gauge yang
sesuai dengan ukuran yang di anjurkan oleh pabrik untuk mengukur celah
platina. Jika celah platina terlalu besar atau kecil, setel celah platina
tersebut. Jangan lupa memberikan sedikit gemuk pada poros distributor yang
bersentuhan dengan bagian platina.

 Governour Adventure
Periksalah governour adventure dari kotoran, kekurangan pelumas, apakah
pegasnya masih berfungsi seperti seharusnya.

 Vacum Adventure
Periksalah vacum dari kemungkinan tersumbat, hisapan bocor, berkarat atau
rusak.
Periksalahjuga selang vakum jangan sampai selangnya sudah kaku, terdapat
sobekan atau tersumbat.

 Mengetes Kompresi
Lakukan tes kompresi dengan langkah – langkah :Lepaskan kabel busi dari
tempatnya satu persatu. Masukan bagian bawah yang berderat dari alat tes
kompresi ke dalam lubang busi, lalu putar dengan tangan sampai kencang.
Starter mesu sampai beberapa kali, dengan catatan pedal gas di tekan sampai
penuh. Lihat arah jarum pada tester berada pada angka berapa. Bila bagus dia
menunjukan angka 11-12 BAR. Tekan tombol pembuang gas, untuk
mengembalikan posisi jarum jam ke angka nol. Ulangi cara tersebut di atas
untuk mengetes kompresi silinder yang lain.
 Memeriksa Sudut Dwell
Pariksalah sudut dwell dengan tachmometer. Sudut dwell yang di anjurkan
adalah 520 kurang lebih 20.

 Memeriksa Sudut Pengapian


Periksalah sudut pengapian dengan timing light. Sudut pengapian harus
tepat derajatnya dengan mesin yang sedang kita tune up.
3) Implementasi Keselamatan Kerja

Keselamatan kerja di bengkel, sangatlah mengutamakan keselamatan kerja.


Terbukti apa yang diterapkan di sekolah tentang keselamatan kerja baik secara teori
8
maupun secara praktek, ternyata di bengkel lebih cenderung ke implementasi
prakteknya.
Berikut adalah penerapan keselamatan kerja di bengkel antara lain:
a. Adanya alat pemadam kebakaran yang ditempatkan di dinding ruangan
b. Gambar atau tulisan NO SMOKING

4) Hasil Yang Dicapai


Setelah selesai kegiatan sesuai dengan yang direncanakan dan yang
kami susun untuk mendukung tercapainya tujuan, maka hasil yang kami capai telah
selesai dan berjalan lancar meskipun terdapat kendala yang dihadapi. Kami
berharap dengan adanya prakerin akan memiliki keahlian profesional sesuai
kurikulum sekolah sehingga tamatan SMK diharapkan mempunyai keterampilan,
untuk terjun kedunia kerja dan mampu bersaing di era globalisasi ini.

9
BAB III

PENUTUP

3.1 Kesimpulan
Pembelajaran di dunia kerja dan industri adalah suatu strategi yang memberi
peluang kepada peserta mengalami proses belajar melalui bekerja langsung pada
pekerjaan sesungguhnya. Dengan adanya prakerin penulis dapat merasakan
bagaimana pelaksanaan praktek langsung di lingkungan dunia kerja yang
langsung dibimbing oleh pihak bengkel. Bahkan kami dapat mengukur sejauh
mana penguasaan ilmu yang didapatkan di sekolah. Dari pemaparan diatas, dapat
disimpulkan bahwasannya ketika kita bekerja disuatu perusahaan atau organisasi
di bidang apa saja, sangat menunjang kita dalam berkarir terutama modal
dan berani berspekulasi dengan kesempatan yang ada untuk menuju kesuksesan.
Dimanapun kita bekerja hakekatnya sama saja. Yang terutama harus kita
miliki adalah keyakinan kita untuk maju dan pantang menyerah, juga diperlukan
sportifitas dan kedisiplinan dalam bekerja. Dalam hal ini, ketika kita bekerja disuatu
perusahaan, kita harus mengetahui fungsi dan tugas, dan mengerti pekerjaan. Dalam
otomotif perlunya pemahaman dalam setiap system kerja mesin ataupun modifikasi.

3.2 Saran
1. Saran untuk sekolah

Pelaksanaan praktik kerja industri (PRAKERIN) merubah paradigma


siswa tentang belajar di sekolah menengah kejuruan. Dalam hal ini siswa
menjadi mengerti tentang segala sesuatu yng diinginkanoleh Dunia Usaha.
Untuk itu, pelaksanaan nya sangat perlu dikemas sedemikian rupa, sehingga
segala hal yang igin dicapai dalam pelaksanaan tersebut dapat tercapai.
Pencarian informasi dan perkembangan atas hal yang dilakukan oleh siswa
hendaknya jangan berkesan di hilang – hilangi atau di tambai karena faktor
pilih kasih yang menyebabkan kecemburuan sosial pada diri siswa, dan dalam
pembuatan laporan jangan hanya menjadi formalitas sekolah untuk
menjalankan prosedur Dinas Pendidikan.

10
2. Saran untuk perusahaan atau bengkel
Selama pelaksanaan praktik kerja industri (PRAKERIN) di bengkel
Mobil Asyifah, kami mengucapkan banyak terima kasih atas segala bimbingan
dan arahannya, sehingga membuat kami lebih mengerti dan memahami dalam
hal perbengkelandan dunia bisnis. Dengan mengerti dan memahaminya, kami
mengharapkan kepada pengelola bengkel agar lebih mengembangkan
propek dan pelayanan untuk masyarakat, baik dalam perlengkapan fasilitas,
peralatan dan pelayanan ketika menserfis kendaraan, agar lebih memuaskan
para pelanggan.

11
DAFTAR PUSTAKA

https://www.hyundai..com

https://www.maybankfinance..co.id

12
LAMPIRAN-LAMPIRAN

Lampiran 1: TATA TERTIB

1. Bekerja dengan penuh kejujuran dan rasa tanggung jawab


2. Mematuhi dan mentaati peraturan yang berlaku di
Instansi/tempatberlangsungnya Prakerin.
3. Berada ditempat Prakerin 10 menit sebelum Praktek dimulai.
4. Menunjukkan sikap sopan, jujur, bertanggung jawab, berinisiatif dan
kreatif pada saat melakukan Prakerin.
5. Menggunakan seragam Praktek.
6. Memberikan salam pada saat datang dan mohon diri pada saat pulang /
pergi, serta memberitahu Pembimbing Industri apabila berhalangan hadir
atau bermaksud meninggalkan tempat Prakerin (karena urusan tertentu).
7. Segera melaporkan pada petugas yang berwenang apabila terjadi kerusakan
atau salah mengambil alat / bahan.
8. Segera membicarakan dengan pembimbing Prakerin DU/DI, Guru
Pembimbing, atau petugas yang ditunjuk apabila menemui kesulitan.
9. Mengembalikan dan mengatur kembali peralatan yang sudah selesai
dipergunakan sebelum meninggalkan tempat.
10. Mengisi dan menyerahkan buku catatan / lembar kegiatan siswa.
11. Menunjukkan surat keterangan dokter jika berhalangan mengikuti Prakerin
disebabkan sakit.
12. Mengikuti kegiatan Prakerin minimal 85%. Kehadiran kurang dari 85%
dianggap gagal, dan harus dikembalikan kepada orang tua/wali.

Siswa dilarang :
1. Mengisap rokok, narkoba, berbuat asusila ditempat Prakerin.
2. Menerima tamu pribadi pada saat Prakerin .
3. Menggunakan telepon/fasilitas milik perusahaan tanpa izin petugas.
4. Pindah tempat Prakerin, kecuali atas ijin Penanggung Jawab Prakerin

Sanksi - sanksi :

Pelanggaran tata tertib ini akan dikenakan sanksi – sanksi, yaitu :


1. Peringatan secara lisan.
2. Peringatan tertulis.
3. Pemberhentian sementara dari tempat Prakerin.
4. Dikeluarkan dari tempat Prakerin.

13
Lampiran 2: JURNAL KEGIATAN

No Hari dan Tanggal Uraian Pekerjaan Par


af
(pekerjaan yang dilakukan)
Pembimbi
1 24 Juli 2023 - Mengganti lampu utama ng
mobil avansa
2 25 Juli 2023 - Mengganti bemper standar

3 26 Juli - Mengganti engsel pintu

4 27 Juli - Mengganti pinion gear


dynamo stater

5 28 Juli - Mengganti tie-rod


stabilizer
6 29 Juli - Mengganti karet support
subreker
7 30 Juli LIBUR
8 31 Juli - Mengganti kampas depan
- Mengganti coil mobil

9 01 Agustus 2023 - Membuka Idok gambiran


- Membuka ban
(truck)
10 02 Agustus 2023 - Mengganti coil
- Mengganti busi
11 03 Agustus 2023 - Mengganti
transmisi
Kampas depan
- Mengganti oli
12 04 Agustus 2023 - Pemeriksaan
transmisi
persimpangan/gambiaran
pada blok gambiran
13 05 Agustus 2023 - Ganti kampas depan
14 06 Agustus 2023 LIBUR
15 07 Agustus 2023 - Ganti oli dan
saringan oli
- Membersihkan
saringan udara
16 08 Agustus 2023 - Pengecekan kampas
kompling
17 09 Agustus 2023 - Membersihkan bagian-
bagian dynamo stater

14
18 10 Agustus 2023 - Pengecekan ball joint
untuk kelayakan pakai
- Ganti oli mesin
19 11 Agustus 2023 - Ganti sebreker belakang
dan stabilizer
20 12 Agustus 2023 - Ganti kampas rem
21 13 Agustus 2023 LIBUR
22 14 gustus 2023 - Ganti ball joint
23 15 Agustus 2023 - Gantitransmisi
kampas rem
- Ganti bak rem
24 16 Agustus 2023 - Pengecekan alat dan baut
kendaraan roda empat
- Membersihkan kampas
rem dan penegcekan rem
yang tidak pakem
25 17 Agustus 2023 - Mengganti kampak mobil

26 18 Agustus 2023 - Mengganti bak stir


- Pengecekan radiator yang
rembes
27 19 Agustus 2023 - Mengganti stearing gear
assy
28 20 Agustus 2023 LIBUR
29 21 Agustus 2023 - Memeriksa stabilizer
- Membuka cafer cup
head

30 22 Agustus 2023 - Membuka kepala silinder


dan membersihkannya
karena kemasukan air
radiator

31 23 Agustus 2023 - Mengganti gambiran

32 24 Agustus 2023 - Membongkar askopel


- Mengganti gambiran

33 25 Agustus 2023 - Over haul mesin

34 26 Agustus 2023 - Mengganti kampas rem


- Penyekiran klep
35 27 Agustus 2023 LIBUR

15
36 28 Agustus 2023 ACARA KELUARGA

37 29 Agustus 2023 ACARA KELUARGA

38 30 Agustus 2023 - Perakitan mesin

39 31 Agustus 2023 - Over haul mesin AVP


- Pengecekan masalah pada
poros engkol mesin AVP
40 01 September - Pembongkaran mesin
2023 AVP
41 02 September - Ganti kampas rem depan
2023 - Ganti karet oil seal
transmisi grand max
42 03 September LIBUR
2023
43 04 September - Membuka dynamo stater
2023 mobil hilux
- Membersihkan alat-alat
mesin AVP dan blok
mesin untuk persiapan
over size
44 05 September - Ganti karet support
2023 subreker
- Mengganti tie-rod
stabilizer

45 06 September - Ganti packing kop vios


2023
46 07 September - Perakitan mesin AVP
2023
47 08 September - Perakitan mesin AVP
2023
48 09 September - Mengganti tie-rod
2023 stabilizer
- Mengganti subreker depan
49 10 September LIBUR
2023
50 11 September - Menggati te-rod pendek
2023 - Mengganti bantalan ban
depan
51 12 September - Ganti oli dan saringan oli
2023

16
52 13 September - Mengganti fambel
2023 - Mengganti bak stir dan tie-
rod pendek
53 14 September - Mengganti tie-rod panjang
2023 - Mengganti lahar/bearing
bagian belakang mobil
tryton
54 15 September - Ganti baal joint
2023 - Ganti kampas kopling
55 16 September - Ganti lahar depan mobil
2023 grand max
- Ganti matahari
56 17 September LIBUR
2023
57 18 September - Ganti oli mesin avanza
2023 - Ganti tie-rod panjang
58 19 September - Ganti lahar penindis
2023 - Ganti paking glater karena
oli yang rembes
59 20 September - Ganti kampas rem depan
2023 - Ganti ball joint
60 21 September - Ganti bos kampak besar
2023 - Ganti tei-rod pendek

61 22 September - Ganti lahar depan


2023 - Ganti tir-rod pendek
62 23 September LIBUR
2023
63 24 September LIBUR
2023
64 25 September - Ganti tie-rod stabilizer
2023 - Ganti oli
65 26 September - Buka radiator persiapan
2023 dibawa service radioator
- Ganti bos kampak besar
66 27 September - Ganti lahar depan
2023 - Ganti kampas rem
67 28 September - Membuka kop grand max
2023 Untuk melakukan
pengeleman ulang
- Pengecekan radiator
karena rembes berlebihan
17
68 29 September - Ganti tie-rod stabilizer
2023 agya
- Ganti bak stir
69 30 September - Ganti kampas rem
2023 - Ganti bos kampak
70 01 Oktober 2023 LIBUR

71 02 Oktober 2023 - Ganti ball joint


- Ganti packing kafer cup

72 03 Oktober 2023 - Over haul mesin avanza


- Ganti lahar roda depan
73 04 Oktober 2023 - Ganti kampas depan
- Mencuci tangki mobil
tryton
74 05 Oktober 2023 - Perakitan mesin avanza
setelah mengganti stan
seher
- Ganti busi mobil kijang

75 06 Oktober 2023 - Ganti oli dan saringan oli


- Ganti kampas depan
76 07 Oktober 2023 LIBUR
77 08 Oktober 2023 LIBUR
78 09 Oktober 2023 - Over haul mesin avanza

79 10 Oktober 2023 - Ganti oli dan saringan oli


- Ganti kampas depan

80 11 Oktober 2023 - Ganti tie-rod stabilizer


- Ganti tie-rod pendek
81 12 Oktober 2023 - Ganti oli mesin
- Ganti kamaps depan
82 13 Oktober 2023 - Ganti kampas kopling
AVP
- Ganti tie-rod pendek
83 14 Oktober 2023 - Buang angina pada sistem
rem
84 15 Oktober 2023 LIBUR
85 16 Oktober 2023 - Over haul mesin AVP
model mini bus

18
86 17 Oktober 2023 - Ganti kampas kopling
avanza
- Ganti oli mesin dan
saringan oli

87 18 Oktober 2023 - Pembongkaran mesin


AVP untuk mengganti as
kruk

88 19 Oktober 2023 - Ganti tie-rod stabilizer


- Ganti bos kampak besar
karena robek
- Ganti ball joint

89 20 Oktober 2023 - Ganti tie-rod panjang dan


pendek
- Ganti oli mesin
- Ganti kampas rem depan

90 21 Oktober 2023 - Ganti lahar depan dan bos


kampak
- Ganti packing kop dan
Ganti oli mesin
- Mengganti packing secara
keseluruhan pada
komponen mesin karena
bocor
91 22 Oktober 2023 LIBUR

92 23 Oktober 2023 PENARIKAN SISWA


PRAKERIN
93 24 Oktober 2023 PULANG

19
Lampiran 3: DAFTAR HADIR

No Hari / Tanggal Hadir Tidak hadir


1 24 Juli 2023 
2 25 Juli 2023 
3 26 Juli 2023 
4 27 Juli 2023 
5 28 Juli 2023 
6 29 Juli 2023 
7 30 Juli 2023
9 31 Juli 2023
8 01 Agustus 2023 
10 02 Agustus 2023 
11 03 Agustus 2023 
12 04 Agustus 2023 
13 05 Agustus 2023 
14 06 Agustus 2023 
15 07Agustus 2023
16 08 Agustus 2023
17 09 Agustus 2023 
18 10 Agustus 2023 
19 11 Agustus 2023 
20 12 Agustus 2023 
21 13 Agustus 2023 
22 14 Agustus 2023
23 15Agustus 2023 
24 16 Agustus 2023 
25 17 Agustus 2023 
26 18 Agustus 2023 
27 19 Agustus 2023 
28 20 Agustus 2023 
29 21 Agustus 2023
30 22 Agustus 2023 
31 23 Agustus 2023 
32 24 Agustus 2023 
33 25 Agustus 2023 
34 26 Agustus 2023 
35 27 Agustus 2023 
36 28 Agustus 2023
37 29 Agustus 2023 
38 30 Agustus 2023 
39 31 Agustus 2023 
40 01 September 2023 
41 02 September 2023 
42 03 September 2023 
43 04 September 2023
44 05 September 2023 
45 06 September 2023 
46 07 September 2023 
47 08 September 2023 
20
48 09 September 2023 
49 10 September 2023 
50 11 September 2023 
51 12 September 2023 
5
52 13 September 2023 
53 14 September 2023 
54 15 September 2023 
55 16 September 2023 
56 17 September 2023 
57 18 September 2023 
58 19 September 2023 
59 20 September 2023 
60 21 September 2023 
61 22 September 2023 
62 23 September 2023 
63 24 September 2023 
64 25 September 2023 
65 26 September 2023 
66 27 September 2023 
67 28 September 2023 
68 29 September 2023 
69 30 September 2023 
70 01 Oktober 2023 
71 02 Oktober 2023 
72 03 Oktober 2023 
73 04 Oktober 2023 
74 05 Oktober 2023 
75 06 Oktober 2023 
76 07 Oktober 2023 
77 08 Oktober 2023 
Z
78 09 Oktober 2023 
79 10 Oktober 2023 
80
20 11 Oktober 2023 
81 12 Oktober 2023 
Sept
82 13 Oktober 2023 
emb
83 14 Oktober 2023 
84
er 15 Oktober 2023 
85 16 Oktober 2023 
2023
86 17 Oktober 2023 
87 18 Oktober 2023 
88 19 Oktober 2023 
89 20 Oktober 2023 
90 21 Oktober 2023 
91 22 Oktober 2023 
92 23 Oktober 2023 
93 24 Oktober 2023 

Mengetahui Ka. DU/DI

M. IKHSAN

21
DOKUMENTASI PELAKSANAAN PRAKERIN

22
23

Anda mungkin juga menyukai